По вопросам ремонта систем охлаждения авто: 0976787382 Кривой Рог
Пікірлер: 147
@user-hx1kb8oz9n5 ай бұрын
Тоже промывали таким способом, но мало что поменялось в лучшую сторону, после замены на новый радиатор, решил разрезать старый, он полностью забит, вода идёт по наименьшему сопротивлению, максимум промывается 2-3 ряда, близких к патрубкам, так что , считаю бесполезной затеей, это не на долго. Только промывка всей системы и новый радиатор, можно еще и фильтр на вход поставить, не пожалеете.
@user-hi6lh7wf3v4 ай бұрын
Здравствуйте, а после промывки радиатора,нужно двигатель промывать также?
@ro-manovich8 ай бұрын
Привет , я таки сегодня видел твоё авто возле гаража , значит не ошибся .
@AlexProUkraine4 ай бұрын
А сколько занимает промывка по времени? И цену бы узнать, машина шевроле такума, тот же лаччик по сути
@user-yl5ih3mx6z4 ай бұрын
Это пример для тех кто экономит на качественном антифризе и ездит на воде из под крана.
@user-dt6zf8hl8z4 ай бұрын
Да, у меня такая же беда, на КАМАЗе пришлось залить с лужи воды. Сразу не поменял, теперь мучаюсь. Что только не пробовал. Налет ржавчины везде, и на патрубках тоже. Радиатор печки всё улавливает. Каустик не помогает. Радиатор алюминиевый, разрезал чистил. Толку мало забивает постоянно.😢
@destroy_swarm16 күн бұрын
@@user-dt6zf8hl8zпоставьте фильтр горячей воды. Я попробовал поставить ПОСЕЙДОН в красном корпусе. Ездил с фильтром месяц, потом вытащил фильтрующий элемент и офигел
@steels.161.ru.28 ай бұрын
При мне один водила засыпал две пачки лимонки когда ему сказали надо менять радиатор печки и двигателя +промывка всей системы. В - 5 печка еле дула тёплым когда движок почти кипел. И сука чудо... Печка через 25 минут начала греть. Он стоял около сто нашего и ждал результата... Как и мы...потом поменял жидкость на новую и поехал таксовать. Год прошёл и мы до сих пор думаем, что это просто совпадение обстоятельств 😅😅 😅
@GarageTVKR7 ай бұрын
Такое бывает. Но обычно при промывке системы, печку можно только забить. Она как фильтр в системе охлаждения
@saudinord24814 ай бұрын
Показал бы крайний правый дефлектор, какая там температура😂
@user-ey4pq1zk4i4 ай бұрын
на нексии тоже менял радик на новый, тоже теплоотдача 0 была, а старый решил промыть, спустил 90л кипяткаиз бойлера, радик сам был тяжелый, вроде начинает идти чистая вода , потом его тручишь и опять жижа идёт красная, в авто так его не потрусишь, в итоге я его промыл вода и моющим средством для посуды, ну и продал как бу
@BENDER12536 ай бұрын
Так надо мыть не только печку а и всю систему охлаждения. Для начала я бы все таки раствором лимонки пробовал бы. И как правильно заметил автор, на первое время мойки печку желательно от системы охлаждения отключить, закольцевав штуцера что бы грязь из системы в печке не осела, а потом подключить печку и промыть еще раз уже с печкой вместе. Желательно печку во время мойки подключить наоборот, подачу ож на выход, что бы все из печки вышло. Самые продвтнутые моют свои системы ежегодно перед зимой )
@LogoRunner5 ай бұрын
Так и печку можно отдельно помыть.
@BENDER12535 ай бұрын
@@LogoRunner можно, но не нужно
@user-ei4ux4ql7y4 ай бұрын
Я тоже не понял какой смысл мыть только печку, через месяц из блока насыпет тоже самое.
@user-xi4ny1ny5w4 ай бұрын
@@user-ei4ux4ql7y Автора відео послухати не "судьба"? Чоловік і розповідав, що спочатку промили систему, а потім показав як мили пічку.
@user-yu9cx8ix6p4 ай бұрын
Чем моете???
@user-hs8ko1fj1n5 ай бұрын
Здравствуйте у Веста 2018 тоже проблема с печкои
@Lemb68 ай бұрын
Да это не ржавчина, это скорее всего кто-то, когда-то горчицей герметизировал систему. Мне кажется печка во многих авто, после такого нормально дуть уже не будет)
@user-jg9tv7kd2h7 ай бұрын
Это красный антифриз дешёвый 100%,уменя на камазе так было после каждого лето, пока не перешёл на зелёный.
@witch_hammer5 ай бұрын
Конечно не ржавчина , там ей не может быть в таком количестве , это именно антифриз , который расслоился и выпал в осадок . Менять надо антифриз каждый 3 года , что бы такого не было и хороший надо покупать
@user-ds6sk5rx8w5 ай бұрын
Это тосол из ашана. Герметик радиатора не причемю.
@user-jb9om8rl4y5 ай бұрын
@@witch_hammer Поверьте , может =) Судя по машине. там с покупки не меняли антифриз =) Есть мелкая грязь. А бывает прям кусками ржавчина. Люди ставят на вход печки , фильтр от бойлеров. И спустя пару дней и пару картриджей, тосол как новый =) Не знаю какова цена такой промывки. Но точно такая же каша в блоке, радиаторе и всё вернётся к забитому радику. От сюда клинит термостат, помпа течёт.
@MAZDAB3 ай бұрын
Это ржавчина!
@user-gr2wh8nc8i4 ай бұрын
Где вы находитесь, я бы к вам обратился.
@mamutaspirador8 ай бұрын
Температуру воздуха глупо мерить пирометром. Установка зачет.
@email86055 ай бұрын
Посмотрев на радиатор печки suzuki sx 4на его мелкие каналы 😳 + его цену, теперь: меняю охлаждайку чаще, только проверенного производителя ! с затяжными интервалами замены досвидос
@cademik.4 ай бұрын
Я ставлю фильтр на вход перед заменой антефриза и печка огонь даже в -39
@user-sf1cb9ix1r4 ай бұрын
Какой фильтр ?
@Cosmos_0013 ай бұрын
В Лачетти такая же беда у меня. Цвет ржавчины, и хлопья в бачке расширительном. Антифриз синтек залил. Красный. А коричневым онистал через 4 дня.
@user-fc8vu2eb8m8 ай бұрын
Эх жаль далековато вы живете я бы заехал прочистил бы машину которой 42 года. Во был бы контент. Там тосол со времен совка не меняли цвет у него насыщено коричневый.
@Kz_Rus_4 ай бұрын
Круто👍👍👍. Недавно тоже промыл печку в гранте, теперь жара.
@user-ij5oc4iq6r4 ай бұрын
Где вы находитесь.и телефон.
@vippiv5734 ай бұрын
Какой смысл в этой бесполезной установке если можно сделать всё тоже самое с помощью поливочного шланга подключив его к водопроводному крану и промыть систему обыкновенной водой,я так делал себе на своём авто,результат на пять баллов,не благодарите....
@vladimirkochanow2194 ай бұрын
А утеря в водопроводе что кипяток течет ведь на холодном двиг. термостат закрыт или ты только печку моешь.
@vladimirkochanow2194 ай бұрын
А у вас в водопроводе температура такая что при промывке открылся термостат
@user-sw2ey3kt4h3 ай бұрын
Ааа радиатор не побежит? После этого
@user-hf5hl6qb5u8 ай бұрын
Странно моей машине 22 года никогда не заморачивался промывкой ,все работает . Чем вы там машины заливаете?
@user-tm5dn7od3y8 ай бұрын
И у них там зимы почти нет,в РФ вообще походу глина
@user-cz4tm4dx2w8 ай бұрын
антифризом из супермаркета, ну или водой. Вообще, это нормально, что система не испытывает проблем даже через 22 года, если за это время антифриз хотя бы 2-3 раза менялся, и менялся на нормальный
@user-hf5hl6qb5u8 ай бұрын
@@user-cz4tm4dx2w Специально наверное 1 раз менял и раза 3-4 при ремонте или замене радиатора . Тоесть за 22 года раз 5 менялся антифриз . Только оригинал GM . Не такие уж большие деньги в отличии от антифриза из Ашана . На пиве и сигаретах почему то не экономим а в сумме больше выкидываем .
@user-ut6us1hc5r6 ай бұрын
Где ваше авто сервиз
@user-ud1qq4xc2y4 ай бұрын
я так год чистил всю систему начал с радиатора
@aaarrr39014 ай бұрын
23 года тойоте, антифриз менял один раз. слил родной красный японский, посмотрел, какой он прозрачный и хотел обратно залить его. но все-таки заменил, на более низкотемпературный, потому что родной в -50 и ниже густоват был и плохо прокачивался подогревателем. залил японский же красный TCL на -50 и проблем нет. печка греет отлично, не мыл ни разу
@andreyzherdev41494 ай бұрын
А еще, она бензин вырабатывает! )
@aaarrr39014 ай бұрын
@@andreyzherdev4149 если бы... но по факту машина 14 лет у меня, до этого у знакомой была, королла спасио, менял только шрусы, ступичные и цепь с муфтой vvt-i. даже свечи родные стоят. есть еще витц помоложе, но вот на нем проблемки чаще вылазят
@andreyzherdev41494 ай бұрын
@@aaarrr3901А сколько, в год, пробега?
@aaarrr39014 ай бұрын
@@andreyzherdev4149 пор разному, 5-10-15, но учти, что у нас тут дороги -пипец, и зимой до -60, загугли якутия дороги, поймешь))
@5013846 ай бұрын
здравствуйте чем промывали?
@avant2avant2835 ай бұрын
Промывочной жидкостью (по еврейски), т.е. лимонная кислота.
@5013845 ай бұрын
какой рецепт? и как эффект? @@avant2avant283
@avant2avant2835 ай бұрын
@@501384 лимонную кислоту разводишь с водой нагреваешь и под напором. Можно каустической содой.
@user-cd7lj2le4l5 ай бұрын
@@avant2avant283а от кислоты и соды алюминиевый радиатор не сожрет?
@avant2avant2835 ай бұрын
@@user-cd7lj2le4l Кислота не в чистом виде, а каустическая сода в центральном отоплении.
@user-id1xc9hk8gАй бұрын
После промывки залил антифриз, через 2 тыс. Км. слил и забил свежий антифриз. И всё.
@KotYaruch5 ай бұрын
Как правильно утилизировать старый антифриз?
@MrPletnyov5 ай бұрын
в ближайшую канаву
@KotYaruch5 ай бұрын
@@MrPletnyov это запрещено
@MrPletnyov5 ай бұрын
@@KotYaruch тогда выпить
@user-cb1fi6zs8m4 ай бұрын
Тоже таким вопросом задаюсь. Как тогда на сто утилизируют антифриз?
@user-ub8zo1vl8j3 ай бұрын
72 ???? Круто . От 72 плюса вся панель потечёт не гововоря про дефлекторы . Да и по датчику на панели там и близко к 70ти нет .
@user-zd9tk8tr4n5 ай бұрын
Какую химию применяли при промывке печки?
@user-ul9zt2ww6o5 ай бұрын
Искандер.
@user-zd9tk8tr4n5 ай бұрын
@@user-ul9zt2ww6o не слышал о такой химии
@AlexNote4 ай бұрын
@@user-ul9zt2ww6o погуглил, не нашел такой химии, только ракеты, но мне кажется это слишком мощно, можно и повредить радиатор 😅
@user-ip2wb3ge1b4 ай бұрын
*Какая еще специфика, везде система одинаковая, печка, теплообменники, патрубки, только по датчикам разнится.*
@brundybob89565 ай бұрын
Её опять засорит через небольшое время! Нужно мыть всю систему...
@user-ut9hq7pf9r6 ай бұрын
Самый лучше способ, промыть печку радиаторов, только выбросить старую на метал , и купить новый радиатор печки и установить. Все проблемы и пройдут!
@Aleksey3505 ай бұрын
,,😁 у меня Япон.автомобиль, радиаторы алюминиевые. Осенью в систему охлаждения налил воды и два флакона САНОКС для удаления ржавчины. В разрез патрубка печки фильтр для воды большой поставил и ездил так пять дней. Фильтр менял каждый день, был забит всяким мусором. И тока на шестой день снял все патрубки и промыл всю систему проточной водой, заодно и двигатель помыл. Сейчас зима, а в машине тепло и тосол чистый. 😊
@user-jc6yu7tq8w4 ай бұрын
А чек зачем горит?
@Ek_Ko3 ай бұрын
чтобы излучать фотоны
@stanislav57225 ай бұрын
Померьте пассажирскую сторону, зачем мерить центральную часть. Радиатор забивается всегда со стороны пассажира, дальше от входящего и выходящего патрубков. Промывка это временная реанимация пациента! Только замена!
@user-kd9sn4pc3f4 ай бұрын
Это что же такое нужно лить в систему охлаждения что бы на выходе получить такую хрень?!
@pavel_aaa4 ай бұрын
У меня лач 2008 года. Ниразу ничего не мыл. Печка люто жарит.
@user-vj5sb6rc4k4 ай бұрын
Сплюнь!!!И антифриз поменяй!!!На хороший!!!Хотя не всегда дело в печке!!!Заслонка может гемора дать!!!!
@user-hc4qf1tx6c4 ай бұрын
А толк без промывки системы охлаждения..
@user-cp7rz6co2j5 ай бұрын
Заливают дешёвую охлаждающую жижу вот и последствия.
@user-lv3tl4nb9gАй бұрын
А я промываю Цианистым Калием !
@user-timmit26 күн бұрын
Чоткие пацаны таким калием зубы чистят по утрам
@user-xw2xp3xu5i6 ай бұрын
Лайк в поддержку
@user-bz2sj1fj9l5 ай бұрын
Это всё происходит изза несвоевременного обслуживания
@hammer41245 ай бұрын
Тут не соглашусь, у меня на CDI моторе антифриз менялся регулярно, и заливал дистиллированную воду и это меня не спасло, просто когда машине 23 года, хочешь не хочешь, а накипь будет.
@cademik.4 ай бұрын
Этому радиатору уже не помочь
@user-hb8qw2og4z4 ай бұрын
Как так можно угандошить систему охлаждения??????
@Ek_Ko3 ай бұрын
как выяснилось, - легко
@armata14 ай бұрын
Там полон блок такой гадости
@user-jg9tv7kd2h7 ай бұрын
Нелейти красный антифриз, только зелёный нужно лить.
@GarageTVKR7 ай бұрын
Потому что по книге зелёный? В момент выпуска данного авто был только g11. Они не могли написать там g12. По составу и присадкам g12 подходит. Ну этому авто, если честно не важно какой лить. Он все испаганит. Если коррозия пошла... Её можно только притормозить
@user-jg9tv7kd2h7 ай бұрын
@@GarageTVKR, здравствуйте, не покниге а по опыту, уменя на камазе с двс каминс, каждую осень такая печка была, забивалась наглухо, систему каждую весну промывал. Потом сказали что нужно лить только зелёный, налил и о чудо, теперь проблем нету, печка всегда чистая. Даже фирмы антифриза те-же.
@user-bt3wz3ud2g6 ай бұрын
Номер телефона можно?
@user-de6ir9wl7u6 ай бұрын
Согласен! Взял красный, замерил ареометром и показал -15 вместо 40. Уроды!
@Fetc20085 ай бұрын
Интересно почему Тойота идет с красным антифризом
@killerpigszombi33824 ай бұрын
радиатор стоит копейки, зачем это?
@user-qs9xo6fm7l5 ай бұрын
Узкиее круче всех.
@stevejobs16537 ай бұрын
Ты 3 года назад г-ном обливал Сенс за то, что влил 30 литров воды и все равно льется грязная вода. Чего ж ты в этом видео, дуло свое залепил, и не хаел что залил 80 литров? Не слышу?
@GarageTVKR7 ай бұрын
Зацепил чувства сенсоводов? Ну я не хотел)))
@user-uf1tv2sq1m5 ай бұрын
ПомоХает пилять
@alex-qj8jp5 ай бұрын
Украинцы же
@nikolaik43192 ай бұрын
бедная машина
@Artemka.Insight5 ай бұрын
нехер гавно антифриз лить вот и всё)
@Sergey0564 ай бұрын
"В любой машине есть своя специфика", автор в конце сказал.... точка. По русски говоря, всё это херня.... Только лишь новый и желательно оригинальный радиатор спасёт ситуацию, всем тепла
@biscoteka94015 ай бұрын
Вам не насрать на то что он украинец ? Кто после этого нацик ? Прежде чем искать соринку в чужом глазу , в своём бревно заметьте
@user-xf8wx5nx8l5 ай бұрын
А причём тут нация? Смотрим промывку печки. Сила в единстве
@user-yv8kc2bb5q4 ай бұрын
Пздц!
@174Crow3 ай бұрын
Мда бохата краина.
@777-ev9nn2 ай бұрын
Часов яр походу на днях освободим🇷🇺 Слава России!!