Пропуски в зажигании на Лада Веста | Замена катушек зажигания Lada Vesta

[@valerazvonarev4051]

Прежде чем грешить на катушку 4-го цилиндра надо поменять местами её например с 3-цилиндром и только тогда будет ясно !!!

[@СергейРоденко-с5ц]

На 1.6 тоже самое, особенно с утра, может затроит а может и нет но при этом чек не загорается. Лечится, заглушил секунды 3 и заводишь. И всё работает нормально.

[@александрганин-ц6ч]

Привет 👋 Что за приборка и магнитола ?

[@Eliseev1994]

Подскажите пожалуйста, веста 1,6 !иногда начинает троить, и отказывает не один и тот же цилиндр, всегда разные! Бывеет и троит!а потом перестаёт, и работает нормально!!! Свечи новые, пару катушек поменял не что не поменялось !!!

[@bulatism5284]

Может форсунки ? Найди хорошего диагноста!

[@СергейНедбайлов-г7и]

Если начнет троить, достаточно заглушить и запустить двигатель снова и всё

[@НиколайНестеров-н5э]

Всем привет! Купил баклашку чистого спирта и почистил все возможные контакты в проводах, коса, катушки, эбу. Прошёл месяц, всё работает!

[@DDDDDD-ik5kc]

Может быть я что-то пропустил, но почему не измерили компрессию по отказавшему цилиндру?

[@РумИзраильевич]

На моей так-же было троило и горел чек. Потом выключил и завел машину и перестал троить и чек пропал. Веста св. 18 года 1.6.

[@mikhaillosev7755]

Описанное выше случается периодически. Заметил что данное происходит тогда когда катаешься на малых оборотах двс - до 2000. Когда обороты 2200-3000 и выше все ок.

[@ПавелНиколаев-э2и]

Веста 1.6 2017 г., пробег 77000. Троения начались после 70 тысяч примерно, несколько раз. И все были связаны с умиранием катушек. Таким отразом, заменено мною лично 2 штуки, и что самое интересное, 2 заменена та самая, которая была поменяна первой. То есть 3 катушки до сих пор заводские, а меняная производство Север😂

[@СаловДмитрий-х8к]

Приора.2014г.127 мотор.пробег 480к.стоят родные катушки ителма

[@droni.4732]

У меня такая же проблема не стого не сего начинает троить и загорается чек, Лада веста св Крос 1.8 АМТ.

[@ZEMLER71]

Такая же история

[@НиколайНестеров-н5э]

Чистым спиртом мойте все разъёмы в проводке! Коса, ЭБУ, Катушки и всё остальное по возможности. Окисляются контакты.

[@СергейСамойленко-ъ2ж]

Было на днях загорелся чек и еиспи в режиме 50 больше не ехал заменил все 4 Новосибирск и норм.1200 за катушку.

[@SuperTrewis]

Автоваз хоть что нибудь может сделать чтоб оно свои 250 к могло от бегать и в трейдин?

[@АнонимныйАноним-е2г]

Катушка это вообще некритично. Замена 5 минут. И не у всех повально они отваливаются, тут частный случай + нужно знать пробег. Насчёт 250 не знаю.... 200 моя веста прошла, я еще скрутил немного и продал)

[@МихаилБолоненко]

Я уже замаялся с этими катушками ( пробег 147 тыс.), доходило даже до того что новая свеча НЖК лопалась. и зачем менять все 4 катушки если полетела одна?

[@delbikshow8818]

Не ставь нжк самые дерьмовые свечи , ставь денсо иридиевые , и масло нормальное лей с определенным допуском и не будет этих проблем , у меня 143к пробег все катушки родные

[@Pytriot]

Илья кем ты работаешь в сто веста?

[@ZEMLER71]

Веста св кросс 1.8 АМТ 18 год тоже временами троит и горит чек. Диагностика катушек ничего не показывает, рабочие. Пробег 40000

[@A.n.d.r.e.y.001]

Видео старое вроде

[@danuvirlan850]

У меня 1,6 матор веста седан кидает ошибки по дроселю и по цылиндрам, машына работает ровно в течение 15 мин кидает ошибки по цылиндрам сначала 1 потом 4

[@stovesta]

Без предварительной диагностики не сможем определить в чём проблема

[@СаловДмитрий-х8к]

Это нормальные ошибки для 1.6.ошибка по дроселю лечится перестановкой шестерни в дросселе на 180 градусов

[@vladm9573]

С Рено-Ниссан вестами работаете?

[@stovesta]

Работаем

[@ВячеславБакиев]

У меня тоже вот так

[@tak9414]

Из-за подсоса воздуха может быть, форсунках и т.д.., но обычно меняешь катушку и проблема уходит.

[@fixtime9244]

Ставится катушка от 2111 и забывается эта проблема навсегда

[@delbikshow8818]

​@@fixtime9244не неси бред 😂 этого делать категорически не стоит

[@АлексейИвлев-я8й]

У друга Веста пробег 300.000км все катушки родные

[@viktorviktor-pe7vn57]

1.6..мех..как бы тоже при заводе задрожит дв..толи троение не знаю что это при втором пуске заводится нормально 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️..без чека..в жару чаще..было и этой зимой разок зимы то тёплые.. 🙂

[@ВладПетров-я4ь]

Насос не держит давление.

[@правнукСварога-д5ю]

все это хрень. вот при минус 15 и ниже при утреннем запуске заливает свечи и просто не заводится . даде не схватывается. меняется хотя бы 2 и о чудо завелась на 2х. свечи все новые и не раз проблема . поле минутного прогрева на 2х . глушится и о чудо заводится на всех 4х. в течении дня проблемы нет . ошибок нет.

[@danuvirlan850]

И запускается долго, но ГРМ по меткам всё

[@ВасилийВасильев-у5т]

Это троение двигателя для весты нормальное явление😜 у меня за 5 лет эксплуатации такое было раз 10 не меньше, при этом загорается чек. Глушу мотор и занова запускаю всё пропадает и работает как раньше. Но первый раз кокда это произошло я перепугался не нашутку, машина стояла в гараже заводил на автозапуске. Минут через 15 вышел и увидел что из гаража со всех щелей валит дым густой🤯 я думал машина в гараже горит и в голове сразу миллион мыслей🤣🤣🤣 машину не видно было в этом едком дыму... теперь сразу перезапуска движок и еду дальше. Замена катушек не помогла.

[@alexxalexx4311]

Тоже самое. Причём ошибка скачет, то одна, то другая катушка.

[@НиколайНестеров-н5э]

Промойте все соединения, контакты проводки чистым спиртом. Контакты ЭБУ, косы, катушек. Я мыл кисточкой. Просушил, подключил всё как было и всё. Всё дело в плохом контакте, окисление. Пробуйте!

[@Микаэль-б9д]

Поменял косу к катушкам и ошибки по пропускам у меня ушли

[@НиколайНестеров-н5э]

Тоже думаю что возможно дело в проводах, в плохих контактах штекеров. Так же меняю и свечи и катушки, но результата нет. До косы ещё не добрался.

[@alexxalexx4311]

Сколько не читал, кто менял, без результатно. Общался, мастера говорят, катушки Г полное сейчас, а хорошие стоят денег(от 5т.р. за шт.)

[@НиколайНестеров-н5э]

Попробуйте чистым спиртом всевозможные контакты в электрике помыть. Я все разъёмы которые только можно было отсоеденить, кисточкой обильно спиритусом помыл. Катушки тоже. Уже месяц езжу, пока всё норм. ЭБУ контакты тоже мыл.

[@НиколайНестеров-н5э]

Мне кажется, все проблемы в плохих контактах. Кстати, из контактов ЭБУ спирт грязный вытекал. Обильно!

[@alexxalexx4311]

@@НиколайНестеров-н5э а если просто очистителем контактов промыть, он же хорошо разъедает налёты.

[@Геннадий-л8у]

Как только водитель начинает пытаться сэкономить на бензине, и заливает топливо на левой заправке, у Весты начинается геморрой, а у водителя головняк

[@Anri2623]

Lada vesta

[@АлексейГавришов-в3е]

Рекламщик тунядц аферист

[@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА]

учись студент,как деньги зарабатывать 😂Тебя вместо меня поставить,пукнешь,хрюкнешь,чихнешь,да в сотый раз поймешь,что твоем место гайки крутить😅