Пропуски зажигания на новом Mitsubishi L200 и прохождение ТО 0

[@ВикторЛуговой-н6ц]

Звон колокола оповещает сотрудников: он полностью оплатил машину! Теперь можно посылать его при гарантийном обращении и плевать ему в спину! )))))

[@Dem0sCrat0s]

Возможно)))

[@ОлегГончаров-з1г]

Ещё подушечки дают на них кладут ключики, и фоткают тебя.

[@СалехЖерков]

Они нормальные. Брат покупал. Мицтубиси по 30 лет ходит

[@ВладимирЛучер-п4х]

Только увидел этот видос. Если по порядку: 1. Рольф - жулики. Даже не задумывайся почему, оно так. 2. Нулевое ТО развод. Я на нулевом ТО привез все новые масла кроме АКПП и при мине их заменили (двигатель , мосты, раздатка) ну и им пришлось все заливать по уровню. Как сейчас машинка поживает?

[@НиколайВоробьев-м6л]

Я сделал то-1 у официалов, а потом обслуживал авто сам. Сейчас 130 тыс. Все ок тойта хайлюкс 2013 г. В.

[@gribuser]

Весьма подозрительно для новой машины. Следует крайне внимательно к ней присмотреться. В случае продолжения проблем откзываться от машины и требовать деньги назад. А еще от руки пишут номера замазкой на разборках, а не на заводах. Ой мутная тачка, некий подвох тут.

[@Dem0sCrat0s]

gribuser проблема больше не повторялась и надеюсь не повторится 😶 надписи от руки тоже смутили, но на других двух машинах они тоже были. Пока был на ТО 0 изучил все машины в салоне.

[@rusplanet_4534]

Тоже когда столкнулся с официалами решил больше к ним не ездить. Нервы дороже. Лучше найти проверенных частных мастеров!!! Следим за вашим каналом. Интересно. Поэтому старайтесь почаще снимать.

[@Dem0sCrat0s]

Это точно. Надо бы масло после обкатки поменять. Вот думаю куда ехать. Или уже до 7500 поездить и менять дальше масло каждые 7500.

[@RK-pm5nf]

Масло менять обязательно!

[@Dem0sCrat0s]

Roman Kakotkin в двигателе?

[@RK-pm5nf]

@@Dem0sCrat0s Да. И не по тысячам, а моточасам. Ты и сам всё знаешь)

[@СанСанычЕп]

Производители топлива стремятся выжать из топлива как можно больше смазывающих веществ, т.к. их можно дороже продать для нефтехимии. В результате вы получаете "сухое" дизельное топливо. Из-за низких смазывающих свойств топлива на активных поверхностях топливного насоса происходит процесс кавитации с выделением растворенного в топливе воздуха, воздух скапливается, и вы получаете поступление воздуха в цилиндр вместо топлива. Двигатель трясется как при аритмии не смотря на балансировочные валы. Пробуем прокачать топливо "лягушкой", лягушка мягкая, добиваемся пока не станет твердой, но спустя минут 10-15, все возвращается назад, воздух и пропуски. Столкнулся с такой проблемой в том же году на L200 IV поколения, после заправки на газпроме, увы. Выход простой, пользоваться улучшителями дизельного топлива, или добавлять в солнечное масло, масло для двух-тактных двигателей.

[@ndreyfisher4348]

На первом ТО издеваются для того, чтобы у вас даже и мысли не было о втором и последующим. )))

[@Dem0sCrat0s]

Чтобы по гарантии не приезжали))

[@karapuz1904able]

Слав,Добрый вечер) Такое отношение к людям во многих салонах...к сожалению...

[@Dem0sCrat0s]

Дмитрий Е и это печально.

[@sergivanov7940]

Да уж,дилерский сервис капец,надо производителю на них стучать ,почаще.

[@Dem0sCrat0s]

Насколько я понял Рольф и ММС Рус очень тесно связаны, поэтому почти бессмысленно. При этом по факту всё проверили, другое дело как это происходило, с какой нервотрепкой и сколько времени.

[@ОлегГончаров-з1г]

Не ту страну назвали Гандурасом

[@Dem0sCrat0s]

Видимо

[@БаКиНеЦ-ч6ю]

😂

[@pastor00782]

В России всегда проблемы с сервисом. Сдал машину на ремонт. После ремонта, стала дверь плохо закрываться. Приехал, загнали машину на осмотр. В итоге был виноват я, резинки уплотнения которые вообще ни как не влияют на работу двери. В итоге 1,5 часа споров и ругани не привели не к чему. Мастера правы и всё. Делал машину в Тойота центре. И видя сколько там машин на ремонте, пришёл к выводу, что владельцы автомобилей данной марки автомобиля, после ТО, совсем не управляют мечтой. А садятся на пороховую бочку. Которая бахнет в любой момент.

[@ВладимирКозловский-ж6м]

удачи лайк

[@Dem0sCrat0s]

Спасибо!

[@МихаилБочкин-р3э]

брал новую эльку в автосалоне в 2011 году. проехал на ней 68000, без нареканий. поменял один раз передние колодки. рекомендую. продал теперь жалею.

[@Dem0sCrat0s]

Надеюсь тоже не подведёт. Машина конечно специфичная. Мои знакомые у виска крутят, то Нива, то L200. Все машины не как и людей 😂

[@МихаилБочкин-р3э]

@@Dem0sCrat0s все правильно сделал, на эльке по трассе одно удовольствие.

[@ЕвгенийСвиридов-б6ц]

У меня лелик12 года. Я кайфую. Не дочеты есть, как у всех современных автомобилей. Но вообще-то другие машины не интересны.

[@ИванТвердохеров]

Поздравляю с покупкой ! Тачка огонь , а что паджеро спорт не купил? Почти в тоже деньги?

[@Dem0sCrat0s]

Всё таки дороже Паджеро спорт, даже если бы на ручке был. Плюс мне хотелось иметь "грязный багажник", куда можно класть и мокрую палатку и грязные сапоги не переживая за чистоту. Да и для постройки кемпера есть перспектива.

[@АлександрМолчанов-и5з]

Мдя антикор не помешает! 4часа ! Это круто

[@Dem0sCrat0s]

Да, 4 часа чтобы открутить 4 пробки, вынуть один щуп, глянуть на два бачка, покрутить колеса, визуально осмотреть патрубки и сальники. Ну еще защиту снять. Реально что-то делали минут 30, остальное банальное ожидание. Кстати узнал что существует специальное обкаточное масло для двигателей)))

[@Карина-ю4к1д]

Удачи с автомобилем!

[@Dem0sCrat0s]

Галина Спасибо!

[@user-alekss1980]

Интересно. Рольф везде хаят и в Мрскве, и в Волгограде. Обязательно антикор днища и полостей сделай, не пожалеешь.

[@Dem0sCrat0s]

Сделал всё. Правда как сделали антикор скрытых полостей не понятно. На Ниве в другом месте сделали для галочки.

[@Denys134]

Так некогда не доверял афециалам если идут работы всегда присутствовал у машины. Мастера не радовались но делали всё норм.

[@Хоббинаприроде-и6у]

Какое зажигание на дизеле?

[@oai1970]

Это ещё цветочки. Вот когда реально ТО будет, тогда ещё интереснее будет. Каждое ТО должны обучать форсунки и это тоже не бесплатно. Кунг зачетный.

[@Dem0sCrat0s]

Кстати обучение форсунок делали после чека. После этого на холостых двигатель стал работать ровнее.

[@oai1970]

Вячеслав Вдовенко , у моих друзей л200 11 года и то достаточно дорогое.

[@base92921]

Ну вот" ато нива вдруг в походе сломается" а тут инорамка и уже муму ипает!

[@Dem0sCrat0s]

Надеюсь это было всего 1 раз.

[@Владимир-ж5м2б]

А по-моему, наоборот, дилер показал свою неадекватность в нужный момент. С ними все сразу стало понятно с первого же недоТО. Вы туда больше ни ногой, и ничего плохого они вам уже не успели сделать)) а могли бы))

[@Dem0sCrat0s]

Это точно. Кстати ТО 1 совсем недавно прошел в Краснодаре у дилера Юг Авто. Был в путешествии и это место оказалось самым удобным. Вот там все было наоборот отлично. При том я был со своими, но оригинальными расходниками (брал с собой в путешествие, так как незнал где и как буду менять). За работу взяли всего 3750, сделали за 3 часа, разрешили присутствовать, дали советы по обслуживанию и эксплуатации. Напоили бесплатным кофе и помыли машину. Даже отзыв написал им в книгу с благодарностью.

[@Владимир-ж5м2б]

@@Dem0sCrat0s , да ладно, точно не в соседней Финляндии?)) Возможно, прохождение очередного ТО будет поводом для поездки в теплые края))

[@vasiliy_pimenov_art]

Ну будущее имей ввиду, что есть канал Ярдрея. Если начнётся геморой с машиной и дилер начнёт тебе тарасить мозг, обращайся к нему...вместе загоните им машину в задний гараж...Надоели эти дилеры со своим свинским отношением к клиенту.

[@Dem0sCrat0s]

Василий Пименов смотрю его видео. Очень познавательно. Но надеюсь все будет хорошо.

[@vasiliy_pimenov_art]

@@Dem0sCrat0s Ну всегда нужно быть готовым...

[@НиколайНиколаевич-р8ъ]

Я тоже ниву продал но взял ленд крузер 100

[@Dem0sCrat0s]

Отличная замена нивы)))

[@evgentv7664]

Отношение к клиентам изменится только тогда, когда к таким официалам никто не будет ездить. Чья сборка авто? Удачи с автомобилем!

[@Dem0sCrat0s]

Л200 только в Тайланде собирают. Спасибо! Главное чтобы оправдал возложенные на него надежды)

[@МухтарГаджиев-ы2т]

Форсунка,вернее гайка трубки была тупо не затянута,подсос воздуха

[@Dem0sCrat0s]

Очень надеюсь, что это единственная не затянутая гайка!

[@Накажу-у1й]

Чем новей авто-- тем авто говно...))). Им нужна "корова" которую они будут "доить",а не счастливый аутомобилист.И мой совет,не спорь и не доказывай им ни чего,всё намного проще---Бумагу мне с печатью(не сантехник-гайкокрут чтобы в ней расписался и выдал,а минимум мастер приёмщик) согласно чего вы мне отказываете и усё, а то потом и не докажешь что ты по этому вопросу с ними беседовал.Если что случится и начнутся "качели" то эту бумажку в ход,как говорил один человек--Чем больше бумаги,тем чище жопа (надеюсь понятен смысл этого изречения.)

[@Dem0sCrat0s]

Бегаю хреново,зато стреляю метко. Это точно. Учитывая сколько в них сейчас электроники. Посмотрел обзор бу БМВ х6, так там оказывается даже аккумулятор надо прописывать в мозгах. Просто во дворе не поменяешь. Точнее поменяешь, но на этом решение вопроса не закончится.

[@Накажу-у1й]

@@Dem0sCrat0s Обработай номер на раме ,точнее залей его мовилью,также выкрути и набей смазки в развальные болты передних рычагов(закисают),неплохо бы скинуть запаску и снять устройство опускания колеса(разобрать,набить пожирнее смазкой,собрать и радоваться,может и самому пригодиться работающий элемент), "потомки" спасибо скажут...И не особо верь всему на Драйв2,столькооо "свистунов"))))....

[@Dem0sCrat0s]

Бегаю хреново,зато стреляю метко. Спасибо за дельные советы, надо найти время для этого

[@Накажу-у1й]

@@Dem0sCrat0s По уму то раму надо полностью везде обработать и внутри, и снаружи, пока какой не забилась,можно пока новая и самому все это сделать,дешевле во много раз обойдется.Машина "огонь",супер селект по зиме и грязи "рулит",один минус-штатная подвеска( аммортизаторы,пружины и рессоры,не совсем, но "говно",если хочешь рессорам срок повысить,то поставь сразу амморты от газели,у них хода выше и они толще( по уму или пневма или пружины между рессорами и рамой от тойоты короллы) ,рессоры почему то лопаются,хоть пустой,хоть груженный ,х.з. почему.

[@МойшаРабинович]

Досмотрел до перечня рекомендаций в письме и выключил. Автор - не ты причина. Ужасно не хотелось слушать про эти дрязги. Я купил Ниву, по приколу снял полы и увидел проводку на задние потребители, проложенную по диагонали. Разрезал жгут и сделал вставки, проведя провода вдоль стен порогов. ВСЁ! Я забыл про гарантии и проч. фуфло. Езжу на профилактики на сервис уже 7 лет. Гаража нет. Каждое лето на Юга, так добавляю немало... Там шприцуют, качают, и удивляются - 110т км - ходовая как новая! Ничего!!! Как говорится - не нужен мне берег Турецкий...

[@ЮрийСмирнов-т5л]

называетса наплювали в душу

[@Dem0sCrat0s]

Ага

[@nickby6321]

Рольф умеет только впаривать авто!!! Один раз у них был и зарёкся к ним больше ни ногой. Думал только в Москве с РОЛЬФом проблемы, ан нет, везде Рольф гавно. Есть официалы, к которым с радостью приезжаешь ещё. Я нашёл (тьфу,тьфу,тьфу), чего и вам желаю. Подпись!!!

[@Dem0sCrat0s]

Николоидис Лемешеивскус во всяком случае не компания однодневка. На этом хоть спасибо. А ехать надо на валерьянке и с образованием юриста.

[@alexkum8980]

Мало того что накопить на новый авто, или часть добрать кредитом. Так ещё не хотят свою работу делать качественно. Капец

[@objectiff]

В дизеле нет зажигания....

[@Dem0sCrat0s]

Анатолий Головин согласен, тогда не было воспламенения в 4 цилиндре.

[@ЯРУССКИЙ-р7б]

Анатолий Головин если есть вспышка значит есть зажигание 😀

[@ВладКим-л3й]

Как нету это электрическая форсунка системы комон реил

[@base92921]

Он просто свечи сменитть забыл😉

[@АлексейБольшаков-с4ш]

Надо было поменять Машину на другую!!!!!

[@Dem0sCrat0s]

Такой вариант возможен в течении 14 дней. Но проблема не повторилась больше как в этот срок, так и уже больше 3 месяцев.

[@75board]

Какой то "срач" в сервисной зоне... или мне показалось? если так, то свинячье отношение как к своей работе так и к клиентам.

[@Dem0sCrat0s]

Порядка в сервисной зоне мало. А обслуживают сразу всё, Митсубиси, хендай, Мазда. Это тоже смущает, как можно разбираться сразу во всех машинах этих марок.

[@oleg_sidorenkov67]

Рольф-Шахта должно быть стыдно. Руководство наверняка не извинились. Слово не держать учит президент...

[@sashashin3598]

Им стыдно ????????? Боюсь , в их лексиконе такого слова нет - у них другие ценности...

[@ТамарКантария-у5я]

У нас в россии не хотят работать, покупаеш новую машину, во всем мире относятся отлично к клиентам потомучто клиент прогодосовал за них своей валютой, а в россии как будто ктото комуто что то долден.

[@ALEX-pv2yz]

Рос автопром ничем не отличается от епошек.. Хочешь хорошо ездить запрягать лошадку нужно самому.. а вообще если ездить спокойно то можно ездить и на ниве. Дёшево и практично..

[@Dem0sCrat0s]

Все так и есть, к сожалению

[@lesnik4625]

Раму срочно задуть пушсалом, у митсу рамы это зло.

[@Dem0sCrat0s]

lesnik46 обработал уже. Снять не удалось на подъёмнике. Но через отверстия в раме было видно, что пролито все хорошо. Надо теперь следить и после зимы отмывать соль.

[@lesnik4625]

@@Dem0sCrat0s У моего товарища Паджеро запустил раму, так там до латок и сварки дошло, после всё задул пушсалом, сейчас не одной рыжинки ))))

[@lesnik4625]

@@user-fd1ln4gn5u На самом деле, автомобиль рамный и рама для него это жизнь))))

[@vasiliy_pimenov_art]

@@Dem0sCrat0s Я бы еще и рапотором сверху прошёлся

[@ВасяВасильев-э4ы]

лучше бы на ниве катался

[@Dem0sCrat0s]

К сожалению далеко на Ниве не уедешь. А теперь ещё и семьёй ездить надо.

[@oai1970]

Если честно, то лучше взять Исузу Д-макс нужно было. У него салон лучше и ТО каждые 20 тысяч км. kzbin.info/www/bejne/oqOqYaGFn8x6q6M

[@Dem0sCrat0s]

Исузу Д-макс достойный аппарат, двигатель по описаниям от грузовичка. Но нету постоянного полного привода. На этом требовании он выпал из списка претендентов. Да и вообще вариантов кроме фиат фулбэк и л200 не осталось, что по сути одно и тоже.

[@oai1970]

Вячеслав Вдовенко , там блокировки электронные и они гораздо лучше работают, чем в дифференциалах. И главное мягче. Нагрузка на трансмиссию не резкая.

[@АлександрБуравцов-ы5о]

Такое чудовище ты преобрел друг, поднакопил бы деньжат лучше тойоту купил.

[@Dem0sCrat0s]

Тайоту Приус? 🙂 У Тайоты нету постоянного полного привода, а доплата за его отсутствие была бы тысяч 400 минимум. Поэтому она рассматривалась только теоретически.