Пропуски Зажигания (воспламенения) в цилиндре ВАЗ. Ошибка P0300, P0301.... Множественные ПРОПУСКИ

[@Guffii1]

Вот все бы так объясняли доходчиво все по полкам от души, форсунку новую ткнул все полетело

[@КалысАсанбаев]

Проще некуда Объяснил чётко

[@Делайсам-м8о]

Молодец, грамотно. Перевод ошибки р300.. как пропуск зажигания меня как радиотехника ввел в заблуждение, что это неисправность свечи или катушки, однако ЭБУ видит пропуск невоспламенения как отсутствие давления в цилиндре. По этому и причина может быть не только в электрической части. Правильно перевести код ошибки надо как пропуск НЕВОСПЛАМЕНЕНИЯ!!!!

[@Nikolay_Nikolaevich]

У тебя че смесь в цилиндре не воспламеняется и поэтому двигатель работает? Какой пропуск НЕВОСПЛАМИНЕНИЯ??? Все правильно называется пропуски зажигания смеси в каком то цилиндре! Не пудри людям мозги.

[@rainmanhott4595]

Есть пропуск зажигания, указывающая на электронную часть. А есть пропуск воспламенения(смеси) - это уже широкое понятие.

[@Aslan-922]

Красавчик мужик четко конкретно объяснил

[@Vladimir_Brylev]

Да ни че не конкретно, эта ошибка называется пропуски воспламенения. Это не только проблемы зажигания.

[@ИванСуворов-о8е]

Лайк из Алматы. Попробуем на газели только

[@Chtomogu]

Здравствуйте,такая же ситуация,но вопрос:может ли быть причина в зажатом клапане? Или в не отрегулированных клапанах? Помогите пожалуйста!!

[@ИгорьЦветков-й2х]

Отлично объяснил!

[@БабайУшаков-ц5г]

Случаи разные бывают. Заменил грм на Патриоте. Появились множественные пропуски воспламенения, пропуски в 1 и 4 цилиндрах. Всю электрику и топливную систему протестировали, чтото на всякий случай заменили. Ничего не помогло. Случайно обратил внимание не небольшое биение шкива коленвала. Устранил и пропуски пропали.

[@HAMMER13]

У меня двигатель троит 2002г ваз 21150 8 клапанов 1.5 датчика кислорода нету вообще и место куда его ставить так же нету. Но до этой проблемы все было четко. Показывает 2 ошибки датчки детонации, ну там проводов нету на него , бывший хозяин постарался. И вторая ошибка 1602 , генератор починен с проводкой и клемами нет проблем, минусы под капотом все четко. В салоне 1 минус который рядом с мозгами так же четко. Я сам все делал. Но двигатель троит выдергивая вв провода 2 цилиндр изменения минимальные дает. Вроде бы кольца меняли вроде бы маслосъёмные колпачки меняли не давно уж все это делали. Вроде бы клапана не были прогоревшими. Во втором цилиндре кокса было побольше, короче раскоксовку сделал. Двигатель так же троит. Причина у стошников это бесполезно, невыяснят. Зря потерял деньги на диагностики и ремонты. Да головка старая и сам двигатель. Чуть подтраивать я еще понимаю. Но так усердно прыгает он. И пропуски через глушак так же есть. Вообще машина не дымит.

[@13-Radeon]

Один момент не понятен. ДК стоит на пауке, как он может конкретно указывать на конкретный цилиндр? Если только в ЭБУ заложен алгоритм, при не корректных показаниях ДК, по переменно отключать например 1-4 или 2-3 форсунку, а после этого делать вывод о том, в каком цилиндре проблема

[@sardorpratov5783]

Пропуски воспламенения определяется по ускорению вращения коленвала к примеру Когда первый или допустим второй циллиндр не работает эбу видит что данный циллиндр не ускоряет вращение коленвала а эбуто знает на какой циллиндр подал искру и видит через датчик колена что он не ускорил частоту вращения колена а наоборот понизил его както так

[@LeDenias]

калина 8 клап, на холодную двиг работает нормально, нагревается - нормально, но если заглушить и через 5-10 мин завести, всё, начинает троить, 3 цилиндр пропуски как показала диагностика, похожая ситуация

[@Ivanych_46]

У меня такая же проблема, после нагрева 60 градусов, выскакивает чек на холостых,но стоит поездить,он пропадает. Я грешил на датчик кислорода так как он начинает работать при нагреве,но ещё есть пропуски воспламенения 4 цилиндра.Катушка рабочая.После вашего видео почищу форсунки обязательно.

[@МаксимАнаньев-т6к]

У меня такяже проблема как устранил после 60градусов выскакивает чек

[@rainmanhott4595]

У меня вообще чек не горит 😁

[@sergeygor1288]

Спасибо! Выручил.

[@S.ZH-1983]

Если просто выскакивает ошибка р0300 что делать

[@РоманШереверов-й3й]

Очень похожая ситуация, только проверил приходящее питание на форсунку, контролько моргает.

[@SklyrovMikhail]

У меня так же ошибка пропуски зажигания менял свечи катушки елм показывает пропуски в первом цилиндре -4000 -16 скачет показатель заводится чуть потроит и перестает едет хорошо в чем может быть проблема не ужели фарсунка

[@ДенисТамаев-т5к]

Привет, подскажи что может быть. Машина 2109 инж, газ 4 пок. Блок Январь 7.2. Загораеться 2 ошибки. Ро300 и ро302. Троит. Компресия 14 во всех и 11.5 во втором цылиндре. Клапана регулировались. Свечи и бронипровода местами переставлял и всёравно троит. Когда едишь, мощьность, всё хорошо и не троит, как только остановиться на хол оборотах, её колбасит и чек загораеться. Метки тоже стоят чётко. Она и на газу и на бензине троит

[@ВіталійПоваляєв]

Такая же фигня на втором цилиндре. Надо проверить форсунки. Спасибо.

[@dmitry8086]

У меня на ваз 2112 124 мотор ошибка 0300 пропуски зажигания работает хорошо заводиться отлично не троит в чем беда? Ошибка прявилась когда лопнул выпускной коллектор поменял ошибку скинул асе равно выдает ошибку.

[@ИгорьАпостал]

У меня 1 и 4 целиндр отключен, может из за форсунок?

[@gost43ru]

У меня на оборот на холодную такие ошибки после запуска спустя минуту вылазит, после сброса ошибки работает стабильно. Что может быть? Подскажите куда лезть?

[@СлаваМишурный-з1н]

А может прогар клапана быть? При слабой компрессии. Свечи белый налет. Бедная смесь. Заменил цепь ГРМ свечи катушки прокладку впускного коллектора. Сегодня форсунки буду проверять. Пока что без результатов.... Куда копать дальше не знаю

[@rainmanhott4595]

Может. Поэтому, выкрутив свечи, обычно сразу мерят компрессию, чтоб потом понимать копать дальше или уже все понятно. Замерьте ее, если низкая, добавьте 5 мл масла и через пару минут снова замер, если показания не поднимутся, значит проблема с клапанами. Если компрессия будет выше(обычно идеальная) - проблема с цилиндрами и поршнями.

[@АртёмТкачев-с7ф]

А если такая проблема только в 4 цилиндре, кидал форсунки на стенд все распыляет ровно, менял местами форсунки и так же пропуски идут по 4

[@Magomed_Fermer30]

У меня на Весте идентичная проблема только у меня 1 цилиндр отключается только есть одно но у меня стоит гбо но что на газу что на бензине он отключается регулярно 🤔

[@RandomTV_kz]

Здравствуйте, у меня припрогреве до +20 работатет нормально, потом с +20 до +40 начинает троить, после пропадает! Катушка свечи исправны, даже прокладку ГБЦ менял не помогло, форсунки чистил ЛАВРом в бак.... 16 клапанный гранта. Проблему н могу решить уже год...

[@rainmanhott4595]

Сканер тыкать надо и смотреть показания

[@Сибирскийрыбак55]

Добрый вечер у меня похожая неисправность на ваз 2115 на холодную работает нормально как проггреется 1 цилиндр не работает ( снимал провод ) походу форсунка забилась ! или что то другое другое я не знаю

[@ВасяПупкин-п2л6с]

подскажи пожалуйста у меня 8 клапанный 2114. троит на холодную пропуски зажигания, вчем дело

[@АлександрЗахаров-ж8н]

Что было? У меня такая же фигня

[@EPAM_Systems]

Добрый день !! Спасибо за ваше видео ! Очень полезно, хотел задать вам вопрос по поводу проверки проводки от катушек зажигания до бола ЭБУ и от форсунок до блока ЭБУ. Как вы обычно проверку осуществляете, меряете сопротивление ? очень интересна методология проверки проводки

[@elgrankin16]

Спасибо у меня всё совпадает

[@ПавелБелеков-и5ж]

Класс

[@zaurshah6016]

Доброго времени суток. На Весте, пока двигатель холодный, при резком разгоне выдает ошибку 2го цилиндра. На разогретом все норм. Катушку поменял, проблема осталась

[@УмахКихов]

Блин сейчас у меня также на приоре , что за хрень? Катушки свечи бензонасос фильтры в норме.

[@user-fr7cm9kx9g]

У меня в форд эдж показывает ошибку во втором цилиндре катушки свечи всё норм решили поменять форсунку и все равно показывает туже ошибку(

[@ZVERRUS-u6r]

У меня на ходу начинает мигать чек и начинает двигатель троить,выключаю зажигание,завожу по новой,всё проходит,потом через несколько километров опять начинается.В чём может быть дело?двигатель калина.на компьютере пишет код 0300 пропуски зажигания повышение.

[@егорпирогов-п2й]

Такая же проблема . Не нашли в чем проблема ?

[@ZVERRUS-u6r]

@@егорпирогов-п2й свечи провода рабочии,грешу на форсунку,но это надо гнать на станцию

[@егорпирогов-п2й]

@@ZVERRUS-u6r тоже грешу форсунки,но пока денег нет их прочистить .

[@егорпирогов-п2й]

@@ZVERRUS-u6r поменял топливный фильтр и все заработало

[@ZVERRUS-u6r]

@@егорпирогов-п2й короче,залил larva для промывки инжектора,и всё заработало нормально!

[@АндрейГордеев-з2э]

У меня сразу 3 ошибке ввскакивает. Сножество пропусков, и 1 и 2 цилиндор. Поменял катушки все форсунки, свечи. Проблемане не ушла. Куда копать незнаю

[@АрманДосмырза]

Здравствуй! Случаем не из Казахстана ли родом? Был у нас такой одно-аульчанин. И имя и фамилия соответствует. Он был 1972 года рождения кажись.

[@МихаилУстименко-ы1п]

Добрый день, какая программа на андроиде лучше покажет ошибки с ЕЛИ 327?? Желательно бесплатная

[@SKiPeToRGidra]

Car scanner советую

[@Roman_Goldman]

Как ДК может видеть второй цилиндр??

[@rainmanhott4595]

По ускорения и замедлению коленвала

[@МейрамбекТлеулин]

У меня на 2 цилиндре на горячую пропуски и дымит. Причины???

[@Love-Laif]

подскажите похожая проблема на холодную как то едет= на горячую по страшному дергается еле едет снимаю провод свеча тоже сухая и не реагирует и компрессия в этом цилиндре 8

[@jochannel6952]

Маловато 8)

[@mx-mini]

Прогар клапана может под эту ошибку попадать?

[@alexpetrov521]

Может, если проблема возникла и больше не пропадает.

[@alexseyqq7981]

У меня иногда случаются пропуски парно, тобишь сегодня может по 1 и 4 пропуски. А через неделю могут 2 и 3. И так меняются. Вот и не знаю что это

[@kirilldyachenko9153]

Такая же проблема. В чем была проблема?

[@Гестаповец]

Тоже самое, ребята не решили эту проблему?

[@kirilldyachenko9153]

@@alexseyqq7981 у меня просто шкив колена разболтался, а после замены видимо по ошибке работал мотор. сбросил, и все норм стало.

[@ЮсуфХоджаманов-ц8ж]

У меня так же только наоборот на холодную на малых оборотах троит горит чек при диагностике говорится о пропуске зажигания отсутствие подачи топлива что может быть?

[@MoldojMolodoj]

У меня тоже самое, Вы решили проблему?

[@ВладимирПолынин-с3ц]

...а топливо поступает при работающем двиг...е?

[@MoldojMolodoj]

@@ВладимирПолынин-с3ц у меня проблема решилась, чисто настройки газа, газовщик все отрегулировано в мозгах все работает, )))

[@АблайАблаев-э9я]

Пропуски во всех цилиндрах по компьютеру переочиски теряется мощность в основном на малых оборотах бывает как будто клюёт носом подскажите причины

[@viktort1789]

У меня такая же проблема появилась на больших оборотах. Хочу попробовать поменять топливные фильтра может бенза не хватает.

[@Nikolay_Nikolaevich]

У меня похожая проблема, 2 цилиндр не работает. Поменял провода, свечи, катушку, форсунки снимал и каждую проверял и тестером и даже местами поменял и все равно троит и главное свеча сухая но черная за 5 мин работы, компрессию проверить нечем ну остался один вариант это клапан хотя головка новая в сборе пол года назад устанавливалась

[@МуратОмырлы]

и в чем же все таки была проблема?

[@Nikolay_Nikolaevich]

@@МуратОмырлы сточило кулачок распредвала.

[@МуратОмырлы]

@@Nikolay_Nikolaevich Спасибо Дружище! а то блин тож с недельку бьюсь с троением! Свечи поменял, катушки проверил-перепроверил, форсунки проверил-перепроверил, компрессию проверил - почти 13 давит во всех целиндрах, .... комп выдаёт множественные пропуски в 8ом целиндре( Ниссан Патрол 2011г.в. Бензин 5.6, масло не берёт, не дымит не на холодную не на горячую! Сегодня собрался мерить зазоры на клапанах!

[@vladimirgrigoriadi5448]

Голова ! 👍

[@Гость66-в1т]

Сначала свечи надо поменять потом форсунки.

[@ru8362]

Такая же ошибка была, сгорел транзистор в мозгах......,после замены все ок , были пропуски 2-3 цилиндр

[@Nikolay_Nikolaevich]

У меня тоже такое было но там машина не троила, а двоила и жёсткий тым валил))

[@D3MFeR]

Точь в точь моя проблема, на холостых норм, на холодную едет, как прогреется, все, троит

[@bolatkhovalyg6259]

Здравствуйте! Устранили?

[@dimasik36svarka]

Машина ТагАЗ Тагер 2.3

[@dimasik36svarka]

Форсунки промыл, работает все равно троит

[@sonyexp3441]

Та же беда, как справились с проблемой?

[@mezomorf1519]

че то полумертвый каналец какой-то,видео рождается через 9 месяцев как у беременного.Ну че ты внатуре тем дофига, о чем угодно снимай на все свой зритель найдется, давай просыпайся ,ждем видосов.

[@SHURA_NN]

1 в 1 проблема

[@ДенисТамаев-т5к]

Привет, подскажи что может быть. Машина 2109 инж, газ 4 пок. Блок Январь 7.2. Загораеться 2 ошибки. Ро300 и ро302. Троит. Компресия 14 во всех и 11.5 во втором цылиндре. Клапана регулировались. Свечи и бронипровода местами переставлял и всёравно троит. Когда едишь, мощьность, всё хорошо и не троит, как только остановиться на хол оборотах, её колбасит и чек загораеться. Метки тоже стоят чётко. Она и на газу и на бензине троит

[@uds7722]

Привет. Решил проблему? У меня похожая ситуация.

[@ДенисТамаев-т5к]

@@uds7722 не решил, єто очень плохая херня короче, меряй компресию сначала, если плрхая то кольца, либо клапана. У меня пропуск во 2 цылиндре и компресия 9

[@uds7722]

@@ДенисТамаев-т5к благодарю. Да. Нужно мерить компрессию, а потом уже от этой информации отталкиваться, а не менять свечи, броне провода, топливные фильтры, сеточки и т.д. что я сделал и толку ноль.

[@ДенисТамаев-т5к]

@@uds7722 самое печальное это башка и кольца, я вон 4 дня потратил разбирая и обратно собирая. Голову шлифонул, кольца поменял, клапана почистили и бо масло горело в цылиндрах за масляных колпачках на клапанах. И поставил голову и тут компресия. 1ц 13. 2ц 9. 3ц 12. 3ц 13. И троит а на разгон выравниваеться. У меня пишет пропус 2 цылиндра. Вот собираю бабло и через парочку недель сниму, поменяю клапана и притру сёдла. Только так(

[@ДенисТамаев-т5к]

@@uds7722 вообще можкт ещё быть форсунка! Попробуй местами поменять если не уйдёт в другой цылиндр то снимать голову только(((((