Здравствуйте подскажите саленблоки на лифан салано 620 подходят от таёты или нет если да то от какой или только оригинал спасибо заранее
@VitalikSidorov Жыл бұрын
Лучше бери как на видео, от джили. Ходят отлично, менять проще, стоят копейки. А так, королла по подвеске. Но оно этого не стоит, поверь. Перед, зад от эмгранда стоит оригинал.
@BudniChela7 ай бұрын
Приветствую. Старые саленблоки от королы 120 стояли?
@АртемБукатин-ф3г5 ай бұрын
Нужно ли делать развал взади после замены их
@КинДзаДза-э8с3 ай бұрын
Нет
@DJ_VertoL9 ай бұрын
Здравствуйте. можно номер этих саленблоков
@matyushinalexander3284 Жыл бұрын
Виталий! указал бы номера )
@VitalikSidorov Жыл бұрын
T25ZE121E эти бери. Не пожалеешь.
@matyushinalexander3284 Жыл бұрын
@@VitalikSidorov вообще интересуюсь для raum ncz20, у него задние с истом и витцом совпадают, а эта видимо с филдером и 120 короллой
@СерегаБаркас-ж1и9 ай бұрын
6 минут ПОЛУЧАЕЦА?
@МастерОТК-щ5мАй бұрын
получается есть съемник а им выпресовать получается не умеем
@noTufoH_Paka_Maka_fon4 ай бұрын
Пздц вазовские саленты на Тойоту я в ужасе! Каждое лето их менять!
@Daniel-ty1jl Жыл бұрын
Уши сайлентблока это упоры в кронштейне. Ты их убрал
@VitalikSidorov Жыл бұрын
Ничего не убирал. Это завод. От эмгранда оригинал. Но, по опыту передних, лучше взять эти T25ZE121E, они как раз с ушами 😂😂.
@Daniel-ty1jl Жыл бұрын
@@VitalikSidorov у тойоты на сайлентблоках уши из металла, они являются упорами в ушах, когда крепишь балку, чтобы зад не гулял. Поперечины на балке у тойоты нет, так что сделал ты хуже.
@Daniel-ty1jl Жыл бұрын
@@VitalikSidorov JAPKO (GOJ2452) такие себе поставил. Ничего сложного в прессовке нет. 30$ за пару.
@МастерОТК-щ5мАй бұрын
@@Daniel-ty1jl получается что вы хотите от людей которые сьемник на выприсовку не догадались как прикорячить )))) а вы про высший пилотаж тут
@ЕвгенийАлексенко-щ7ф5 ай бұрын
Сайлент блок за 400 р. Пнимерно на 400 км.
@VitalikSidorov5 ай бұрын
@@ЕвгенийАлексенко-щ7ф 30000 прошли. Порвались.
@ЕвгенийАлексенко-щ7ф5 ай бұрын
@@VitalikSidorov Это много для них. Но мало в принципе.