Простой способ, как собрать альтернативный источник питания и подключить. Поэтапная инструкция

[@VladPodolsk]

Количество циклов поверьте это 10-15 лет эксплуатации . У меня велик брендовый с lifepo4 акб , езжу каждое лето в моск области живу , грубо говоря 2 полных месяца , все зарядки ставил галочки , а потом подсчитал . Набежало с 2014 года чуть больше 150 циклов , емкость чуть упала конечно. А тут 3000 ☝️

[@pa2005ful]

За труды лайк. Видео - фактически азы физики. Но те, кто ее знает, и так рассчитывают состав и мощность системы. Те, кто не знает физику, половину слов не поймут. )) Из практики - 1. Нужно купить ручной переключатель резервного питания. Что сбережёт хоть инвертор, хоть генератор. 2. Защиту от высокого и низкого напряжения. 3. Аккумулятор. Для этого нужно определиться с бюджетом. LiFePO4 стоит (здесь и сейчас )от 30 тыс грн на 100 ач , 12 В. Это 3-4 часа работы. В Китае - 12-15 тыс. грн (доставка о 70 дней). котла+холодильник+ немного освещения + роутер. Свинцовый на 190 Ач стоит 4-5 тыс. При той же нагрузке то же время работы. 3. Зарядное. Для литий железофосфатного аккумулятора нужно брать на 100 А с регулировкой тока. Для свинца - 12-15А 4. Инвертор. Честных 1500-2200 Вт пиковой мощности и 750 Вт. номинальной. Номинальную китайцы всегда указывают, как половину от максимальной. 5. Генератор номинальной мощностью от 2 кВт. Поможет зарядить аккумуляторы , когда отключение 6 и более часов. Удачи и скорейшего мира.

[@rus0733]

Молодец! Всё чётко и грамотно!

[@obshanskyorest4749]

Дякую за простоту викладу і тлумачення справді самого необхідного на перший раз !

[@ГлебМаслов-у8з]

Мужик красава молодец от души благодарю!

[@AirgunsZone]

Спасибо за емкое и грамотное объяснение, надеюсь многим оно будет полезно. Несколько ремарок по ходу: 1. На 12 Вольтах разницы в работе автоматов AC и DC в процессе проведенных специалистами экспериментов - не замечено. Т.е. для 12-вольтовой системы можно использовать автоматы переменного тока. Есть несколько видео с разборкой, работой под нагрузкой и сравнением этих автоматов на Ютубе. 2. По правильному включению инвертора так же есть несколько видео, в т.ч. с показаниями осцилографа. Нужно сначала включить инвертор и лишь через несколько секунд после подключать к нему нагрузку. Так же и с выключением - сначала отключить нагрузку и лишь потом отключить инвертор.

[@UW5EPE]

Спасибо за отзыв и я благодарен вам за данные поправки. На счет автомата ничего не могу сказать, решил перестраховаться, мало ли... Что касается инвертора, У меня инвертор практически постоянно включен. Когда отключается городская сеть, АВР подключает нагрузку на инвертор, т.е. нагрузка подключается на ВКЛЮЧЕННЫЙ инвертор. Точно так же и при появлении городской сети, АВР ОТКЛЮЧАЕТ нагрузку от инвертора, а я, уже по необходимости, отключаю инвертор БЕЗ НАГРУЗКИ кнопочкой. Так что с инвертором все ОК! ;-)

[@AirgunsZone]

@@UW5EPE Согласен, что у Вас все ОК 👍 Кстати, я тоже поставил себе DC автомат на всякий случай (за 180 грн. заказал на Алиэкспрессе). У меня он расположен между солнечной панелью и контроллером. А вот между аккумулятором и контроллером я поставил плавкий предохранитель на 25А (можно такой же поставить и между аккумом и инвертором). Он, кстати, идеально уставится в специальном корпусе на дин-рейку. Просто я включаю свой инвертор вручную и только для холодильника (у Вас конечно система технически более продвинутая в плане автоматизации процесса). Для освещения у меня зарядная станция Блюетти.

[@UW5EPE]

@@AirgunsZone Ві все отлично сделали! Здорово!

[@VladPodolsk]

Кстати про инвертера , у нас есть отечественные качественные инвертера ( от них сварочник работает ☝️💪)

[@Григорий-ц6н4д]

98 процентов людей не знают что железо фосфат это как ты говориш король, а литий титанат LTO вообще бог среди акумов😊 .

[@kinostory]

ну так и стоит по божески )) как крыло от боинга

[@Parovozikskrylami]

Можно оставлять инвертор подключеным к аккуму у выключеном состоянии? Акум не будет разряжатся?

[@UW5EPE]

@@Parovozikskrylami Если выключен, то без проблем.

[@obshanskyorest4749]

схема би добре помогла !

[@UW5EPE]

Не могу рисовать схемы (((

[@sergeypawlyshyn5353]

У мене інвертор 12-220 з модиф. синусом споживає 3 вати на холостому). Але витримає лише до 400w потужності, але не бажано електродвигуни. Але для освітлення, ноутбука, гаджетів, ТВ - більш ніж достатньо.

[@UW5EPE]

@@sergeypawlyshyn5353 Так, звісно. Для всього, що не містить ел.двигун, або компресор, інвертор з модифікованим синусом підіцде і все бкде працювати.

[@MaxOstapchuk]

а инвертору ничего не будет из-за того что он параллельно подключён вместе с зарядным устройством к акб? Я думал во время зарядки акб, инвертор нужно отсоединить от акб

[@UW5EPE]

@@MaxOstapchuk Ничего подобного. Хорошее, умное зарядное устройство.

[@alexzlat]

Отличное по содержанию видео. По стилю изложения видиться, что "от людей для людей"! Еще бы найти подобное видео на тему "как подобрать комплектующие для самодельной сборки АКБ-LiFePo4?" Например, какую минимально возможную BMS-smart плату можно установитьв сборку 4*3.2V*280Ah, если стандартная нагрузка 300 Вт, а максимум 1.5 кВт?

[@UW5EPE]

@@alexzlat Так вы практически сами ответили на свой вопрос. У вас ячейки 280 А/ч. Берите BMSку на 200А

[@alexzlat]

@@UW5EPE на данный момент я только размышляю и присматриваюсь какую емкость ЛиФеРо4 приобрести, а с ними и необходимые комплектующие. А почему 200А будет достаточно по вашему мнению, а не 50А или 100А? ЛиФеПо4 рекомендуется заряжать 0.2-0.5С, что для 280Ач равно 56А и 140А соответственно. Что же касательно снимаемой нагрузги в моменте, то, например, 2х-кВт обогреватель тянет около 9А (или 2000Вт/220В). Много зарядников имеют режимы 10А и 20А, что ОЧЕНЬ далеко от ранее упомянутых 54А и 140А. Конечно, понятно, что низкие токи заряда напрямую влияют на общее время полного заряда АКБ, но "безопасные низкие" - это не "опасные высокие". В общем, для меня данный вопрос пока остается открытым и нерешенным(((

[@Времянинь]

​@@alexzlatОбогреватель через конденсатор. и вуаля

[@mikhail8372]

Интересует вопрос: при зарядке акб надо отключать инвертор от акб или достаточно просто выключить переключателем питания?

[@UW5EPE]

@@mikhail8372 У меня при автоматической зарядке инвертор остается включен.

[@mikhail8372]

Понял, спасибо

[@alextaller2443]

Можноли оставить его постоянно включенным к холодильнику а заряжать по ночному тарифу?

[@UW5EPE]

@@alextaller2443 Конечно

[@АлексейКрыллв-ж5с]

Спасибо за видео. АВР такой же как у вас и схема подключения вроде так же, но столкнулся с проблемой, когда включается зарядное АВР начинает издавать характерные щелчки (будто переключается на резервное питание) и перестаёт щёлкать если инвертор полностью отключить от сети. Не подскажите в чем может быть проблема?

[@UW5EPE]

@@АлексейКрыллв-ж5с Это нормальное явление, так как инвертор не успевает запуститься. Что бы такого небыло, надо, или заранее включать инвертор, или, когда пропал свет, на АВР переключиться в ручной режим, включить инвертор и через пару секунд вручную переключить АВР, и потом, после включения, перевести АВР в автоматический режим, что бы при появлении городской сети, автоматически переключилось.

[@UW5EPE]

@@АлексейКрыллв-ж5с ...или, сделать полностью автоматическое подключение kzbin.info/www/bejne/gYKoqIV7fMmYbMUsi=SPrVOXSirGRbpOvu

[@АлексейКрыллв-ж5с]

@@UW5EPE я наверное не совсем правильно сформулировал. АВР начинает щёлкать во время зарядки аккумулятора (при подключеном инверторе). То есть после того как появилось основное питание (Авр переключился) и пошёл процесс зарядки аккумулятора авр начинает щёлкать

[@UW5EPE]

@@АлексейКрыллв-ж5с У меня такое не происходит. Странно.

[@АлексейКрыллв-ж5с]

@@UW5EPE можете посоветовать в чем причина данной проблемы?

[@dmitiyburayev]

Как подобрать автомат по номиналу?

[@UW5EPE]

Однозначно автомат должен быть меньше по мощности, чем ваш аккумулятор может выдать. Если ваш АКБ (например) выдает 75 А, то однозначно вам надо автомат DC не более 60А. А лучше выбирать по вашему потреблению. Например, если вы ГАРАНТИРОВАНО не будете превышать потребление по мощности не более 300 Вт, тогда 300 Вт / 12 В = 25 А Значит вам нужен автомат с запасом по мощности примерно 35-40 А

[@AospExtendet]

У меня проблема. При запитывании просто освещения в доме БМС стала отрубать акб при 75% заряда, это даже без нормальной нагрузки. Возможно есть подозрение что она перестала балансировать ячейки. Акум life po4 заводской на вид как автомобильниый

[@UW5EPE]

@@AospExtendet Всё зависит от производителя аккумулятора

[@andredergavin9070]

Не будет ли у Вас принципиальной схемы подключения всего этого ?

[@UW5EPE]

@@andredergavin9070 kzbin.info/www/bejne/o5jbZoyXbNqcadk

[@andredergavin9070]

@@UW5EPE Спасибо

[@михаилсалыга]

Добрый вечер. В прошлой сборке присутствует модуль контроля и отключения питания после падения напряжения аккумулятора, в данной схеме его нет, по какой причине? Благодарю.

[@UW5EPE]

Предыдущую сборку я делал для своей мамы, а ей восьмой десяток и контролировать уровень разряда свинцово-кислотного АКБ она не может, поэтому, все автоматически. В моем случае, все под контролем, да и АКБ LiFePo4 c BMS, которая сама отключит АКБ при низком разряде.

[@romanivanov746]

Доброго! А где у Вас реле задержки включения инвертора? Или он у Вас постоянно включён? Спасибо

[@UW5EPE]

В принципе, он практически все время включен. Если график отключения более-менее соответствует, то тогда перед отключением городской сети включаю.

[@romanivanov746]

@@UW5EPE так наверно есть смысл поставить реле задержки включения инвертора и тогда он в обычном режиме будет просто отключён, а когда пропадает сеть, будет просто включаться! Тем самым не будет потребления холостого хода инвертора☝️

[@UW5EPE]

@@romanivanov746 Да, я могу сделать как в предыдущей сборке kzbin.info/www/bejne/a4qYZWt_rp6Dnacsi=tXgb28iiBs9TXIcV

[@romanivanov746]

@@UW5EPE отличное решение☝️можно даже реализовать на контакторах ☝️

[@viktorlinchak750]

Це лише мій особистий випадок а не повчання !!! Я після лічильника (у мене він в квартирі ) підключив GEYA GYHO8 2P 40A який має три положення нейтраль та два входи і коштує $6.61 а не $23.08 за АВР GEYA G2R Din Rail 2P ATS Electric Switch . Аккумулятор підключив 2P DC MCB 600V 100A Circuit breaker $9.04 які , як і інвертор, і зарядка на балконі . Від GEYA GYHO8 2P 40A ( вхідний щиток (8) ), від голововного входу (з міста) та входу від резерного проклав кабелі 4.0 кв. ( під плінтусом ) на балкон до допоміжного щитка . Також в схемі автоматики є таймер на 0 -- (4) годин (для подачі 220в. до зарядки ) та таймер який запускаеться ЛИШЕ старт кнопкою 0 -- (4) годин (для подачі 12в.через контактор DC 100А на інвертор ) . ЛИШЕ старт кнопкою, тому, що в моему випадку потрібно вимкнути руцями автомат подачі 220в. до бойлера (вхідний щиток лише на 8 місць а не на 24 ☹) . Головне що мою дружину поки що влаштовує 🤪 .

[@viktorlinchak750]

TOMZN 2P 40A MTS Dual Power = $5.25

[@UW5EPE]

Я з вами погоджуюсь. Головне, щоб це працювало, було безпечним та задовольняло потреби. 👍

[@viktorlinchak750]

@@UW5EPE Судячи з " UW5EPE" Ви коротковолновик !!! Я теж був .

[@obshanskyorest4749]

Ви б багатьом допомогли, коли б також змонтували відео !!, бо в багатьох квартири і щось треба мутити між щитком в коридорі і лоджією, де АКБ і Інвертор , а ще бажано в майбутньому і соняч. панелі поєднати разом. Справді.

[@VIKING_snpr]

Вітаю! А як у Вас зарядка автоматично увімкнулась при вимкненні інвертора?

[@UW5EPE]

@@VIKING_snpr Інвертор автоматично не вимикається. А зарядка під'єднана до окремої розетки, яка під'єднана відразу після відного автомату, тобто, коли вмикається міська мережа, вмикається і розетка.

[@VIKING_snpr]

@@UW5EPE Дякую!

[@UW5EPE]

@@VIKING_snpr Добрый день. Включена в отдельную розетку, которая включается только когда подключена городская сеть. Т.е. розетка подключена к входу в АВР на 1-й контакт (вместе с городским питанием).

[@GoGo-of8bh]

А как же время задержки на включение инвертора. Корректно ли работает АВР?

[@UW5EPE]

Смотрите немного шире! Инвертор включен, или постоянно, или можно включить заранее, перед отключением. Т.е. перед тем, как отключится городская сеть и переключит на инвертор, он уже включен, т.е. подключение нагрузки на инвертор правильное. Если вы не успели включить инвертор перед отключением городской сети, тогда, переводите АВР в ручной режим, включаете инвертор, а потом вручную включаете АВР, переведя серый рычаг вверх. После включения резервного питания, переводите рычажок в режим АВТО, для того, что бы когда появится городская сеть, переключение пройдет автоматически.

[@GoGo-of8bh]

Спасибо за детальное объяснение

[@zlobnus]

А як реалізован автоматичний пуст зарядки до аккума?

[@UW5EPE]

@@zlobnus Пока никак не делал. Включена в отдельную розетку, которая включается только когда подключена городская сеть. Два провода в АВР на 1-й контакт.

[@mikhail8372]

А какое время непрерывной работы инвертора, с условией что акб всегда есть заряженные?

[@UW5EPE]

@@mikhail8372 Если в рамках допустимой нагрузки, то много и долго, главное, что бы не перегревался. Это же не генератор, который перегревается.

[@mikhail8372]

Спасибо, понял

[@videostar6833]

Я замовляв собі інвертор фірми Datouboss 1500/3000Ват реально класний апарат, то він із акумулятора 12в. 100Ач. витягував 1500Ват, але вихідна напруга упала на 205Вольт. якось так!))

[@UW5EPE]

@@videostar6833 А как он мог вытянуть 1500 Вт, если аккумулятор 100Ач ? Даже если он полностью заряжен и подключить нагрузку, то это будет максимум 1350 Вт

[@videostar6833]

@@UW5EPE Я тільки що передивився своє відео яке я знімав для покупців, бо я їх трохи продавав. Спочатку експерименту на таблі показувало 12.8 Вольт акумулятор повністю заряджений він на 100Ач., ну він ще зовсім новий і не експлуатувався. Я підключав до нього паяльник для паяння поліпропіленових труб на 1500Ват і маленький фен на 600Ват но як виявилося стільки як пише воно не споживає, бо при навантаженні інвертор показав 203 Вольта і 1481 Ват, а напруга просіла на акумуляторі до 10.7 Вольт ну ще можна було його трохи чимось завантажити, бо аварійне відключення нижнього порогу відбувається при 10 Вольт. В мене є відео на смартфоні де я реально знімав як він працює, правда я це відео нікуди не викладав, а якщо бажаєте я вам скину на електронну адресу це відео і самі побачите!))

[@kinostory]

@@UW5EPE Чувак.. акум выдаст стоко сколько сможет потянуть. если там LIfepo - то они могут выдавать 3С от номинала. Тоесть 300А, для 100А лифера - нефиг делать. Ты снимаеш видео советы, но мля не в курсе, что амперы указывается как емкость а не ограничение. Если на кислотном написано 60А. то ты не в курсе что он во время старта мотора выдает 500А? не в курсе не?. Че ты тогда не спрашиваеш как он выдал?? ведь 60 же ))

[@UW5EPE]

При чем тут ёмкость аккумулятора и кратковременный ток? Окстись...

[@АндрійВус-о3ш]

Я так розумію, у вас інвертор повністю чорного кольору, з дисплеєм зверху? Я користуюся "оранжевим". У нього 2кВт означають справді 2кВт. 1800-1900 Вт. витягує без проблем. Вольтаж нижче 214в не опускається.

[@user.Sergey]

Никогда, никогда не ставьте автомат на аккумулятор; отключение АКБ под нагрузкой выведет из строя инвертор. Лучше поставить после инвертора реле напряжения, где можно настроить обязательно задержку, включения и ограничение по току

[@UW5EPE]

@@user.Sergey Это не для того, что бы отключать, а для безопасности. Это АВТОМАИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ DC, т.е. для постоянного напряжения. Вы предлагаете поставить автомат после инвертора...? ))) Не.., это вы так у себя делайте. P.S. Если у вас инвертор гав.о, то он и так сгорит. А если нормальный инвертор, ничего с ним не будет )))

[@user.Sergey]

@@UW5EPE 1 ) Инвертор у меня такой же, 2500 только на 24 вольта, это 2,5 кват при 100А с аккумулятора. Ваш АКБ при 100 ампер даст 1квт , банально включив электрочайник, можно получить перегрузку по току и срабатывание платы бмс АКБ. 2) я предложил после инвертора поставить реле напряжения, где можно отрегулировать задержку включения, давая возможность инвертору полностью запустится и выставить максимальный ток потребления (допустим 5А) это предотвратит перегрузку аккумулятора и бмс не выбъет. 3) РS: прежде чем купить инвертор- пересмотрел сотни роликов по ремонту, дабы понять какой лучше..., и пох дорогой инвертор или дешёвый, все выходят из строя при неправильном включении или эксплуатации

[@alexandermusienko]

@@UW5EPE У "всех" (может и есть исключения) высокочастотных инверторов есть такая лотерея. Это обусловлено схемотехникой. Одной из причин есть одновременное открывание транзисторов верхнего и нижнего плеча драйвером при падении питающего напряжения на нем. Драйверу сносит мозги, транзисторы делают КЗ. Поэтому да, отключать батарею во время работы это лотерея. У инверторов с низкочастотным трансформатором этой проблемы нет.

[@alexandermusienko]

Ну, защитный автомат или предохранитель нужен... На случай если БМС выйдет из строя. Но номинал подобрать именно для защиты от КЗ, т.е. заведомо выше возможных "штатных" пиковых токов.

[@UW5EPE]

@@alexandermusienko в соответствии с этим, я и установил автомат DC

[@margooffline3180]

Підкажіть як ви визначили де фаза і нуль на виході цього інвертора. У мене такий самий. Індикаторна викрутка світиться на обох контактах розетки 220 вольт

[@UW5EPE]

@@margooffline3180 Без контактной. Где засветилось больше красным, там типа фаза )))

[@DenBozhok]

В ньому 2 фази в протифазі, вибачте за тавтологію - візьміть осцилограф, і гляньте на кожен з полюсів в порівнянні із заземленням, все буде зрозуміло

[@alexanderok6941]

Привет дружище, а зачем нужен этот реле напряжения в этой цепи?

[@UW5EPE]

@@alexanderok6941 Реле напряжения установлено на вход в квартиру, перед АВРом и к альтернативному питанию не имеет никакого отношения.

[@kinostory]

@@UW5EPE я себе поставил измерение нагрузки на выходе от инвертора. ЧТобы небыло так что подал 2500вт и инвертор мучается пока не сгорит. Ну это просто акум у меня моща. и случайно ктото может включить к примеру утюг. )) а так огранчили 1квт и все. Если перевалит - вырубит свет на 2 мин. значит ктото из семьи поймет что накосячил - и выключит что включил. Уж лучше так чем спалить инвертор. И еще обязательно реле контроля напряженяи акума. Я уже задолбался их ремонтировать. Инвертор сгорает когда напряжение на куме отваливается. Нагрузка есть синус формируется. и тут отваливается аккум. Пока инвертор гаснет - транзисторы - пробивает нахрен

[@Володимир-д7о]

Це в гібридниках така проблема.

[@alextaller2443]

Зарядное устройсво всегда подключенно? В моем зарядном на 50 ампер всегда крутиться кулер даже когда аккум заряжен. Как быть?

[@UW5EPE]

@@alextaller2443 Тут зависит от зарядного устройства. Мое, после зарядки, отключает все процессы.

[@andreyhotsiuk4834]

Откуда цифра 65Вт холостого хода если в инструкции написано, от 8 до 13 Вт в зависимости от мощности инвертора.

[@svitekd8829]

Реальная цифра 24вольта и 0.55амп. На холостом.

[@UW5EPE]

Да, это я оговорился. Именно этот инвертор на холостом ходу потребляет 0,55 А Я токовыми клещами замерял. 0,55А х 12В = 6,6 Вт

[@nazarkuropas6524]

Что означают циклов ? Ето разряд в о ? На автомобиле АКБ стоит годами

[@Evgeniy.Rovenskiy]

По разному может значить :) Например, что за 3000 циклов от 0 до 80% током 0,5С емкость упадет на 20%. Надо смотреть описание конкретного аккумулятора. И с литий-железо-фосфатным, он же лифер, есть большая вероятность купить аккум с б.у. ячейками. Хотя они, конечно, гораздо лучше свинцовых.

[@UW5EPE]

@@nazarkuropas6524 Цикл заряда-разряда - это процесс зарядки аккумулятора до полной емкости, а затем его использование до полного разряда. Это составляет один полный цикл. Батареи имеют ограниченное количество циклов заряда-разряда, которые они могут пройти, прежде чем их характеристики начнут снижаться.

[@nazarkuropas6524]

@@UW5EPE ок ! Тогда второй вопрос : Я правильно понял, чтобы обычный АКБ долго жил надо не только разрядить його в о Но и не заряжать на 100 ?

[@UW5EPE]

@@nazarkuropas6524 Если это вы спрашиваете про простой, свинцово-кислотный аккумулятор, то вам лучше посмотреть информацию в инете.

[@СергейКузичев-я8н]

@@UW5EPEмаленькая поправка. Не до полного разряда. Разряд на 20% и заряд это тоже цикл. И чем глубже будет разряд тем меньше циклов. Цифры, приведенные в видео для свинцовых аккумуляторов соответствуют глубине разряда где то 50%. А полностью свинцовые аккумуляторы вообще нельзя разряжать. Это их убьет. Кстати, исходя из этого нужно помнить, что если купили свинцовый аккумулятор на 100 А.ч, то ваших в нём только 50))

[@pro100bbcdesignfreelancers5]

Информация толковая и достаточно полная. Рекомендую смотреть на скорости 2х. Посмотрите за 15 минут, а речь при этом будет разборчивая.

[@srxannsirov2728]

Рубильник переключатель называется

[@AndreyFokin-y7n]

имхо, литий рекомендуется разряжать током 0,5С, у вас 1 акум значит снять с него можно 600Вт. Зачем вам инвертор на 2,5кВт, если только вы не живете в частном доме и у вас большие пусковые токи

[@Guerrero_Blanco]

Акумы разные на литии, ток разряда везде разный

[@UW5EPE]

@@AndreyFokin-y7n Да потому, что когда я покупал его, цена была одинаковая, что за 1800, что за 2500... При чем тут это? Больше не меньше.

[@odesa79]

У меня фчао 1800, был 1200, куллера на 1800 включаются гораздо попозже и при большей нагрузке. Думаю 2500 еще больше тянет без охлождения

[@UW5EPE]

@@odesa79 Так и есть.

[@kinostory]

О боже ну и хрень написали. То что рекомендуется не значит что запрещено выше. Можно кратковременно и 2С розряжать. А это 2500вт

[@sergeypodolyanko4321]

Как у вас запитана зарядка?

[@UW5EPE]

@@sergeypodolyanko4321 От счетчика, отдельным вводом и своим автоматом.

[@velcost7785]

Не зрозуміло, яким чином автоматично увімкнулась зарядка акуму, при відновленні зовнішнього живлення? 🤔

[@uratkachenko3817]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@UW5EPE]

Она постоянно включена в розетку, так как электрику отключают чаще, чем она есть (((

[@Бермудскийтреугольник-в2о]

@@UW5EPE тогда возникает вопрос, в момент когда вы на инверторном питании розетка тоже должна работать и заряжать аккумулятор, или вы отдельную группу приборов делали для инвертора?

[@uratkachenko3817]

@@Бермудскийтреугольник-в2о ВОПРОС ПРАВИЛЬНЫ! Я В РУЧНУЮ ОТКЛЮЧАЮ!

[@UW5EPE]

@@Бермудскийтреугольник-в2о Не. Розетка - это отдельная тема с реле. Про нее я не рассказывал.

[@ЖивойАнеСуществующий]

Чет плохо понятно - а как работает автоматическая зарядка для аккумулятора при подключении сети? Почему от инвертора эта зарядка не заряжает, а при включении электричества - она начинает заряжать?

[@UW5EPE]

@@ЖивойАнеСуществующий На нее идет отдельный ввод от этой же городской сети но с минимальным временем отсчета. Появилась городская сеть, зарядка включилась. Как только акб зарядился, она переходит в спящий режим.

[@ЖивойАнеСуществующий]

@@UW5EPE Правильно ли я понимаю, что в щитке стоит реле времени. Это реле времени имеет 2 выхода, настроенных на подачу электроэнергии в квартиру на 60секунд, а на подачу энергии на зарядник - меньше секунд? Или зарядник просто подключён к сети - как дадут электричество, так она и начинает работать? И всегда ли этот зарядник работает или тоже как-то запрограммирован по времени - допустим, 5 часов поработал зарядник и выключился?

[@UW5EPE]

@@ЖивойАнеСуществующий От ввода городской сети подключены два реле напряжения. Один в щитке (его видно на видео), другой отдельно и на минимальное время, так как нет никаких компрессоров, его не видно. Именно эта зарядка всё время включена, так как она, при достижении полного заряда (точнее, при достижении установленного в ней напряжения), автоматически переходит в спящий режим.

[@DeD_MaZaI_HTW]

Люди...Вникайте...

[@alexandermusienko]

На 12-24В AC автомати працюють нормально (були ролики з дослідженнями). При низькій постійній напрузі страшної дуги не виникає. От 48В і більше вже 100% DC автомат треба ставити. Взагалі, автомати на 150А дороге задоволення. Я вибрав запобіжник замість автомату. В штатному режимі вимикаю батарею за допомогою СмартБМС. Запобіжник повинен зпрацьовувати тільки в аварійній ситуації якщо БМС вийде з ладу.

[@UW5EPE]

@@alexandermusienko Не у всіх є налаштування BMS. Вимикач повинен бути на всяк випадок.

[@To_ye_tak]

12*100=1200, а я вибачаюсь, ви акум на 0 виносити збираєтесь? То все множемо на кпд інвертора і % розряду який ми можемо дати. Ото і буде реальна цифра

[@UW5EPE]

@@To_ye_tak Я вибачаюсь, ви аювирішили просто доколупатись? Я, як що ви уважно слухали, казав що це все УМОВНО, ТА ПРИБЛИЗНО.... Ніде я нн писав, що проводжу тренинг з точного виміру віддаваємої потужності акумулятора. Длрнчі, я це вказав з ннвеликою похибкою 1200, тому, що АКБ майже 1280 Кращє напищіть щось, щоб було доречі, щоб дійсно було зауваження.

[@pyatachok]

Сумнівна користь від АВР у Вашому випадку. Якщо навантаження під час відключення мережі буде 3кВ то все одно потрібне втручання людини

[@UW5EPE]

@@pyatachok Больше 300 Вт не использую

[@pyatachok]

@@UW5EPE в мене теж така збірка, тільки працює бойлер та кондиціонер коли є мережа

[@user-pu8kq1xe8]

Остановил просмотр на 3:21 потому как не могу не написать, по то какой вы тут бред написали. Gel 800-1000 циклов. Все эти gel, agm, итд, не работают больше 3 лет. Из этих трех лет 95% они в буферном режиме. За три года циклов было не более 100. Первый год покупки время работы 8 часов 200А. Второй год 4:40. Третий год 2 часа. Четвертый 15 минут. Были и agm и gel. Одна хрень. Какие от 800 циклов. Даже в паспорте указано 300 при разряде до 80%. Ещё пропустили новинку Carbon, у него заявлено 2000 циклов. Но решил больше не экспериментировать и взял lifepo4

[@UW5EPE]

@@user-pu8kq1xe8 Я вам аплодирую! Я сказал, что это условная информация, которая указана на сайтах продавцов. За более ЭТАЛОНОЙ информацией, обратитесь в сертифицированную лабораторию.

[@ur4uoo321]

Все чуднинько но одно плохо шумно све такие системи шумят клацают и дорого

[@AndreyFokin-y7n]

55 ватт холостого хода, а не дофига? Для сравнения мой гибридный на 3квт 24В(типо Must, но без шильдика, брал года 4 назад) от батарей берет 1А(25Вт), правда когда работает от горсети и батареи заряжены, то жрет 100Вт. Если просто инвертор, то есть Swipower на 1,5кВт, жрет 0,6А при 12В(7,5Вт)

[@UW5EPE]

@@AndreyFokin-y7n Устал уже отвечать всем, я просто оговорился... 6.5 Вт (0.54А)

[@Guerrero_Blanco]

Без солнечной панели данная сборка для сверх богатых людей, на панельке хоть окупить себя сможет 😂

[@pro100bbcdesignfreelancers5]

Что тут свехбогатого? Я пенсионер. Правда зарабатываю еще две суммы моей пенсии на фрилансе. Мне такое вполне по карману. Купил две солнечные панели на 100 Вт и 420Вт, готовый электрогенератор мощностью 420 Вт на LiFePo4 для работы водяного насоса в системе отопления, инвертор с чистой синусоидой. Заказал на АлиЭкспресс еще один электрогенератор на 3 кВт на LiFePo4. Жду доставки. Это за два года без ущерба для семейного бюджета. Очень рекомендую покупать на АлиЭкспресс - дешевле в 2-3 раза, хотя придется подождать доставку.

[@kinostory]

АХхаа. панелька караз дял сверхбогатых. Один инвертор офф-грид + панель = 300 баксов, а еще ведь акум. А я себе вместе с акумом собрал за 100долл на 400вт. вася. херни не неси

[@MrGhook]

Инвертор как сделать, чтоб автоматом отключался? Или с данным автоматом никак?

[@UW5EPE]

@@MrGhook kzbin.info/www/bejne/a4qYZWt_rp6Dnacsi=PKiKBRGeRy1PX5xT

[@RoundSquare84]

Не верный расчет, если холостой ход у инвертера 60 вт в час, то за 10 часов это будет уже 600 вт, что не учтено в расчетах.

[@UW5EPE]

@@RoundSquare84 Я не правильно сказал, на холостом 0.5 А примерно 6 Вт

[@алексдобрий-ц2р]

Из сввоего опыта ,гелевый не годится !!!!!!вообще не упоминайте его ,только лит.жел....!!! Не выбрасывание деньги ,как я

[@sergeysolonko2441]

чувак за такие деньги сколько стоит твой ивнертор уже можно взять гибрид на 3,2 киловата и там все уже есть и зарядка и панели подкинуть и тд

[@uratkachenko3817]

ЧУВАК ТАК БЕРИ!!!😂😂😂

[@sergeysolonko2441]

@@uratkachenko3817 так не повіреш взаяв чекаю АКБ 10квт для будинку

[@alfabereza72]

@@sergeysolonko2441 цей інвертор абсолютно тихий на малих потужностях- в моєму,на 1800Вт, вентилятор вмикається тільки при нагрузці в 800Вт. А гібрид шумить, як пилосос

[@UW5EPE]

В прошлом-позапрошлом году, когда барыги не могли сложить цену на все то что, применяется при блекауте, этот инвертор я заказывал через Польский склад и его цена была такая же, как и 1800 (которые были в дефиците). Поэтому, брал то что было

[@itsmesp6115]

С одной стороны ты прав. С другой стороны если сгорит гибрид или сломается. Есть вероятность лишиться на долго без инвертора, зарадки и мррт контролёра одновременно , а в его случае все быстро можно поменять. Но гибрид все равно рулит (он функционально намного проще чем это Франкенштейн)

[@obshanskyorest4749]

Я зовсім в цій електричній темі малий. Але пошаставши і маючи досвід нишпорити по АЛІ - всі наведені деталі і АКБ досить дорогі ! Можна там найти дешевше і пильнуючи якість і продавця.

[@UW5EPE]

@@obshanskyorest4749 Так і є. Це все з Алі...

[@DenBozhok]

Не всякий інвертор з алі, який має напис на корпусі 2500w буде видавати 2500w навіть в піку. Ці інвертори тягнуть задеклароване як номінал, а можуть і більше протягом 5-10-20секунд, що часто рятувало (запуски двигунів чи помилкові включення чогось заставляють інвертор просигналити про перегруз, а не згоріти чи вимкнутись миттєво.) 1800вт може до 3200вт видати короткостроково, а 3000вт - до 6кВт. Може є якісь альтернативи в плані брендів з подібними характеристиками, але сумніваюсь, що ціна буде дешевша

[@Guerrero_Blanco]

​@@DenBozhokоткуда такая информация ?

[@hydrydxeon3008]

А мерял ли автор канала ток холостого хода?). 60ват??????, это же 5 ампер при 12 вольтах!!! А я вот мерял, точно на таком же fchao 2500w. Ток хх 0.8а или около 10 ват.

[@UW5EPE]

@@hydrydxeon3008 Да, я уже многим написал, что оговорился, 6.5 Вт...... 0.52 А

[@sergeybreeze9951]

Етот клоун подключил контактор на провода питания от акума... Там ток иногда до 300 ампер может прыгнуть... Его ждёт квест с тушением искрящегося и плавящего контактора/автомата.

[@UW5EPE]

@@sergeybreeze9951 Если ты, дятел, прекратишь долбиться и внимательно посмотришь и ПОСЛУШАЕШЬ..., то ты услышишь, что между аккумулятором и и инвертором установлен DC автомат на 80 А. В этой схеме никакого КОНТАКТОРА НЕТ. Не позорься своими секундными высерами.

[@romanmironuk]

А що це за біла коробочка праворуч від акумулятора? Там BMS і екран до неї і все?

[@UW5EPE]

kzbin.info/www/bejne/o37baa2OfZaCrpY

[@alfabereza72]

Навіщо Ви взяли такий потужний інвертор? Ваш автомат не пропустить більше 1024Вт, а струм холостого ходу великий. Мій інвертор тієї ж фірми 1800Вт бере з батареї 8Вт

[@andreyhotsiuk4834]

А цей бере 10Вт

[@aleks7348]

8 ват? Это круто. Я видел на просторах ютуба минимум 12вт.

[@alfabereza72]

@@andreyhotsiuk4834на 7:43 у відео сказано про 60Вт холостого ходу цього інвертора. 10 Вт ідеально

[@alfabereza72]

@@aleks7348 BMS показує від 0,4 до 0,6А

[@andreyhotsiuk4834]

​@@alfabereza72 а в інструкції до цих інверторів від 8 до 13 Вт залежить від інвертора від 1200 до 3000Вт

[@YEVHEN_SHTOHRIN]

тепер головне де взяти гроші на це все ...

[@UW5EPE]

@@YEVHEN_SHTOHRIN Це саме головне питання.

[@YEVHEN_SHTOHRIN]

@@UW5EPE ще головне що все працює як треба...

[@uvuvufycjbkchchchvjvknl3224]

Ну зря так плохо о свинцовокислотных отзываетесь, с началом боевых действий купил себе 8 акуумов по 100 ампер, собрал систему на 24В, подключен инвертор на чистых 6Квт (для скважины, сварочного, токарного,шлифовального, сверлильного), гоняю эту систему и в хвост и в гриву, солнечные панели ещё не ставил, успеваю заряжается от сети или бензогенератора. С аккумуляторами нет ни каких проблем, электролит чистый, плотность в норме, зарядки импульсные китайские с функцией восстановления пластин. У друга такая же сборка, только на литии - ёмкость упала уже в 2 раза. Постоянно срабатывает калибровочная плата BMS , из-за этого сгорел дорогой инвертор.

[@UW5EPE]

@@uvuvufycjbkchchchvjvknl3224 Очень странно, то что вы рассказали. Ту ёмкость, которую вы собрали из аккумуляторов, сколько же их надо заряжать? У вас наверное свет отключали на 4 часа, каждые 4 дня, что за эти дни вы успевали заряжать свои АКБ. Да и заряжать бензогенератором аккумуляторы, это тоже, что возить бензогенератор в багажнике электромобиля.

[@alexmartynov5503]

А как заряжается аккумы?2х400ач [Если,конечно,редкие отключения]

[@uvuvufycjbkchchchvjvknl3224]

@@UW5EPE У меня из этих акумов получилась сборка 24В на 400Ампер. Для зарядки этой мощности нужно зарядное 30В на 40Ампер, купил две автоматические зарядки на Али по 20А. Т.к. акуумы на жидком электролите 100 процентов заряда достигают за 3.5 - 4 часа, на гелевом электролите заряд происходит за 8 часов. Т.к. зарядные с короткими импульсами ШИМ , закипание аккумов и сульфатация пластин не происходит.

[@uvuvufycjbkchchchvjvknl3224]

@@UW5EPE Свет вырубают каждые 4 часа, схема 4 на 4. Бензогенератор(дорогое удовольствие) включал всего несколько раз когда блэкаут длился 3 суток, боялся ,что испортятся засульфатируются батареи. Уже устанавливаю солнечные панели.

[@uvuvufycjbkchchchvjvknl3224]

@@alexmartynov5503 Если правильно подобрано зарядное устройство т.е. ампераж 10 процентов от ёмкости аккумулятора, то на жидком электролите это 3.5- 4 часа, на геле 8 часов.

[@vc4261]

Автомат на 80А и я не даю большую нагрузку на аккумулятор? )))) Нахрена 80А если ты говоришь что пик 350 ватт пусть даже с холодильником . Хотя Инвектор на 2500.

[@UW5EPE]

@@vc4261 Скажи, тебе больше не к чему придраться? Для тебя поясню. Инвертор, какой есть, такой и есть (уж лучше с запасом мощности, чем потом жалеть). Да, автомат DC на 80А (12,8В х 80А = 1024 Вт) Ты предлагаешь поставить автомат в притык на 350 Вт ??? Этот автомат установлен от случайного подключения повышенной нагрузки. Я удовлетворил твою придирку?

[@АндрійСкіп-б6с]

Автомати теж нормально тримають короткочасні перевантаження. Все там ок.

[@gesha9088]

зачем автомат на акамулятор)Я в шоке от етих типа электриков

[@UW5EPE]

@@gesha9088 Мне настолько пох.. на мнение такого эксперта, что аж как-то неудобненько.

[@ktylxy1]

Автоматы, как и тормоза, придумали трусы 😂

[@Mister-Burgerx]

@@UW5EPE если тебе настолько пох, то зачем ты реагируешь? Значит не пох

[@UW5EPE]

@@Mister-Burgerx Иногда, некоторым индивидуумам, надо подсказывать, кто они, иначе сдохнут и д.ёбами и не будут об этом знать. 😄

[@погоспогосян-ь9э]

​@@UW5EPE - уважаемый , тот критик , который был в шоке от автомата для аккумулятора , старался быть деликатным и выбирал выражение . Будьте и вы любезны выбирать выражение не оскорбляя . Успехов вам в ваших делах , берегите себя. P.S. как написано в писании - Язык , это неудержимое зло , он исполнен смертоносного яда , - Кто может его укратить ?

[@GoGo-of8bh]

Ну хоть старался

[@UW5EPE]

Спасибо (и низкий поклон)))

[@yurytere7772]

Как много лишней болтовни !!!!!!

[@ВолодимирПаршин-л5и]

блаблабла, зато па русскє

[@UW5EPE]

Тоді чому в тебе на каналі збережено відео о "Саморобна паяльна станція під управлінням Arduino" Бла-бла-бла.... Зате ні про що...

[@ВолодимирПаршин-л5и]

@@UW5EPE забув видалити

[@Dev.01-v4x]

Ничему жизнь не учит этого чайника, нужно брать гибридный инвертор и систему на 24в минимум

[@АнжейПодгарпский]

Цікава інформація, але у мене питання, а як ви ставитеся до АВР, я купив з Китаю такий АВР від фірми Tomnz всі хвалять. Але питання в чому коли є електрика в міській мережі, то АВР живить споживача, а коли пропадає міська мережа, то АВР автоматично переключається в режим інвертора. І якщо я увімкну живлення від інвертора в мою мережу та після появи міської мережі (зрозуміло що АВР) перейде автоматично на міську мережу, а не відбудеться БА-БАХ просто зустрінуться два струми міська та інвертор. Авр річ гарна але може поставити біля ел.шечика трипозиційний ручний перемикач.

[@UW5EPE]

Тому, що комутуючий пристрій (контакти) знаходяться в якомусь одному положенні, як в звичайному реле. Або на міську мережу, або на резервну.

[@dissputdangerrap3950]

И еще ,без солнечных панелей при продолжительных отключениях, толку от этого не много.

[@UW5EPE]

@@dissputdangerrap3950 В первом комментарии, вы говорите о дороговизне моей сборки, но при этом, рассуждая рационально, вы правильно акцентируете внимание на установке солнечных панелей

[@dissputdangerrap3950]

Для болшинства это не простой способ, потому как на все это нужно иметь бабло. У некоторых и на половину всего этого нет денег. Что бы хоть как то помочь людям ,надо более экономные варианты предлагать.

[@UW5EPE]

@@dissputdangerrap3950 Зрите в корень. Я же не акцентирую внимание на том, что именно вот такое, как у меня, или вообще гибридную станцию.... Я рассказал вообще.... АКБ; Инвертор;, Зарядное устройство... А какие они будут и за сколько, это решать не мне.