Благодарю. Очень просто и информативно. Однозначно полезное видео. Рекомендую!
@sergeyshakurov1962 Жыл бұрын
Отлично, берем на заметку.
@АнатолийГончаров-ы7ж3 жыл бұрын
Правый наконечник застучал, взял наконечники CTR оригинал пока что не подъемно. Менять буду пятница или воскресенье, как погода. Пробег 115000 , спасибо за помощь и ролики без лишней воды.
@stasandrov44733 жыл бұрын
Так у нас тот же самый CTR и стоит)
@АнатолийГончаров-ы7ж3 жыл бұрын
@@stasandrov4473 какие у нас стоят не знал на тот период, были дороже. По отзывам CTR нормальные и поставил.
@stasandrov44733 жыл бұрын
@@АнатолийГончаров-ы7ж тоже сегодня поменял наконечники, первый раз за всё время. CTR. Пробег 290т.
@rvs_ua5 жыл бұрын
Всё коротко и ясно! Без лишних, никому не нужных предысторий. Спасибо большое, видео очень помогло. P.S: колодки ручника не меняли? Видео бы тоже пригодилось)))
@engineerdays5 жыл бұрын
Если речь о задних, то сзади и сперейди стоят диски (в моей комплектации) и замена их идентична. Только разница в цилиндре, спереди можно просто вдавить, а сзади нужно вкручивать внутрь. В остальном всё одинаково.
@ПавелМерзляков-в8х3 жыл бұрын
Лайк! Спасибо за видео. После просмотра поменял наконечники самостоятельно. У меня "брат" КИА Рио 3, 2011 г. На два колеса ушло 1,5 часа времени. Ставил неоригинал, 1300 денег за шт. Завтра на сходразвал поеду) Всем удачи!
@АлексейКоптяев-д2ю9 ай бұрын
Молодец мужик
@Miker1134 жыл бұрын
Тоже нужно было рулевой наконечник поменять, в сервисе зарядили 7 тысяч , если в рублях. А тут делов то. Сказали что рейку снимать нужно поэтому дорого:)
@СергейЛапин-я1ж3 жыл бұрын
7 т.р. 😂😂😂😂
@БелыйДракон-я7м4 ай бұрын
Они тебя с кем-то перепутали
@ПавелХасанов-ъ6в Жыл бұрын
Молодца как раз кстати
@КуандыкРамазанов-р6р3 жыл бұрын
Спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻
@СергейВолков-э8с4 жыл бұрын
если ставишь оригинал считаешь кол-во витков при выкручивании тяги дальше в обр порядке
@TATARINVVI13 жыл бұрын
Если измерить не чем, то можно считать, но проводя измерения, результат будет более достоверный.
@ВячеславПономарев-т2в4 жыл бұрын
Здравствуйте! Смотрю уже много ваших видео, Всё классно! Особенно нравится ваш упор, сраховщик домкрата. Хотелось бы узнать его размеры, особенно какая высота?
@engineerdays4 жыл бұрын
Добрый день. Он универсальный под разные авто, регулируется по высоте.
@rustamnurkhanov147711 ай бұрын
А чем там мазать надо?
@arturzaripov36804 жыл бұрын
После замены, разве развал с хождения не нужно делать?
@engineerdays4 жыл бұрын
Нужно.
@АлександрТрунов-й2к4 жыл бұрын
Резина не бьет? Кордиант так себе резина кажется.
@engineerdays4 жыл бұрын
Вроде пока нет.
@Nikitonss3 ай бұрын
Почему просто количество оборотов не сосчитать?
@vovapupkin5 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите какими гайками Вы крепите колесо и где можно их купить (если есть - артикул и производитель, цена). Спасибо!
@engineerdays5 жыл бұрын
Производителя и марки нет. Гайки покупались вместе с дисками на летнюю резину 6 лет назад. Штатные не подошли по наружному диаметру.
@АлександрСкоморохов-ь9б4 жыл бұрын
Какой фирмы наконечник ставили ?
@engineerdays4 жыл бұрын
Брал оригинал.
@jonny.k54014 жыл бұрын
У меня при проезде по лужам тарабанил ,а в сухую погоду тишина!
@jalhanofficial86484 жыл бұрын
Какие размери ключи нужни
@engineerdays4 жыл бұрын
17,19 и 22
@ДмитрийКулагин-э7л5 жыл бұрын
Надо было витки посчитать когда откручивал и всё нафига измерять растояние?
@engineerdays5 жыл бұрын
Разные запчасти, могут быть погрешности.
@serega_Smirnov3 жыл бұрын
Эти витки не помогают. Сколько раз менял руль сразу криво становится, хоть один меняешь наконечник, хоть два. Считал, ветки, мерял расстояние как на видео, ничего не помогло. Хотя наконечник точно такой же как и стоял.... Всеравно руль уводит в сторону при замене наконечник. Гайку чуть ослаблял, так чтобы тяга не повернулась, всеравно не получилось....
@АльфирВахитов-ю2с Жыл бұрын
Обычно на сколько оборотов снимаешь и на столько закручивают😂
@СергейСкворцов-у2е3 жыл бұрын
Надо мерить не от центра, а от края отверстия
@prognozgroz16462 жыл бұрын
какого отверстия?
@СергейСкворцов-у2е2 жыл бұрын
@@prognozgroz1646 Ролик ещё раз посмотри внимательно и найдешь отверстие
@ВалерийГустоев5 жыл бұрын
Да на таком пробеге какой менять наконечники?
@engineerdays5 жыл бұрын
Убитые дороги в городе дают о себе знать.
@TIMON-6595 жыл бұрын
CTR CEKH-47R по виткам совпадает с оригиналом?
@fedotovvv25 жыл бұрын
как резина кордиант на солярисе ведет себя на трасе на скорости и комфорту
@engineerdays5 жыл бұрын
Нормально, у меня и лето и зима кордиант. Пока доволен.
@БелыйДракон-я7м4 ай бұрын
У меня зимняя такая, гребёт норм
@ДмитрийСкачек-о7н4 жыл бұрын
Вот ещё пример экономим которая вылазит боком менять Так менять сразу два
@Луиджи-р9у7 ай бұрын
А сто не так?
@marktwain340 Жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="206">3:26</a> на стоматолога учился похоже
@EDUARD.64rus5 жыл бұрын
Такие вещи меняются как правило вмести с усами, а у вас видно что и усу писдес, сразу упал на 6, и шарику там карачун. Поэтому замена это только временное решение, скоро полезете ещё и ус менять
@engineerdays5 жыл бұрын
Это будет уже ремонт рулевой рейки.
@EDUARD.64rus5 жыл бұрын
Ремонт рейки это уже совсем другое
@КонстантинКомаровский-ж4н5 жыл бұрын
Что такое усы?? Это рулевая тяга?
@АвтоЛюбитель-з9ш5 жыл бұрын
Похожие рулевой тяги тоже сумка сразу упала
@ВалерийГустоев5 жыл бұрын
Блин, ты где гонял то так? Зачем убил наконечники?
@engineerdays5 жыл бұрын
Ему наверно пора было умереть? Ещё родной стоял с покупки.
@fedotovvv24 жыл бұрын
на стыках морду кидало
@dimikgera80283 жыл бұрын
+
@Geovald Жыл бұрын
Тяга мертвая совсем
@андрейзавьялов-ч4щ5 жыл бұрын
Кто тебя научил наконечник так выбевать?сначала сам научись потом людей учи
@engineerdays5 жыл бұрын
Никто не учит, я показываю, как сам менял на своём авто. Делать так или по другому, каждый решает сам.
@андрейзавьялов-ч4щ5 жыл бұрын
По пальцу не бьют гайку нажевить и сбоку молотком где в кулак заходит,как ты выбивал можно и не когда не выбить
@dhonsons2 жыл бұрын
@@андрейзавьялов-ч4щ иногда так лопается посадочное место