Protezioni moto: perché scegliere D3O?

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FUORI & STRADA

FUORI & STRADA

Күн бұрын

Пікірлер: 8
@FrancescoCacciuttolo
@FrancescoCacciuttolo 9 ай бұрын
ciao, ho il paraschiena livello 2, mi ricordi il verso ? Quale lato si mette a contatto con la parte interna ?
@fuoriestrada
@fuoriestrada 9 ай бұрын
Ciao! La parte liscia va verso l'esterno, mentre quella "striata" va verso l'interno. - Lo Staff
@maltesedavide
@maltesedavide 9 ай бұрын
Perché non dici i prezzi? Sarebbe utile almeno per orientarsi.
@fuoriestrada
@fuoriestrada 9 ай бұрын
Buongiorno, in descrizione trova il link che manda sul nostro e-commerce nella sezione della marca d3o e li trova i prezzi
@dankennon6583
@dankennon6583 9 ай бұрын
Ciao vorrei fare una domanda: Ha senso il corpetto Stubben da equitazione in moto? Anche Dainese lo aveva in listino qualche tempo fa'. Mi sono fissato con questa cosa perché lho visto in una selleria e mi ha dato un alto senso di sicurezza, secondo te è una stupidata netterlo sotto la giacca tecnica? Tu l'hai in listino il corpetto dainese in questione?Grazie per la tua eventuale risposta 😊
@fuoriestrada
@fuoriestrada 9 ай бұрын
Ha senso mettere un corpetto del genere se non si volesse inserire nel giubbino un paraschiena integrato. Noi non abbiamo il Dainese ma abbiamo l'alternativa di Alpinestars che fa da paraschiena e para petto Livello 2: tuttoperlamoto.it/collections/road-protezioni/products/alpinestars-nucleon-flex-pro-vest?variant=47449422987538
@dankennon6583
@dankennon6583 9 ай бұрын
@@fuoriestrada Grazie mille intendevo proprio una protezione come questa. Io la metterei comunque sotto il giubbotto tecnico se non fosse troppo stretto da non riuscire nemmeno a muoversi 😂 protezioni in più non fanno male.
@fuoriestrada
@fuoriestrada 9 ай бұрын
@@dankennon6583 Se non sei troppo lontano, puoi passare a provarlo in negozio. Questo sabato (20 Aprile 2024) tra l'altro abbiamo Alpinestars che fa provare anche gli airbag su strada insieme agli amici di Perego Motorrad (BMW), che faranno provare qualche modello, tra cui il nuovo 1300 GS. - Lo Staff
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