Противоречивый Москвич 2141. Отзыв владельца.

Обзор-отзыв автомобиля Москвич (АЗЛК) 21412 с уфимским двигателем УЗАМ- 331. Год выпуска 1991. Пробег около 255 тыс. км.
Текстовая краткая версия автообзора с фотографиями:
dmitrimag.ru/2015/06/protivore...

[@user-yx9gt6my3x]

Я 9 лет назад продал такой. А сейчас очень хочется найти в хорошем состоянии и купить. 8 лет откатал на таком всегда вспоминается только хорошее.после шестерки это было просто чудо

[@Valeriy_Kimov]

Запчасти на него оч тяжело наити, как говорят владельцы. Но как вместо ваза, я бы себе 100% взял

[@user-bd4gg7hh9t]

Не надо пиздеть! "чем меньше обороты, двигателя, тем больлше проходмость! 2141 с москвичевским. 1. 7. ВТОРАЯ СО СВЕТОра. Жиги в жопе.

[@user-iv3ty3jj9k]

Многое от нормальных иномарок подходят......

[@AltoAlkalde]

Хороший обзор.Без субъективизма, цинизма и мата. Приятно было посмотреть

[@user-ds2cb3if3d]

этот автомобиль проходил испытания в аэродинамической трубе, и угол наклона пятой двери был просчитан так что при движении, стекло всегда оставалось практически чистым.

[@yurkozzz4217]

Как бывший владелец могу сказать следующее : самый огромный недостаток 41-го москвича - это кузов.Он гниёт нереально быстро ((( . Ещё маленький минус - это хилая торпеда.Всё . Машина реально хороша. Ходовая простая и дешёвая в обслуживании + неубиваемая. В салоне просторно.За рулём - просто отпад. Рулится гораздо легче Жигуля. Печка-огонь. У меня был мотор 2106 - вообще проблем не было.Карбюратор был от 2107 и расход был около 7л. На трассе - красота(вес 1100кг+5-я передача). Коробка передач короткоходная и очень приятная в работе. Сейчас иномарка, но за москвичём очень скучаю ) Проходимость хорошая,но при условии хотя-бы нормальной резины. Если взять нового Жигуля и новый 41,то Жигуль нервно курит по всем параметрам...

[@user-qm7es2hj3y]

Отличный репортаж! Автору респект. Аккуратно, без грубости и ненависти к отечественным авто поведал историю жизни трудяги 41-го... "Расфыренные девочки" с импортными шильдиками на облицовке и рядом не сидели с Космичем.

[@r-messer8655]

Лично моё мнение о 41 Москвиче; Это был самый лучший автомобиль среднего класса в СССР Я на таком ездил 5 лет Очень уверенно ведёт себя на трассе Подвеска просто не убиваемая (она же позаимствована у АУДИ 100) Двигатель не боится перегрева

[@EdvardBlek69]

Гамно это все, лучше уж Ауди 100 купить

[@wildcat1992]

Автомобиль отличный, только гниёт как сволочь.

[@Bambino-mio97]

​@@EdvardBlek69, говно у тебя в голове

[@alkhimow]

Хороший обзор. Кстати, насчёт стандартной коробки в сочетании с мотором "Рено": проехал на таком 150 т.км. Гонял вовсю. К КПП претензий - ноль! К остальному, в принципе, тоже. Замечательное авто.

[@JIeHuH_MuJIC]

Чем больше смотрю про этот автомобиль, тем больше подозрение, что с Цоем не несчастный случай произошёл.

[@user-wt2ks1vd8z]

А мне 41 нравился!!!!

[@Kaketobilo]

Андрей Тарасов В середине - конце 80-х он выглядел оч. красиво

[@nevazhno0074]

@@Kaketobilo да и сейчас он красив,ну на любителя.

[@perunasyn]

самый удачный аппарат всего нашего автопрома....

[@user-id1ho5tz8m]

У меня был с уфимским мотором, переделанным под 1,8 на солексе и спортивным распредвалом, тормоза лукас поставил. Резвая была машина.

[@user-mc8xe8zi6g]

41 космич был очень прогрессивным автомобилем. Проблемы были с качеством сборки. А конструкторские задумки были очень неплохими. Очень жаль АЗЛК, жаль, что теперь делают лохан. А также жаль тех людей, которые поливают грязью отечественный автопром. Наши машины очень даже неплохие. Только нужно их обслуживать вовремя, и будет счастье.

[@user-lr7em6vv4k]

+Сергей Селезнев уже и Логан не делают. скоро там торговый центр будет

[@Max231181Max]

+Сергей Селезнев очень хорошие конструкторские задумки ))) все взяли с крайслера симки 76 года))) просто супер спецы))

[@user-lr7em6vv4k]

Max231181Max на фоне ТАЗов , ГаЗов и ЗАЗов АзЛык был лучшим!

[@Max231181Max]

Влат Савельевты суть уловил вообще? у нас все не свое ваз это фиат 2141 это крайслер один запорожец мать его родной сами придумали

[@user-lr7em6vv4k]

Max231181Max ну не надо пиздить! Газ 21, м20 это наше

[@user-zw8ut4xf9i]

Я езджу на 41- х с 95- го года,этим все сказано! И дело не в деньгах!

[@user-id2jf5hu7f]

Огромное спасибо за обзор, кое что новое узнал. Тоже вот буду на нём начинать передвигаться, точнее уже начал. Честно даже не жалею, когда все мои сверстники на свистящих "тазах"...

[@user-ob3ls6xf6l]

Отличный отзыв!Спасибо большое.

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

Сев в 41ый после Соляриса я был поражен мягкостью хода Москвича. Лежачие полицейские проходит на ура.

[@StahDim]

Отличный обзор. Очень интересный и информативный. Приятно слушать.

[@keshatomskiy1869]

кто ездил на москвичах ни кто плохого не скажет очень хороший автомобиль в качестве первого а и может на всю жизнь ни когда внезапно не откажет а если надо то может и погонятстся поскольку ралллиные достижения 60-х70-х то-же ни кто не отменял нужно лишь прибавить оборотов больше чем обычно этот двигатель это любит кто-муже не склонен к перегреву перегргеть москвич надо постараться вообще 412 мотор ползуется уважением среди мотористов и считается потомком бмв единственный напряг замена распредвала которая надумана и меняется на раз один отжимает рычаги два раза второй двигает вал всё занимает минуту две когда я приехал на развал схождение в якутске механик с трудом но уверенно отыскал в немецком керхере азлк и нужные параметры поскольку у нас дальнем восоке все помешалисись на иномарках но свои трезвомыслящие водители имеютсч

[@AXAXAaaaaa]

Хороший и содержательный обзор. Благодарствую!

[@andreylonergan8265]

Это D-сегмент (по тем стандартам), то есть по размерам ближе к Мегану, чем к Логану. На Святогорах как раз ставили мегановские движки 2.0

[@Andrey00737]

этот единственный автомобиль в ссср, который при разработке продувался в аэротрубе и поэтому удачный наклон заднего стекла. Это не случайность . А вообще его как и все остальные стибрили у немцов. или еще кого то. это то ли опель, то ли французское рено какое то.

[@user-ow8fl1xf2f]

Интересный рассказ интересно слушать единственное чего не хватает так это качества видео и звука. Желая удачи в дальнейшем развитии вашего канала)

[@user-iv3ty3jj9k]

30 лет езжу и ремонтирую Сам..! за это время было 6 таких, и данное время их у меня 3 , есть 2142 К. Владимир без зимнего пробега......................

[@user-sr4pp6xt7t]

Князь Владимир -ВЕЩЬ!!! Владел таким, песня, жаль сгорел в пожаре. Сейчас мониторю, но в хорошем состоянии практически не попадаются

[@user-kk2dx5es7p]

Двигатель Москвича лишь конструктивно похож на двигатель BMW (ровно также на любых французов того времени)

[@user-mv1yb2id8l]

Инженер бывший с завода азлка на канале драйв по тв.расказывал там посвещено распаду завода азлка 22года было ,инженер оасказывал что москвич 2141 хотели с 2L. Матором рено в паре кпп механической кпп от рено делать а/м москвич 2141 стекло подъёмниками,эл.приводом регулировкой сидений,электро усилителем руля и много других примочек!

[@user-wv4pq7rg5f]

С двигателем 1.7 вполне резвый , лью 95 классику легко обхожу(карбюраторную))

[@lfsplayer1028]

а на трассе вообще легко

[@Mihservice]

С движком 1,7 и БКСЗ он делает все тазики 8кл! и на дороге он лучше себя чувствует чем таз!

[@Sever808]

у кого 41й есть?Дайте прокатиться ))

[@user-cu1zy8xv7c]

Ржавый но отличный

[@user-cu1zy8xv7c]

Только дверь

[@user-fs7rz6qb3r]

не, ну если 2140 и 412, а так же 2142, то это вёдра, а 2141 действительно классная тачанка на то время была. единственная проблема - обработка кузова, точнее её отустствие(поэтому и гнила как бешеная как и волги с середины 80-х), и качество материалов в панели приборов. а так - всё добротно. машина очень просторная, как волга, бегала свободно до 170км/ч(1,7/1,8л) - а это рекорд на минуточку. ни одна шаха или девятка с ней не потягаются, разве что в разгоне. очень удобная и надёжная и ходовка и движок. между прочим продольное расположение двигателя(по типу заднеприводных) не спроста. и дело не только, что с ауди эту компановку взяли. точнее в этом, но на 50%, поскольку изначально задумывалась полноприводная компоновка, по типу кватро. и мост задний у неё как на ауди 100 - неразрезной с зависимой подвеской. если волга - это "отечественный мерседес", то 2141 - "ауди" 100%

[@user-fh2wz4yi7k]

Хочу себе купить такой москвич, поскольку фанат Цоя, ну также потому что в свои 18 не обладаю огромными финансами. Хотелось бы услышать рекомендации по выбору и обслуживанию авто.

[@Valerik0369]

Про запаску в багажнике, как ее колхозили? Нишу с волги брали врезали или с другой машины? Видос отличный автор молодец!

[@user-gk7xu1ho4q]

Был такой же 91 года, только мотор 1,5 узам

[@user-qs7oh4pv7r]

Класс 🙌

[@user-sp7po6ym1f]

Отличная модель для своего времени, надежная и недорогая в обслуживании, а главное и по сей день все есть на разборках, например на нашей в Москве на пересечении МКАД и Щелковского ш.На текущий период у нас есть запчасти для отечественных и импортных авто б.у.и новые в т.ч. на Фольксваген Гольф-2 мор.волна и серый 4х4 (SYNCHRO, мотор 1.8 GU, 85г.), Гольф-4 (срезаемые стекла и кузовщина универсала белая,бензобак,фаркоп), Пассат В3 (серый седан и универсал, моторы 2E , RP), LT-28-45, Вольво 740 синий, 940 черный ,двигатели B21, B230, B28, D24. Мерседес 116 (белый,черный и зеленовато-жёлтый, двигатель 110). 126, 190 белый, 124 , 123, Ровер 75 2001 г.в.праворульный, Фиат- Мареа 97г.синий Регата 1985 г.в.-панель приборов, задний дифференциал, руль с подушкой Форд- Сиерра, Гранада, Эскорт синий (европейский 1996 г.), Ауди- 100 в 44 кузове, 80 B3 09.86 - 07.91 серебристый, Toyota Corolla FX , LX и AE-91 белые (двигатели 2Е, 4AF-E), Curren красная, Carina синяя, Sprinter 4x4 серая, Хонда Цивик 1992 ,двигатель 1492 куб.см, D15B2, 90 л.с.,АКПП М 24 А, ВАЗ 01-099, москвич 2141 (уфимский,2106,F3R) 2140,412,ИЖ-412, Волга ГАЗ-21,24,2410,31029,3110, Шкода- Фелиция синяя, ИФА-50 (тягач и удлинённая бортовая), KAROSA-734,731,SCODA-11 двери,двигатели,КПП,сотни мелких деталей б.у.и новые, резина размеры 12-18 отечественная и импортная,дорогая и не очень, на дисках и без. также и газоновская, зил-камаз, автобусная Находимся на пересечении МКАД и Щелковского ш. Возможна доставка после предоплаты. Будем рады дальнейшему сотрудничеству 8-963-782-1004,Николай. Возможна оплата с Вашей стороны старыми аккумуляторами в любом состоянии в соответствии с ценами: АКБ 6ст 35 - 44 150 р. АКБ 6ст 45 - 54 200 р. АКБ 6ст 55 - 66 300 р. АКБ 6ст 70 - 88 400 р. АКБ 6ст 90 - 120 500 р. АКБ 6ст 132 - 145 600 р. АКБ 6ст 180 - 190 1000 р. АКБ 6ст 190 - 235 1100 р.. Возможна доставка в пределах Москвы и МО

[@MrWolfenstein38]

У меня такойже цветом и комплектация sl , движок узам , 1992 г. в.

[@user-cq9nt2ol6m]

Просто отличный автомобиль. Главное надо обращать на год выпуска,тогда не прогниет)

[@user-hj4kh2ds3t]

И какого года выпуска лучше?

[@esmaad]

Илон Маск снимал обзоры на москвич)))

[@Evgenii_Prosvirov]

Народная примета. Помыл автомобиль- это к дождю 😂

[@13yu13yu13yu]

Ребят, сколько может примерно стоить москвич 2141 полностью оригинальный 1987 года, пробег 225 км. родная резина. В вИне одни нули, практически.

[@maravara1270]

Миллионов десять,не меньше!

[@iks77777]

что значит греется долго? я 2105 грею 1 минуту и за 3 км на скорости прогервается не до 90 а до 50-60 точно (по стрелке не понятно сколько)

[@aiushikyussupova5543]

- mail

[@Petr-Piter]

Кроссовер Москвич впечатлил.

[@Ilqar-iu7md]

super👍👍👏👏

[@user-iq2kb4cz4b]

Я так понял что вместо этого москвича была приобретена волга 3110 про которую был обзор !

[@bacbokp1652]

Не ври, обзор не росейской а советской модели!!!

[@vaso44331]

41 москвич супер евобы немного доделать а так он ВАЗИКИ ЕЕЕ легко что по трассе что по бездорожью я ездил и на 1,5 туповатый и на 06 двигателе шустренький на 1,7 и 1,8 вообще класс да есть у них у всех свой плюсы и минусы но недавно проехался с реновским движком вообще супер симеиство переднеприводных тазов и рядом не стояли а размер салона вообще супер

[@user-rh1kc9zn1q]

Обзор на ваз 2106 пожалуйста

[@MrWolfenstein38]

Звук в конце минус ...

[@user-kk2dx5es7p]

1.8 были под 80 и 92 бензин

[@user-fg4gb6wr1w]

Ну да легко так убить машину а потом начать унижать

[@Polkovnik271]

Дима, ты же на волге гонял, типа гордо так из нее вылазил...

[@megamaster716]

у меня волга 76 года и ржавчины нет

[@EdvardBlek69]

sergey f волга то в 1000 раз лучше москвича, еще в 70 годах на ГАЗе волги обрабатывали антикоррозионной обработкой.

[@r-messer8655]

Pavel Kosenko Волга - это уже не крокодил, но ещё не машина (так сказал Генри Форд)

[@EdvardBlek69]

Роман Мельник но москвич тогда черепаха по сравнению с волгой.

[@r-messer8655]

Волгу очень тяжело разогнать до сотни Москвич за 10 секунд

[@EdvardBlek69]

Роман Мельник смотря с каким мотором москвич если мотор рено то 9.5, а узам и вазовский мотор там точно больше 10 секунд.

[@nevazhno0074]

Что конкретно про эту машину-это чермет. А так очень нравится.

[@user-jt5yb5fx9s]

двигатель 1.6 не самый удачный из вазовских потому что большие детонации по сравнению с 1.3 я считаю этот двигатель оптимальным на 1.6 ездить можно но кайфовать не получится как сказал когда то мой друг задумка хорошая но исполнение посредственное

[@ar1stocrat95]

понравилось

[@user-iq2kb4cz4b]

Что теперь с этим москвичом стало ?

[@user-lu3sy7dn6p]

Вы представляете....М- 2141...разные по весу...у меня два 2141 ...2141 Святогор с двиготелем 2106- масса 1,250кг...сухой вес...1999 года выпуска...а вот следующий приобретенный мною 2141 - 1994 года выпуска..экспортный вариант общей массой 1 тона 575 кг...странно но факт...машина не варинная..я второй хозяин...

[@user-iv3ty3jj9k]

Не бывает такого столько веса, что там бетонные плиты в салоне

[@user-lu3sy7dn6p]

@@user-iv3ty3jj9k Нет, не плиты, при оформлении автомобиля по автострахованию также возникли вопросы у страховой компании на счёт веса и с Вопросом А что он у Вас 2141 грузовой?....и только в МРО выяснилось что это была такая партия идущая на экспорт в СОЦ- Лагерь...с другим металлом штампа...днище толще..и вообще и двери тяжелее, и капот, и крышка багажника на много тяжелее от СВЯТОГОРА который у меня тоже есть...

[@user-iv3ty3jj9k]

@@user-lu3sy7dn6p не знаю у меня КНЯЗЬ ВЛАДИМИР , длинный 1 225 кг

[@user-lu3sy7dn6p]

@@user-iv3ty3jj9k Князь Владимир"" 2141 очень тонкий метал...парковка дверей меньше миллиметра...0, 8... И разная встречается и 0,6 - 05....это вообще не понимаю. Первые выпуски 2141 были на много прочнее по оперению и вообще-то ....вот пример..в 1987 году М -2141 имел толщину крыши 1,02мм

[@Alexxx76]

Коробка... Да агрегат ещё тот... Два вала расположены горизонтально... Очень легко убить неграммотной регулировкой и маслом. Данная кпп самая привиредливая к качеству масла среди отечественной автопрома. Масло должно выдерживать нагрузку сваривания не менее 400 кг, есть у них такой параметр. В противном случае первой сдаётся главная пара...

[@user-wi8is4wz9o]

А в какой коробке валы идут перпендикулярно???? В ВАЗ-2109 тоже 2 вала. И на фольксе и Ауди...

[@user-ki1qn1ej8o]

тезка я понимаю что решил поумничать но .. 41 кпп с моторами до 2.0 литров не убиваема даже отсутствием масла а не каким то качеством (для работы использую только 41 космичи уже лет 5 )

[@Alexxx76]

Горизонтально это значит оба вала находятся в Продольной плоскости автомобиля, один рядом с другим, а не один над другим как на коассических вазах, к примеру.

[@Alexxx76]

Граммотные ремонтники рекомендуют в неё лить масло до верхней кромки контрольного отверстия, то что боковое, а не до нижней. Иначе может оказаться в масляном голодании шестерня пятой передачи. Особенно те что из первой версии,на втулке, на иголках, из поздних серий, более устойчивы к этому.

[@Alexxx76]

А по поводу расположения валов... Вы видели кпп разобранную? Классику, ноль восемь, азлк?

[@Grey734]

Тебе не идет претензия на рассудительность и остроумие ) А вот то что машинку запустил - это факт.

[@ferromag1]

Ха! Дефорсированный! Ставишь поршня под 93-й бенз (лучше газоновские (да-да)) и получаешь нормальный двигун )))

[@user-ot7dp7wd3z]

да уж мощные синхронизаторы коробка дерьмо 100%

[@yurysosnovsky7150]

Косяк на косяке

[@NazDonbass]

прям одни фанаты смотрю. он не рулится и не едет, гниет со скоростью звука, вся суть 41

[@user-dn8es6qd8t]

бред несешь если следить то и рулится и едет нормально,а чтоб не гнил обрабатывать надо вовремя.

[@PAAVO.MEDOED]

солидный пробег чувак пара мильёнов а 250 не пробег а одна замена ремня грм)))))))))))))))))))))))))))))))

[@PAAVO.MEDOED]

***** ну не все богачи как ты на ваших там жигах менять ремень двигло кузов и подвеску каждую заправку я бедный я за качественные иномарки 1990- 2001 годов

[@user-zr9vv6it5s]

Согласен полностью. Унас девки считают богачями владельцев УАЗов и ВАЗов

[@user-qm7es2hj3y]

***** А жаба не душит "жрать объедки" с барского стола?

[@user-qm7es2hj3y]

***** Ну тогда тебе надо на Уралвагонзавод, там выпускают самые безопасные, самые надежные, самые управляемые транспортные средства с романтическим названием Т-90.

[@PAAVO.MEDOED]

Jolly rancher конкретно у меня сузуки свифт 94 с моновпрыском карбюратор.ленд ровер фрилендер первый 2002 без турбин без всего обычные инжектор. немецкии опель мовано -грузовик 2.8 дти 2001года -софимовскии миллионник дизель с обычнои улиткои гаретт (не коммон реил) .и ремни грм меняю каждые 100-120 тысяч беру только оригиналы.проблем нет ни с чем за исключением несущественных мелочеи и улучшении типа усиленных пружин .еще месяца два три ездил к несчастью на волге 3110 2006 и на ниве 94 года-опыт непродолжительный и краине негативный. И МНЕ СТЫДНО ЧТО Я ЕЗДИЛ НА ЭТОМ ГОВНЕ- ПРИШЛОСЬ НЕ ПО СВОЕИ ВОЛЕ.

[@TheSuperDimon]

Мда, этот экземпляр - вздрочь полнейший

[@AEA_]

а в чём отличие от ваз 2108?

[@EdvardBlek69]

AEA341 ВАЗ 2108 двухдверный, а москвич четырехдверный.

[@user-wi8is4wz9o]

+Edvard Blek Весь прикол под капотом. У него стаканы "сшиты" в верхней части с завода. То есть не надо распорки. Из-за этого управляемость против 2109 на уровне фантастики. И + огромный салон.

[@user-lh5el1bs9s]

ваз 2108 в 2 раза дороже

[@AEA_]

Роман Гуглович в нынешних ценах?

[@user-lh5el1bs9s]

AEA341 в нынешних ценах

[@user-sr4gt5ft8v]

качество видео в целом ужасно по всем пунктам

[@Jamezzus]

+илья урядов как и твоя орфография с пунктуацией

[@user-gg4bh2jj1e]

2141 -21 поломка за 41 день одна из худших машина в мире.

[@EdvardBlek69]

алексей сальников ахахаха эту модель хреного собирали.

[@r-messer8655]

алексей сальников Не пизди, он был и есть лучшим

[@user-gg4bh2jj1e]

Роман Мельник редкостоное говно. этот москвич

[@r-messer8655]

Я так не считаю, это простой и надёжный транспорт

[@user-gg4bh2jj1e]

412 да. но этот...

[@user-di5pk6oo6h]

Это преступление- выпускать такие автомобили.

[@user-ep5eq6wc5u]

Ты дятел. Это после волги лутшая машина СССР

[@sagenez]

как не хвали гавно а копейка надежнее в сто крат

[@megamaster716]

москвич это не машина а хрень!!!! больше не хочу себе москвича!!!!!

[@user-ru5bb2ie5o]

Хрень это ты а не москвич

[@r-messer8655]

sergey f Это всё зависит от того, в чьих она руках Если она у кокого то черта, то и машина такая же будет Жлобам что не дай, всё сломают и угробят

[@user-iv3ty3jj9k]

И она тебя жлоба не хочет