Provádění úplné zkoušky brzdy

Výukový film ČD

[@PontiacCZ]

16:37 Aha, návěst "Brzda v pořádku" se od doby natáčení pozměnila.

[@vitholinka2859]

Kdyby se vše mělo dělat podle vydejí, tak 50% vlaků nevyjede nikdy :D :D

[@krfcz]

ale delá, stačí si sednout někde na nádraží, kde se vlaky sestavují a pozorovat

[@Masinfira1]

@zelamzelam nejenom na začátku na lokomotivě bylo vidět to logo ČD ale i na těch rychlíkových vozech ...

Zkouška funkčnosti magnetické brzdy se mi bude ke zkouškám hodit. 30.3. budu mít zkoušky na O-04.

[@Masinfira1]

@Tomas34562 ¨na tom začátku je vidět to logo nejen na lokomotivě ale i na vozech rychlíkových

[@maxik221]

Tam je dokonce střídavá lokomotiva 372 (25 kV 50 Hz)

[@hhh97173]

372 je dvousystémová, vedle klasických stejnosměrných 3 kV je schopná jízdy na střídavý proud, ale ne 25 kV 50 Hz, nýbrž "německých" 15 kV 16,7 Hz.

[@maxik221]

@@hhh97173 rozumím.

[@smellsak]

VHS quality 🤔 kdo nepamatuje skolici filmy na VHS, jako by nebyl 😀😀😀

[@krfcz]

bývali ještě promítačky s nekonečnou smyčkou 8mm smyčkou v kazetce. bez zvuku

[@maxik221]

@@krfcz já jsem ještě zažil jízdu Vítkovským tunelem v roce 1999. :-D

[@maxik221]

14:35 to jsou německé vagóny?

[@maxik221]

Kdy tam jely i německé vagony? rok prosím...

[@a.f2615]

*hmmm*

[@zelamzelam]

@Tomas34562 Tomasi, je to staré zdob ČSD, to byly jiné předpisy i normy bezpečnosti práce, i ten bordel v kolejišti se bral jako samozřejmost, tenkrát to bylo normální, to co vidíš byl jistě výběr toho nej co měli v danou chvíli k dispozici.

[@maxik221]

a za socialismu byl přehled v osobních i nákladních vagonech?

[@maxik221]

ty jsi asi zažil československo, že ano?