Prova Mahindra KUV100 NXT: La Piccola Indiana

[@francescoruggiero1025]

Auto intelligente, fatta con cervello e logica. Brava Mahindra

[@christianbenvenuto6921]

Bella.. Un'auto diversa dalle altre.a me piace.

[@wolfschanze.]

Uno dei punti di forza della macchina è proprio il cambio sulla plancia : di estrema comodità e soprattutto senza il tunnel centrale che fa guadagnare spazio e abitabilità interne . Inoltre , l'altezza da terra , la piastra di protezione sotto al motore e i flessibili freni protetti da spirale metallica la rendono adatta ad un moderato fuoristrada , soprattutto sulle sterrate in montagna .

[@casartelliclaudio1220]

Veramente interessante. Ho una moto indiana acquistata 2 anni fa che non cambiero mai. Di gran carattere. Unico difetto reperire i pezzi. Non vorrei che sia cosi' anche per questa bellissima auto.

[@micheledipalo7887]

Molto ma molto bella sta Kuv 100 k8... Avrei voluto vedere il motore con cofano aperto... Vabbè fa niente andrò di persona alla concessionaria Mahindra

[@soniafalace1708]

Concordo pienamente. Ottima city car, si guida con un dito e forte il senso di sicurezza interno.

[@nicolasmazziga4374]

Auto fantastica

[@lucymary24]

Bellissima

[@lucatrucillo8532]

Direi una auto onesta

[@sergiocalio448]

Per essere completi penso sarebbe stato il caso di far vedere l'interno del cofano posteriore e la relativa capacità

[@federicopeiro6142]

bella, simpatica, essenziale, senza quei fronzoli che servono solo ad aumentare il prezzo, può essere paragonata, in meglio, alla due cavalli. Mi interesserebbe sapere qualche cosa in più sul motore, fate un servizio. Grazie.

[@ROL986]

Bella e compatta .ok.

[@rovi8483]

Io la trovo troppo simpatica! E anche molto bellina. Costa pochissimo. Cambierei solo ruote, un po' più grandi. Che poi il cambio lì è troppo comodo.

[@matrixesposito3030]

Si anche a me piace molto però un po bruttino lo spazio dalla ruota al parafango

[@giuseppesergi4794]

esiste anche col cambio automatico

[@AYURVEDAAIMA108]

Volevo sapere come mai non fai vedere il bagagliaio e se c'è o meno la ruota di scorta , grazie.

[@preciosinamosquera5547]

Io lho appena acquistata il cofano é strettino ma profondo e i sedili posteriori sono completamente ribaltabili,in quanto alla ruota di scorta se la macchina é a gpl non ha la ruota di scorta perché al suo posto cé la ciammbella del gas se invece é solo a benzina il ruotino di scorta é presente nell'abitacolo

[@niksorren4003]

@@preciosinamosquera5547 come va' adesso hai avuto problemi?

[@preciosinamosquera5547]

@@niksorren4003 ciao l'unico problema che ho riscontrato è che dopo gli 80/90 km all'ora la velocità cala di colpo a 30/40 km e mi è successo sia in autostrada durante un sorpasso con i rischi che ci sono poi e sia su strade straurbane,portata dal meccanico autorizzato che ritiene che sia tutto apposto ma al mio parere cè qualcosa che non quadra per il resto la macchina è comoda se non si hanno grosse esigenze di spazio

[@niksorren4003]

@@preciosinamosquera5547 grazie

[@preciosinamosquera5547]

@@niksorren4003 prego figurati.

[@Tamax64]

Ma questa storia che frena poco e male e' vera o no?

[@samanbandara5207]

Ow good sri lanka most popular suv

[@leopoldopellini1220]

Chi la commercialista I concessionari dove si possono trovare

[@leopoldopellini1220]

In generale mi piace il problema possono essere i ricambi

[@MrApriliaForever]

Carrozzeria gradevole , ma troppo massiccia e sproporzionata rispetto alle piccole ruote .. forse l'insuccesso commerciale almeno in Italia , è dovuto in parte anche a questa svista stilistica e progettuale . Con dei cerchi da 17 o 18" come quelli solitamente montati sulle ultime smart , potrebbe dire la sua o addirittura fare categoria a sé, poiché di fatto è l'unico vero minisuv da 3,50 m presente sul mercato ( Ignis e panda sono troppo basse e poco spaziose rispetto a questa)

[@giuseppeantonucci6333]

Bellissima meglio delle Fiat

[@pietrocalcioli8169]

Problemi ,ricambi

[@thevelvetroom7680]

Bellissima,ma manutenzione e pezzi di ricambio sono un problema

[@tejindersingh5521]

Il magazzino centrale è a Roma,ben fornito, che anche sede centrale di Mahindra Europa,tutti i pezzi sono disponibili in 1 o 2 giorni,presso i loro concessionari.

[@gabrielazangaro7245]

4 x 4

[@ian4504]

Bland, ugly SUV. Sell Thar in Europe please

[@francescoruggiero1025]

Ricorda la Hyundai i10

[@stefra8685]

Brutta davvero