Prova Mercedes GLE 350 de 2021 ibrido plug in: riuscite a trovare di meglio? [Ma siamo seri?]

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Nel panorama delle auto ibride un posto d'onore è per la Mercedes 350 de plug in. Il grande SUV Mercedes spicca per autonomia in elettrico, che arriva fin quasi a 100 km, seppur la grande batteria da 31.2 kWh sia decisamente più grande della media. Efficienza di recupero dell'energia altissima per sfruttare quanto più possibile la trazione elettrica, con la conseguenza di avere consumi contenuti nonostante il peso maxi: parliamo di 2.580 kg. Comodità estrema, come se fossimo su una Mercedes Classe S ma rialzata, mentre i consumi si attestano a valori che potrebbero fare invidia a crossover e SUV più piccoli, come Mercedes GLA, Mercedes GLB o addirittura la Mercedes Classe A. Peccato che per ricaricarla solo in AC ci voglia davvero tanto tempo...
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Claudio Anniciello
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[@1986MAGGIO]

Complimenti per il video, e ottima spiegazione, sei stato davvero soddisfacente, non ho domande in merito. Video davvero completo.

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Grazie grazie grazie 🤩🤩🤩

[@gabrielescalzi2544]

Ottimo lavoro!

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Grazie mille! 😁. Se ti va ricordati di iscriverti al canale magari, così puoi supportare il mio lavoro ed essere sempre aggiornato! 💪😁

[@renatobeqiraj404]

Complimenti sei veramente bravo ho comprato questa auto e dal tuo video ho capito tanto della machina continua così

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Ciao Renato! Grazie mille dei complimenti. Sei d'accordo, ora che la possiedi, con ciò che ho raccontato e fatto trasparire dal video? Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁

[@ScuolaNonScuolaYT]

Grazie ottimo video, complimenti spieghi bene e le cose importanti. Hai anche provato la versione coupé?

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Grazie mille dei complimenti!!! Purtroppo la versione coupé ancora niente, ma vedrò di organizzare con l'ufficio stampa il test! Nel frattempo se ti va ricorda di iscriverti al canale, così potrai essere aggiornato sulle pubblicazioni e supportare il mio lavoro! 💪😁

[@aldotaranto6201]

Fantastica, complimenti per il video e per le varie spiegazioni. Sull’auto poco da dire: un’astronave! Ora che ho liberato il garage quasi quasi ci faccio un pensiero. 😎 un saluto

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Ciao!!! Grazie mille!! Cerco sempre di comprimere tantissime informazioni in una sorta di chiacchiera tra amici al bar ma....c'è sempre tantissimo da dire! 😂 Confermo che l'auto è veramente un'astronave....anche come dimensioni! 😂 Se puoi permettertela e il tuo garage ha l'allacciamento della corrente fai davvero un'ottima scelta, perchè unisce davvero il top disponibile dal lato del motore diesel e da quello elettrico. Tantissima roba! Se ti va magari ricordati di iscriverti al canale, così potrai sempre essere aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁

[@AmurTiger-vm5dy]

@@TestdriverbyClaudioAnniciello in questo video però non mi sei piaciuto , fai vedere un po' di più la macchina, descrivila bene tutta

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Ah caspita, questo mi dispiace. Forse l'hai trovato meno completo rispetto a delle produzioni più recenti poichè da un annetto ho cambiato il "mood" dei video, o almeno mi viene da pensare sia dovuto a questo. Il video della GLE lo registrai durante il trambusto zone rosse causa Covid 😱😅

[@AmurTiger-vm5dy]

@@TestdriverbyClaudioAnniciello fai vedere di più la macchina, gli interni, il bagagliaio, e tutti gli accessori e dotazioni, per il resto ok

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Ok! Grazie per il feedback!! Sui futuri video cercherò di puntare anche in questa direzione 😁

[@carlomonte1563]

AUTO ECCEZIONALE SOTTO TUTTI I PUNTI DI VISTA! INFATTI È UNA MERCEDES....👍👍👍👏👏👏

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Confermo appieno. Davvero hanno rivoluzionato un segmento. Avendo molto spazio a bordo hanno potuto permettersi un gran pacco batterie, ma oltre questo hanno ottimizzato davvero tutto!!! Se ti va ricordati di iscriverti al canale, così potrai essere sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁

[@Pingu408]

Forse è una delle poche Mercedes interessanti, ma poi ci sta tutta in garage? Come sempre la qualità video è sempre al top!

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Bel dilemma quello del garage 🤣🤣 anche se penso che chi può permettersela non si crei il problema 🤔😅

[@carlomonte1563]

FATTO! 👌

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Grandioso! Grazie mille!! 💪😁

[@nicolabellini4785]

Ibrido Diesel secondo me è perfetto. Speriamo i costi scendano nei prossimi 3-4 anni , altrimenti chi se la può permettere!.. 🥲🥲

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Pienamente d'accordo con te, soprattutto considerando che davvero i diesel Mercedes sono campioni di consumi. È sbalorditivo il livello che si riesce a raggiungere. Per i prezzi al momento cercano di tamponare con gli ecoincentivi, ma necessariamente nei prossimi anni dovranno essere ridimensionati: sia per arrivare ad una economia di scala sia per permettere una reale diffusione (cosa che adesso è un po' complessa...)

[@damianosis9719]

Ciao, piccolo consiglio, prova ad usare un microfonino per migliorare la qualità audio mentre parli altrimenti si sente il fruscío dell'auto

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Ciao! Grazie mille del consiglio! Dunque tempo fa usavo un microfono lavalier a clip ma la voce risultava molto ovattata perchè in sostanza era sotto la gola. Adesso sto usando un microfono Roda direzionale puntato verso di me (in realtà su quest'auto era lontano ed in post ho dovuto alzare i dB della traccia, quindi probabilmente per questo risulta alto il rumore di fondo dell'auto). Consigli su come potrei ottimizzare? 😁

[@andreapatroneo6890]

ma si trova parcheggio per queste auto? Le città hanno sempre i posti limitati. Comunque migliori video dopo video Claudio, è sempre un bel passatempo guardarti

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Eh in effetti è un filo difficile 🤣. Comunque grazie mille davvero, cerco sempre di dare il massimo e questi commenti mi fanno capire che la direzione è quella giusta 😁😁😁

[@andreapatroneo6890]

@@TestdriverbyClaudioAnniciello continua così

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Grazie mille!!! 💪😁

[@angelo.57.]

Si trovano ! basta a schiacciare il pulsante e fa tutto lei ! Trovare e parcheggiare 😂😂

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

🤣🤣🤣 e se non dovesse trovarlo, sale sopra qualche auto parcheggiata 🤣🤣🤣

[@mikemondiello]

Il fatto che cerchi da 21" sembrino dei 15" sotto quella vettura dice tutto

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Ahahahah hai avuto occhio lungo in effetti, è un bel riferimento da prendere! 🤣

[@marcommz62]

Solo una domanda. in che luogo si svolge questo test?

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Ciao Marco. Il test era in Campania, sul lago Laceno 😁

[@mariolamagna5673]

Claudio ma una ricarica. Come tu ai spiegato un 40% quando viene a costare grazie

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Nel caso di quest'auto un 40% circa di carica è costato 4.50 euro

[@mariolamagna5673]

@@TestdriverbyClaudioAnniciello grazie

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

💪😁

[@SmrBoy]

Il modello nel video è nero pastello oppure nero ossidiana?

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Ciao! È il nero pastello, che mi pare l'Ossidiana sia un tono più verso il grigio o quasi (insomma un po' più chiaro) 😉. Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così puoi essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁

[@slysly1751]

Una domanda fondamentale a cui nessuno mi da risposta Ma in questa auto c'è l'Auto Hold Perché Mercedes ho come la sensazione non sappia gestire questo optional come Audi o Volkswagen

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Oddio sai che non mi ricordo così si due piedi? Mi pare di si, ma in generale non mi sembra che Mercedes la gestisca malissimo dai. Su altre che ho provato mi sembrava funzionasse bene 🤔

[@ermalgjoka7360]

Cuand costa mercedes

[@paolocaspani613]

È possibile vedere il navigatore stile Google satellitare?

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Inteso Android Auto con Google Maps? 😁

[@massimolorenzin560]

a quando un ibrido benzina? sarebbe perfetta per me

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Eh purtroppo al momento non c'è ancora notizia, ma non ti nego che credo arrivi a breve! Se ti va ricordati di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai anche supportare il mio lavoro! 💪😁

[@decimamas2545]

Video esaustivo ma sembra di sentire una recensione di un mobile o di un televisore.Ma è così difficile parlare di sospensioni,freni,assetto etc.....che amarezza.

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Purtroppo hai ragione, ma ti dirò: prima di scegliere quali informazioni dire c'è sempre necessità di capire il pubblico di riferimento ed il target dell'auto. Diciamo che su auto più specialistiche la parentesi tecnica è imprescindibile, ma su auto generaliste o che hanno un focus differente la principale attenzione si sposta su altre informazioni meno ingegneristiche. Fermo restando che dati tecnici vengono comunque discussi....semplicemente sono dati differenti. Da appassionato di guida parlerei sempre di tecnica, ma devo chiaramente comprendere quali siano gli interessi dietro un'auto. Esempio: su una G 4x4² chiaro che tutto il discorso si sarebbe spostato sui differenziali, la distribuzione di trazione ecc.....ma pensa a parlare di McPherson e ponte torcente per una Peugeot 208, per citare una utilitaria..... 😉😉😉

[@decimamas2545]

@@TestdriverbyClaudioAnniciello Concordo.Non era una critica nei suoi confronti xkè come lei ha evidenziato ormai la clientela è attratta da altri fattori che non riguardano purtroppo quello che non si vede in un auto.Comunque complimenti x i suoi video.

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Grazie mille dei complimenti, apprezzo tanto ma soprattutto apprezzo tanto i feedback come il tuo, che sono sempre un ottimo spunto di riflessione e chiacchiera intelligente!! Quindi assolutamente niente di personale! 😁😁😁

[@lecosedellaltromondo]

Io il like l'ho messo... Ma era così grande che ora non vedo più nulla nello schermo ahahahaha

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

😂😂😂 bella questa 🤣. Grande auto, grande like 😁

[@gianfranco2968]

dovresti parlare dei costi effettivi della ricarica in quanto con meno di 100 km di autonomia ricaricare la batteria credo che i costi complessivi sono molto superiori al consumo del carburante, non capisco perchè voi che fate le recensioni non specificate questo importante dettaglio. Gianfranco

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Ciao Gianfranco! La ricarica della batteria ha costi differenti in base al provider al quale ti allacci (Enel X, Ionity...ecc) ed alla potenza che utilizzi, oppure se carichi in AC o DC. A questo si aggiunge che se invece carichi a casa o costi sono ulteriormente differenti e variano in base alla tua tariffa. O ancora se sottoscrivi una tariffa flat con un fornitore per la ricarica alla colonnina hai una ulteriore tariffa. Insomma non è un conto facile e porterebbe via mezzo video 🤣. A spanne, comunque, caricare la batteria della GLE, che ha più o meno 28 kWh netti, alle colonnine AC di Enel X con tariffa a consumo costerebbe circa 11.20 euro 💪😁

[@gianfranco2968]

@@TestdriverbyClaudioAnniciello quindi per fare circa 80 km spendo circa 11 euro? Non credi che è più economico un diesel tradizionale? Inoltre le emissioni zero vanno incidere comunque sulla maggiore richiesta di energia elettrica e questa non incide forse su inquinamento? Non sarebbe meglio un sistema ibrido che si ricarica da solo in autonomia indipendente? Fantascienza oppure interessi economici globali che lo impediscono?

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Eh si, ti confermo che nel caso della GLE il motore diesel è più conveniente da usare piuttosto che caricarla alla colonnina. Diverso il discorso se la carichi a casa, che potresti pagare la metà (o ancora meno se hai pannelli fotovoltaici). La vera convenienza del plug in sta nella possibilità di caricarla a basso costo e comodamente a casa, infatti il prototipo di cliente ideale ha un box o simili con allacciamento elettrico.....o magari lavora dove la può caricare. Sull'ibrido che si ricarica in corso d'opera è fantascienza perchè l'energia da qualche parte deve arrivare e per la legge della conservazione dell'energia non potrai produrne di più di quanta ne spendi per muoverti (in caso ideale, perchè in realtà ci sono perdite e assorbimenti). Comunque inizialmente conta che sulle elettriche o PHEV si parlava di impatto ed emissioni zero, adesso vengono classificate ad "emissioni delocalizzate", perchè camminando in elettrico non emettono CO2 in città, ma ne fanno emettere di più volutamente in zone specifiche e concentrate, cioè attorno le centrali per la produzione di elettricità. Questo dovrebbe migliorare la qualità dell'aria nei centri urbani. Ovviamente tutta questa è un'idea...

[@gianfranco2968]

@@TestdriverbyClaudioAnniciello meglio la x5 o mercedes come soluzioni plug?

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Personalmente trovo che Mercedes sia più efficiente sia come parte termica (il diesel accoppiato al 9G-Tronic a 9 marce praticamente va ad aria), che come gestione energetica 😁

[@paolocaspani613]

Io ho appena acquistato la gle350 e

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Grandissimo! Poi raccontami come ti trovi e se sei d'accordo con ciò che ho raccontato nel video! Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così potrai essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁

[@dasermetter]

Ma ha un passo minore della Audi elettrica?

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Ebbene no! La e-tron GT ha 2.90 m di passo, quindi 10 cm in meno! 😱

[@dasermetter]

@@TestdriverbyClaudioAnniciello chissà perché ricordavo 3 metri di passo...

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Il nuovo crossover elettrico di Hyundai ha 3 metri di passo :)

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Beh oddio comunque sulla plastica ormai tutti sarebbero da "condannare" 😅

[@6769marco]

Tombino in ghisa almeno 26 quintali.pesa piu di un tir iveco

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

E forse anche come costo siamo lì 🤣🤔

[@cosimofante9443]

Un cerchio solo costa quanto la mia macchina

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Eh si, in effetti sono enormi 😅🤣

[@cosimofante9443]

@@TestdriverbyClaudioAnniciello speriamo non si spacchi

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Oddio speriamo di no 🤣🤣🤣

[@renato579]

Praticamente un 🚽 inutile e pesante 2600 🤮

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Beh dai io non sarei così drastico. Ha comunque un suo uso ed un suo pubblico. Più che altro il recupero in frenata è veramente incredibile!

[@mauriziob5461]

Si vede che ne capisci...