Кратера при покраске. Такой жести у меня ещё не было! Часть 5

[@AndrewRamiras]

Правильный маляр, не тот кто быстро и красиво открасил, а тот, кто встретившись с проблемой решил её и продолжил работать дальше. 👍 Красавчик!

[@provalenok]

спасибо Андрюшка!

[@АндрейВасильев-ж1я]

Я перед стволом, в разрез шланга, ставлю влогоотделитель с прозрачной колбой, чисто для визуального контроля влаги, и честно скажу выручает.

[@vladgulak9633]

Была такая проблема на одной машине пришлось перекрасить покрыл грунтом изолятором и все гуд. Поставил влагоотделитель маленький перед регулятором давления на пулике и первый слой покрываю полумокрый а затем укрываю. И еще из компрессора почаще сливай конденсат и в шлангах тоже бывает конденсат и получ такая шляпа. Ты молорик не опускай руки а продолжай. У меня не раз бывали косяки во время малярки. Теперь намного опытнее стал и многие "косяки можно предугадать но не всегда. Удачи в дальнейшей работе и побольше видосов.

[@provalenok]

Спасибо 🙏

[@csgov755]

@@provalenok подскажите пажалуста , я кращу акрил и сразу же на чинаютса кратера и стоит влагооделитель и на краскопульте маленький фильр также стоит , и обежирую антисиликоном деталь , и кратера начинаютса снова подскажите пажалуста что делать , конденсат с компресора сливаю каждий раз перед покраской ,

[@Autopokraskin]

Лак как изолятрор при кратерах не пойдет, пленку кратер разорвет до дна. Лей не лей станет только глубже

[@Zheka216]

У меня тоже самое было,потом подумал это был компрессор,взял в него добавил хрень для котов, правда немного надо будет доделать конструкцию,там будет нужен один элемент который делается на токарном станке,после этого честно скажу красил без касяков, главное менять хрень для котов почаще

[@UserName-wl4fy]

А шланг кстати отлично моется фэйри. И детали тоже мою фэйри, заметил что если по старому лкп до начала работ помыть дитоль фэйри во всех закутках где могли поливать смазками, и вот на тех деталях что помыты с фэйри не бывает их

[@АлександрКовальчук-ц5у]

От свежей липкой салфетки тоже такое происходит , когда проходишься после обезжиривания

[@АвтодоМ-б2в]

Я покупал акрил профикс с радным отвердосом и разбовителем родным, развожу 20% разбовителя и начинается такая же шляпа, развожу 10% разбовителя всё отлично, колористы говорят антисиликоновую добавку добовлять нужно, тип это должно уже быть в составе, ну и с воздухом разберись раз и навсегда!!

[@александрдолженко-д4ы]

Не пожелей денег и купи себе отдельно шланг только для покраски, желательно пластик, и перед покраской промывай его антисиликоном, не ленись, и не экономь на этом. 💯 проц.в шланге масло и куски резины . Это основная проблема.

[@andreishramov7494]

Недавно тоже машину задул, с влаго отделителем. Тоже есть Кондинцат! Такое бывает! Чем больше Компрессор, тем больше Эмульсии!

[@АвтодоМ-б2в]

Померяй базу вязкозиметром, если 16сек, то жидковата, сильно развели и разбовитель медленный по моей версии, нужно наносить базу полумокро, что бы небыло кратеров

[@ГарикМартиросян-д9ж]

Я же говорю красавца всё время надо быть на позитиве

[@provalenok]

100%))

[@denoptim6212]

После слов :" Бульбаши не сдаются ", я думал ты картохой кратера обрабатывать будешь...а нет- 3М😁😁👍👍👍

[@ИванСевастьянов-ы6щ]

Первый слой слегка опыльный кладу базу, возможно обезжирка плохая..

[@К......Ер]

Была ситуация когда машина готовилась в помещении где компрессор раньше стоял и с него пускало воздух с соединений. Когда начали красить верхняя часть деталей покрылась кратерами. Оказалось, что испарения с маслом и грязью с компрессора садились на авто, именно на горизонтальные части и даже после шлифования и обезжирки образовывались кратера.

[@Эдуардмихеев-й8ь]

Жень привет ...Хочу спросить ..Не слишком мокрые слои базы ты делаешь ? Как лаком в разлив ..Меня по другому учили .Выскажи позицию по этому вопросу пожалуйста

[@Алексеймастердобрыхдел]

Влагоо делитель с селикогелем сделай из водопроводных фильтров не дорого работает хорошо

[@АндрейВасильев-ж1я]

Сам такой системой пользуюсь и очень доволен.

[@евгений-щ5ь7ц]

И взрывается хорошо! Обматывайте скотчем прозрачным. Недавно бахнул, в бетонной стене сколы как от пуль

[@Алексеймастердобрыхдел]

@@евгений-щ5ь7ц да в курсе уже было спасибо!

[@SherxanIkramov]

Всем добрый вечер.у мне тоже такой кратер много что зделит надо (лак реофлек.бистрей.)(грунт реофлекс 2компнент.)растворител 647..здес что надо поминат.

[@campaigns1958]

У меня такая же ситуация была . Вся проблема из за того что в одном помещение и красил и полируешь . Вроде после полировки продуваешь промываешь помещение но микро пыль она все ровно остаётся начинаешь красить она садится на поверхность и 😢кратера

[@Terminator-Avto]

У меня такое было впервые из-за воздуха, сразу на первом слое базы. Взял хорошо просушил, большие кратера так же позатерал нождачкой 800, потом тисячной перетерел весь капот и после этого первый лёгкий слой , потом все два полные...

[@ЮрийБоровский-б9б]

Добавка АНТИСИЛИКОН и первый слой в припыл. Иногда бывает такая шляпа на черных цветах. Шланг можно промыть бензином , а затем растворителем .

[@VG-cj8bs]

Советчики херовы, а ничего что в составе растворителя - вода

[@ЮрийСагитов-ж3щ]

Ждём с нетерпением продолжения, очень интересно👍 на своих ошибках чтоб не учиться и проявления кратеров скажешь почему, в твоём случае.

[@Витамин-д9ю]

Респек за видос 🎉

[@Іванрусьский]

Как по мне ХАЛТУРА в полной мере)))

[@Алексеймастердобрыхдел]

В твоём помещение где ты работаешь не должно быть канистр с маслом либо силикона и тому подобное особенно в открытом виде. Компрессор это всё в себя вбирает. Проверено печальным опытом уберай всё по дальше от мастерской, и раствор конечно оригинал.

[@godgiven8672]

А у меня обогрев в гараже- печь на отработке, и рядом с отстойником стоит канистра с маслом и отстойник влажный в масле ,и все ок....

[@ruv1m91]

@@godgiven8672 крепись Бро! Не будь так уверен)

[@godgiven8672]

@@ruv1m91 согласен

[@ПетърСтойчев-б7й]

Привет Евгений.С липкая, которыя упала на пол , патом капотом убераеш!

[@provalenok]

Приветствую

[@TheFloppiD]

Липкая салфетка звмечательно выворавается в 100500 сторон, думаю страшного ничего не произошло, да и быстро поднятое не считается упавшим)))

[@ПетърСтойчев-б7й]

@@TheFloppiD Оцениваю вашего юмора!

[@DimZah]

Евгений привет, не забудь показать как кратер лаком подкапываешь, и что потом делаешь !!!

[@UserName-wl4fy]

Когда такое случается, я начинаю сухарить, закидываем сухарем и глядишь и нет их. Но на лаке потом всеравно могу быть, ну а там уже закапать или залить

[@АндрейВасильев-ж1я]

Евгений напиши своё мнение по поводу того, что вызвало такую ситуацию.

[@александртелегин-х6ы]

На базе, грунте никогда не было. А вот на лаке бывало кратеров 5 на капот-закапывал зубочисткой. На вертик. поверхностях не бывало. пользовался антисил. добавкой-ничего не помогало, потом само прошло.

[@ПетърСтойчев-б7й]

У меня такой вопрос: Проходил водно спиртовая и когда? Перед или после сольвентной!

[@provalenok]

конечно после

[@ДмитрийГлеков-о4п]

Ещё антисиликон если не испарился или плохо вытер,может дать кратера

[@ПетърСтойчев-б7й]

@@ДмитрийГлеков-о4п Нет, не может.

[@ПетърСтойчев-б7й]

@@provalenok И почему конечно после?

[@provalenok]

Уж Вам то стыдно не знать! Расскажу при случае))

[@werx_tv6759]

Скажите каким пистолетом это он красил на давлении 1.5???

[@CobbCorporation]

Sagola 3300 gto

[@woodcrafrmfg7843]

Вариантов может быть много от любви к стоп силикон до привета от владельца любящего натереть салон всякой хренью

[@Миф-б7и]

У меня маленькие точки не кратера как будто пыль на лаке. Что может быть? Я не профи делаю для себя, но такая хрень уже второй раз. Может быть такое из-за влажности воздуха красил в гараже когда на улице шёл дождь.

[@provalenok]

скорее всего закипел лак

[@ПетърСтойчев-б7й]

Изпорченны отвердитель.

[@evgeniyromazevich8877]

На лаке были кратера?

[@gffytr9590]

Бывает ни стого ни с сего чаще на горизонте а сбоку нет как пыль падает на горизонт а не сбоку бывает раствор не очень а когда ЗАЛИВАЕШЬ ТО ЕЩЕ БОЛЬШЕ!!!

[@ЕвгенийШахов-щ7ю]

Перед тем как наносить второй слой лака нужно было на капоте подкапать кратер и нет дефектов

[@TheKeval1]

Браток не прошляпил ты. Последняя локировка показала бы этот косяк. Прошляпил ты в том что черняк в мокряк лить как водой не следует. Завызывай смотреть пацанов каторые валят последними технологиями.

[@АвтодоМ-б2в]

Если разбовитель медленный,то будет сохнуть долго, могут быть отслоения если покрыл лаком раньше времени

[@МарсПанкотський]

Частенько сталкивался когда лил также первые слои. Щас напылами первые слои, от греха, и потом заливай как хочешь.

[@ГарикМартиросян-д9ж]

Да кстати я чёрный цвет первый слой кладу перепылом🤔

[@ГарикМартиросян-д9ж]

Что краскопульт у тебя брат

[@НурлыбекБименов-е2и]

Салам алейкум при повторном покрасит кратер уходит

[@gffytr9590]

И у компрессора обязательно НЕСКОЛЬКО РЕССИВЕРОВ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО !!! ТОГДА ВОДЫ НЕ БУДЕТ!!!

[@Пандасервис]

А в ТДС сказано 100\80\20. Положишь 100 .обязательно какая нибудь хрень вылазит. Приходится 20\80\80\20 ложить тогда ОК,

[@intruder5124]

Седня такая же хрень случилась, вот сижу гуглю)

[@Михаил-ш8п]

Баслак там по-любому закипел 🤣🤣🤣

[@lnvvnl]

Не проще было вместо лака как изолятора положить биндер?

[@ivansyroid6457]

Можно шлангу раствором промыть и не выкидывать

[@ВадимВамовичВадимов]

У тебя по звуку компрессор ремеза?

[@provalenok]

Всё верно. Ты где научился по звуку компрессора различать?))

[@ВадимВамовичВадимов]

@@provalenok у меня ремеза лб30 100 литров. Звук как у камаза. Я тут про кратера читаю, спят уже достали. Вся очистка стоит и антисиликон не помогает. А ремеза гонят масло по системе очень хорошо. Ты справился с ними? Причём у меня очень мелкие и куча. Тризак 3000 еле убирает. Открас все чётко, 10 минут и полезли. Лезут минут 30.

[@provalenok]

А ты уверен что это кратера??? 🤔

[@ВовиЛогика]

Привет #Женик🖐😉 это блин засада , ой мне ашь плохо стало , братуха я знаю, шо ты найдёшь правильное решение. Блин.👀🤝

[@provalenok]

спасибо Вовчик. И тебе привет!

[@СергейДмитриев-я9и]

Привет, красишь огонь! Скажи, что за трек играет когда капот лачить начал?

[@provalenok]

Вся музыка из фонотеки ютуба

[@ruv1m91]

Хуже чем кратера в малярке нету ни чего...

[@TheFloppiD]

Хуже есть: Отслоение материала.. кратера хотя бы исправить можно както до отдачи машины, я писал за это под предыдущим видосом

[@ruv1m91]

Отслоение в основном из-за несоблюдения технологии..

[@TheFloppiD]

@@ruv1m91 любой косяк изза несоблюдения чего либо

[@Autopokraskin]

На черном цвете так же было, там где слишком жирный слой базы, по воздуху все норм, перед пульком влагоотделитель девственно сух. Пришел к мнению что толстый слой. Рпстворитель выходя разрывает базу. Добавка не помогает, (на лаке работает 100%) скорее всего не жир/грязь/масло

[@SeregaKulibin]

Сегодня на акриле проблема с кратерами была, грешу тоже на толстый слой, хотя возможна и обезжирка. Уже купил новую.

[@ромакосарев-ж5ш]

пест сагола 3300 прикольный пест

[@vvinnikovv]

А есть ли видео о твоём компрессоре,влагоотделителе и тд ?

[@provalenok]

пока нет

[@vektormen2412]

Такой туман-смотри не взорвись

[@Привет-ъ7ю8ц]

Женя, почему вентиляцию не делаешь?? Кумар стоит, что тачку не видно... Все эти намордники хорошо, но на 100% не защищают... Потом здоровье не купишь и в карты не выиграешь

[@user-zn1jy3pb7y]

У меня тоже так было обливал борта, капот , хлопушку . черной базой и толе таким же саголой тоже кратера посыпали , добавил антисиликон добавку добавку в базу и полусухим слоем раскинул и все кратера ушли

[@ВовиЛогика]

Красавчик 💯👍руки жму 🤝🦶🦵👀😁 по братски.

[@elche510]

У тебя компрессор слабый, перегревает воздух...

[@UserName-wl4fy]

Самое фиговое это когда у тебя база подборная и ее мало

[@АртемСтарченко-р4с]

Согласен,у самого щас проблема,а база подборная кончилась, мм стоит дороже

[@александрафонин-о9л]

Привет лайк да уменя налакп вылезли это пипец

[@александрдолженко-д4ы]

В лак добовляй антикратер, только аккуратно. Удачи.

[@АлександрПоршнев-х5б]

👍👍👍

[@ИгорьМальцев-х4я]

Если это заражение помещения силиконом, то одной испорченной покраской не обойдётся. Надеюсь это не так.Все аэрозоли и аэрозольные смазки,,полироли для салона, особенно химчистку, подальше от покраски и подготовки. Спиртовая обезжирка на некоторых грунтах тоже подсирает нашу работу. Удачи!!

[@provalenok]

Игорь Мальцев спасибо 🙏

[@vadimkurnosov3910]

остросюжетный сериал

[@akimkazarov8600]

👍

[@garagepnkoof284]

Пускай воздух плохой. Но почему на припыльном слое нет а на жирном есть? Да и тебе выхода нет, машину надо сдать и получить деньги. Иначе ни как....

[@Abirvalg-n7d]

Зачем так жирно базу ложить?

[@lifersaratov5489]

Фарт что на чёрном

[@АвтодоМ-б2в]

Раскрою тебе тайну, сам материал может кратерить, из-за неправельной вязкости, и разбовитель, в таких ситуацыях помогает антисиликоновая добавка, если это действительно влага в воздухе то будет видно это кгода быстросьём снимаешь с пистолета и вылетает влага

[@sergeyportov5046]

заговор производителей. Все страдают от этих кратеров.

[@igord-r3021]

Могло бьітт авто натёрто полиролями,и при шлифовке втёрлось в низа.

[@provalenok]

Перед шлифовкой всё тщательно обезжирено

[@igromontaj]

Перекрытие в 75 % , это слишком

[@provalenok]

Почему слишком?

[@juzeppejostko4486]

водичкаааааааааааааааааааааааааааааааа

[@ЮрийСагитов-ж3щ]

Где продолжение 🤷‍♂️

[@provalenok]

Юрий Сагитов через 7 часов будет))

[@ЮрийСагитов-ж3щ]

Жду с нетерпением 👍

[@ЮрийСагитов-ж3щ]

Смотрю на одном дыхании 🤣, сам никогда этим ремеслом не занимался но придётся, своего пассата чёрного хочу сам полностью перекрасить но уже прикидываю какую залипуха сделаю🤣 но есть желание буду пробывать вдруг зайдёт

[@igord-r3021]

Модет бьіть из за спиртовой обезжирки и чверху сольвентная база мокро

[@АндрейЦалей]

andrey32t

[@АвтодоМ-б2в]

Я покупал акрил профикс с родным отвердосом и разбовителем родным, развожу 20% разбовителя и начинается такая же шляпа, развожу 10% разбовителя всё отлично, колористы говорят антисиликоновую добавку добовлять нужно, тип это должно уже быть в составе, ну и с воздухом разберись раз и навсегда!!

[@АлександрДрюченко-х5о]

Акрил надо наносить пару слоёв опылом и не наливать, особенно если холодно.