проверка бензонасоса опель фронтера а ( часть 3)

[@batalovvyacheslav5805]

Дай бог ,чтобы столько проработал десятичный ,ато как говорится в пословице скупой платит дважды ,я в этом не раз убеждался ,удачи всем и здоровья,привет из Казахстана

[@antonrah82]

Молодцы, лайк, подписка, тоже имеется фрося А 97 года))

[@user-ri6bf4hh1w]

Спасибо. Рад если видос помог. Если есть фроська, нужно на драйв 2 добавиться. Очень много инфы по ремонту и колхозу там, да ещё и с фотоотчётами)))

[@user-rr9tg7jx3r]

привет Евгений подскажи пожалуйста где взять диагностический разьем на опель фронтера

[@user-jk8di9me6m]

От души брат огромное спасибо

[@user-ri6bf4hh1w]

Рустам Балгабаев да не за что. Ищи меня на драйве ciklop06 ник у меня.

[@user-jk8di9me6m]

Спасибо Евгений я фросю не давно взял хозяин в казаше один был дед он из германии ее пригнал своим ходом двигатель 2.2 экотек пробег 257 400.

[@user-ri6bf4hh1w]

Рустам Балгабаев заходи на драйв 2, много полезной инфы по фронтерам есть с фотками. На любой кошелёк есть ремонт )))

[@user-ne7by9es6r]

привет Евгений у меня фронтера 96 года х22хе.Менял прокладку гбц случайно сломал соленоид который стоит на турбинке исвязан шлангами среулятором обратно давления на рамке после чего исчела исра где копать не знаю если можешь подскажи

[@user-rr9tg7jx3r]

Женя подскажи причину плохого запуска двигателя на фроосе в зимнее время крутит схватывает а не заводится буду крайне признателен за подсказку за видио лай и подписка

[@user-ri6bf4hh1w]

Мотор какой?

[@artur6201]

приветствую! чем воздушную гофру заматали?. у меня тоже сифонит, и не знаете какой датчик абс можно воткнуть в фросю?

[@user-ri6bf4hh1w]

привет! гофра замотана скотчем, типа термоусадка. она без абс, переходная. сифонить гофра не должна ни в коем случае, из за этого мотор не правильно работать будет.

[@artur6201]

спс.

[@user-ri6bf4hh1w]

+Artur Усманов кстати, заходи на драйв 2, там много инфы и фоток по фроськам.

[@user-tv2og7kh8i]

От волги поставь

[@user-is2vi5on4d]

Подскажите, где находится топливный фильтр опель фронтера А 2.2 бензин 1997 год. Благодарю.

[@user-ri6bf4hh1w]

Переезд на хутор на раме висит, возле задней правой арки. Под машину подлазь и увидешь.

[@user-is2vi5on4d]

Топливный фильтр нашёл. У меня вот такая проблема??? Завожу машину. всё работает нормально, начинаю движение, первые 500 метров едит, потом начинаются провалы - жму на педаль газа а тяги нет, рывком и дёргания машины тоже нет, отпускаю газ, перехожу на нейтральную, машина катиться, включаю вторую и едим до следующего такого провала (метров так 200-500). Вот думаю начать с замены фильтра. Может знаете в чём проблема, а то методом тыка можно всё поменять.

[@user-ri6bf4hh1w]

Переезд на хутор чек не загорается? Много чего может быть. Так точно не скажу. Фильтр замени, давление проверь и форсы промой. Обороты не плавают? 850 держатся ?

[@user-is2vi5on4d]

Обороты не плавают, на холостом работает все в норме. А чек загорается когда вот этот провал происходит чек загорается, тяги нет на газ жму тяги нет, бросаю педаль газа чек перестаёт гореть, включаю вторую еду не горит, и так до следующего такого провала (метров так 200-500). Завтра поеду менять фильтр и давление заодно замерю.

[@user-ri6bf4hh1w]

Переезд на хутор сделай скрепкотест, яснее будет.

[@user-jk8di9me6m]

Привет подскажи пож давление масла падоет на горячию в чем причина может быть

[@user-ri6bf4hh1w]

Рустам Балгабаев привет. Много причин может быть. Если началось внезапно в 2000-4000 км меняй фильтр и желательно масло. Если всегда низкое давление, это уже мотор изношен или маслонасос. Потеря на вкладышах, распредах идёт и насос не успевает давить. Много вариантов кароче. Для начала попробуй заменить только фильтр и перейти на более вязкое масло. С синтетики на полусинтетику. Это временное и бюджетное решение. А дальше уже капиталка с заменой насоса.

[@user-jk8di9me6m]

Ок

[@Aleksochi]

Передавливало из-за забитой обратки,прочистил,еле стал ехать...чахлый насос,заменил. Все равно не айс,сдох регулятор давления в рампе...отключил и давление стало около трёх.и попер! Пихло с20ne

[@user-ri6bf4hh1w]

Нифига не понял)))) сумбурно как-то написал ))) на 2шке должно быть 2 очка по-моему. Если попёрло на 3ат значит форсунки у тебя забиты. Или в чём-то другом проблема.

[@user-rr9tg7jx3r]

Привет Евгений двигатель х 22 хе

[@user-ri6bf4hh1w]

Привет. То что заводиться долго это скорей всего топливная долго набирает давление. А там смотреть нужно по обстоятельствам. Цепляй монометр и крути стартером. Если сразу до 3 ат наберёт это хороша. Должна начать схватывать на 2 ат.

[@user-ri6bf4hh1w]

А шнуры заказывал с Али экспрес диагностический и переходник на 10пинов. Твой мотор не только матроник диагност видет, но и более современные программы

[@user-rr9tg7jx3r]

@@user-ri6bf4hh1w Женя нет не заказывал так как с этим практически не когда не сталкивался вот купил фросю и как говорится столкнулся подскажи что за шнуры где можно заказать вот с запуском зимой не знаю что делать заводил в минус 20 сгорела катушка на стартере перестал дышать совсем

[@user-rr9tg7jx3r]

@@user-ri6bf4hh1w спасибо Женя

[@user-ri6bf4hh1w]

@@user-rr9tg7jx3r Вацап есть у тебя?

[@user-tv2og7kh8i]

У меня уже 8 лет стоит нет ппоблем

[@user-ri6bf4hh1w]

да куда он денется, будет работать