Проверка Chery Tiggo 8 с пробегом 204.000 км! Что с ним произошло за этот пробег?

Рет қаралды 18,053

Вячеслав Житков - Честный Автоподбор

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@ДмитрийПостников-э4й 8 ай бұрын

Сослану главное не показывайте

@АлександрБоев-т4ц 9 күн бұрын

Это уже редкий в наше время турбо мотор с обычным распределенным впрыском. Хотят они очень хорошо (если его не перегревать и не терять масло).

@sergeysukharev4939 8 ай бұрын

Главное для любой машины - это правильное рбслуживание. Волга 24ка в такс опарках до 300 тыс. ходила под двумя водилами. А все от того, что в таксопарках своя рембаза была.

@ДмитрийСтерхов-р7ы 8 ай бұрын

Пробег двести)) Судя по возрасту авто весь пробег трассовый)). Вы нам 200 км городской эксплуатации покажите😉 Есть в семье первый сценик, я восьмой собственник, пробег миллион двести, все сидения тряпичные в лучшем состоянии, кузов в родной краске, ржавчины нет)).

@kreg-cc8zv 8 ай бұрын

Где видео обзор не верим , пиздеж.

@Автолюбитель-д4р 23 күн бұрын

Владелец не следит за авто. В частности за уровнем масла двигателя. Эти 2л 170лс по конструкции с новья берут масло, и всем это известно. На 10т км доливать приходится 0.5-1 л.

@PEPPA_CHAN 8 ай бұрын

В начале он сказал, что машина приехала сама. Сразу после этих слов я поднял глаза и увидел грузовик похожий на эвакуатор) Но это к сожалению не он) было бы весело)

@sergeysukharev4939 8 ай бұрын

Ну ещё раз подними и посмотри на этот эвакуатор - он в снегу, т.е. давно никуда не ездил.😂

@ГригорийШВАРЕВ 8 ай бұрын

Это не окисл , а следы антикора задутого в двери, а то хейтэры щеки раздули

@z.o.v8740 8 ай бұрын

У меня на Фав бестурн б 50 пробег 250тысяч и всё отлично.

@Werplish 8 ай бұрын

Какого года модель?

@Murat-y4q8q 3 ай бұрын

Посмотрите все машины делают примерно одинаково китай корея япония немцы ещё хуже

@vadimchiknaverov8874 6 ай бұрын

У меня kia rio хечбек 2020 года (конца), на капоте есть царапина до грунта (поставили в 1ю неделю, хрен знает, упало что или коты-скоты во дворе), еще пара сколов на крыле, явно от камушков на трасе или от соли, которую машины обработки дорог тупо кидают на встречку, попал под такую "дробь" в этом году. Вот у меня ржавчины нет, машина уже 3 года в семье. Конечно у меня пробег 25000, и в год набегает 10-12к, но капот, похоже, не оцинкованый, если брать для себя - катать в плёнку однозначно. Хотя, за 200к можно и покрасить-то элементы с коррозией, тем более если она поверхностная, эксплуатировалась в хвост и гриву.

@денисульмаскулов-у6ь 6 ай бұрын

200 тыс приедь и покажи потом капот без пленки

@vadimchiknaverov8874 6 ай бұрын

@@денисульмаскулов-у6ь давай, а ты покажешь капот с пленкой.

@vadimchiknaverov8874 5 ай бұрын

@@денисульмаскулов-у6ь цена за покраску такая же как закатать в пленку )но я закатал, кстати, хотя 200к и рядом не проеду

@Leslie_Nielsen 7 ай бұрын

Покупать Китай с пробегом 200+ уже достаточно смелое решение настоящего авантюриста)

@АлександрБоев-т4ц 9 күн бұрын

Если дисконт от рыночной цены за тот же год больше 300 тысяч но нормальное решение.

@Leslie_Nielsen 9 күн бұрын

@ если упираться чисто в цену и вообще не заморачиваться о будущем обслуживании, тогда наверно да) Но на 200 тыс. европейцы то просить начинают и они хотя бы прогнозируемые. А вот Китай пока непонятно.

@АлександрБоев-т4ц 9 күн бұрын

@@Leslie_Nielsen да в этом и прикол что все там давно понятно и прогнозируемо. Что там за мотор и как он служит в нормальных условиях понятно, вариатор тоже известный. Сама связка эта связка не очень, т.к. мотор задушен под возможности вариатора, и он работает на пределе, это печально, но для спокойных водителей подойдет. А по подвеске/электрике там ничего нового нет, все стандартно. Именно благодаря мифу что китайцы это тёмный лес можно купить живую машину. Ликвидность да, будет хреновая, но она у любой машины с большим пробегом будет хреновая.

@alikisanchurin4386 8 ай бұрын

По перегреву:"Надолго ли дураку стеклянный х...?"

@ga52748587968 7 ай бұрын

Правильно Можно любую машину ушатать , за любой пробег.

@ga52748587968 7 ай бұрын

Правильно

@vortex-ke6cf 6 ай бұрын

Коррозии нет! Но ржавчина есть😂)

@zolin34 8 ай бұрын

Досмотрите видео до конца, там не все так хорошо, двиг делался, коробка лрмаласт😮😮😮😮

@МаксимМаксим-к8р 8 ай бұрын

Это дизель? Так жестко мотор работает

@ИванКравченко-х3ш 7 ай бұрын

может камера так передаёт звук или цепь надо менять

@Jrkchjxki 5 ай бұрын

Ты Солярис послушай :) там танковый дизель как минимум

@Автолюбитель-д4р 23 күн бұрын

@@ИванКравченко-х3штам ремень в грм

@ИванКравченко-х3ш 23 күн бұрын

@@Автолюбитель-д4р там во век сто лет не ставистя ремень, там на всех вдижках цепь

@alexmajak3159 8 ай бұрын

А какой год? Офигенный финал мотор и коробка под капремонт или замену😂 И вопрос по запчастям. На том же сиденьи по вашему некритичная проблема. Озвучьте где взять запчасти на эти некритичные части и сколько стоит. И откуда масложор?? Сколько будет стоить капремонт есть ли запчасти для капремонта? Или только новый двигатель? И сколь тогда он стоит.

@AutoSkan_ 8 ай бұрын

20й год частично перешить подушку сидения 4к. ремонт двс прежнему владельцу обошелся 200к+, запчасти есть на эти авто

@andrikra82 8 ай бұрын

А вы 100% на японце или немце 15 -ти летнем катаетесь😂

@ДмитрийДмитрий-ы2д6о 8 ай бұрын

Окисление металла и есть коррозия!! Прикинь!

@ДимкаБульбон 8 ай бұрын

Не, я лучше куплю другую иномарку с пробегом 250. Будет служить лучше и дольше

@Н.О-о2ш 6 ай бұрын

Насколько же надо быть нищим что бы авто с пробегом 250 тыс покупать…. Хоть какую… печально. Соболезную…

@ДимкаБульбон 6 ай бұрын

@@Н.О-о2ш Ну я очень рад что у вас финансовая возможность позволяет купить авто от 3 млн и выше. Но увы и ах многие живут из кредита в кредит. Так как работая честно вынуждены получать копейки. Удачи вам...

@НиколайГерасименко-ъ8е 8 ай бұрын

Финал не утешителтный

@damianwind1342 8 ай бұрын

Окись, пожелтение... Это и есть ржавчина.Если она пошла то её уже не остановить.Пробег не суть важен. Машине сколько лет? Года три? Она уже пошла рыжиками. У меня Ситроен был 12 лет ни одного пятнышко даже на сколах а вы пытаетесь убедить людей что гниющий китаец во младенчестве это хорошо. 😮. Движок мытый вот и пятен нет. Тарахтит как дизель. Поршневой кирдык. Эндоскопом посмотри и потом рассказывай сказки какой он надёжный.

@Legend-p5l 8 ай бұрын

Видео до конца посмотри!!! Эндоскопию они делали,он правильно говорит окислы, ржавчина это то,что на камере с боку Тойота стоит.

@renat5588 8 ай бұрын

Звук гамно. Поменяйте микрофон.

@DeadMoroz174 8 ай бұрын

Отличный финал) Собственник скидывает авто, а на протяжении 16-ти минут мы верим в надёжность автомобиля.

@valentintrushin-pw8ut 8 ай бұрын

С таким пробегом принято скидывать авто. Это вроде как уже стандарт. По нынешним меркам 200тыс проехал, считай уже надежность на высоте.

@alrea9311 8 ай бұрын

трассовая машина - износ будет маленький

@Мульти-Пульти-ш7п 8 ай бұрын

Одна на миллион, как в лотерее😂

@ДмитрийДолженков-с1н 8 ай бұрын

У вага это только обкатка. Видали и пробеги 500-600😊

@sanya.kzn116 8 ай бұрын

Интерестно какой из врагов?

@andreykuz5161 8 ай бұрын

Очень смешно. Это скорее исключение из правила уже.

@sanya.kzn116 8 ай бұрын

@@andreykuz5161 никакого исключения. Спортейдж с двух литровым движком эта ломучая машина. И по качеству и по комфорту проигрывает атласу

@НиколайЧе-в9я 2 ай бұрын

Китащина + 200 ну ну

@ge9646 7 ай бұрын

SOS! 3 буквы!

@СергейМуратов-у4ю 8 ай бұрын

Езди и дальше на этом ЧУДЕ!

@ДенисЦСКА-и7с 8 ай бұрын

И это надёжный китаец? На 160 тысяч основные узлы под ремонт. Сиденья потрескались, электрика в салоне не вся работает. Ошибки есть. Ржавчина. Да это уже шлак, а не машина.

@АнатолийГолицын-п1л 8 ай бұрын

Я недавно на камри отзыв видел, после 200 тыс мотор перебирался (задиры), коробка начала барахлить, есть проблемы с кузовом. Так что тут все окей.

@ge9646 7 ай бұрын

@@АнатолийГолицын-п1л гниёт крыша, коробка отрыгивает на 3.5 на 130-150 км

@MrGichovsky 6 ай бұрын

Киа Сид пробег 90 тыс, разрушение катализатора, задиры, капитальный ремонт двс