🔥ПРОВЕРКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - Заправляй ЭТО чтобы ПРОЙТИ ТЕХОСМОТР и авто НЕ ДЫМИЛ⚠️ ТЕСТИРУЕМ🚫

  Рет қаралды 55,039

MODS Chiptuning & Service

MODS Chiptuning & Service

Күн бұрын

🔥 Компания ModsPerformance 🔥
📲 Сайт сервиса в Риге (Латвия): www.mods.lv
💻 Файловый сервис: www.files.mods.lv
👨‍🔧 ОБУЧЕНИЕ чип-тюнингу
🕹️ Оборудование для ЧИП ТЮНИНГА
РАБОТАЕМ ТОЛЬКО ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ! Для записи пишите или звоните:
📲 +37127704777
💻 www.mods.lv
📧 info@mods.lv
📍 Riga, Brivibas gatve 445f

Пікірлер: 274
@andrisvasarins3989
@andrisvasarins3989 8 ай бұрын
Sveiki vīri . Cepuri nost Jūsu priekšā, Jūs esat vienīgie , kas taisa tādus svētīgus testus.Tā turpināt. Priecīgus svētkus!🎄
@avtom3038
@avtom3038 8 ай бұрын
Красавцы!Такие же проверки раз в пол-года проводить бы и цены вам не будет!
@shaman-knife
@shaman-knife 8 ай бұрын
С большим интересом и любопытством ждал и посмотрел видео. Теперь буду ждать тесты с присадками. Три месяца назад стал владельцем автомобиля с дизельным двигателем евро 6, так что для меня это очень актуально. Спасибо за Ваш труд! 🤝
@jons_z9007
@jons_z9007 8 ай бұрын
Ещё такой-же тест проведите на летней соляре. Зимняя - чище. Спасибо 👍
@CattusDeus
@CattusDeus 8 ай бұрын
Здравствуйте. Весьма любопытное и интересное видео. Уже более 20-ти лет заправляю только солярку Несте, обычную. Привычка такая сформировалась ))) И честно говоря удивился, аж 9-е место по частицам! Это не претензия к тесту, а скорее "крушение идеалов" ))) My Neste нужно просто залить в небольшую, специально для этого предназначенную канну и возить собой в машине до ТО.
@GerLex
@GerLex 8 ай бұрын
У меня Touran 2.0 tdi AZV 2003 год, около 400 тысяч пробег, неделю назад проходил ТО, 0,6 дымность, то же на Несте заправляюсь. Дизеля лет 20 разные, но старые, по дыму всегда проходил ТО. И добавляю 0.5% 2т масла.
@sergejsmazaniks8606
@sergejsmazaniks8606 8 ай бұрын
​@@GerLex Вы добавляете масло для двухтактного дизельного двигателя? Сколько примерно на литр грамм? Спасибо.
@GerLex
@GerLex 8 ай бұрын
@@sergejsmazaniks8606 На 20 литров 100 милилитров(0.1 литра). Но у меня нет сажевого фильтра. Пожалуйста. Удачи.
@Stealthy7777
@Stealthy7777 8 ай бұрын
В Несте часто вода попадалась.
@CattusDeus
@CattusDeus 8 ай бұрын
@@Stealthy7777 Мне повезло, слава Богу)))
@brawdder7
@brawdder7 8 ай бұрын
Только вчера думал об этой теме, спасибо! Жду теперь видео такого же типа с 95/98 бензином
@adolfgrind4219
@adolfgrind4219 8 ай бұрын
Paldies par darbu 👍
@morpheus6263
@morpheus6263 8 ай бұрын
Спасибо автору! Отличное исследование! Еще с добавлением 2Т масла 1:200 проверить не мешало)))
@DimAlex76
@DimAlex76 8 ай бұрын
По ходу, в 25году, перед ТО, на пустой бак, заливаешь Несте эМУ, литров так 10, и всё в шоколаде😄 ...жизнь удалась😁
@redwings9073
@redwings9073 8 ай бұрын
там что бы всю систему промыть, бака два полных заливать надо:))
@Commonrail57
@Commonrail57 8 ай бұрын
Я так уже в 18м году делал))
@jevgenyivanov838
@jevgenyivanov838 7 ай бұрын
В одном только фильтре литр топлива и еще литр в магистралях и еще 5 в пустом баке остается.
@maksymleontiev5038
@maksymleontiev5038 8 ай бұрын
Пожалуйста сделайте тесты с присадкой которая поднимает цитан и улучшает горения.можно с другими присадками в дизель. Если можно с двух 2т. Маслом. Спасибо за вашу работу!
@FrontEndtricks
@FrontEndtricks 8 ай бұрын
Классный тест долго ждали :) хочется увидеть PRO Diesel Neste с присадкой )))
@aleksandrivannikov9771
@aleksandrivannikov9771 8 ай бұрын
43:39 итог Спасибо большое за труд!
@user-xk1cm2ol2c
@user-xk1cm2ol2c 8 ай бұрын
Спасибо за тест! Тут ещё есть один нюанс, на разных заправках одной и той же компании может резко отличаться качество топлива. К примеру Сёркл К в межциемсе Е95 гораздо хуже чем в плявниеках около Макдака. Динамика, звук двигателя и расход отличаются. На Виада, Кул и ЛН заправляться не поеду, да я и так там никогда не заправляюсь. Ждёмс видео с присадками
@yuxef
@yuxef 8 ай бұрын
Спасибо за тест. Теперь ясно видно, что есть всё таки объективная разница между несте и несте про.
@МихаилЧих
@МихаилЧих 8 ай бұрын
Спасибо вам, вы первые кто сделал такой честный тест, Я тоже был как бы виртуальным фанатом несте, но стал замечать что двигатель работает чуть громче на ней... Перешёл на Cirkle.. даже расход снизился, Спасибо Вам, ждём продолжения 🔥🔥🔥
@KOT-ANGRY
@KOT-ANGRY 8 ай бұрын
Я тоже пару раз на Circle залил и реально двигло работал чуток тише 😮, а так я и братя только на Neste заливаемся... Пора что то менять в Новом Году 🎉😊 и это будет ЗАПРАВКА 😂!
@terranceq3
@terranceq3 8 ай бұрын
Есть ещё тесты на смазывающие свойства. Скорее всего если двигатель работает мягче то лучше для топливной системы, лучше смазывает форсунки, тнвд, но возможно хуже для сажевого сажегового
@times4937
@times4937 8 ай бұрын
Circle K в странах Балтии и Польше закупает топливо у Orlen. Circle K - крупная компания, поэтому она имеет лучшую переговорную позицию при закупке оптовых партий топлива, чем небольшие сети, поэтому может продавать более качественные сорта топлива по ценам, о которых более мелкие могут только мечтать.
@nma88999
@nma88999 4 ай бұрын
​@@times4937а разве Orlen этотне польская компания?
@raivopikke936
@raivopikke936 8 ай бұрын
Paldies par vērtīgu testu.
@dmitrijsavercenko9962
@dmitrijsavercenko9962 8 ай бұрын
Работу проделали колосальную. Респект .Также улыбнуло, как ещё 2 месяца назад, этот Гольф был на Т.О. с показателями по дымности 2,12. А сегодня уже, на изначальном топливе 1.3 . О как ☝️ бывает. По поводу присадки Ликви Моли , могу сказать из личного опыта, работает. На примере двигателя 1,9 тди BXE . Три года назад, выхлоп 1,3. Каждый год у двигателя увеличивался пробег на 10 тысяч в среднем. По последнему Т.О. - 0,30. Никаких ремонтов с двигателем не было. Замена масла раз в 6-8 тысяч. Присадка, только перед Т.О. непосредственно. Ну конечно тщательная отгазовка, с нагрузкой и без.
@tatujka
@tatujka 8 ай бұрын
Ещё бы сделать тест зарубежных заправок, в том числе и российскую соляру.
@harijskaija8955
@harijskaija8955 8 ай бұрын
Liels paldies! Super! Ļoti interesanti! Malači!
@zurden4140
@zurden4140 8 ай бұрын
Мужики, молодцы. Правильное дело делаете!
@alegarks6158
@alegarks6158 8 ай бұрын
Спасибо И так, что показал тест. Всё топливо из одной бочки, только присадки немного разные. Вот и закономерный результат.😂
@__-dk4vn
@__-dk4vn 8 ай бұрын
Супер, спасибо за проделанную работу!!! Реально было очень интересно👍👍👍
@wilrwim
@wilrwim 8 ай бұрын
Красавчики, вот заморочились. Отличный тест 👍
@user-is2vs7ku1n
@user-is2vs7ku1n 8 ай бұрын
Меня мучает вопрос. А если перед измерением помыть глушитель, что будет по частицам.
@Slavianskiy_zazim_yaytsami4310
@Slavianskiy_zazim_yaytsami4310 8 ай бұрын
Тоже интересно, там на таких отгазовках может вся сажа со стенок отлетать
@ussuriuafm
@ussuriuafm 8 ай бұрын
В авто с сажевым фильтром к примеру в глушителе нечего мыть, он кристально чист, из нутри как новий. В старых авто возможно и что-то поменяется после чистки но незначительно конечно.
@jevgenyivanov838
@jevgenyivanov838 7 ай бұрын
​@@Slavianskiy_zazim_yaytsami4310частицы замеряют на холостом ходу, там ничего не отлетает, нет никаких отгазовок.
@igorzlobin2192
@igorzlobin2192 3 ай бұрын
Мне не помогло
@user-fd5ie6cy7p
@user-fd5ie6cy7p 8 ай бұрын
Сильная работа,спасибо !
@VadimkaDrive
@VadimkaDrive 8 ай бұрын
Спасибо за тест!!! ЖДАЛ! Вольво d5 136kw. Постоянно лью Виада топливо. (Банально, рядом с домом)И каждые 1000км примерно STP Diesel treatment присадку. Проблем никогда не наблюдал. Эту присадку использовал начиная с мотора м51, потом на м57. Y22dtr. Терерь на вулве. С ней мотор тянет лучше(вроде как😂). Жду тест присадок. На ТО летом была дымность 0.62 на вольве.
@user-dj6ju1fl9p
@user-dj6ju1fl9p 8 ай бұрын
Вы молодцы!! Сильно удивлен что качество топлива европейский АЗС,так сильно может отличаться.У Вас очень креативный подход к контенту. Супер!! Вам можно доверять!!
@times4937
@times4937 8 ай бұрын
Латвия - небольшой рынок, сомневаюсь, что там продается топливо более чем двух региональных НПЗ (Мажейкяй и Порвоо), остальное, вероятно, завозится из России и Белоруссии.
@martinsaboltins9652
@martinsaboltins9652 8 ай бұрын
Neste MY Diesel - Изготовлено из пищевых продуктов, не содержащих нефть.
@user-ek7qu3xp9m
@user-ek7qu3xp9m 8 ай бұрын
Сижу в сервисе на замене маслица в n57😂 Прям в тему видео
@sergejnextlevel890
@sergejnextlevel890 8 ай бұрын
Спасибо за тест. Зделайте пожалуйста тест на отработке моторного масла. И надрух маслах будет классный контенд. С этим мотором TDI pumpe düse P.D.
@user-pk6jl9ql2y
@user-pk6jl9ql2y 8 ай бұрын
Ну вот про мою вито 2.2 2012 244 т км евро 5 сажевый родной егр отшит и топливо ультимейт с Aral кто знает Германия и так уже 7 лет: и на техосмотре димность 0.03 а твёрдые частицы тоесьть сажа 47000 тысяч а предел 250000 так что Несте MY в сравнении и ещё и по три евро конкурент так себе я останусь на Арале 😊 всем ровных дорог автору огромное спасибо было очень любопытно
@alekseygoncharov5654
@alekseygoncharov5654 8 ай бұрын
Однозначно лайк за заморочку.
@r.a.f.3658
@r.a.f.3658 8 ай бұрын
С дизельным топливом от АЗС NESTE ;my diesel;мой трактор Кировец К 700 улетел в небо!Спасибо автору канала. Теперь хожу,брожу и ищу его.От Риги дошёл до Саулкрасты пешком,пока поиски не увенчались успехом.😅 Решил перед праздниками порадовать своего старичка на старости лет. Всех с наступающими праздниками!🎉
@GerLex
@GerLex 8 ай бұрын
Так Вы наверно с ду его запускали, вот он и обрадовался.🤣
@ohotnik1913
@ohotnik1913 8 ай бұрын
Мужик,-ты с какой планеты!?Просмотрел на одном дыхании,даже не вериться что этот сюжет сняли в Латвии,оператор тоже молодец!Порой кажется,что у нас на сервисах умеют только колодки и покрышки менять(хотя,шипами от покрышек,диски могут и поцарапать!)
@RF-mm9qv
@RF-mm9qv 8 ай бұрын
Ну не знаю, где вы ремонтируетесь. У нас прекрасные мастера.
@ohotnik1913
@ohotnik1913 8 ай бұрын
@@RF-mm9qv У вас,-это где?
@vitalshumilau5457
@vitalshumilau5457 7 ай бұрын
Отличный тест. Думаю, присадка будет более эффективна в несте футура, т.к. есть следующие сведения: - шведы попытались по максимуму удалить серу из салярки и получили эффект потери надёжности топливной аппаратуры. Они обнаружили, что небольшое колличество серы в топливе имеет свойство лубриканта для аппаратуры... Могу предположить, что футура - просто дизель без серы и полученные данные являются следствием некорректно работающей без сернистой смазки аппаратуры... А несте МУ, является дизелем без серы но с добавленной "смазкой" и катализатором горения. Несте про - дизель без серы, но просто со смазкой для аппаратуры... Предположу, что добавка присадки в МУ не даст сильного результата, а вот футура с присадкой будет 🔥...
@andreik7440
@andreik7440 8 ай бұрын
Отличный тест ! Присадки тоже интересуют. Спасибо и успехов!
@igo_mi8802
@igo_mi8802 8 ай бұрын
Протестируйте пожалуйста КЕРОСИН (чистый ) и 50/50 с дизелем. Удивитесь.
@user-ej8gc1bc5j
@user-ej8gc1bc5j 8 ай бұрын
Ребята,спасибо за проделанную работу,вы высококласные мастера своего дела,мало таких грамотных и ответственных ,очень вам признателен.С Новым годом,процветания и больше благодарных клиентов,продлили моей Ауди с пробегом 250.тысяч новую жизнь.С Новым Годом.
@TheNote2010
@TheNote2010 8 ай бұрын
Возьмите ДТ с сами худшими показателями, и добавьте различные присадки для улучшения качества ДТ которые продаются на заправках , а также их можно найти в интернет магазинах!! И соответственно проверить это топливо на стендах!! Видео будет пушка-бомба 👍👍👍
@michalmalinov7326
@michalmalinov7326 8 ай бұрын
Спасибо за труд!!! С присадками будет очень интересно. Ждём.
@Stealthy7777
@Stealthy7777 8 ай бұрын
Не хватает теста смазывающих свойств. А то может получиться что на самом крутом форсунки быстрее всего помрут.
@user-dj6ju1fl9p
@user-dj6ju1fl9p 8 ай бұрын
Спасибо за этот ролик .Ждём с нетерпением тесты с присадками!!👍👍
@MicMick
@MicMick 8 ай бұрын
жаль, что не было теста КУУЛ обычного дизеля. Но, на сколько я знаю, вся солярка на наших заправках идет из одного места - Литва, Мажекяй. Это одно и тоже топливо, не зависимо от того, под каким брендом оно продается. И далеко не самого лучшего качества, так как завод в Литве очень не новый. Разница может быть только в "премиум" линиях, которые получают добавлением различных присадок. А так - все черпают из одной бочки.
@jevgenyivanov838
@jevgenyivanov838 7 ай бұрын
Ты видео смотрел? Всё топливо отличается.
@MicMick
@MicMick 7 ай бұрын
@@jevgenyivanov838 чем?
@MicMick
@MicMick 7 ай бұрын
@@jevgenyivanov838 Чем?
@danethorson7992
@danethorson7992 7 ай бұрын
MY Diesel от Neste конечено хорош, но цена и доступность - в Риге только на двух заправках, и еще в Лиепае. ProDiesel гораздо доступнее и не настолько дороже, в начале был на 7 евроцентов выше, теперь 11 евроцентов. Старый Гольф 5 от 2004. очень себя хорошо повел. Автор видео не учел цетановое число топлива - у ProDiesel и MY Diesel оно гораздо выше и тоже влияет на работу двигателя, причем гораздо больше, чем если вместо 95го залить 98й.
@MODSServiceandCHIPTUNING
@MODSServiceandCHIPTUNING 7 ай бұрын
Поделитесь цифрами лучше конкретными
@TheNote2010
@TheNote2010 8 ай бұрын
Ещё бы очень хотелось добавить в список топливо ⛽ ДТ с АЗС РБ и РФ
@azrj1974
@azrj1974 8 ай бұрын
Здравствуйте, отличный тест. У меня был грузовик который не как не мог пройти тест на дымность , мне посоветовали залить чистый керосин, так не то чтобы не было дыма в выхлопе мне казалось что им дышать можно. На проверки работники сильно улыбались когда её проверяли. Понятно что на керосине ездить нельзя , но он заливался исключительно на проверку. А можете сделать тест на керосине , уж очень интересно?
@okunykarasyov4565
@okunykarasyov4565 8 ай бұрын
каким образом, два месяца назад при прохождении ТО, на этом авто дымность 2.15 намерили?
@GerLex
@GerLex 8 ай бұрын
Запросто, если автомобиль по городу используется и его не крутят больше 2000, то сажа остаётся в выхлопной системе. Но если перед ТО пару раз газануть в отсечку, сажу выдует и будет меньше.
@theviewerr1192
@theviewerr1192 2 ай бұрын
🔥🔥🔥 спасибо за проделанную работу!
@legioner1026
@legioner1026 8 ай бұрын
Интиресно знать про присадки которые якобы чистят форсунки. Сажевый фильтр ?
@olegssergejevs312
@olegssergejevs312 8 ай бұрын
Интересный тест, мне как сервисмену было познавательно. Спасибо
@vladislavsh.3645
@vladislavsh.3645 8 ай бұрын
Друзья, в моторе PD (pumpe-duse т.е. насос-форсунки) нет в принципе ТНВД. Есть электрический подкачивающий в баке насос и на распредвале ГРМ тандемный насос. Высокое давление топлива накачивается самой форсункой, отсюда и название этой топливной системы.
@MODSServiceandCHIPTUNING
@MODSServiceandCHIPTUNING 8 ай бұрын
В баке нет насоса, про остальное согласен, просто по привычке назвал тнвд))
@vladislavsh.3645
@vladislavsh.3645 8 ай бұрын
Вы наверное обратили внимание на то, что обратка была нереально горячая. Это побочный эффект PD дизелей, так как топливо проходит внутри головки двигателя и сильно нагревается. Для охлаждения топлива реализована следующая схема: в обратной магистрале стоит алюминиевый радиатор, при превышении некой температуры топлива, включается и постоянно работает электрический [подкачивающий] насос в топливном баке. Этот насос стоит в заборном узле. Также этот насос включается на 1-2 секунды при повороте ключа зажигания перед запуском двигателя. 1.9 тди 85 кВт AUY двигатель мне знаком очень хорошо, он и его клоны (66 кВт, 96 кВт, 110 кВт) ставили на гольфы, бора, пассаты, шараны и может еще куда. В любом случае большое спасибо за эксперимент, было очень интересно!
@safiyaibraguimova3875
@safiyaibraguimova3875 8 ай бұрын
Присадки liqui moly протестируйте.
@redwings9073
@redwings9073 8 ай бұрын
+100 Самые доступные в ЛВ
@марк-щ8с
@марк-щ8с 8 ай бұрын
Правду сказано. Очень честно. 😊👍👍👍👍👍👍👍
@brui5674
@brui5674 8 ай бұрын
Не скучная пробка будет сегодня. Спасибо
@albinasjonkus9535
@albinasjonkus9535 8 ай бұрын
было очень интересно жду следующих тестов
@olegzaicev744
@olegzaicev744 8 ай бұрын
Хороший тест. Ждём продолжения!
@user-rk6dl5yd3p
@user-rk6dl5yd3p 8 ай бұрын
Молодцы. Тест на ура. Я по началу ставки делал на ( лукойл / viada ) у нас в LT )) , значит с присадкой так и будет. Всё же зачёт вам, по любому.
@markfolk6216
@markfolk6216 8 ай бұрын
Супер 👍, молодцы .
@Vov4ikx
@Vov4ikx Ай бұрын
Спасибо! Очень информативное видео!
@user-sg4ep6bf4n
@user-sg4ep6bf4n 4 ай бұрын
Молодцы вы! У меня на таком же движке 1.9 тди bxe дымность 0.43 на куб
@knes1985
@knes1985 8 ай бұрын
Nado bylo posle MY proverits i Neste prostuju, dumaju upali bi pokazateli na porjadok 💪🏻
@vassili-vitaliskvortsov9249
@vassili-vitaliskvortsov9249 8 ай бұрын
Молодцы!!! Очень интересно.
@ainarsabele8141
@ainarsabele8141 8 ай бұрын
Liels paldies! Ļoti informējoši.
@marismisuns271
@marismisuns271 8 ай бұрын
Super,paldies par video!👍👍👍
@ВасилийГордин
@ВасилийГордин 8 ай бұрын
Ждем продолжения банкета
@Lucky_Mirror
@Lucky_Mirror 8 ай бұрын
Прикольно) Ещё бы цетановое число и удельную энергоемкость померить... А Golf IV универсал TDI - весчь 👍
@alexanderkazmeriks4712
@alexanderkazmeriks4712 8 ай бұрын
....конечно для чистоты эксперимента хотелось бы еще проехать километров 15-20 в загороднем режиме на каждом образце и после измерять...,но конечно это больший объем работы....
@jevgenyivanov838
@jevgenyivanov838 7 ай бұрын
Для чего?
@user-nt2re9wb7z
@user-nt2re9wb7z 8 ай бұрын
Спасибо,как всегда точно,понятно и полезно.
@ViValdiLV
@ViValdiLV 8 ай бұрын
Интересно также вместо присадки использовать "дедовский" метод, добавить бензин и/или керосин.
@eduardidceduardidc6156
@eduardidceduardidc6156 8 ай бұрын
Ха знания это сила !! Ребята готовятся к новым правилам прохождения т.о )))😊😊😊
@brui5674
@brui5674 8 ай бұрын
Наконец то!))
@alexl5281
@alexl5281 8 ай бұрын
Интересно было, спасибо. 2 совета: MY лучше называть М-Игрек, а не М-У, и в общей таблице одинаковое место у двух разных сортов дизелей обозначать не одинаковым местом, а, скажем, 2-3. А то в одной таблице 9 мест, а в другой 11. И не сразу понятно почему... Ещё бы топливо с запада вам потестировать: Германия там, Скандинавия. И с Литвы-Эстонии интересно было бы.
@lenaisx
@lenaisx 8 ай бұрын
Насколько я помню, Несте единственный, кто возит свое топливо, остальные из Мажейки и отличаются присадками.
@lcraFTl
@lcraFTl 8 ай бұрын
Возят только 98 бензин и дизель MY, остальное бодяжат здесь, даже ProDiesel.
@DimAlex76
@DimAlex76 8 ай бұрын
Интересно, а что может показать белорусская соляра?🤔 У меня знакомый на 530 бэхе 2006 года, чипованной, лётал. Так вот- знакомый утверждал, что после батькиной соляры, заправив Циркл, бэха тупила...🫣
@user-it2ey5zy7h
@user-it2ey5zy7h 8 ай бұрын
Подтверждаю. В прошлом году ездил в РБ, - разница колосальная в пользу РБ, ещё и расход меньше. N57, 2015 год.
@user-xy7uv3zz9u
@user-xy7uv3zz9u 8 ай бұрын
А если учесть ещё и стоимость бацькавай маляры -0.7 евро, то просто космос :)))
@ohotnik1913
@ohotnik1913 8 ай бұрын
Сказки всё это,-про солярку из Беларусии!!!
@DimAlex76
@DimAlex76 8 ай бұрын
@@ohotnik1913 ну так надо проверить🤔
@ohotnik1913
@ohotnik1913 8 ай бұрын
Если надо,могу дать для эксперимента!
@jevgenijsbaguzas2898
@jevgenijsbaguzas2898 5 ай бұрын
По сути virši, cirkle, viada... закупают чистое топливо у одного и тогоже поставщика, после чего каждый добавляет свою присадку и развозит по заправкам.
@newvova1919
@newvova1919 8 ай бұрын
Спасибо за вашу работу. Полезно!!!!
@cepelin75
@cepelin75 8 ай бұрын
Проходил летом техосмотр на топливе Viada 3.17. Залил Neste my, стало 0.02
@aleksejljahov9398
@aleksejljahov9398 8 ай бұрын
Такая разбежка из-за топлива, плохо верится)
@ruslantrv5550
@ruslantrv5550 8 ай бұрын
И пожалуйста на разных сортах постного масла🧐🧐🧐 очень интересен результат🤔, так же разница интересна между рафинированным и не рафинированным 😳
@MODSServiceandCHIPTUNING
@MODSServiceandCHIPTUNING 8 ай бұрын
Привозите масло - сделаем
@Edgar-viaone
@Edgar-viaone 8 ай бұрын
@@MODSServiceandCHIPTUNINGмогу скинуть денег на рапсовое масло и подсолнечное очень интересно спасибо
@MODSServiceandCHIPTUNING
@MODSServiceandCHIPTUNING 8 ай бұрын
@@Edgar-viaone масло лучше скиньте, а денег мы вам сами за шиворот насыпем
@Edgar-viaone
@Edgar-viaone 8 ай бұрын
@@MODSServiceandCHIPTUNING так масло в магазине на валом я далеко от вас завезти не могу
@MODSServiceandCHIPTUNING
@MODSServiceandCHIPTUNING 8 ай бұрын
@@Edgar-viaone а вы постарайтесь
@alexlisovis407
@alexlisovis407 8 ай бұрын
Класный видос🥳 Ждём присадки к топливу, хотелось бы увидеть Lucas fuel treatment.
@Rponsh14
@Rponsh14 8 ай бұрын
Можно пожалуйста такой же тест на бензин
@vladrom90
@vladrom90 8 ай бұрын
Странно почему в Латвии так дорого Neste MY, в Эстонии по 1,80+-
@reanimatorzzzjura6078
@reanimatorzzzjura6078 8 ай бұрын
Спасибо видос огонь,ждем присадки ,хотелось бы hi gear цетан коректор ,а еще очиститель форсунок у hаigear ,есесно ликви .это из провереных мной.очиститель форсунок хайгер провер на автономке ,котел стал стерильно чистым, всем добра❤
@Serodja968
@Serodja968 8 ай бұрын
Супер! Нужно чтобы кто-то смог вам привезти солярку из РФ
@alexlee4010
@alexlee4010 8 ай бұрын
Ну молодцы, постарались. От старого автоподбора вам лайк и подписка )))
@shmidt5399
@shmidt5399 8 ай бұрын
Я заливал Neste,теперь мнение поменялось!
@dimonbeachhunter5490
@dimonbeachhunter5490 8 ай бұрын
У меня гбо😂 но смотрю какой дизель лучше😊😁
@Edgar-viaone
@Edgar-viaone 8 ай бұрын
Почему подсолнечное и репсовое масло не участвует в таком интересном тесте?
@ildarfarkhshatov
@ildarfarkhshatov 8 ай бұрын
Это же Neste MY))
@jevgenyivanov838
@jevgenyivanov838 7 ай бұрын
Открою тебе секрет, пюрапсовое масло учавствует в этом эксперименте при каждом замере, кроме MY diesel. Рапсовое масло это биодизель, который добавлен в ДТ на всех заправках.
@TheBigSergei
@TheBigSergei 8 ай бұрын
без сюрпризов кроме Neste MY.жаль что на тесте не было гаражного дизеля.
@BMWdriverNr69
@BMWdriverNr69 8 ай бұрын
Video interestnoe , no teperj interestno , chto esli sam v dizelj zalivaesh kakieto prisadki 🤔😉
@user-uy6em3bx1x
@user-uy6em3bx1x 7 ай бұрын
Очень нужная информация!!!)
@poznahirko26
@poznahirko26 6 ай бұрын
Ждем тесты на летней салярке, в зимних много присадок
@user-te8ms4lv9q
@user-te8ms4lv9q 8 ай бұрын
Проведите пожалуйста тест смазочних присадок
@eugenechistyakov7866
@eugenechistyakov7866 8 ай бұрын
Spasibo boljshoe! Ochenj interesno!!!
@T3DeathByte
@T3DeathByte 8 ай бұрын
У меня тоже гольф 4 1.9, проходил то на днях, залито палево с точки, дымность 0.41 😂
@shmeleu
@shmeleu 8 ай бұрын
Синтетика рулит! Но не думал, что такая большая разница будет. Расход только высокий может быть, старые машины не "обучены" что топливо может быть таким, хар-ки за пределами заводской области настроек.
@user-klipperyura
@user-klipperyura 8 ай бұрын
Спасибо друзья,жирный вам лайк,было интересно знать такие тонкости топлива на нашем рынке.Ещё хотелось бы знать ваше мнение про чип-тюнинг бензиновых,атмосферных старых авто.
@DavidTashchyan-qq2es
@DavidTashchyan-qq2es 8 ай бұрын
Если отправите Neste my diesel на экспертизу, то офигеете от характеристик топлива. Цетановое число очень сильно отличается в большую сторону от обычного дизеля из нефти. Там еще плотность другая. Отправьте на экспертизу. Людям будет интересно посмотреть, что нас ждет в будущем, лишь бы старый добрый дизельный двигатель еще оставался в тренде после решений зеленых партий.
@vicgolubev
@vicgolubev 8 ай бұрын
neste MY для Эко маньяков ..
@ValtersPelns
@ValtersPelns 8 ай бұрын
спасибо за тест! Из присадок попробовать надо Бардахл BDC, вокруг хорошие отзывы
@dieselpowered9063
@dieselpowered9063 8 ай бұрын
Будет интересно увидеть повтор теста , когда рапс начнут добавлять , опять про это разговоры пошли .
这三姐弟太会藏了!#小丑#天使#路飞#家庭#搞笑
00:24
家庭搞笑日记
Рет қаралды 120 МЛН
Двигатель 2.4 Дизель D5 для Volvo XC90 2006 - 2012 г.в.
1:46
ПОЧЕМУ все удаляют ржавчину неправильно?
14:33
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1,8 МЛН