Проверка ДМРВ Бош с помощью осциллографа. Особенности его дефектовки.

Мой блог www.drive2.ru/...
Группа ВК garag_108
Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)

[@АлександрКрептолизаторщик]

Саныч молодец 👍 На телеграмм твой подписан, периодически смотрю там посты. Писать ни чего не пишу, смысл умного человека учить не вижу ! Успехов тебе Саныч в ремонтах и здоровья, а так же благодарность что делишься с нами ценной информацией 😊

[@KO_nstantin]

его дешевле на ДАД перевести ... чем оригинальный ДМРВ ставить ))

[@anonymych]

Нука нука. Интересненько. Давай , бомби. ))

[@Владимир-э6ж9й]

Спасибо. Действительно интересно.

[@diz8el]

Разница сигналов в плане амплитудных пульсаций может быть обусловлена отсутствием присутствия фильтра, как буфера давления перед живым дмрв. Перед пекарем фильтр стоит, поток равномернее - сигнал более "плоский".

[@syva_cgv69_72T-v]

Спасибо Андрей Александрович. Из Китая прислали игрушечный карманный осциллограф. Сканер маломальский по ОВД2 уже был. Постепенно буду пытаться, как говорится въезжать в тему. Да, чуть не забыл, ещё прикупил эндоскоп. У меня ЗМЗ409, он уже старенький 11лет исполнилось. Пожалуй пора заглянуть в нутро. Желаю всяческих успехов и побольше клиентов, а значит и денег.

[@idiag]

Андрей Александрович, спасибо! 🍒

[@AndreyTLM-wd3qh]

Полезно.Где, как, чем и для чего...и что хотим увидеть. Здравия и добра.

[@юрийтеркин-я3н]

Привет ! Неделю назад был фольсваген так там АЦП был 1.24в (BOSH HFM-5) и при этом машина нормально работает при перегазовке 4 в

[@autosds3047]

Жги зёма😀👍👍👍👍👍

[@ДмитрийР-ф4ф]

Пекаря в пеку.) И бенза насосы электрические туда же.)

[@олегголовко-д2с]

Очень интересное кино!

[@runavto..8645]

Ссылка на телеграмм не работает

[@hasanshah2615]

Здорова ребята .восстанавливаю оригинал бош дмрв

[@МаксимБрежнев-ь6ц]

Андрей, привет! Не могу перейти по ссылке в Телеграм. Выходит надпись, что такого канала больше нет

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Продам курс " Как писать в телеграмм". Недорого.

[@aua5957]

не могу вас найти в телеграме

[@Редкиевидеороликипрокомпанетнт]

Здравствуйте, спасибо за видео..... Вопрос такой, купил машину Ваз2111, двиг Ваз 21120 , 16кл, дмрв стоит там с маркировкой 064 а должен 034. При резком открытии дросселя уходит в захлеб на 1-2 сек потом нормально набирает обороты и так же при нагрузке... В целом расход нормальный жалоб вообще нет но динамико на низах не какая, динамика разгона лучше только после 2500 об.м, компрессия 12-13 кГ.с Снял осциллограмму с датчика и вот что могу рассказать о ней... При включении ещё не смотрел длительность подачи питания который измерить смогу только завтра, а вот пик напряжения 3.62в, при покое при включенном зажигании 0.98в, на холостых в пределах 1.5-1.7в На самой осциллограмме при резком открытии дросселя видно что сначала идёт горб до этих самых 3.62в потом спад и размах амплитуды синусоидального сигнала который своей нижней волной ложиться до минимума напряжения то есть ниже состояния покоя (0.98в) а точнее падает до нуля. Очень похож на осциллограмму из видео по тайм коду 7:36. и 7:48 Обратите внимание именно на эти игры которые идут вниз в плоть до нуля, и у меня идентично! Я не совсем пойму, так и должно быть или что это не правильно стоят метки грм??? Я проверял все метки не один раз, стоит всё по меткам на масленном насосе и метки на распредвалах!!! Складывается впечатление что цилиндры в какие-то моменты дуют обратно во впускной коллектор газы при такте сжатия или рабочего хода.... Поясните пожалуйста по данному описанию и вопросу. Заранее благодарен!

[@МихаилМуравьев-ъ6ю]

👍

[@ВиталийГ-ш9и]

Добрый день. Тоже не могу найти вас в телеграмме. Пишет нет такого пользователя.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Во истину говорят: хочешь что-то спрятать - положи на видное место. У других затруднений не возникает.

[@ЕвгенийКощеев-щ7ь]

При переходе группу показывает, а потом телеграмм перелистывает и больше нет группы, даже при ручном вводе в поиск. Скорее всего это так у тех, кого заблокировали не так давно.

[@ridergt5304]

Интересная осциллограмма у здорового ДМРВ. Почему она такая синусоидальная?) Это резонансные движения воздуха туда сюда при ударе об закрытые клапана?) Я всегда думал что на должна быть линейной)

[@gochagamsahurdiya8225]

Интересно где теперь взять оригинальный датчик) все эти китайские это отстой

[@sergeydimov]

Вот и я о том же! Проблема не в деньгах, проблема оригинал найти. У меня сейчас на ниссане стоит бошевский, смесь бедная конечно, оригинал Ниссан новый даже и не думаю пока искать. Ценник конский а гарантия оригинал под большим сомнением

[@systems3000]

Зачем тратить лишние деньги и время на поиски, проще изменить прошивку под любой ДМРВ.

[@hasanshah2615]

Я восстанавливаю ориг дмрв .показания как нового

[@gochagamsahurdiya8225]

@@hasanshah2615 пробовал я ставить так называемый восстановлены по сканер показания отличные а на переходный режимах работает не стабильно

[@Poklonov]

Телеграм пишет, что нет канала с таким именем

[@АлексейПанькин-ч5ю]

Впрыск бешеный на Приоре , форсунки забиты или прошивка кривая

[@ЕвгенийЖгутов-р5ц]

Добрый день, не смог подписаться на ваш телеграм, пишет такого канала нет

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

Ему надо в Ватсапп сначала написать по номеру телефона

[@ЕвгенийЖгутов-р5ц]

@@Kratek-cy4mr3ev1s а какой номер?

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

@@ЕвгенийЖгутов-р5ц написано же под видео

[@ssss8757]

Я добавлюсь в телегу потом, а то кроме главного инструмента диагноста ничего нет. Когда нибудь куплю пасталограф асциловского

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Лучше Диамаграф Заноринского возьми kzbin.info/www/bejne/eqCYhKenZt6kp68

[@ssss8757]

@@АндрейАлександровичГараж-108 посмотрел🔥🔥🔥

[@ssss8757]

Там за кадром пьянве гримеры громко болтали🤣🤣🤣не дают кино снимать👍👍👍

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Им пох на искусство

[@РафаилФатхиев]

Нет аккаунта с таким именем...где то трабл закрался-чую осцил надо подключать😅

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Походу надо снять видео "как пользоваться телеграммом" )))

[@РафаилФатхиев]

@@АндрейАлександровичГараж-108 да я уже написал тебе...номер твоего тел вбил в контакты и усё,Дон

[@олегкозлов-л7э]

✌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@hasanshah2615]

Показания как у нового датчика

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

Это все хорошо бьется и сканматом...опять бурю в стакане развел...

[@Олег.Иванович]

🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠

[@АлександрНиконов-к4х]

Здравствуйте. Не могу перейти в вашу группу в телеграмм. Пишет, пользователь не найден

[@АндрейАлександровичГараж-108]

В видео я рассказываю что надо сделать

[@АлександрНиконов-к4х]

Перехожу по ссылке, а мне пишет: пользователь с таким именем не найден

[@Sanek972]

Ссылка не работает ,как к вам попасть в телеграмм?))))

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Специально для вас у меня есть суперкурс "Как попасть на телеграмм" по уникально сниженной цене. Торопитесь, скидка закончится сегодня в полночь)))

[@Sanek972]

@@АндрейАлександровичГараж-108 я не смогу(( Я оплатил сотку за мерс академию, м Степанову занес. Денег нет 😐😐

[@АлександрБусырев-п5ц]

Привет.Отправил смс на телефон в телеграм.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Надо ММС отправлять

[@Sanek972]

@@АндрейАлександровичГараж-108 🤣

[@denispodyniglazov7378]

Подскажите в чем прикол, дмрв 037 Surai, на ваз 2114. Все гуд работает, летом в жару едешь все норм, остановился заглушил, тепло от движки всё наверх идёт, приходишь запускаешь и выскакивает ошибка Р0113 высокий сигнал дат темпера, скидываешь серовно появляется. Сейчас похолодало всё норм без ошибок. Термистор в дмрв стоит на зажимных клеммах, их поджимал, и так через контакты прозванивал цепь целая. Полагаю сам термистор не в тех диапазонах работает? Взял с Али термики при 25°с комнатной кажут сопротивление 1.7, есть смысл менять?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Есть смысл поставить оригинальный расходомер

[@Kirovsk0587]

В 37м дмрв нет дтв. Дтв в 116м.

[@АнтонРассохин-у7з]

Дядь, а как в Телегу-то добавиться?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Написать мне в телеграмм

[@DoshaYama]

Можно его отключить просто

[@TheBuSTeR64RuS]

А ныне взять нормальный дмрв . Ни одного не встречал одно говно в продаже . Импортозамещение

[@cherniy_pios]

Это не импортозамещение, это евро3 уже никому кроме китайцев не нужно и датчики делают только подвальщики

[@nikolaicelov4357]

Рдлб

[@ДмитрийПеремышленников]

коррекция-эрекция непонятная:))))))))))))))))))))))))

[@L.A_CHECK_SERVICE]

В телегу ему даже не пишите, забывает туда чтобы повыделываться и по задавать умные вопросы чтобы самоутвердится и показать какой он умный а другие нет. Ты на такой лёгкий вопрос даже не смог ответить не пущу тебя в свою элитную группу. Очень разочарован в тебе как в человеке, думал ты адекватный а оказалось у тебя корона на голове до небес и жажда самоутвердится

[@Ren-Da]

Кавбой в гараже

[@romandem4089]

Пол жиги в загашнике полезная штука однако, машина дешман, а проблем может доставить больше чем прем сигмент. Кроилово неминуемо ведущее к попадалову и седым волосам диагностов. Пока есть эти ведра метод подброса датчика никто не отменит. К сожалению пересаживаясь на нормальные авто бывшие владельцы автоваза не изменяют своих привычек и плавно приводят хорошее авто к состоянию родного сердцу ведра. Как говорится можно уехать из урюпинска, урюпенск не уедет из них никогда. Крепитесь товарищи диагносты, перспективы еще более "радужные".😅

[@МихаилИ-ч7ъ]

Не работает ссылка на телеграм канал!

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Естественно, я закрыл туда доступ. На видео об этом и говорю

[@МихаилИ-ч7ъ]

@@АндрейАлександровичГараж-108 как туда попасть?

[@МихаилИ-ч7ъ]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Я видео смотрел внимательно, переходя в телегу нет уведомления о закрытой группе!