Вот это поворот!!! огонь!!! отличная работа! спасибо за обзор!!!!
@dmit.k1592 жыл бұрын
Номиналы резисторов надо читать на корпусе при не соответстаии менять и при работе феном использовать термоскотч для защиты рядом стоящих деталей
@PeterSinBorisa2 жыл бұрын
Круто! на полевиках ещё надо емкость на затворе измерять, тоже косяки видно особенно когда есть с чем сравнить
@Планбэ-б9п2 жыл бұрын
Спасибо,Андрюха!
@ИванИванов-л7г9ь2 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@СергейИванов-г1у1ф2 жыл бұрын
Все верно . Осциллограф -вещь !
@Chip-Tuning_2592 жыл бұрын
классика! молодец
@ЕвгенийМаксимов-у6б2 жыл бұрын
Изначально было ясно что проблема в транзисторе.Сопротивление на нем как бы подсказывало уже.
@АлексейЯнин-т3н2 жыл бұрын
Блин, как хочется к вам приехать
@ВладимирНестеров-ф6м2 жыл бұрын
Смотрим
@el_mecanico_1 Жыл бұрын
А разве светодиодная контролька не показала бы отсутствие сигнала на катушку с ЭБУ, если сигнальный провод был бы подсоединен к нагрузке (фишка воткнута в разъем катушки) ? Диамаг брал сигнал с провода под нагрузкой, а светодиод нет, не честное сравнение =)
@SuperComand Жыл бұрын
Да, немного нечестно, но контролька моргала бы и с установленной фишкой, я беру 5 Вт лампу с габарита, диод в таких случаях вводит в заблуждение
@yurigatchin15562 жыл бұрын
я так сразу и по думал что ему кирдык. по замерам. )
@АндрейЩербаков-ц6б2 жыл бұрын
👍👍👍✌️
@ДенисШвецов-е4ж2 жыл бұрын
Здравствуй за время сьемок был обнаружен звук стенда форсунок,снял бы кино чисто по форсункам
@АндрейАлександровичГараж-1082 жыл бұрын
Так есть жешь такое кино
@ИванИванов-е6у7ж2 жыл бұрын
Ссылка на телегу не рабочая.
@caseee1 Жыл бұрын
У меня время накопления на одном цилиндре в два раза меньше. Это прошивка или транзистор?
@НажипШарафутдинов2 жыл бұрын
Добрый день у меня есть вопрос к вам почему ниссан альмера классик н 16 очень плохо заводиться летом хорошо зовдился если на улице около нуля уже проблема появляется, а двигатель сам как часики работает очень ровно ни каких проблем а давление на рампе 3 кг и мощность хорошая, может быть из за датчика дотж, чек конечно гарит а если двигатель чуть тёплый с пол оборота заводиться, а можно для эксперимента попробовать с переменным резистором а питание поступает 5 в, я тоже занимался раньше 90 х радиотехникой, радиохулиганил подскажите пожалуйста в чем может причина? Спасибо заранее
@АндрейАлександровичГараж-1082 жыл бұрын
Надо смотреть
@DmitriyStalingrad2 жыл бұрын
Там и на 1-м цилиндре первичка не айс...😉
@yunik__2 жыл бұрын
Что то у вас и в правду "Диамаг" виснет практически на "ровном" месте, у меня такого нет. Попробуйте заменить USB кабель на более качественный, у меня кабель от старого принтера он толще чем родной и с двумя фильтрами с обоих концов, ни каких дополнительных фильтров и ферритовых колец я не делал, при этом зависания происходят очень редко. Но, добавлю что работаю в основном на ноутбуке с питанием от его аккумуляторов (без общего заземления).
@МихаилСеливанов-х3в2 жыл бұрын
Тоже кабель от старого принтера, все работает. Автору за видео спасибо!
@SPDIF-audio2 жыл бұрын
странно другое: почему его уже меняли до этого. видимо это последствие "сдыхающей" катушки.
@ИгорьБоярский-к8з2 жыл бұрын
И свечи когда долго не меняют, идет большая нагрузка на катушку и на выходной каскад в блоке управления, соответственно
@Sanek9722 жыл бұрын
Только не полевой)))
@АндрейАлександровичГараж-1082 жыл бұрын
Да пох, зрители всё равно не понимают )))
@Sanek9722 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 🤣🤣
@Mitkino2 жыл бұрын
"Боевой", в свете нынешних событий )))
@Sanek9722 жыл бұрын
@@Mitkino тогда уж лгбт 🤣🤣🤣🤣 в голос
@ИгорьБоярский-к8з2 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 что значит, все деревянные твои зрители..... как то не уютно от такого отношения
@wot-stradanie2 жыл бұрын
с компом проблемы у тех кто говорит что глючит диамаг. у меня был ни разу не зависал
@saniok0192 ай бұрын
Сколько стоит такая работа?
@АндрейАлександровичГараж-1082 ай бұрын
@@saniok019 она безценна
@максимкай-к5л7 ай бұрын
Мине за 500 р такой диагностика на мой нексия сделай, я приеду скидка дай