Проверка геометрии моста и советы по усилению. Нива.

Усиление моста на Ниве - не новая тема, но здесь показано, как это делаю я.
Вы можете помочь развитию канала 4276 3000 3069 1060

[@n0y777]

Спасибо огромное! Вот отличная идея проверки моста на изгиб с помощью швеллеров на торцах! Я думаю это лучше, чем совмещение отверстий на глаз.

[@user-sr1rq3ep8r]

Классное видео все ясно и понятно!!! Жду следующих роликов, особенно жду про регулировку развала на ниве!!! 👍👍👍👏👏👏

[@user-po3ey9vy2l]

Спасибо очень информативно

[@user-so3wr7oj3m]

спасибо всё ясно и понятно

[@user-gy1bg2pn5t]

Андрей - обварка моста в твоем исполнении сколько стоит?

[@kep8721]

А если обваривать в кондукторе? Тоже нужно слегка выгибать в обратную?

[@Viktor_____]

Андрей, Хотелось бы услышать ваше мнение об А-образном рычаге заднего моста

[@user-rc2vm9re5d]

Грамотно сделанный одобряю.

[@user-gy1bg2pn5t]

Андрей, а перед проваркой с верху (что бы не уводило) можно подварить с низу уголки от фланцев подшипников до яблока, а потом проварить верх и срезать эти уголки? Это поможет?

[@user-rc2vm9re5d]

Сложно сказать,не всегда уводит в одну сторону.

[@AndreyKalugin_53rus]

Снимите ролик сравнение задних мостов нива 2121 и шевинива. Что то у меня проблема с заменой. Про кронштейны я не говорю,а вот подшипники? Запорные втулки?

[@user-rc2vm9re5d]

Разница широкий и узкий мост ,полуоси разные,шеви и 213 нива отличаются лишь креплением амортизаторов

[@Amigogold]

Андрей спасибо за полезные видео! Хотелось бы ещё услышать твое мнение-какую ниву выгоднее всего сейчас приобрести?!(до какого года более менее надёжные, в плане ходовки,двигателя, коробки и т.д.) P.s.давно не видел вас на покатухах.) ждём-с)

[@user-rc2vm9re5d]

Мне нравятся старые нивы 2121.У них металл покрепче и багажник людский(не выпадает шмурдяк ) Машину готовлю,весна впереди.

[@user-mv3lv1cl3n]

Искал замену уставшей 21213, в итоге за 105 взял шниву. Комфорта больше, не гнилая в отличии от нив за эти деньги.

[@user-oe3ql5pf8e]

Все по теме,но не балансировка а центровка.На нивах с 2121 до 21214 после проседания подушки коробки(при исправном промежуточном кардане)бывает необходимо под подушки раздатки подкладывать регулировочные пластины.У шевиков такой проблемы нет!

[@user-vn3vl3bn6t]

Здравствуйте Уважаемый Андрей Геннадьевич, как всегда полезное видео! Сейчас занимаюсь заменой корпуса РПМ из-за обломанной задней шпильки и разрушении корпуса при попытке её извлечь, хотелось бы увидеть ваш способ регулировки редуктора, желательно без специальных преспособлений, а также вариант обварки или усиления кронштейнов для крепления РПМ к двигателю. С уважением Евгений. P.S. а также если можно, в двух словах о распорных втулках для подшипников ступиц передних колес от Иж-техно, заказал у Володи, жду!

[@user-rc2vm9re5d]

РПМ не усиливаю,делаю сразу СРПМ.Распорные втулки не лучшее решение,не показали они себя с лучшей стороны,уж лучше делать подтяжку подшипников или ставить двухрядники. По регулировке редуктора ,не мой профиль,делаю это только себе или друзьям,при случае сниму.

[@user-vn3vl3bn6t]

Андрей 69 я понял, спасибо за за быстрый и содержательный ответ!

[@shamanIV]

Такая ситуация при усилении в вертикальной плоскости с правой стороны увело на 5мм, выправить не вариант. Допустима езда с таким смещением.в остольнах плоскостях всё получилось ровно

[@telaver]

Мост ведёт при любом способе обварки? Что если сначала приварить коротким швом (20-30мм) усилитель слева, затем, опять же коротким швом приварить усилитель справа (в это время левая сторона будет остывать), затем опять варим слева, потом варим справа и т.д. до тех пор пока полностью не обварим. Поведёт ли мост при таком способе?

[@user-rc2vm9re5d]

Ведёт в любом случае,но варить нужно примерно так как Вы говорите.

[@paulzaitsev251]

Андрей, вопрос: связана поломка крышек полуосей валрейсинг и геометрии вашего моста на ниве?

[@user-rc2vm9re5d]

Нет мост ровный.

[@user-rc2vm9re5d]

Об этом будет короткий ролик,там расскажу.

[@paulzaitsev251]

@@user-rc2vm9re5d Спасибо за информацию, ждем ролик.

[@user-alex1977]

Андрей Геннадьевич, покажите как у вас усилена задняя часть нивы.

[@user-rc2vm9re5d]

Стандарт,но стоит трёхточечный фаркоп

[@user-oz7th7dp6m]

Здравствуйте Андрей,у меня вопрос усилил задний мост ,все получилось как и должно быть. Сделал редуктор что б был чуть задран вверх ,что б компенсировать угол наклона крестовины,как это может сказаться на работоспособность агрегата???

[@user-rc2vm9re5d]

Никак

[@user-oz7th7dp6m]

@@user-rc2vm9re5d Спасибо большое

[@user-wr1lo4iy2v]

как обварить задний мост?

[@93rus35]

в тему моста) заварка как дешево- сердито. Ваше мнение?

[@user-rc2vm9re5d]

Не комфортно я бы сказал,а так да,дёшево и сердито.

[@Verslav]

Андрей, слишком уж поверхностно. Но как всегда интересно! Спасибо

[@user-rc2vm9re5d]

Если начать углублятся,подтянутся мастера,разнесут в пух и прах )))

[@polzovatel659]

андрей посоветуй. обварил мост его увело где то на 5мм. можно ли его попробовать выровнять? и сильно ли это критично 5мм??

[@user-xi1pg4fb4w]

Андрей Здорова! А есть смысл наварить усиление моста до пружин? так как нежелаю поднимать кузов

[@user-rc2vm9re5d]

Вот там как раз и гнёт больше всего.

[@user-xi1pg4fb4w]

@@user-rc2vm9re5d (

[@user-bw3mg4fq8f]

Андрей как думаете будет толк от обварки моста профильной трубой 50х50х2?

[@user-rc2vm9re5d]

Толку будет мало ,я бы не стал так делать.

[@user-bw3mg4fq8f]

@@user-rc2vm9re5d 60х60х3 тогда?

[@user-sk6us8fc1u]

Как выявить это при езде что будет вибрация или раскачивание кузова на малых скоростях Андрей?

[@user-rc2vm9re5d]

Никак

[@user-vl9pr9uo1f]

Андрей а что можно сделать с разбитыми посадочными местами под подшипник полуосей

[@user-rc2vm9re5d]

Я бы поменял чулок.

[@user-lt3oi5ou2f]

Я делал сварочным инвертором , вместо электрода моножила 6мм2 из меди на малом токе равномерно точечьно по всей плоскости. Подшипник сел в хороший натяг. Эконом вариант без замены чулка.

[@user-xl7db4vb7d]

Андрюх а если перед обваркой наполнить его какой нибудь жидкостью будет ли его тогда так вести?

[@user-rc2vm9re5d]

Геморно,не пробовал никогда.Привозят такие ухряпаные чулки,там не до жидкости,пока выровняешь времени вагон уходит.

[@user-xl7db4vb7d]

ясно, тоесть шансы есть что таким способом его не поведет?

[@user-rc2vm9re5d]

Тут даже не в жидкости дело а в правильном подходе.

[@user-vc9kc7wo9w]

Андрей добрый день.Сколько обойдётся правка моста с обваркой?

[@user-rc2vm9re5d]

Добрый! Нужно понимать на сколько согнут чулок

[@user-vc9kc7wo9w]

Андрей 69 ну плюс минус чтоб ориентироваться.Согнут там где в видео вы показали но не очень сильно.Когда стояли стандартные колёса было не так заметно но после установки 29х видно очень стало.А то может сразу другой искать.Если можно с вами как то связаться буду рад вашей помощи.

[@user-rc2vm9re5d]

Пока я загружен,В личные сообщения в ВК

[@Bsvision]

А что если смотреть мост на машине лазерным строительным уровнем

[@petro.don80]

Блокировки блокировки! Я как раз работаю над этим...

[@user-uj5ou4sf2w]

Покажите как правильно ровнять

[@user-rc2vm9re5d]

Как будет случай,сниму ролик.

[@user-vp3lr8mk1g]

Здравствуйте. Какое допкстимое расхождение, например, 2 мм, 5 мм?

[@user-rc2vm9re5d]

В идеале 0,по факту 2 мм ещё ладно,5 уже много

[@user-vp3lr8mk1g]

@@user-rc2vm9re5d спасибо. А если 1 мм не на швеллере, а на самом мосту?

[@user-vp3lr8mk1g]

Флянец один чуть изогнут на 1 мм в одной плоскости и на 0,6 мм в другой

[@user-ew6lj6uk7s]

Андрей привет, на заказ делаешь такие мосты? Мой погнуло и посадочным хана уже

[@user-rc2vm9re5d]

Нет.Себе купил усиленный вновь изготовленный. Наигрался с усилениями,хватит.

[@user-ew6lj6uk7s]

@@user-rc2vm9re5d это тот что иж техно, поставил?

[@user-ew6lj6uk7s]

@@user-rc2vm9re5d а то полуоси разгруженные купил на 24 вал рейсинга, и когда в мост глянул был некий шок😀 теперь с чулком колхозить, не ставить же так