Проверка и установка УОВ топлива на 1,6 (1,9 TDI) дизеле(⚙микрометром)

В этом видео покажу как проверить и установить правильный угол опережения впрыска топлива. Таким способом можно отрегулировать нужный момент впрыска на всех дизелях с ТНВД (дв-ля без насос-форсунок).
На видео Пассат B2 1.6 дизель
Для дизелей 1,6 (Golf, Passat, Jetta)
Момент впрыска (показание микрометра) - 0,9 мм
Для дизелей 1,9 TDI (AUDI, VW)(1Z, AFN, AFF, AHU, AHH)
Момент впрыска (показание микрометра) - 0.7 мм (+-0,02 мм)
Размеры переходной втулки смотрим здесь:
• Размеры переходной вту...
Линейка для регулировки схождения:
• Линейка для регулировк...
Самодельный ШИНОМОНТАЖ:
• Самодельный ШИНОМОНТАЖ...
СЪЕМНИК СКОБ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ (для VAG):
• СЪЕМНИК СКОБ ВЫХЛОПНОЙ...
поддержать проект: www.donationalerts.ru/r/chernak
#проверка #установка #зажигание #момент #впрыска #гольф #пассат #дизель #тди #чернак

[@user-dm6rt5nr8c]

Огромное спасибо за практику. Теорию знал, а практику увидел впервые. СПАСИБО.

[@avenir2559]

Единственное видео на котором все наглядно показано.благодарю очень помогло ваше видео.

[@technik_mechanik]

ребята спасибо вам !!!!!!это самое качественное и четкое и подробное видео -из всех что я нашел!!!!!!!!!спасибо!

[@user-ij8pj5yt2h]

приятно, что людям помогает

[@tsunamipro1993]

@@user-ij8pj5yt2h спасибо, Всё понятно и информативно, не подскажете на атмосферном 1.9 какое должно быть значение?

[@user-hn7cw1fl9v]

@@user-ij8pj5yt2h вот всё чётко и понятно молодец спасибо

[@user-tz9fo8hm2q]

@@tsunamipro1993 модель двигателя какая? У меня атмосферник 1,9 модель двигателя 1Х значение ровно 1 мм но на разных форумах встречал что значение 0,57. Лично по опыту 1 мм комфортнее. Фольксваген т4 у меня

[@tsunamipro1993]

@@user-tz9fo8hm2q 1.9 тоже атмосферник

[@DidYhim]

Супер. больше бы такых толковиых видео)

[@user-uh9su9gm7g]

Вчера приобрел адаптер, пойду настрою, спасибо за видео👍

[@user-ii3ud2nz1i]

Спасибо за подробное объяснение, не мог понять на практике как делать. 🤝

[@user-cb8me9ic1s]

Благодарю. Очень толково и по существу.

[@vm4920]

молодец... Всё доходчиво и понятно... Недели 2 назад выставлял на 2.5тди УОВ...

[@user-ij8pj5yt2h]

спасибо

[@muslimmuslimov4131]

1.9д 68лс. 150нм. От меня семерка уезжает как от стоячего . Разве так он должен ехать?

[@user-vg2xh2mz1p]

Да действительно все просто и понятно спасибо!

[@viktors6774]

Все понятно и внятно спасибо

[@user-bp6if9rh5v]

Ну ты, Микола, вааще классный спец!! Отличный способ. Удачи.

[@user-ij8pj5yt2h]

спасибо, Гриша, просто езжу на таких машинах

[@user-cn1si6gt3u]

николай чернак здравствуйте, когда будем тестить полуавтомат?

[@user-ij8pj5yt2h]

уже скоро, сегодня купил проволоку алюминиевую для полуавтоматов

[@kanatkusainov9428]

Скажите с чего нужно начать? Вообщем у меня 1,9 турбодизель, механический. Почти нет реакции на газ. Если подключаю топливо через пластиковую бутылку, то надавив на нее, двигатель начинает набирать обороты, как только ослаблю давление на бутылку то и двигатель уменьшает обороты, подключаю через фильтр, он только на холостых работает еле еле реагирует на газ. В обратку примерно за 1 минуту выливается 2 литра это много или норм?

[@user-lu5pt4nd8x]

Ребята всё правильно показали и рассказали . Как в инструкции по эксплуатации . А то надоело смотреть всякий бред .

[@user-fp9nk8nj5u]

распредвала без шпонки и иногда нужно корректировать и очень часто шестерня коленвала шпонушечку подрезает просто дополнение Николай огромное спасибо

[@user-ij8pj5yt2h]

согласен

[@LockSmith969]

Надо было уже завести мотор, показать как он работает.

[@user-mr8cm8lc7v]

Спасибо. Все четко по полочкам.молодцы ребята. Завтра тоже полезу в hdt,слишком мягко работает да и подтупливает.боюсь припозднил чуток.

[@user-qv8yt1bg1n]

Привет, получилось с hdt?

[@zara2stra790]

мне оч понравилось!

[@user-vd3sw8kb4v]

очень толково объяснил. Спасибо!

[@maksgmg2026]

Огромное спасибо за это видео! месяц уже мучаюсь не могу выставить момент впрыска, ман 8.100 4,6л принцип тот же спасибо ВАМ!!!

[@user-ij8pj5yt2h]

очень рад

[@user-vn3hm4qz4w]

Maks GmG скинь свои цифры, у меня 8.150 и не могу настроить

[@alekseiandreev118]

На будущее , если насос доворачивается туго , ослабьте гайки топливных трубок , и довести легче будет , и напряжения на них снимите .

[@LBT-LOGIST]

Полезная информация!

[@MD-jr3gr]

Респект и уважуха!

[@avraamrusso6706]

Спасибо за видео , как раз про мою машину

[@user-ij8pj5yt2h]

пожалуйста, здорово, что помогает видео

[@SiYmOn-One]

это видео решило мою большую проблему)))) даже недогадывался что можно регулировать насос не снимая РЕМЕНЬ ГРМ. Спасибо!!!!!

[@user-ij8pj5yt2h]

не за что

[@SiYmOn-One]

Подскажите пожалуйсто, при позднем зажигании дизель может дыметь и медленно скидывать обороты? или это раннее зажигание?

[@SiYmOn-One]

до замены ремня ГРМ таких проблем небыло

[@user-xe1kn1ii2f]

супер доходчиво клас

[@user-pi3hw2tl4z]

Спасибо!!!!

[@avtoVELOoperator]

Толково, оперативно, с душой.. Подпись на канал!

[@user-ij8pj5yt2h]

спасибо

[@user-zi2pw2zb7l]

Добрый день а на форд эскорт 1.6 дизель так же выстовлять

[@user-re8zd4sz7r]

Спасибо Николай за обзор, я сам дизелист но вот никак не выходит снимать)). Информация более чем достоверна. Народ делайте как описал Николай и будет вашему дизелю счастье!

[@user-ij8pj5yt2h]

спасибо за высокую оценку специалиста. а если можете то начинайте снимать . людям хоть будет чему поучиться

[@Game-wave-]

спасибо ребята

[@user-bn5oi1mj4i]

Спасибо вам

[@user-ij8pj5yt2h]

не за что

[@RexKK7567]

делали мне угол впрыска индикатором, зимой вообще не заводилась, пока сам руками просто не выставил дела не было

[@garnushka]

Толково!

[@Artamable]

У меня Рено Кангу 1,9 дизель . Никого в округе нет , чтобы выставить угол тнвд . На сервисе в Туле , сказали везите эвакуатором , будем думать )) я в шоке. Но посмотрев видео, я понимаю , что свою проблему мне придется решать самому . Купив индикатор часового типа и вытачив втулку переходную . Благодарю за видео пособие 👍

[@user-ij8pj5yt2h]

Рад что видео помогает людям

[@anatolyvlasov4244]

спасибо

[@user-ty9ir3hh4v]

Здравствуйте. Спасибо огромное за видео. Подскажите - на сколько нужно покупать микрометр. Есть на 10мм, 20мм, 30мм. Или не имеет значения.

[@user-uz1nh3fj6d]

Спасибо за видео,все подробно и понятно,а вы не в курсе где можно купить или отремонтировать такой тнвд,у меня пассат б2,появился люфт на шкиве тнвд и начал сползать ремень грм

[@user-wn5jt7zr1v]

Хоть кто то правильно объяснил и показал как установить момент впрыска . Я читал книгу . Ауди там было такое описание . А теперь еще надо . Снять клапаную крышку и проверить фазу грм правильности установки фазы распревала

[@vwpassatb3]

Здравствуйте , спасибо за видео )) //Забираю себе на страничку Вк

[@insaider1712]

Подскажите в чем оличие ТНВД на пассате Б2 простого дизеля и турбированого ? Возможна ли их установка без переделки или регулировки? У меня есть оба и устройство опережения у них разные.

[@iapodarsic]

на 4д56 также

[@user-nh4vg7lg7z]

А из какой литературы Вы брали установочные данные (0.82; 0.9)?

[@user-np6vz2yi3e]

А подскажите на Vp 44 микрометром можно выставить момент впрыска ???

[@user-pd7cn4ni9r]

муторно менять плунжера?просто в первый раз сталкиваюсь с этим

[@user-de2vo8ml6n]

толковое и грамотное видео, минимум лишних слов, все по делу, приятно смотреть! не подскажите пределы показаний микрометра для двигателя VW 1.9D (1Y)?

[@user-ij8pj5yt2h]

для двигателя 1,9 1Y или AAZ должно быть 0,83-0,97мм, т.к. и на 1,6 TD

[@user-mt1yf2kw6x]

@@user-ij8pj5yt2h на 1y 1мм вот таблица там все есть pkfnpo.ru/auto/vw/golf-3/77aacb813ba63382f8a37f1c31e65627.jpg

[@ai1.0]

@@user-mt1yf2kw6x от спасибо. Осталось понять как приладить микрометр.

[@user-ht8re1iu6m]

Подскажите а на 2СТ отрегулировать тнвд ????

[@naladchik85]

после установки по индикатору двигатель начел дыметь на оборотах,пропала тяга и появился цокот метки на месте, по признакам раннее зажигание,посоветовали повернуть насос на 2ми в сторону позднего и еще был совет пооверить давление в форсунках

[@user-ij8pj5yt2h]

Может при установке индикатором был выдвинут ручка опережения. Бывает еще виляет шкив отходит болт разбивает шпонку или прорезь на коленвалу

[@naladchik85]

ручка опережения на своем месте,она даже не работат и не работала,хотя тросик тянет и вал проворачивается а вот сам вал насоса болтается,подтеков пока,поетому втулку не менял самое интересное,что расход по городу подошел к 10л. единственная течь соляры это с под штока газульки

[@user-sr8cr6rc5t]

Какой цвет дыма был?

[@user-zn7on9mf6m]

Во мужик даёт....Нада нам передавать навыки.а то мы отупеем

[@user-ul7zh7nb3w]

👍

[@jasaserzz]

Добрый день, ремень сползает-со шкива тнвд- нужно менять втулки

[@theKITKOT]

Не убиваемый аппарат) На тепловозной солярке без проблем работает и можно заливать все сто горит)) Никакой электроники, ни тебе насосфорсунок , ни Commonrail и т.д. Даже турбины нет))) Тарахтеть еще будет не один год)

[@user-wz9go3qk8f]

А чем плоха тепловозная соляра ?,она еще лудше чем заправочная.

[@numuzmar]

сухая она, и серы у неё больше

[@andreyhitman6853]

Чего не заводили после установки?

[@user-jk1hs5bp1k]

Добрый вечер.На этом видео неправильный угол у вас стоит 105 или 115?

[@lightning9606]

Спасибо за ролик но запутался, как выставляем 0,9 по красным цифрам или черным (на черной отметке стоит 91) передвигаем к красной 0,9?

[@user-ij8pj5yt2h]

Нет разницы по какой шкале счить.главное что насчитало 0.9 мм

[@Breath_of_Rain]

На Дукато 2.5тді аналогічно? Які там цифри мають бути??

[@user-sn6dj4ds2p]

Добрый вечер, большое спасибо за видио! Подскажите пожалуйста значения для двигателя 4D68T митсубиси рвр. Спасибо!

[@user-ew2cl6nb5u]

Здравствуйте! Что-нибудь нашли по своей теме? То же самое интересует.

[@shiftsaint7944]

Хорошее видео, спасибо автору!. Но хочу уточнить - что такое значение "0,9" (звучит слово "мм")? Индикатор часового типа применяется с точностью 0,01 мм, следовательно одно деление шкалы это 0,01 мм, и более верно следует говорить о значении "0,09 мм" (или все-таки надо "0,9 мм")?

[@user-ij8pj5yt2h]

0.9мм

[@MrB00B]

здравствуйте, у меня вопрос переделал я зажигание от ваз 2108 на вектра а С16НЗ и у меня вискочила ошыбка 42, как ее убрать и што ето за ошыбка в чем проблема?. авто едет не дергает вроде все норм но чек горит.при скидывание клемы ошибки нет но когда заводиш снова вылезает.трамблер от ваза катушка и коммутатор тоже, полазил по форумах и увидел если ставить трамблер ваза то мозги не видят опережение угла зажигание и потому ошибка. а как убрать чек я незнаю.

[@TheMayrut]

не знаю зачем я это смотрел, но я завис

[@user-tt1yx6sy4m]

да все так.

[@user-ul7jd8el4f]

Вечер добрый подскажите как выстовить метки коленвала двигатель 1, 6 D на снятом двигателе

[@user-ij8pj5yt2h]

если снят маховик тогда я не знаю как

[@user-yx9wo8ll2p]

Какой угол на 2.5 тди r5 ауди 100

[@user-yq4lm4ry4p]

Где найти такого специалиста

[@user-yy3vs8cw9j]

А на МТЗ-80 так можно?

[@DenysRopchanu]

Всем привет , Кадди 2 такой же мотор только топливная идёт с управлением електро без троса .го топливная механическая, затроила и заглохла и не заводится . Думаю или шпонку коленвала оборвало или же что-то с топливной она у меня в солярке была ...((

[@user-pd7cn4ni9r]

Здравствуй Николай,ваша система помогает как нагревается льем водой на тнвд хватает только на пять мин,что сделать чтоб было хорошо

[@user-ij8pj5yt2h]

придется менять плунжер или насос

[@Bogdanbagdan]

Добрый день. У меня двигатель DW 8 с насосом Bosch , механический автомат опережения впрыска. Подскажите , какой показатель будет у меня. Не могу нигде найти информацию. Спасибо

[@user-ij8pj5yt2h]

не знаю, с таким не приходилось сталкиваться

[@user-ic6if1yp2x]

Ага ещё бы где то взять такой инструмент!!!

[@user-ij8pj5yt2h]

микрометр на барахолке . втулки самодельные

[@user-ij8pj5yt2h]

kzbin.info/www/bejne/bF7bgGqfbZh_acU

[@user-ve4pi2kp2i]

Здравствуйте Николай, подскажите длинну и диаметр штырька торчащего из втулки

[@user-ij8pj5yt2h]

kzbin.info/www/bejne/bF7bgGqfbZh_acU

[@pilivili3155]

Николай, добрый день. Не могли бы Вы сказать размер от середины ближайшего болта крепления коробки (М12) к двигателю и самой метки на коробке. У меня есть двигатель но нет самой коробки, а выставить впрыск очень нужно. Без этого размера вся процедура выглядит для меня очень проблематично. Заранее благодарен.

[@user-ij8pj5yt2h]

мне негде измерять . может найдете у кого такую машину и измеряете

[@user-rk7yv6vc6k]

А подскажите вот таким способом на форд транзит 2.5 сколько должен быть угол на этом 0.9 а мне не могу понять если ни секрет

[@aleksandrlitovchenko5521]

по этому методу 0.

[@ALGAKZ]

данный способ применим только для мех тнвд, для тди совсем другая процедура тонкой настройки с помощью тди граф

[@islamakhmedoff3240]

Как раз таки я так и делаю,у мен я 1.9афн с электронной башкой,это надо чтобы завести движок, а дальше уже чётко-по тди граф

[@user-ro2pn3gb7x]

@@islamakhmedoff3240 что такое тди граф?

[@islamakhmedoff3240]

@@user-ro2pn3gb7x это программа в ваг-ком.это график регулировки УОВ.

[@user-ro2pn3gb7x]

@@islamakhmedoff3240 Ясно спасибо ! Купил себе такой шнур - но пользоваться еще не научился!

[@user-vu8dn5qk9u]

Николай подскажите пожалуйста если есть на тнвд болтик в центре между трубками то туда ставится индикатор -с втулкой я правильно понял? у меня турбо дизель 2-х литровый значение тоже 09?

[@user-ij8pj5yt2h]

про болтик правильно поняли. а какое у вас значение я не знаю . посмотрите в книжке . обычно пишут

[@user-vu8dn5qk9u]

спасибо . а как должно написано градусы или как

[@user-ij8pj5yt2h]

измерение проводится микрометром, в миллиметрах должны быть значения

[@user-bg1qz3cv9y]

Помогите пожалуйста . У меня двигатель cd17 в книжке написано что нужен индикатор часового типа с диапазоном измерения 0-3мм . Вопрос можно ли использовать индикатор с диапазоном 0-10мм?

[@user-ij8pj5yt2h]

Конечно можно. три мм это минимальный диапазон. больше можно. лиапазон нужен для того что б изначально нажать индикатором и стрелка обошла приблизительно полтора круга. то есть два мм.это запас измерения как в одну так и в другую сторону

[@TPE3BAK]

есть ли подобная технология для ОМ616?

[@user-vg2lg5wx2h]

TPE3BAK если ТНВД VE- типа, то да, а если рядный ТНВД, то тогда другая приспособа и метод выставления

[@user-vo6ll1nh5z]

У меня тнвд и форсунки ТД на простом дизель 1.6 , какой ставить момент впрыска 0.9 или 1

[@user-ij8pj5yt2h]

0.9

[@user-xk8ey7oy7d]

Здраствуйте можете подсказать утрам не заводится патом можна стартерам спокойна голф 1,6дизел двигател

[@user-ij8pj5yt2h]

Может топливо уходит

[@alielmurzaev9343]

Привет пожалуйста скажите как выставить момент впрыска на бмв е46 м47 мотор дизель

[@user-ij8pj5yt2h]

не выставлял. не знаю

[@VanyaRos]

Что ж вы так самоотверженно?))) Промокли,наверное,до нитки!

[@user-ij8pj5yt2h]

дождь был небольшой

[@HowItWorks]

Коля, а чего на улице и под дождиком?

[@user-ij8pj5yt2h]

никак гараж не уберу, все нет времени

[@masterboy2238]

Здравствуйте, почему может греться двигатель 1.6 тд гольф 2,система охлаждения в порядке

[@user-ij8pj5yt2h]

может от неправильного угла опережения впрыска топлива

[@Untro11ed]

я правильно понимаю, если стрелка перестает двигаться то это нулевое положение плунжера ТНВД?

[@user-ij8pj5yt2h]

наверное да

[@denvell580]

скажи пожалуйста сколько ставить мм. на 3,5 литра ДВС FD-35.

[@viktorvetis8125]

Den Vell ты такие вопросы больше не задавай, этот человек увидел где то что кто то так делал, а что он делает что регулирует, он и сам понятия не имеет, я у него просил ссылку на данный метод установки, так он говорит нету,

[@xruct]

скажите , если установили насос , завели , но, двигатель работает резко и громко ка на раннем положении в какую сторону повернуть насос что бы было немного попозже

[@user-ij8pj5yt2h]

Возможно при установке по прибору была выдвинута ручка опережения под рулем

[@user-ox9de6cg9n]

добрый день уменя 1.6 д гольф 2 с акпп 3 ступенчатой снял акпп но не заметил метки на маховике как найти метку

[@user-ij8pj5yt2h]

на маховике всегда две метки, первая 0 по ней выставляется момент впрыска (середина 0 должна совпасть с отливкой, стрелкой ), и вторая | если выставляете стробоскопом

[@mr.maxon4ik400]

Здравствуйте. Подскажите при выставлении УОВ не могу выставить значение 0.9 три болта на ТНВД ослаблены и не доходит значение как не крутил

[@user-ij8pj5yt2h]

на тнвд четыре болта . еще надо ослабить топливные трубки. задвинуть рыгаг опережения . если не получается перекидывайте на зуб ремень

[@mr.maxon4ik400]

@@user-ij8pj5yt2h спасибо попробую мотор 1.9 абл возможно ТНВД вообще не двигается. А если ремень на зуб перекинуть то тогда штифт в ТНВД не вставить будет

[@user-yk7ub8du6o]

Добрый вечер . Может подскажете:после ремонта мотор дымит и плохо заводится,дым едкий и что-то вроде белого,или сизого,может ли это быть из-за тнвд.пассат б 3 1.9дизель.

[@user-ij8pj5yt2h]

вполне может

[@user-ro2pn3gb7x]

У меня все то же самое - вы решили проблему?

[@user-uh9su9gm7g]

0,9 это что за цифра?? Для каждого движка она своя? Откуда ее взяли? Если тнвд снять, то придется заново настраивать? Спасибо за видос!!

[@user-ij8pj5yt2h]

Даже если ремень снять то придется проверть и при необходимости настроить.0.9мм глубина впадины в насосе.берется из руководства по эксплуатации

[@user-ij8pj5yt2h]

Верннее глубина в момент маховика в нулевой точке

[@user-yt2xb7mv3b]

многие ..на работающем двигателе , насос крутят и слушают .

[@garnushka]

Так да ,чтоб не ляпало(раннее зажигание и синий дым) заводилось хорошо, без дыма и приемистая была

[@Yasha_iz_shabanov]

Штопорим))))

[@user-ij8pj5yt2h]

извиняюсь)))

[@user-br9rt1cc5d]

@@user-ij8pj5yt2h Не зачем. Все люди разные. И язык наш пластичен. Это и есть то что делает нас Народом. А хомячки пусть жопу рвут за чистоту своего московского произношения, мерия всех под одну гребёнку. Тудой-сюдой" даже ближе, по душе. Чем их смокинг" в словах.

[@user-vy8op8vx6h]

есть гольф 2 1.6 jr момент впрыска ну никак не хочет ставиться 0.90 так как грохочет так что не возможно стоять около его ,а есть поставить 0.26 к примеру работает еще более менее

[@anatolii201]

среди перечисленных двиготелей нет AAZ (1.9 TD) для него тоже 0.7. и подойдёт ли этот принцип как у Вас на видёо. Спасибо

[@user-ij8pj5yt2h]

да, такой же принцип но вроде там регулировочное значение 0,9 мм (диапазон 0,83 - 0,97 мм) это ведь двигатель с меньшей степенью сжатия

[@anatolii201]

@@user-ij8pj5yt2h Благодарю

[@ai1.0]

А для 1.9D 1Y?

[@user-dl9bb1md4k]

Выставил у себя па пассат б2 по микрометру 0.98, на холодную колбасит двигатель, прогреться норм двигатель 1.6 д, у друга пассат б3 1.9 д установили 0.99, заводиться только с подсосам, фактическое было 125, поставили обратно, вот и вопрос в чем причина плохой заводки на заводском угле?

[@user-ij8pj5yt2h]

Не забыл при установке задвинуть ручку опережения?

[@user-vs6ie5yo1z]

Скажите пожалуйста какой должен быть УОВ на исузу миди 2,2 дизель.

[@user-ij8pj5yt2h]

не знаю . я знаю только на свои дизеля

[@user-vs6ie5yo1z]

ясно, спасибо

[@user-xz9dv1mr7f]

Подскажите пожалуйста. Ford Escort 1.8 TD. Насос Lucas 8448B100A. Какой должен быть УОВ топлива? И если можно ескиз для переходника на стрелочний индокатор. Спасибо

[@user-ij8pj5yt2h]

на таком насосе 1,4 мм, Bosch двигатель - 1.6 тогда 0,92 мм. Переходная втулка не знаю какая, но возможно подойдет от 1,9 Тди вот смотрите kzbin.info/www/bejne/bF7bgGqfbZh_acU

[@user-xz9dv1mr7f]

спасибо, как раз сейчас сижу и пробую установить. А если когда кручу в ВМТ и показивает от 0 прошло к 50, то надо насосом вернуть на 36 ? так как мне надо 1,4 мм? Тоисть от нуля или 94 или 14?

[@user-xz9dv1mr7f]

Спасибо. Тоисть от 0 в ВМР на индикаторе должен пройти 1 оберт и 40 (значение 140?)

[@user-ij8pj5yt2h]

да

[@user-nn4uk4tg3y]

Добрый вечер, у меня ДВС 1-Х дизель Т-4, индикатор ставиться еденица, вопрос, после того как выставив индикатор в ноль Вы крутите его до 0,90 далее после этого значения идёт опять ноль-это уже надо считать за еденицу или дальше ТНВД выставлять до значения 1 на индикаторе.

[@user-ij8pj5yt2h]

Крутим против вращения двигателя пока не остановиться стрелка. затем обратно на нужное значение.не забыть при этом чтоб ручка опережения была задвинута в салоне

[@user-nn4uk4tg3y]

@@user-ij8pj5yt2h Это понятно, но (еденицу считать как за ноль по индикатору после значения на нем 0,90) или когда установив индикатор на еденицу после нуля по ходу движения двигателя, как быть подскажите пожалуйста.

[@user-nn4uk4tg3y]

@@user-ij8pj5yt2h На индекаторе шкала от нуля до 0,90 далее она опять возвращается на ноль, этот ноль считать за еденицу или за еденицу считать 0,10?.

[@user-qb6hg3fh1x]

Здравствуйте, а если нет индикатора? Варианты есть.

[@user-ck5im2hm5v]

Индикатор нужен для нахождения нулевой метки, редкий случай, например нет заводских меток и т.д. Более точная настройка на слух + в движении тест. Позднее: двигатель работает мягко, перебои на оборотах, дымит (синева), едкий запах, заводится хуже, нет тяги. Сильно раннее: жёсткая работа, нет тяги.

[@user-rw3eg6wb4w]

Здравствуйте,скажите в тнвд 1,6 ,, 1,9,, 1,9 тди оправки для микрометра будут одинаковые?

[@user-ij8pj5yt2h]

для 1,9 нужен переходник, я вроде показывал в видео с размерами

[@user-rw3eg6wb4w]

@@user-ij8pj5yt2h спасибо

[@user-ij8pj5yt2h]

kzbin.info/www/bejne/bF7bgGqfbZh_acU

[@user-np6vz2yi3e]

А если мотор 1.9 тди там тож такая заглушка есть... Но Мукт электронной.. можно ли ставить так же момент впрыска ???

[@user-ij8pj5yt2h]

Конечно, и лучше так чем компьютером, мозги учитывают очень много параметров и корректируют угол. После выставления угла опережения механически, с помощью микрометра, можно проверить через Вася Диагност угол и так же загрузку электромагнитного клапана опережения, на холостом ходу на прогретом двигателе он не должен превышать 15 % , иначе при нагрузке и больших оборотах он будет работать >95 % и долго не проживёт Для дизелей 1,9 TDI (AUDI, VW)(1Z, AFN, AFF, AHU, AHH) Момент впрыска (показание микрометра) - 0.7 мм (+-0,02 мм)

[@user-np6vz2yi3e]

@@user-ij8pj5yt2h Спасибо

[@muslimmuslimov4131]

1.9дизель без турбины очень плохо едит .максималка 120км.ч двигатель после капиталки . В чем может быть причина

[@muslimmuslimov4131]

Я трос натянул и он начал 160ехать

[@user-kx4il5ng7l]

Извините, может за глупый вопрос, где найти нужное значение момента впрыска?

[@numuzmar]

в програме Autodata (скачать можно на рутрекере)

[@user-ij8pj5yt2h]

можно в мануале для вашего двигателя посмотреть по памяти помню только что для 1,6 момент впрыска(показания микрометра) - 0,9 мм, для 1,9 ТДИ - 0,7 мм

[@user-pv3qr1vc7g]

А как установить на моторах тойота С 2-3.

[@user-ij8pj5yt2h]

этого не знаю