"ГТ" Установочные метки ГРМ на дизельном Гольфе 1.6D (1.9D Пассат, Транспортер Т4, Ауди 80,....)

[@Leben.DieNatur.Technik]

Безумно благодарен Вам за данное видео!!! Ремонт Seat Toledo 1.9D 1994, стал простой и понятный. Господи, береги автора этого видео, и всю его семью!!! Всех благ Вам!!!

[@ИванИванов-ф8ъ3й]

Натягивается ремень не на глаз, а на самом натяжитель есть метки(прорезь и выступ) их надо совместить и тогда зажимать гайку натяжителя. Потом прокрутить 2 оборота коленвала и посмотреть не сместились ли все метки на двигателе и на натяжителе.

[@Tex-Pracivnuk]

Четко, доходчиво, с первого раза понял, автору руспект! Удачи в ремонте и жизни!

[@sergeynickolaev5932]

Саня красавчик! Меня твои видосы не первый раз выручают!!! Спасибо тебе за твою работу! Привет из Андорры "брат по несчастью"

[@Siroga501]

Как всегда четко,понятно.С Новым годом!

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Спасибо большое и Вас с Новым Годом!

[@МихаилМанукян-с5б]

Спосибо огромное!!! После твоего видео мне потребовалос 30минут и мой фольсик как часы👍👍👍

[@МаликаЖолдыбай-х9ж]

Молодца ..проссто и понятно без выпендрежа.Красаучег

[@ivanmurzatov1684]

Большое спасибо автору видео!Все четко и понятно.по-делу!!!без лишней тягомотины

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Спасибо большое, стараюсь!)

[@ЭрнестоЧегеваров]

2019 год 27 июня президент все ещё сказочный, а ваше видео как и раньше дороже золота.

[@Df1985X]

2019 год, 6 ноября. Ничего не поменялось.

[@ghi4481]

Це незамінний помічник після нього хіба бус брати іншого легковика не знайти і економний і у всіх завданнях без доганний, всім бажаємо здоров'я щастя добра та Божої Благодаті нехай Ангел Господній завжди вас охороняє .

[@КручуВерчу-ф9ы]

все доступно и понятно! кстати на ТНВД на шкиву тоже меточки есть (с обеих сторон) и на самом насосе ответная. У тебя на видео на шкиву она синенькая

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

+Дмитрий Юрченко Спасибо! Да да , есть такое..

[@dimakalashnikov2255]

Большое спасибо! Благодаря вашему видео, сегодня поставил голову и запустил.

[@gsmgena653]

Молодцы, лучшее видео на эту тему!

[@ih8dom2]

Очень хорошее видео. Не слишком длинное, но вполне детальное, понятное простому смертному. Сам планирую проверить уоз на своем дизельке. думаю с помощью этого ролика у меня все получится. Автору спасибо и большой палец вверх

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Большое спасибо Вам, стараюсь.) Конечно всё получится! Успехов!

[@Петр-ы3ъ]

Спасибо огромное,помогли очень- очень!

[@taksist12]

Спасибо за видос. Снял шестерню распредвала а она без шпонки😨. Вы меня прям спасли.

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Всегда рад помочь, хотя бы через видосы..!)

[@sanjasist]

натяжной ролик на даном моторе надо крутить против часовой...а так все верно, но метка на РВ не обьязательно. За доходчивое пояснение лайк...)

[@PavelHupianiuk]

Спасибо большое за видео. Купил пассат б2 87 1.6 turbo disel. Решил сам менять ГРМ. А с вашим видео, думаю проблем не будет. Ещё раз спасибо за видео)

[@ПетрКаракай-к2з]

Проверь соответствие метки ВМТ на маховике реальному положению коленвала

[@odantoha9097]

Ай да молодец мужик,все четко и понятно, сразу лайк.

[@ЧингизАскеров]

День добрый. Всё так сделал но не заводится, даже начал носос регулировать, хочет но ни как . И самое главное что дымит конкретно.

[@Andrei_master]

*КОРОТКО,СЖАТО В САМУЮ СУТЬ👍👍👍👍*

[@maximavramenkov6078]

Подскажите пожалуйста, а если только с газом автомобиль заводится, куда смотреть?

[@ВладимирКомпанивец-я7щ]

Спасибо тебе добрый. Человек

[@davorshukar7941]

Показал бы как затягивал шкив РВ ,чем стопопил шкив при затяжке болта РВ

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Есть у меня удерживающее приспособление. Очень удобная штука!

[@reklaamipunkt]

Спасибо !все понятно рассказал.

[@ИванКирилюк-д4о]

Молодец грамотно и внятно объяснил.

[@НиколайШварц-е7п]

Спасибо....решил сам прокладку под головой поменять....👍

[@2KINGwheels]

Супер,отличное видео!

[@рббро]

От души братан 🤟🤟✊✊

[@ВладимирКоляда-ы4ь]

Спасибо за видео. Очень подробно. Но есть вопрос. на момент регулировки зажигания, в каком положении находится 1 поршень. Спасибо

[@user-wy7pj1lx9y]

в В.М.Т

[@віталійвіталій-и3е]

пооже в опель 1.6д все понятно а вот как распредал стоит относительно коленвала в опеле применяетсячасовой индикатор с планкой ну и 1 кулачек распреда

[@АнатолийДРДМ]

Проворачиваем два оборота и проверяем натяжение ремня а уже потом проверяем метки и далее регулируем момент впрыска

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Притом всегда! Потому как метки могут убегать.

[@prokiario8884]

Здравствуйте. Подскажите, а новый ремень легко одеть на шкив коленвала? А то я смотрю, там эта шестеренка в самом низу + кожух какой-то...не мешает там ничего? Спасибо

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Здравствуйте. Давно это было... Но я не помню каких либо проблем..

[@шшшшшшшшш]

Здравствуйте.когда метку коленвала совмещаем как узнать какой целиндр в верхней мертвой точке,? Все совместил но не заводится.

[@Владимир-в3е6г]

Здравствует,вы те могли бы мне помочь разобраться с установкой топливных трубок от тнвд до форсунок,какая трубка на какой цилиндр?

[@ЖанатАйсабазов]

На холодную сильно детонирует работает токо с вытянутым подсосом.прогреется все норм.тяга хорошая.думал раннее зажигание.но тнвд стоит на самом позднем больше некуда.может на зуб перескочил?и на холодную дымит синим.потом перестает.спасибо

[@РедмиПять-ъ2ш]

Здравствуйте у меня заводится и глохнет двигатель ТНВД и форсунки проверено всё отлично Но серавно глохнет двигатель от чего не подскажете?

[@jekakom.ua.]

Добрый день. Можете подсказать по mg350.автомат. Нереагирует педаль газа, никто ничего не может сделать. Уже не знаю к кому обратиться. Что может бить? Что делать???. Спасибо

[@Oleggg1993]

Здравствуйте. Скажите какие симптомы могут быть если распредвал на зуб уйдет?

[@сашатанг-ю1м]

Ребята подскажите пожалуйста что за проблема 1.6 турбо дизель после замены ГРМ машина не заводится

[@ДмитрийНепша-з4й]

Добрый день . 1.7 sdi такой же по строеению??

[@БахромЖураев-э1п]

молодцы очень полезное видео ничего лишнего

[@sergejzapasnik6477]

Бахром Жураев

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

+Бахром Жураев Спасибо!

[@АнатолійГрисюк-у1и]

Добрий вечір не совпадают метки не хватає пів зуба???

[@BobBob-wr6mv]

Подскажите! Есле прорези нет на маховике, нашол ток метку ноль, то по полю выстовлять или все-таки нужно искать эту прорезь? Мотор1. 6 турбодизель

[@LeonidNesterenko-d7c]

Где находится выход из тндв первый цилиндр

[@user-sm3ep7rw6n]

Хорошо объяснил благодарю

[@ВикторЛатун-ь8й]

Есть видео как менять грм на опель кадет 1.6 дизель?

[@anatolyminin9835]

Спасибо большое ,очень хорошо рассказал

[@ДамирНышанов-п9б]

Братан номер ГРМ ремня подскажите пожалуйста ремен оборвалась старый не можем найти.

[@lektorbart486]

Здравствуйте посмотрел ваше видео очень полезная информация но у меня не получилось как можно с вами связаться у меня две метки но маховике что мне делать?

[@linch-ua165]

доступно,коротко и понятно-лайк и подписка.спс

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

+Сергей Жардецкий Спасибо!))

[@linch-ua165]

еще вопрос,если метка на шкиве ТНВД немного совмещена предыдущим владельцем,так должно быть или строго по меткам?(может на опережение спецом выставил)

[@БатырбекСулеймен-щ2и]

Тормоз пропал вобше до светофора нажимаеш 300 метров ели остоновливается голф 3 1.9 дизел прокачку делали что может быть спс за внимание

[@hennadiytokarenko502]

Добрый вечер . Меня зовут Геннадий . Скажите а проворачивать коленвал ключом на 19 надо по часовой стрелке или против часовой стрелки .

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Ременной мотор желательно крутить по часовой стрелке а цепной ТОЛЬКО так!)

[@АлексейТурушев-ю7н]

Здраствуйте!Подскажи пожалуйста распредвал на 1.6 на шайбах и 1.6 с гидротолкателями одинаковы?и клапана взаимозаменяемы?

[@МээримМаматканова-к5ж]

Спасибо малатцы ребята

[@каконо2]

Блин не могу найти тнвд отверстие нет такой дырки ,фольксвагент4 1.9 дизель?

[@ОлексійДмитренко-к9й]

Да, все просто .Дякую!

[@алексейпопов-э8щ3ы]

хороший видос.щас пойду пробовать на шкоде

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Спасибо! На шкоде 1.9 ?? У меня есть отдельный видос, из последних..

[@muslimmuslimov4131]

Скажите пожалуйста что за шестерня с право на против натяжителя? Тоже ролик натяжительный или он что то крутит?

[@сали-ъ3щ]

*А ОПЕРЕЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ КАК ВЫСТАВЛЯТЬ ТО?*

[@ВиталийГорбачевский-м8п]

хорошее видео. но если предположить что маховик уже снимался и метки не совпадают, ведь там на маховике шесть болтов и никаких направляющих. Как тогда поймать вмт ? у метя т3, 1.9ТД сейчас стоит вопрос о смене тнвд. как поймать метку на коленвале? за ранее спасибо...

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Там эксцентричные отверстия, не попутаете

[@digitrakfiting8229]

А как вы по меткам УОВТ поймали который варьируется в 0,1 мм исходя из марки двигателя?

[@АсланКуба-ъ8ы]

метка на шкиве распредвала не надо распредвал фиксируешь и все,а натяжка ремня собьет метки а не т тогда ремень грм прослабнет

[@ПетрКаракай-к2з]

Сместина1,5или на 1 зуб против натяжки а потом при натяжке ремня все станет ровно

[@МихаилКотов-ю6ш]

Подскажите на этом ДВС встречаются клапана? Мне кажется что у меня проскочил ремень когда дёргали с толкача.

[@ОлегКінах-о4ж]

Якщо маховик по мітках,де тоді знаходяться порхня ( які з них у верхній мертвій точці)???

[@Petrovih36]

Брат, я твоё видео севодня смотрел на коленях, помогло. Вопрос, кулачки первого целиндра развёрнуты наоборот были, это возможно?

[@Т-1000-ю8б]

здаров а может перескочить ремень грм если машину завадить с буксира ?

[@zaharkalish4950]

Может

[@masterboy2238]

Подскажите можно не снимать шкив распредвала при замене ремня?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Конечно можно, он обсолютно этому не мешает!

[@HeppyGirlBoss-hl5lb]

А может на шестерне розпредвала не быть метки?

[@vetalhramcov1083]

есть проблемка, собрался менять ремень ГРМ, дизель 1,9 sdi, первым делом думаю сниму шкив коленвала, а потом буду метить територию), открутил но как как оказалось вместе с зубчатым шкивом ремня, опыта то нет, думал только ручейковый шкив снимется. Ну и короче сбился ремень..., поставил на место, прокрутил ключем и явно слышно упор клапана на поршень. Что теперь делать: попытаться поймать нужный зуб путем снятия шкива или делать по вашему видео: 1. нужно выпресовывать зубчатый шкив с шкива ручейкового ремня( я не смог даже снять шкивок усилителя руля, все прикипело). 2. блокировка тнвд - получается каждый оборот создает давления поочередно на цилиндр, ставим по первому и дальше насос сам знает на какую форсунку подавать топливо(это я хочу понять принцип работы). 3. У меня электронное управление, проблем не будет? 4. По поводу шкива распредвала, какая хер разница как он стоит, если распредвал застопорили пластиной, тнвд- болтом, коленвал по маховику натянул ремень и все.?! 5. у вас на видео после замены ремня жестко работает дизель(судя по звуку) это нормально?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

+vetal hramcov Конечно, сразу выставить все валы по меткам затем провести новый ремень ГРМ, натянуть его. После, обязательно, проворачиваем коленвал на два оборота и снова проверяем метки! Верно, на распредвалу главное прорезь, а та метка для удобства, если клапанная крышка установлена. Да, движок работает жестко, там ГБЦ слишком сильно снята..

[@Василий93-к9з]

А если на 1.6д простои порвеца ремень грм гнет клапана ?

[@СанСаныч-ж1й3в]

Почему у меня нету этой стрелочки

[@ВаняЖужкин]

Здравствуйте!Так а на дизельном двигателе какую роль играет пром вал?и нуждается ли он выставления по метке именно на дизеле?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Насколько я знаю, он ни какой важной функции не выполняет. Но, если не уверены, лучше перед разборкой поставить свои метки..

[@евгенийшутов-л6ч]

Спасибо очень толково расказано

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

+евгений Спасибо, Евгений!

[@АнатолийДРДМ]

Все правильно но регулировку опережения угла впрыска топлива забыли, а скорее даже и не знали о ней?

[@sta8aras24]

what the gasket has in the camshaft?with orange color

[@АнатолійГрисюк-у1и]

Как сбить шестерню с распредвала?

[@РедмиПять-ъ2ш]

Спасибо большое

[@СанСаныч-ж1й3в]

Почему у меня на каробке нету такой метки

[@ВиталийМакаренко-й3в]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста а при обрыве ГРМ на даном авто клапана гнет?

[@dimakalashnikov2255]

Гнёт, к сожалению. У меня после обрыва ремня: расклепало компенсаторы, клапана вроде ровные, но подвисали. И распредвал лопнул. История -печалька. А всё потому, что вовремя не поменял ремень ГРМ. Так, что меняйте с запасом и будет всё хорошо)

[@ПетрКаракай-к2з]

И при такой установке как в видео показывает клина ловит на раз два

[@vladtorba1161]

Где вы находитесь? В каком городе?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Мариуполь

[@БатырбекСулеймен-щ2и]

Ремен порвался на холостых 1.9 простои дизел клапаны согнул или нет подскажите спс за внимание

[@домик-и3р]

Привет, согнуло клапана?

[@shurup_6866]

Здравствуйте. На двигателе 1.9 abl в движении при наборе скорости слышится тихий звон( как будто открутилась металлическая пластинка и болтается). Я так понимаю это звонок к ремонту и с чего начать?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Здравствуйте. Не обязательно, необходимо сразу понимать откуда источник звона. От этого и отталкиваться.

[@ТатьянаЛенская-д5л]

Скажите, шкиф маслонасоса у меня с одним бортиком к блоку, это норма? Спасибо зарание.

[@cnk9663]

Такой вопрос, фиат крома 1,9 Дизель, прогорела прокладка под головкой, заменил прокладку не много притер головку, поставил обратно выставил вмт по первому целиндру (шкив тоже по метки совпал) начал распредвал высталять по метки довёл до метки и тут проблема клапан уперся в поршень теперь не знаю что делать , может быть кто-то сталкивался с такой проблемой.

[@каконо2]

Прокладку поставил тонкую

[@vit_al6577]

Доброго. Вопрос, как сбить звёздочку ГРМ?

[@ПетрКаракай-к2з]

Пи натянутом ремне отпустив болт распредвала ,но не откручивая его полностью ,выколоткой средней силы ударить в направлении вала в одно из отверстий ,шестерня на конусе должна сойти легко

[@василийдиденко-р4ч]

Приветствую) может подскажете советом? Двигатель AAZ 1.9 td 75 лошадей vento. Заводилась с полпинка всегда и в мороз и в жару! заменили прокладку под головой в сервисе и на холодную стал очень плохо запускаться. Заменил все топливные шланги, обратку, фильтр, свечи все рабочие. Мне кажется, что то намудрили с грм! Где может быть ошибка?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Здравствуйте! Ну тут я думаю пару причин... Может не точно установлен ГРМ по меткам, а может поставили толстую прокладку, что отрицательно сказывается на степени сжатия.

[@ghi4481]

Якщо ви є власником на даний момент цього автомобіля і можливо продається то яка його ціна, всім бажаю мирного неба над головою.

[@ванямацола-ъ7щ]

ребята подскажите 1.6 турбодизель не наберает обороты педаль до полика а он как на холостих

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Надо по месту проверять всё по цепочке.. метки, фильтр,..и т.д...

[@avtolife5631]

При обрыве ремня ГРМ клапана не гнёт на этом двигателе?

[@user-fv6ew1ff6y]

Гнёт

[@kdsaneksanek4527]

ролик натяжитель натягивать по часовой стрелке или против? слышал, что с завода натягивали против, но так больше жрёт ремень.

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Дело в том, что на аналогичном бензиновом двигателе 1.8, конструктивная особенность кожухов не позволяет натягивать ремень ГРМ проворотом ролика против часовой стрелки.. А вообще логичнее его проворачивать ближе к шкиву коленвала - т.е. против часовой стрелки. Есть у меня видос на канале, практически в начале по Пассату Б 3 с 1.8моноинжектор.

[@sergey198117]

По часовой.

[@НикитаТрофимов-и8р]

А что может быть , если ставлю метку на маховике, и остальные метки ставлю и встреча получается?

[@ПетрКаракай-к2з]

Маховик на этом моторе крепитьсякк корзине сцепления , метка намахховике не ответствует ВМТ коленвала , 1цыиндр коленвала визуально поставь в ВМТ и остальное как в видео по меткам ,все заработает

[@22СТОЛІТТЯ]

Так вы не показали самое главное опережение впрыска топлива в цилиндры.

[@Naydamobil]

На что обратить внимание- в +25 заводился ,постоял две недели температура опустилась до +4 не заводиться( Транспортер т3 ,1.7 ДТ!?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Обратите внимание на свечи накала! А вообще похоже на слабую компрессию..

[@АлександрРезник-к9ф]

Спасибо большое. Класный видос всё понятно чётко грамотно подскажи пожалуста у меня т4.двиг 1х очень сильная вебрацыя на холостом ходу.что может быть .

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Спасибо, Александр! Да причин может быть много.... от заниженных хх оборотов, троения двигателя из за плохо работающей форсунки, либо порванной/просевшей подушки ДВС, и т.д....

[@victorblagodarev]

Инжектора сто процентов если на холостом ходу идёт вибрация это инжектора.

[@sergiosparaskevopoulos6188]

топливный фильтр

[@СергейСавин-я8л9к]

Добрый день подскажите пожалуста как свами связаться

[@ЗімичАндрій]

У меня такой же двигатель на пассате... Не понимаю, а зачем снимать шкив распредвала? Разве не достаточно просто выставить на нём метку? Спасибо.

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Конечно достаточно! Этот вариант если, допустим, меняем сальник или ещё что-то...

[@ЗімичАндрій]

Если просто выставить по метках, потом зажигание не надо выставлять?

[@daniyarzulkharnay268]

Здравствуйте как с вами связаться? У меня т4 1.9 ABL на холодную трудно заводится и очень шумит двигатель и синий дым но масло не расходет помогите пожалуйста с ответом

[@ИгорьБабайка-й4ч]

Натяжитель натягивается по меткам на нём. А то, что назвали смотровым отверстием на шестерне распредвала, служит для сбивания этой шестени. Если ставить в последующем по своей метке на шестерне без съёма крышки будет менее точно. Сама шестерня не имеет хот какого положения. Но за видео всё равно молодец

[@merry_wheell]

Эта шестерня как ты сказал,снимается специальным съёмников а не выбивается через отверстие

[@ВолодимерЛегкий]

И промвал єто маслонасос

[@vitalik_1981]

​@@merry_wheell,вот беда,съёмником не смог подлесть. А через это окошечко со второго удара вылетел шкив. Расскажите про шкив коленвала на этом двигателе ... Что то я не так сделал походу... Гулять стал...

[@СаняНелипович-э8з]

Здравствуйте скажите пожалуйста двигатель 1.9 afn до меня меняли ремень ГРМ, шестерня ТНВД стоит не на метке.Если я поставлю на метку ТНВД,то заведу машину?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Здравствуйте. Если там с фиксацией валов всё в норме, конечно нужно ставить по меткам!