Проверка Лямбда Зонд! Проще не бывает! Без мультиметра и приборов

[@andrey-sever]

🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

[@АзаматКожабергенов-л7б]

Здравствуйте Андрей у меня гольф3 абс двигатель моно утром завожу машину минуту две три работает четко как начинает прогреваться обороты падают или глохнет погазуеш пару минут дальше обороты держит четко не глохнет

[@andrey-sever]

@@АзаматКожабергенов-л7б Обмерзает заслонка на холостых от сырого и холодного воздуха. Обычно при температуре около нуля, плюс минус. Спирт помогает. Обсуждали это в телеграм

[@МихаилБекмачев-н5р]

Здравствуйте подскажите пожалуйста куда подключается лямбда зонд у меня один провод немогу найти куда подходит провод

[@vslavo9411]

​@@andrey-severкак его выкрутить?

[@МахмудМавлонов-п1я]

Добрый день у меня шкода мастира гаварят пилюс на лямда даёт как справит

[@ДмитрийМихайлов-е2ы]

Старые водители всегда дают дельную информацию. Спасибо👍🤝

[@ReLaXi41]

Не такой он и старый)

[@SageVoron63]

Вот бывают люди умные , за четыре минуты выдал больше полезной информации чем некоторые умники пережёвывая пол часа и выдавая 90% мусора 👍и подписка .

[@ДимаВолчек-ъ4е]

Даже в сто квалифицированных это в жизни не услышите,красава 🎉

[@АлександрКузьмин-ю7р6о]

Я в шоке,спасибо,голову тут ломаю по жизни от мыльных экспертов,а здесь в трех словах все просто и понятно.Здоровья Вам и успехов.

[@СлаваКрутов-г7з]

Я подписан на канал,и считаю что он один из лучших. Много дельных советов по пассат б3. Есть ещё один с таким же названием, но по бмв.

[@jackvorobey]

Спасибо ! Не маловажный ответ на вопрос, что будет если ездить без него получен. Все ясно и четко.

[@Alexandrrrrr]

Молодец мужик, всё по делу, ничего лишнего. Разьжевал так, что даже особоодаренный поймёт.

[@ВладиславТрефелев]

😂😂😂😂😂😂😂 Выбрасывай тоже. То есть ты понял?👍

[@ЕвгенМикроб]

Единственный ролик без СОПЛЕЙ. ВСЁ ЧЁТКО, КОРОТКО И ПО ТЕМЕ. СПАСИБО.

[@zeroantrieb8079]

Бред какой и колхоз. Ты не подумал. И не учился.

[@evgenswd9912]

@@zeroantrieb8079 в чём бред и колхоз поясни

[@zeroantrieb8079]

@@evgenswd9912 целая серия неточностей. Учи матчасть. Улучшение при отключении ещё не значит что причина в зонде. Итд итп. Учи матчасть.

[@gennadiy.ivanov.3228]

​@@zeroantrieb8079Куда не плюнь кругом учителя с матчастью.

[@gennadiy.ivanov.3228]

​@@zeroantrieb8079Ты сам то эту матчасть знаешь?

[@alik76a27]

Молодец,кратко ,четко и очень понятно!Побольше бы таких мастеров.

[@Kazakhstan2016]

Отключил лямда и машина стал ровно работать,респект автору

[@user-xm2xn6zm8h]

Нашел ответ который искал, кратко,четко,информативно, будьте благословенны.

[@msx9037]

четко и по факту, без воды и ненужной информации. еще в конце видео эта дорога в твин пикс огонь. спасибо.

[@Алексей-ж4э3ш]

Одним словом, ЗАЧЁТ! Удачи и здоровья тебе мужик!

[@АлександрКотельников-м3ш]

Вот у кого нужно учиться методике!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@АртурБолтенков]

Спасибо.Всё коротко и ясно, без воды.

[@МаркТулий-с4ж]

Вот это самый чёткий ролик, без всякой болтовни, а по сути спасибо

[@DP2D]

Спасибо Андрей за важную информацию.Я ремонтирую свою машину по вашим роликам(Ауди 100,С3).Вы молодец, объясняете простым,доступным языком и без лишних слов.Вы замечательный Мастер,Учитель.Здоровья и всех благ вам.

[@АндрейПучин-х2ф]

Везде Андрей наш по стрелял везде успел да нормально так все просто и на дно объяснил свою тарелку проверю после своего конслагера всем удачи

[@СергейПопов-м1ж9с]

Всё чётко и ясно... 👍Без замороченых фраз.... Пасссат б3 переживёт все тачки на этой планете....)

[@MegaTubetraveller]

Разве что японцы с ним сравнятся.

[@СергейЗахаров-м5ь6ф]

Все кроме Ауди

[@МаксДмитерко]

еще б5

[@predatoras8412]

И Ауди Б4

[@xiaomiredmi3217]

😂😂

[@ВикентийЗимнухов]

Вау,браво,вот бы побольше таких четких объясненийпо темам,теперь буду пробовать

[@NaVelike]

Красавчик... Без всякой "воды" Всё по делу. Уважение!))

[@КайратБаянов-ф6л]

Всё чётко, без воды. Как всегда 👌👍 Спасибо

[@yogooru]

Вот же ж ппц! Я два дня назад так же сделал (отключил лямбду), до этого мучался очень долго. И вот когда проблему я решил, мне Ютюб порекомендовал это видео.. 😢 Спасибо, млять!

[@AsxatOspavov]

Здравствуйте.Извините,а в чем заключались ваши мучения?У меня гольф 3.на холостых машину колбасит,аж руль трясет.Чуть газанешь проходит,но обороты не плавают ни в том ни в другом случае.Просто на светофорах ее колбасит,уже не знаю где искать причину.

[@ЧеловекВшляпе-э3ч]

Всё верно и объяснено доступно для понимания даже далёкому от диагностики человеку.👍

[@ЕленаВерченко-с7р]

Спасибо Андрей, как всегда просто и доступно. Дай бог вам всего хорошего.

[@andrey-sever]

Спасибо что смотрите))

[@ЕленаВерченко-с7р]

@@andrey-sever И не только смотрим, а благодаря таким людям как Вы, ещё и сами кое что ремонтируем сами. Спасибо ещё раз. Дай бог всего вам хорошего.

[@ВикторУ-ц6о]

@@andrey-sever спасибо и вам за вашу работу!

[@Леснойжитель59]

@@andrey-sever а если два лямбда зонта нива шевроле обо отключать или первый ?

[@serdgpolo1241]

Без воды. Молодец! спасибо за краткое и четкое разьяснения.

[@PabloEscobarYS]

Блин вчера бы посмотрел ) был на эстакаде . Надоели плавающие обороты на холостых . Спасибо за дельный совет ! Да благословит вас Господь через Иисуса Христа откровением о Его любви к вам ❤

[@ПетрЩербаков-в2ч]

Спасибо Андрей, я и мой третий пассат очень тебе благодарны. С 2006г я не имел никакого понятия о работе моновпрыска. Сегодня твоя информация очень актуальна. Пассату 33года. Спасибо от души.

[@erryad4665]

Хороший голос ., предельно всё понятно! Спасибо.

[@kavabanga-a-a-a...]

Отличное объяснение! Снимайте по больше таких полезных роликов! Спасибо!

[@papz2336]

Хорошее видео, информативно и коротко без лишнего ля ля 👍👍👍

[@karlvanshtane9385]

Спасибо большое! У меня лямбда накрылась, по вашему ролику это понял. У меня 5-ти проводная

[@mybread2659]

круто обьяснили без лишнего Рахмет с Казахстана

[@Владимир-т1ю3р]

Спасибо!!! А я мультиметром проверяю, чёт не понятно по нему, проверю ваш способ сегодня!!! Респект вам ✌️✌️✌️

[@ТароТарсон]

Не только лайк но и ещё подписка .спасибо мужик здоровья тебе !

[@nullnull-pw8ms]

Молодец, если лямдазонд отключить и мотор лучше работает то нужно менять датчик кислорода.

[@romanmanramzes_rs8144]

Спасибо, все просто и доступно спасибо УЧИТЕЛЬ 👍

[@ЧингизА-л8т]

Вы супер! Удачи вам во всём.

[@VRestavration]

Благодарю. Не знаю, поможет или нет, но обьяснили очень доходчиво

[@Abu_Muhammad2022]

Коротко и ясно без проповеди

[@ВикторМамченко-и7ц]

Андрей, огромное вам спасибо за все ваши видео сюжеты по vw! Бесценная информация! Всё всегда понятно, конкретно и по существу. Благодаря вашим видео,наши вёдра ещё двигаются,вам 5+ 👍👍👍👍👍👍👍

[@МаксимМорозов-и2ч]

Спасибо Вам огроменное! Дай бог здоровья! Вы объясняете просто и понятно!

[@ПИЛАТ-с4б]

Приветствую Вас! Я ваш новый подписчик! Видео понравилось- коротко ...понятно... всё в ёлочку...Удачи вам . .

[@КамоАрутюнян-ж1э]

Молодец просто ЛАЙК ОДНАЗНАЧНО БРАТАН 👌 коротко ясно и ЧЕТКО

[@РатиборСтолбиков-к4м]

Грамотный расклад спасибо 👍👍👍👍👍

[@АНДРЕЙВ-д2й]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО===!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@papinovalex1662]

У меня ФФ 1,6 Пока не заменил лямбду расход конский был и обороты плавали.Машина могла заглохнуть на холостых оборотах.Намучился я с этим датчиком.После замены фокус не узнать))Да..пробег уже под 400 тыс. масло стал жрать как чумной))

[@gelifetv3419]

Я ездил без лямбды, и более того- на Лифан 1,8 расход был меньше, чем с 2мя лямбдами

[@aron-rashid7827]

Прям в точь ☝🏻🤗 спасибо большое 🤝

[@ПавелВикторович-у8в]

Благодарю, обязательно попробую отключить

[@РусланЛеурдо]

Очень полезно. Завтра на своей Дэу Ланос попробую. Бензин литров под 20 жрать начала и это в тот момент когда мне срочно за 850 км туда и 850 км обратно ехать нужно. От моторного отсека страшный Жар идёт и вентилятор радиатора без остановки работает. А в городе на светофорах вообще страшно перегрев идёт.

[@ivanbobr6209]

У тебя проблема с системой охлаждения мотора, причем тут лямда-зонд?

[@Eprst-m7u]

Нашли причину ?😅

[@ВиталийЗеленский-э9г]

Спасибо большое за информацию отличные видео многое полезно для меня, здоровья вам и удачи.

[@kassa111]

Спасибо за интересную информацию!

[@Океан-к8о]

Установил БК Мультитроникс и сбрасываю ошибки по лямбде в ЭБУ.Рекомендую.

[@nzl251]

Без воды,всё по делу!

[@ГераГерыч]

очень ясные пояснения,скачаю Ваш видос, спасибо

[@bartek3236]

Хороший, практичный совет;

[@МихаилШишко-ч4г]

Красавчик, 👌 спасибо) без лишней воды

[@baxabizar8245]

Спасибо большое, за советы, подсказки👍

[@lenaranalizator6125]

Здравствуйте, спасибо Вам большое. У меня к сожалению два лямбда зонд.

[@КонстантинЖиляев-и6с]

Здравствуйте.все четко супер

[@ВалерийСоколов-й9ъ]

Очень хороший канал, много полезного для себя узнал. Проблемы системы питания решил одним махом: поставил ГБО восемь лет назад (Пассат седан, 1988, моновпрыск, пробег 436000). Бензин теперь только для холодного пуска и минутного прогрева, запуск теплого и тем более прогретого двигателя на газу, поэтому проблемы с датчиками, заслонками, лямбдами и тп не волнуют. Баллон 50 литров хорошо встал в багажник между колесными арками, длинномер при сложенных спинках задних сидений ложится поверх баллона, так что дополнительные неудобства минимальны. Если кого-то такое решение заинтересует, отпишусь по расходу газа, установке угла опережения зажигания и регулировке ГБО

[@bestregard]

Гаварат с новыми ценами на газ - эта тема не актуальна. Выгодно только если большие пробеги и такси.

[@ОлегФедотов-х9м]

Если есть подсос воздуха в систему питания, разве ГБО поможет? К примеру

[@katala828]

Доходчиво. Но пожалуй с двумя лямдами не пройдёт такое

[@katala828]

Можно подробнее о гбо настройках?

[@РасимНигматуллин-в1ь]

Чётко и без мании величия.

[@АртёмОсяев]

Добрый вечер. А я уже 13 лет езжу без лямбды. Мало жрёт. Бмв 530i у меня. С лямбдой больше жрал , хоть она и рабочая . просто выхлоп не такой кислый .

[@Астана-э9щ]

Доброго времени суток, смотрю твои ролики много полезной информации взял для себя всё просто и доходчиво, всем рекомендую, здоровья тебе дружище!

[@Александр-у4ж3ф]

Спасибо , видео полезно и понятно.

[@Evgeny75RUS]

Все четко, понятно

[@ВячеславОвчинников-о9ж]

Привет!очень полезная инфа!удачи

[@ТуймебекНазаров]

Молодец всё чётко и ясно

[@vasiliyd4278]

Все правильно, у меня газель на холодную заводишь и как только стрелка температуры начинает двигаться - температура вверх пошла машина сразу глохнет вообще не знал куда копать, были подозрения на кислородник снял фишку и все норм стало, ну и обороты также плавали сумасшедше, без лямбды все ок стало, так нашёл причину

[@AutoGene]

На газели можно снять любую фишку и положительная реакция обеспечена )))))))))

[@ВильданЯхин-к5е]

Точно так же было у меня на Нексии

[@alexandersledopt878]

Спасибо! Коротко и ясно.

[@ИгорьСкипин-п7ф]

вы очень даходчева разьесняете огромнае от души я многое што зделал по вашему разьеснению

[@konstantinzapevalov995]

В школе учился? Срамота!!!

[@КонстантинБелый-д6о]

За видео спасибо,как всегда информативно и без лишней растяжки. Регулятор хх выдвигал палец и обратно не задвигался,хотя контакты прозванивались. Жрал 16 литров бензина. Мотор 1,8 АБС. Намучался, пришлось поставить Солекс...

[@andrey-sever]

Бывает червяк вырабатывается и клинит или смазка высохла. Новый не дорого стоит. Солекс тоже имеет свои минусы

[@КонстантинБелый-д6о]

@@andrey-sever например отсутствует регулировка угла опережения зажигания.

[@user-ep1gw6ef2e]

Все по делу молодец,и звук норм все понятно!

[@63..51]

Спасибо! Надо поэкспериментировать!😊

[@АлександрФадеев-ъ6з]

Спасибо за ответы,я тоже так думаю,на холодном может ля мда сразу не работает а потом как прогреется и свечи поэтому под чернят на холодном ,потом как прогреется все хорошо свечи чистые.

[@andrey-sever]

На холодную черные свечи это нормально. Так как расход при прогреве больше на любом двигателе. Карбюратор или инжектор неважно. Нагар на свечах проверять нужно после полного прогрева и проехать хотя бы 5-10 км

[@mygigabyt]

Очень полезная информация...

[@ЮрийФиногенов-ш1о]

у меня два датчика и тоже при отключении 1ого на выпускном коллекторе можно так же проверить, спасибо за труды.

[@Юрий-з2ъ4н]

Спасибо большое за ваши видео 👍👍💪

[@викторлосич-ы6х]

Полезно.Благодарю.

[@igoralex007]

Здесь могут быть нюансы, если есть пропуски зажигания, то лямбда уже ничего не откорректирует, хоть и будет работать правильно, аналогичная ситуация, если есть негерметичность, выпускного коллектора, воздух будет подсасываеться в него(да, не только сечь выхлопом, но и подсасывать во внутрь), и сбивать показания лямбды

[@ВладимирТимофеев-с4я]

Там же давление, какой подсос?

[@igoralex007]

@@ВладимирТимофеев-с4я ну вот умные люди говорят, что казалось бы там давление, но и сосать может)

[@Dmitry-Seliverstov]

Имеем повышенный расход, отключаем лямбду, расход топлива падает = лямбда под замену. Покупаем новую лямбду - опять расход топлива большой. В итоге - подсос воздуха через трещину выпускного коллектора, а лямбда-то и не виновата, зря меняли! Так что методика с отключением ЛЗ может быть ошибочна. Обесточивать ЭБУ после замены/отключения лямбды нужно для того, что бы мозги быстренько обнулили параметры долговременной коррекции и не применяли их при расчете времени впрыска, на мотрониках долговременная коррекция уже точно имеется.

[@slav42slav51]

Мозги обучаются сами, после трёх пусков и прогревов

[@Apollinapia]

Абсолютно так и есть.

[@paxandeath]

Как может быть подсос в выпускном коллекторе если там давление выхлопных газов ? Там избыточное давление!

[@Dmitry-Seliverstov]

@@paxandeath Эжекция.

[@paxandeath]

@@Dmitry-Seliverstov для эжекции нужны определенные условия. Эжекция просто так от балды не бывает

[@ВадимСеменов-в5с]

Спасибо вам большое!

[@sergeyshchelkunov5863]

Отличный разбор!!!

[@АдилькаримИрсимбетов]

просто,конкретно,молодец,спасибо!

[@АлексейСулоев-ф1ч]

Спасибо, попробуем!Сравню расход топлива

[@TileugaliYeshmukan]

Крассава отлично обьяснил

[@РусикВсёидётпоплану-й5ш]

Было полезно .Как раз такая ситуёвинаа с лямбдой . Пойду отключать

[@НурланАльсеитов-и1х]

Спасибо,что вы есть!!!!!

[@gennadynik4049]

Внятно! Молодец.

[@icecubeiceberg6352]

Считается ли нерабочей лямбдой та, у которой возникает ошибка "обрыв цепи подогрева"?

[@vista7779]

Сам бог тебя послал, милый человек!!!!!

[@andrey-sever]

Заходите в телеграм VAG КЛУБ очень полезный t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy

[@cam_Tbl_gupak]

Я поступил проще. Купил на алике ОБДешку и им диагностирую. Несколько раз уже хорошо помогал, выявил неработающий лямбда зонд, умирающий моторчик хх дроссельной заслонки. Тоже не ремонтируемый узел. На алике купил моторчик, разобрал узел, перепаял и всё адекватно заработало.

[@zaykomil]

А почему с двумя лямдами такая проверка не получится?

[@sanjarinomov8028]

Molodes brat spasibo Iz Uzbekistan

[@vasyl_anatolich]

Машина дёргается на низах если плавно давать газ. Попробую отключить лямбду. Если поможет, лайк и подписка с меня.

[@urich890]

Опель вектра а. Инструкция подходит но после отключения лямбды пришлось обнулять комп скинув клемму аккума иначе без изменений о чём додумался не сразу и чуть было не подумал что лямбда исправна.

[@ПётрПетров-о1ц]

Здравствуйте! Андрей,стоит 2 лямбы,обе если отключить - результат будет? Спасибо. УДАЧИ ВАМ !!!😊

[@ФатековРамиль]

Рено флюенс, на холодную провалы, как на греется норм! Завтра отключилю)))

[@Калистрат-и4ж]

Правильный подход дружище.

[@АндрейИванов-щ3д7ш]

Коротко и по делу👍

[@БоецЧёрногоВереска]

все четко!