Вот это нюансик, рассказываю как не облажаться и выявить причину неисправности топливного насоса правильно.
Пікірлер: 174
@Nashevremy Жыл бұрын
Смотрите на скорости 1,5. По-другому может терпения не хватить. Суть видео про то, что плюс на насос отключается (к примеру, когда давление в рампе накачано). Проверить приход плюса на фишке можно только в момент запуска зажигания!
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Ошибка, + не будет бесконечно появляться . Вот с умничать с умничал, а так и ничего не понял, видимо так и смотрел на перемотке
@Nashevremy Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok )))) да что вы говорите... В момент включения зажигания + там появляется и сразу отключается, если в рампе накачано давление.
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Ещё раз внимательно посмотрите, всё показано , что + в принципе перестаёт появляться, НО, насос не качал ни разу, т к разъем снят. Не нужно казаться умнее всех
@Nashevremy Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok вот я нихрена не понял, что ты написал. В видео точно также. Можешь ответить на вопрос, почему пропадает +?
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Всё ты понял, читай выше теперь свой ответ
@user-dj9ui6pv8y Жыл бұрын
Вот так не читать книжки. Когда человек хочет сказать, а не может😂🤷♂️
@ae209 Жыл бұрын
Спасибо Бро. Я в электрике Нольь.Сегодня сдох мой Опель.Насос не работает. Сказали проверить питание. Тебе спасибо.Хорошие подсказки. Учту. Удачи
@user-nu4el2fw7o2 жыл бұрын
грамотный подход Лайк и подписка 👍
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
💪
@aibeknurmamatov4092 жыл бұрын
Слишком долго языком чешит.Поскорее к делу перешел бы.
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Надо разжевать же
@Sayanbaetov2 жыл бұрын
4 минуты теории ))
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
А люди есть часами снашаются, в непонимании, почему нет питания, а оказывается вон оно что)
@MUHAMMAD...1 Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok у меня пижо 206 тоже такая проблема Насос сам работает Но питание нету Проверял все предохронители Все в пред.. целые Не знаю в чем проблема
@baskhanshovkhalov7680 Жыл бұрын
Полная хрень.Потрачено время
@user-to8zt8dt1n4 ай бұрын
Вовремя посмотрел это видео. Очень помогло. Спасибо вам большое. Всё ясно и понятно. Ещё раз спасибо.
@aleksey_borodin2 жыл бұрын
Мужик, спасибо тебе!!! Грамотно объяснил как проверить питание на машине!!!
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
👍
@PROAutoChannel_slavok3 жыл бұрын
Сталкивался как раз с случаем когда бак опускать надо было людям, ибо лючка нет, то питания там уже собственно небыло и насос сразу выпал из подозрения, хотя был неисправен.
@user-zz9ov2uh6p2 жыл бұрын
Молодец Спасибо. Подписка
@_YoY_sisi2 ай бұрын
спасибо было полезно
@kostya13062 жыл бұрын
Разъём как у Тойоты. Прикольно))
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Думаю не только как у неё)
@damirganeev965211 ай бұрын
Бедный ! Ему очень трудно говорить , но лайк за старание
@Aleksandr_Kuznetsov3 жыл бұрын
Спасибо тебе. Проверю утром, протестил насос, он сначала не срабатывал, а потом работал. Подключал на прямую . Осталось проверить напряжение. Если все ок, значит заклинило насос после 2 месяцев простоя почти на пустом баке.
@PROAutoChannel_slavok3 жыл бұрын
Да, дамаю мог, или окислилось где чего до него
@user-qf4gv7rb7m2 жыл бұрын
Отлично
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Спасибо
@sergeychsm20348 ай бұрын
Молодец, спасибо, немного затянуто, но почти на все вопросы ответил, только бы ещё показал как мерять сопротивление на насос.
@workyourassoff17806 ай бұрын
Мерить то ладно, мне само сопротивление бы узнать хоть у кого нибудь
@azamat72472 жыл бұрын
Спасибо
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
На здоровье
@PomochVoska Жыл бұрын
Брат, нужна твоя помощь. Привет. видел твой видос на Ютубе очень понравилось. Нужна твоя помощь. автомобиль джили Атлас 1,8 турбо. не заводиться . поменял топливный насос в сборе, фильтр бензо, завожу а авто не заводиться, снимаю обратку на колбе а бенза нет - значит насос не качает? В чем может быть причина? Реле менял местами...все равно.
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Пусть постоит часик, потом один пусть послушает включается ли насос, другой вкл зажигание, если нет, смотрите питание на разъеме насоса, приходит нет. Если нет, то причина до насоса (сига блокирует, секретка может какая стоит, обрыв провода и т д)
@sasavavinskij279313 күн бұрын
Здравствуйте !🤝Скажите пожалуйста где можно купить эту контрольку , с которой можно определить где плюс где минус?
@PROAutoChannel_slavok13 күн бұрын
В сетевых строительных видел , в общем думаю даже в электротоварах есть
@sasavavinskij279313 күн бұрын
@@PROAutoChannel_slavok Спасибо!
@user-ko7pc5vf5d Жыл бұрын
Привет. У меня старый хрюн, и руки из ..хм. в общем лазить и что то разбирать лишний раз побаиваюсь. У меня такая ситуёвина - при включении зажигания перестал слышать этот звук подкачки насоса перед запуском. Но авто ездит (заводится теперь только не сразу). Если допустить, что топливный насос впорядке куда копать? Из этого видео, Я так понял, что на вот эту подкачку подаётся плюс на отдельную клемму, так? Думаю, что нужно проверять провод идущий к этой клемме и реле если оно есть?
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Начать с замера давления топлива
@user-ko7pc5vf5d Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok замерял, говорит чуть ниже чем надо, но не критично. Как давление в рампе связано с отсутствием подкачки перед запуском ?
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Давление в рампе не постоянно, для стабильного запуска и работы требуется стабильное давление, нет подкачки нет топлива.
@user-ko7pc5vf5d Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok у меня такое чувство что мы о разных вещах вообще говорим. Это и ежу понятно, что давление должно быть нормальное, а оно зависит от работы насоса. Главные мои вопросы к Вам в первом коменте. Я хотел узнать ваши догадки и приблизительные методы диагностики того куда делась моя подкачка топлива перед запуском двигателя.
@user-qj4uv3nq1p5 ай бұрын
Блин я думал там плюс постоянный 🤝.
@chanelVitalya95118 ай бұрын
В момент прокрутки стартера +12в на фишке бензанасоса не появляется и в момент прокрутки стартера моргает лампочка аккумулятора (все это на горячую) а на холодную заводится хорошо. Подскажите куда смотреть в этом случае?!
@serg1906 ай бұрын
Возможно в реле трещина в пайке.. Я так на Фольксвагене нашел причину почему на горячую не мог завести машину. Или на солнце в жару. Бензонасос работал только когда немного прохладно. Оказывается в жару трещина в пайке в реле бензонасоса становилась больше и контакт пропадал
@user-ru7si8ft7u2 ай бұрын
Машина то заводится, то нет. Поднял заднее сидение пошевелил провода на разъёме машина завелась, работает, опять пошевелил машина заглохла. Вопрос, как определить где обрыв или нет контакта, если питание приходит кратковременно?
@PROAutoChannel_slavok2 ай бұрын
Снять разъем, подцепить контрольку, одновременно шевелим все провода круговыми движениям, на изгиб. И так по очереди. Если дело в проводе или разъеме: то пропадать сигнал будет. Если соответственно тут все хорошо, то в модуле причина, искать дальше
@TemirbekTore2 жыл бұрын
а бензанасос постоянно должно шуметь на пару секунд при включение зажиганий машина солярис?
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Не постоянно
@TemirbekTore2 жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok благодарю👍
@gani23312 жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok 😆😆
@user-rr6hn8kp8v8 ай бұрын
как проверить не показывает датчик топлива на тлк 100
@borisstartu4997 Жыл бұрын
Рено трафик 1.9 дизель 74 квт 2004 года. Прошу помощи.Вдруг больше не заводится.Акб супер. Кручу, кручу и нет позывов.Делал (диагностику), приходил парень с мобильником.Показывает что то с впрыском топлива и всё.Ну это мобила . Запускал и парень качал грушу-бесполезно.Короче, стал прислушиваться и при повороте ключа не слышу как раньше журчание топливного насоса.Нет питания видимо.Пытался начать с предохранителя топливного насоса и не нашёл где он стоит.По фото с интернета должен быть в кабине слева у окна.Под номером 7. Но у меня там пустые места. Где копать, подскажите и с чего начать ?
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Раз есть такие подозрения, то сразу лучше идти к подозреваемому , к насосу и там смотреть, проверить питание и проверить работу насоса от внешнего источника напрямую.
@borisstartu4997 Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok Зима ,машина на улице и не заводиться.Хотелось сверху искать.Под машину не залезть
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
@@borisstartu4997 так можно вечно её оживлять)
@borisstartu4997 Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok Уснуть ей не дам-это уж точно.Это семья.
@user-qn3rz5js9i2 жыл бұрын
Познавательно, но с мультиметром плохо что не показал. Мультиметр есть, а контрольки нету.
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
В целом все аналогично с ним, туда же минус, туда же плюс
@user-mg5ve7zb8j2 жыл бұрын
Еще напряжение правильно надо выставить на приборе, в секторе постоянное а не переменное и кажется там есть 20 вольт!
@user-sb2cc4hy4iАй бұрын
Зато дахотчево и все внятно
@ghost8252 жыл бұрын
А на тойоте как проверить? Мультиметром проверил приходит только пять вольт. Почему так?
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
5в куда приходит, не понятно, не второй?
@ghost8252 жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok на бензоносос приходит три минуса и два плюса на одном плюсе 12в а на втором 5в.
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Скорее всего все приходит, все нормально.
@umbrosiyuptechniy15492 жыл бұрын
@@ghost825 у меня 4 минуса и синий никакой
@user-ic2mh6bj8j2 ай бұрын
Парень, это хорошо что ролики делаешь. Но они шаблонные!!! Всё по схеме😊. А вот когда неординарное что то происходит с авто, то все просто дилетанты! Не обижайся, я один из них! У меня причина такая, -вдруг перестал поступать ток на бензонасос и датчик уровня топлива! Релюшки предохранители, всё цело! Всё снял проводку визуально просмотрел, всё в порядке. По шевелишь провода весь пучок, вдруг насос заработал и уровень поднялся! Минута две и всё опять отключилось. При этом стартер работает! ЭБУ тоже все функции исполняет щиток приборов работает, и лишь насос и датчик топлива, нет!!! Вот тут, в чём причина?! А то всё по книжке да по книжке😊. Жду ответ! Машина работала отлично! Стоило в магазин сходить, вышел и вот!!! На прицепе домой вернулся 😅😅😅
@user-rg7cx1hj7z2 жыл бұрын
А когда провернул ключ питания пришло а когда крутиш стартером питания не приходит
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Раз при зажигании пришло, при прокрутке не обязательно должно быть, а как запустится, должно быть
@live-tv2659 Жыл бұрын
Привет, у меня такая проблема, при включении зажигания слышен щелчок в реле насоса ( я так понял то что в это время подается напряжение на насос) насос при этом не качает. Вытаскивали насос, на секунду подключили к аккумулятору - работает, начали проверять напряжение на контактах которые идут к насосу, напряжения там нет (несколько раз проверяли) Предохранитель целый. Не могу понять в чем проблема. Помогите пожалуйста если сможете
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Варианта два вижу, не контакт в разъём (расширены пины от не аккуратной проверки ранее) или нет питания после реле. Чтобы понять куда идти, нужно проверить непосредственно на разъёме питание (+ и -)
@live-tv2659 Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok Спасибо, завтра буду пробывать
@live-tv2659 Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok Сегодня начал проверять, оказалось что у меня насос замкнут
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Вот как бывает
@user-fc1ut3qy9l Жыл бұрын
@@live-tv2659 А что значит замкнут насос?
@Aleksandr31ru Жыл бұрын
Форд Фокус 2 проверил питание бензонососа лампочка загорается и через несколько секунд тухнет этонормально но при этом бензоносос не запускается.
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Действительно , так и есть. А раз насос молчит, то замена насоса (если разъем в порядке, бывает от кривых проверок разжимают пины)
@Aleksandr31ru Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok Спасибо. Уже заменил)))
@_-Sergey.V.-_2 жыл бұрын
И правда много воды. А так спасибо
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Пожалуйста
@nick357357357 Жыл бұрын
Я чуть с ума не сошел слушая этот лепет!!! он 500 раз сказал слово "либо питание" и столько же слово "либо насос"... ну и остальные слова тоже по 500 раз.... либо у него с памятью проблемы...он забывает что только что сказал... либо с построением речи! 10 минут говорить ОДНО И ТО ЖЕ!!!!!!!! это всё можно было в 2 минуты уложиться!!!! Наверно ему надо уже таблеточки для памяти пропить...
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Попей лучше валерьянки 😂
@user-vq7il2ms6u2 жыл бұрын
А что не показал как мультиметром проверить?
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Не у всех под рукой есть, а лампочка и провод более актуально
@user-gm9pz9us1b Жыл бұрын
Очень нудно.
@user-wm1yr1qn7q Жыл бұрын
Как мультиметром проверить то ? Ничего не пояснил толком
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Выводной щуп минуса мультиметра на минус разъёма, плюс на плюс разъёма. Щупы главно прям не совать в разъём, а через проводки
@user-wm1yr1qn7q Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok у меня такая проблема нету питания, не нагоняет давление, проверил лампочкой контролкой не загорается при включении зажигания, а когда крутишь горит! Подскажите пожалуйста в чем причина?
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
@@user-wm1yr1qn7q скорее это нормально, некоторых авто + приходит при прокрутки стартера
@admin88392 жыл бұрын
Рещщщщще надо
@abbashaciyev4059 Жыл бұрын
Индигатором модно проверить
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Недостоверно
@user-mf4in2lg4y2 жыл бұрын
а как мультиметр проверить ?
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Принцип такой же, + к плюсу, - к минусу, единственное нельзя впихивать наконечник в ПИН, это расширит его и потом могу возникнуть переменный контакт и нагрев контакта. Всегда лучше использовать как продолжение наконечника отрезок проводка подходящего по диаметру «папки» разъёма
@user-di2pk2cc6i2 жыл бұрын
10 мин ты рассказывал что плюс на насосе непостоянный,время только потерял.
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Так и нужно, коротко и доходчиво
@user-tj2bw9gn4n Жыл бұрын
умирающий мастер обзора
@user-of6gq8rs9z Жыл бұрын
Короче, Склифосовский!
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Видел обучающее, не для фанатов
@user-sj6qs4sc2f3 жыл бұрын
Воды много .
@user-wt4pt7ry6c2 жыл бұрын
Сказал бы кратко про "реле" Которое замыкается [кратковременно] при включении зажигания, для подкачки топлива в топливную рампу(от чего у нас и напряжение на фишке появляется всего на 1-3 сек)
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Не всегда на 1-3 сек, может и вообще не быть, если споряд вкл зажигание
@grm78482 жыл бұрын
Силовая лампочка 55 ватт и точка.
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Что даст?
@grm78482 жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok - понимание 12 приходит или меньше. Контролька светодиод может обмануть и не раз. Вы с этим ещё столкнетесь обязательно)
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Уже пройденный этап, диодка только для понимания где + и -. Всё . Контрольки (лампочки 12 в) за глаза хватит
@user-ie4zh7so3j3 ай бұрын
Насос работает проверил , реле тоже щелкает а насос не шумит? Ток чрез фишку не идеи что это? Тойота Корона 1994г
@PROAutoChannel_slavok3 ай бұрын
Пробелы в проводке от реле до разъема, надо вскрывать искать
@volodymyrpetrov6732 жыл бұрын
Сопли жуёт. Нету времени сопли слушать
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Свечку держал что ли
@volodymyrpetrov6732 жыл бұрын
Не понятно где он свечку держит. Но так медленно говорит.
@Awazzor Жыл бұрын
Песец ты из болтологов😂😂
@user-yb2di7cb7f2 жыл бұрын
Больше трепа с заиканием , читай книг больше.
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Иди учи мат часть
@user-se4pr4fb9e2 ай бұрын
Втомився слухати. Вимкнув.
@opelkis Жыл бұрын
Этот ролик можно было уложить в 2 минуты, зачем столько пустого разговора?
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Можно и 30 сек, можно в 10 для тех кто вообще в теме, можно и в час, доступнее, понятнее.
@DisAleX7 ай бұрын
Конечно хорошо объясняешь,но очень блин нудно.
@nick357357357 Жыл бұрын
мля...вырубаю...не хватает сил дойти до конца! пойду на другой более грамотный канал!
@user-hi9eo2ol4h2 жыл бұрын
Пля ни....я не понял,че он говорит вообще,набор слов
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Попробуйте подтянуть техничку
@Nashevremy Жыл бұрын
10 минут про то, что питание пришло и сразу отключилось??? Серьёзно???!!!
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Абсолютно
@user-ev6ic3mp3y2 жыл бұрын
Много болтаешь дело делай
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Пока ты болтал, дело уже сделано давно!
@user-ni4gi2pj9m2 жыл бұрын
Пиши текст на бумажку потом читай, наговорил такой бред
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Если это бред, не подходите к машине, целее будет
@user-ni4gi2pj9m2 жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok вот уже лучше начал свои мысли формировать ,продолжай в том же духе
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Я рад, что вы умнеете смотря мои ролики
@user-ni4gi2pj9m2 жыл бұрын
Нет тебе уже не помочь
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
@@user-ni4gi2pj9m уже совершенен
@user-sr2jm1ut2g Жыл бұрын
Столько время и нихрена толкового
@DmitriyLKz4 ай бұрын
Много воды
@user-ky4xj8ge8l6 ай бұрын
много воды, медленно
@Rick_Delacroix Жыл бұрын
Очень много воды
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Не на тех кто знает
@user-px2lu1fx2q2 жыл бұрын
У чувака словесный понос
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Это чтоб до тебя дошло 😉
@user-ee5me8fj9p2 жыл бұрын
много, очень много лишних слов. стоило сначала поработать над текстом, потом ролик снимать
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Много слов для сведущих, специально более доходчиво. Ведь ролики как раз для этого
@serbin7810 ай бұрын
Как обьяснить так чтобы ничего не было понятно
@user-di2ss5mc8c Жыл бұрын
Ролик не о чем
@ALEX-wc5mv Жыл бұрын
ЖДАЛ КОГДА НАСОС БУДЕТ ПРОВЕРЯТЬ, ЧТОБ ЗНАТЬ КАК. 🤔НЕ ДОЖДАЛСЯ🥴😒😢НЕ О ЧЕМ ВИДЕО ИЛИ НАЗВАНИЕ СМЕНИ
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Слушай внимательно, это и ест. Проверка
@ALEX-wc5mv Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok ОБСМОТРЕЛСЯ,НЕТУ.ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО СКАЗАЛ ПРО НАСОС - "НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНО ЕГО ПРОВЕРЯТЬ". А САМОЕ ГЛАВНОЕ ЧТО И КАК ДОЛЖНО ПОКАЗАТЬ НА ДИСПЛЕЕ МУЛЬТИМЕТРА НЕ РАБОТАЮЩИЙ МОТОРЧИК НЕ ХЕРА НЕ ПОКАЗАЛ