Не все водители знают , что можно сделать если вдруг отказал бензонасос в его автомобиле .

Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715

[@user-ri3fj3jo8v]

Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715 Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch

[@user-de9uh6ql5q]

Приятно смотреть на твой подход,хотя по истечении времени я эти моменты ловлю на раз,но все это благодаря тебе и твоим роликам. Хотя я не всё знаю,но я учусь.Мне уже под 50,эх лет 20 не вернёшь. Хотел бы выразить благодарность тебе Валера, здоровья и мира!Думаю меня поддержат все.

[@user-ib1zw4uv9v]

Поддерживаю!!! Век живи-век учись. Мне 47, а каждый день узнаешь много нового. Всем Добра.

[@user-db1ut3cc6g]

А мне 67лет, паяльник взял в 1967году спаял шарманку на срелние волны в 7 классе , держу Ваз 2112 и тоже весьма интересно и полезно посмотреть,

[@user-qi5ee8kj3f]

У знакомого отказал насос, позвонил мне, приехал за 150 км, кинул плюс с обогрева заднего стекла на насос, длинна провода меньше метра, домой приехали потом разобрались. Включаешь зажигание, потом кнопку обогрева, потом стартер. Друг предлагал так оставить, не угонят без обогрева з. с. Не заведётся

[@AKIM-ti9eb]

Для тех, кто этого не знал это наилучшая инструкция по отысканию неисправности такого рода - все понятно и на пальцах. Автору респект.

[@vitmart372]

Ваш канал супер. Материал преподносите профессионально и интересно. Огромное спасибо за такой труд. Всегда только лайк. 👍

[@MaxGukov1977]

Один из лучших учителей! Так всё просто и понятно объяснять-это большой талант!

[@user-nb1kp8qv3k]

Спасибо, Валерий, за ваши труды, за бесценный опыт! Всех Вам благ! Будьте здоровы!

[@ValeraZapchastyny]

Спасибо ВАМ! Как приятно смотреть такое видео.. Всё просто и понятно..Спасибо Валерий!

[@user-tw7es2cr1r]

Благодарю,за грамотное определение ситуации и неисправности!!

[@user-tg4st2uh4r]

Всегда пользуюсь советами автоэлектрика вч

[@Autofahrer161]

Спасибо Вам огромное Валерий Васильевич! Здоровья и благополучия Вам и Вашей семье! Я не знаю что делал бы, да и многие такие же начинающие автоэлектрики без Вас!

[@evgenst203]

Не только автоэлектрики :) считают полезным данный канал.

[@user-wb3mx2il2b]

Я по вашим роликам много чего сделал. Здоровья вам и благополучия! 👍

[@pashatina]

Как всегда наглядно и познавательно. Спасибо!

[@Electric-cat]

👍Грамотно. В таких случаях я для начала становлюсь прозвонкой на силовой контакт реле относительно массы при подключенном насосе.

[@user-fy7yb2iq2i]

Только после здешних роликов,можно начинать понимать о чем говорят остальные автоэлектрики!

[@MrTHEALEXANDR333]

благодарю вас за то что делитесь опытом. Учусь на ваших видео. А вам желаю чтобы Господь давал здоровья и жизненных сил.

[@avtoservisnikitin]

Как всегда всё, чётко и понятно. 👍

[@user-es5zp9bq1x]

Молодец без лишних слов и без мат респект завтра буду пробовать 👍

[@05577]

Ну мужик, Я полмашины разобрал, в проводку бензобака залез, не поступает туда напряжение, и реле не нашёл. Где это реле находится? Ничего не щёлкает, нет никакого напряжения. Собрал всё на место. Всё работает. И зачем я туда полдня лазил? ( Машина ВАЗ 2106, 1983 г. выпуска).

[@user-qk2ng8vi7d]

Здравствуйте!очень полезные советы спасибо.как то помогли мне в ремонте генератора.

[@user-li5fk2lp1f]

Спасибо за такие ролики всё четко точно грамотно. Дай Бог вам здоровья

[@user-ke8pc5vr3r]

Классное и понятное объяснение неисправности! Лайк!👍👍👍👍👍👍😀😂🤣😄😅

[@user-fe3hb5sj4j]

Я просто подключал бензонасос к АКБ и если он срабатывал, тогда уже залазил в проводку. Спасибо за подробное видео.

[@user-jq8cx5my9y]

Мужик тебе от меня благодарность от всей души уважение от чистого сердца 🙌 . Сколько я намечался с этой проблемой.👍👍👍

[@vitalykor5497]

Спасибо вам огромное за ваши уроки. С большой благодарностью к вам.

[@user-zi1ny7bt4p]

Много полезной информации ,на вашем канале,спасибо за труд!

[@kaban4eg2]

Спасибо вам за информацию, очень толковые советы...пожалуйста продолжайте свою деятельность

[@user-my8dz4ck6g]

Спасибо большое что конкретно обьяснили причину и где искать проблему с проводами

[@user-wj8bk8iz9g]

Доброго времени суток. Как всегда ясно, чётко, ничего лишнего. 1000 лайков

[@user-rs9le7to5i]

Дядя Валера как всегда лайк и огромное спасибо за видео.

[@user-op9cu9lq2r]

Здравствуйте Валерий, спасибо за видео, очень полезная информация и методика, недавно столкнулся с похожей проблемой на своей Ауди 80, но провод проверял другим способом: пускал плюс по плюсовому проводу напрямую от АКБ,заранее убедившись,что видимых повреждений провода нет. И насос напрямую заработал,но особенностью неисправности было то,что при срабатывающем реле и целом проводе насос не запускался, поэтому проблема была решена с помощью подачи плюса от катушки зажигания и насос исправно запускался, но я все же заменил его и проблема ушла сама собой: новый насос стал запускаться через реле.

[@user-vd5rx3kc7r]

Чкалов вы очень хорошо обьясняете и показываете все отлично спосибо продолжаите в таком двхе!

[@user-en3et1pm9n]

Классно, я у себя всё кнопки сразу заменил, только врезал в торпеду для внутренней проводки, на гранту по дизайну идеально подошли!)

[@user-Carburetor_Ambulance]

Самый любимый канал, спасибо.

[@user-cs6ww5qq1n]

За все инфы огромное спасибо!)

[@stabrovskyimuscle]

Контрольной лампочки, удлинителя масс и самое главное светлого ума можно найти выход из сложившейся ситуации!)

[@user-rd7uy3zh4c]

Как всегда ,доходчиво и ясно.,👍👍

[@pomolcementa]

Огромное спасибо вам за совет и видео. Лайк!

[@user-og4gl8vp9r]

Спасибо вам за такие видео благодаря им я сам не боюсь разбираться с электрическими частями автомобиля

[@user-ri3fj3jo8v]

А это сейчас необходимость , иначе лучше вообще не иметь транспорт. Если раньше это был свет , стопы, поворотники, сигнал, то сейчас электроника управляет всем.

[@user-og4gl8vp9r]

@@user-ri3fj3jo8v ну в этом я свами согласен я благодаря вам исправил много электрики в своей машине четко понимая последовательность действий и мне это нравится делать самому а не кататься по сервисам в поисках хорошего электрика

[@user-ri3fj3jo8v]

По секрету скажу, что это занятие очень хорошо тренирует логику и пространственное воображение(сродни шахматам), а это очень ценные качества для человека, во все времена и при любых обстоятельствах.

[@user-og4gl8vp9r]

@@user-ri3fj3jo8v у меня сегодня началась не понятная ситуация перегорает предохранитель на левую сторону освещения и главное я понимаю что где-то происходит короткое замыкание можете подсказать что б мне по проще было найти не исправность пожалуйста

[@AndreykaSurgut]

Бесполезный совет, если по чесноку. У современного водятела, в машине нет ни домкрата, ни баллонника, ни троса, ни лопаты. А уж про контрольку я лучше вообще умолчу. Я когда в поле, менял бензонасос в -30 на меня как на умалишенного смотрели. Предлагали трос, эвакуатор. Но я через 15 минут пустил дым и уехал своим ходом.

[@user-nw9um8yc6g]

Лайк! Открою секрет ! Благодаря вам научился пользоваться мультиметром.и много чего другого! Был случай когда вкл зажигание на 14 ее приборы горят стартер не крутит бенз.насос неработает я к электрику он берет 1000 и опа она завелась и это продолжалось переодично ! Он лазил с умным видом ,трогал косу и делал манипуляции.так я чувствую шо деньги утекают немалые и шо то тут што то не так! так я просто ставлю пузырь знакомому и объясню ситуацию ,он засмеялся и говорит: да тебя развели на бабки ! Сними клемму с батареи и снова поставь! И о Чюдо ! Деньги целы,машина заводится! Но это в маем случае.кстати проблема осталась,грешу на мозги.

[@user-ud3ze2wv8q]

Спасибо за совет !👍

[@strimstrimov3748]

Если реле щелкает, то и так ясно что питание поступает!) А не будет, щёлкать, то пальцем и не найдеш какое реле)

[@user-xf5in7qb2g]

Валерий здравствуйте.хоть и сталкивался с этим уже давно.но всеравно посмотрел.только мы использовали прикуриватель для питаниия насоса через штекер.я установил контрольную лампу в торпеду после реле вкл насоса.что бы постоянно контролировать его питание

[@MrArtem2033]

А ведь когда то я поднимал этот вопрос с вами)))))) по поводу постоянного плюса.)))) спасибо)

[@abubakrzubayr6979]

Полезное видео.спасибо и лайк.👍

[@user-ml7hu6vf7z]

Спасибо большое за помощь

[@Artem-ri3lc]

Спасибо, очень познавательно!!!👍👍👍🤝

[@user-up3li5zs3y]

Спасибо большое вам, действительно был обрыв провода

[@dimkarasura9725]

Так же отец сделал на штекер прикуривателя, чтоб доехали до автосервиса, там выдергивать приходилось.

[@sergkorneev3446]

В. В здравствуйте и спасибо за видео. Лайк!!!

[@kylymbekisakulov8620]

Большое спасибо за видео 🙏

[@user-mq6lr6jv7d]

Молодец! Юморной мужик!))

[@308vin6]

Отец огромное спасибо тебе!!!

[@dmiha7382]

Недавно на десятке менял проводку моторную, тоже был серый провод на насос....хорошее видео👍

[@user-xf2nv7ol6y]

вы лучший из лучших.вы не питере.как к вам попасть. спасибо. андрей.

[@user-oh9lf7mn8n]

Всё грамотно! Но у меня автомобиль японский и литературы на него нет и не всё можно найти в интернете! Тоже перестал работать бензонасос, но он рабочий напрямую от акб работает, буду применять ваш способ, автомобиль ниссан ларго!

[@stari4okrus666]

Посмотрел...прозвонил...нет контакта после реле...перемычка...бенз молчит...молоточек...завелась...бенз из бака...так и есть серый провод на зачистку...реле назад...все работает опять...Лайк...Подписка.. Бубенцы...

[@pavelkorolev7882]

Спасибо за информацию очень подробно

[@user-xs3df2es2v]

Хорошая мысль, но лучше потом отправить в автомастерскую)))

[@user-mb9kz3je5l]

Синяя изолента- выше всяких похвал 😁😁😁👍

[@user-yb6xx2qs9u]

А другого цвета подойдет? 😁

[@user-vg9ur2ge1v]

Всегда приятно смотреть ваши ролики, познавательно и на позитиве !!! Но, вашу переделку, надо было ему оставить )))

[@user-fj6jz3uv1f]

Спасибо вам ВЧ. У меня кажется такая же проблема, греется реле безо-насоса( реле менял,контакты хорошие) и на холодную плохо заводится, а на горячую с по пенка.

[@user-zo8qm4qx9m]

Очень интересно было бы увидеть видео о случае отсутствия щелчка на реле э/б насоса

[@izhakevihigor2419]

У меня вчера так получилось. Машина в ходу просто заглохла. Два дня пляски ,трое мастеров по очереди ремонтировали, умные рожи, деньги взяли а меня потянули на буксире домой. Зато я знаю как топливный достать и разобрать и поменять фильтр. И на замок грешили, но не угадали. Посоветовали мне электрика у официалов. Притянули ,начал диагностировать. Выяснилось: на моторной косе , что идёт к индивидуальным катушкам возле разъема, протерся провод и начал коротить на двигатель. В результате ножка в колодке этого поврежденного провода просто перегорела. И ещё глюканул штатный иммобилайзер. Он и блокировал работу топливного, релюха не щелкала. В три часа дня я , на радостях уехал своим ходом. Дело мастера боится.

[@user-ml3nv2ym9u]

@@izhakevihigor2419 редкая поломка!

[@user-ih7co6rj8y]

Большое спасибо Валерий Васильевич ремень подтяну,генератор новий напряжение при зарядке 14,2v.реле 702 купил новое,проблема не ушла роишлось переделать с разомкнутого на замккнутое моргает иногда когда работают повороти

[@aleksandruzakov5313]

Класс всё доходчиво спасибо!

[@aleksandr.scheenberg.]

Просто и доступно 👍

[@user-rq5hk9yk6d]

Пользуюсь всегда советами автоэлектрика вч!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!РЕСПЕКТ!!!!!!!

[@user-yy9ot3ms7b]

Профессионально

[@user-yp9is5tp9d]

Все просто и понятно.,

[@user-sm7dq5ss1f]

Снимайте как можно больше видео про бензонасос, потому что это у них болезнь а причины разные. Поставил я себе на ваз Январь 5,1. Через месяц бензанасос не качает, поменял бензанасос, пустил заново проводку, поменял все реле, ноль результата. Диагностика не помогает, потом начал читать стати на счёт этой темы, писали что может быть из-за датчика коленвала. Полез туда, а там и вправду провод на штекер датчика коленвала порвался. Поменял разём, и датчик коленвала что бы наверняка, и все, заработал.

[@user-ri3fj3jo8v]

Про связь бензонасоса с ДПКВ наглядно показано вот в этом ролике: kzbin.info/www/bejne/Y6mYfJSpmqiYnc0

[@VolniyStroitel]

Смотрится на одном дыхании

[@user-zb6hz4nj9e]

Не горять фары на форд транзит дизель 2,5 , грузовичёк . Но дальний свет отдельным рычагом включаеться . Предохранители дальнего и ближнего света , левой и правой староны плюс не поступает . Спасибо на перёд за пояснение ,

[@NoBobos]

спасибо вам огромное!!!

[@user-km6ie3qr1p]

В дороге,не ройтесь в проводке.У Вас всегда должен быт в бардачке кусок двужильного провода.Берёте питания от габаритов- для насоса-доехать до дома можно и не спалив проводку!

[@Oleg.1272]

Ну я бы не советовал запитываться от габаритов.Проводка слабовата,предохранитель слабоват. Тогда уж лучше от обогрева заднего стекла,домой доехать точно получится.

[@user-tu7um2ob4m]

Спасибооооо !!!👍👍👍💪💪💪

[@user-rw5zk8fl6x]

спасибо за видео и отдельно за видео про старер

[@user-vz5be5fc1p]

Брать спасибо ты меня очень помог огромное спасибо

[@ziyaziko1968]

Дай бог вам здаровя

[@user-gb9xv1qe7n]

СУПЕР!!!

[@user-ct1nh9xb8t]

Был такой же дивный случай на миллион:) Все прозванивается а не работает. Оказалось под нагрузкой не держит проводка .:))

[@user-oj4tn1hw2k]

если провод накаляется замкание в насосе,а если с легка где штекеря контакты как на галогенах то цепь системы переключателя делай через релье 4ех ножка.можно найти наверное и это в ютюбе

[@user-om4mk3bd8f]

Уважаемый В.Ч.👌👍🙋🤚

[@MoRoZm]

Эх я пол года назад с такой проблемой столкнулся , спасибо за видео.

[@user-vg7xb4yb5g]

Розовый провод под педалью газа . Запитать от замка зажигания и будет вам счастье

[@user-dz5pu9ix7l]

У меня раз тоже отказал насос. Напрямую включался. На колоде + был а вот масса пропала. Она находится под тунелем крепится на ручник.

[@user-is9jo6iw9i]

Мужик то с юмором

[@user-xx4pr1kf5j]

Это не место обрыва, а место сварки жилы провода, но сварка не качественная, вот она и разошлась.

[@prostooptimist98]

Расширенные функции это очень кстати!

[@user-un7ek7me8n]

Спасибо большое 👍

[@user-zl5qm3pk1u]

Вот умелец с большой буквы М Надо было попробовать заменить реле бензонасоса хотя бы на реле сигналов

[@alpinistZOV]

СпасиБО!!!

[@user-ob6xo1nx9g]

Супер спасибо

[@user-qp8fx4ym1v]

Спасибо за совет

[@user-is4fq2ok2k]

Здравствуйте Валерий ,рекламируют скан ту про для диагностики.я не понимаю в них..не подскажите свое мнение о этом гаджете. Спасибо

[@user-vv5ow1op6k]

Сегодня три часа провел с нивой и с роликами интернета. Приехал заглушил, поехал опять - бензонасос не жужжит. Нива длинная, под сиденьем под люком насоса нет, проверял лично ( высверливал). Он под крепежкой задней спинки, ее снимать не надо. Проверил проводку, прибором дошел до фишки насоса, все есть - напрашивается вывод, что сдох бензонасос. Снял его, снял внутреннюю фишку, прибором звонится, сунул напрямую к акб - жужжит, поставил фишку на место, все подлючил - жужжит, поставил на место насос - жужжит и заводится.....

[@user-oi6yj1xb5y]

Добрый день. А/м калина. На бензонасос плюс не идет при ключении зажигания,но когда крутил стартер и бензонасос срабатывает,но при этом контрольная лампа не загорается на плюсе.

[@user-uv6bt4pi3u]

Красава,спасибо.

[@yuravch6372]

Спасибо Вам, помогли!👍👋

[@user-wy4ep8hq7r]

Для тех у кого при включении зажигания с завода не включается бензонасос , есть один хайфхак. У этих машин бензонасос включается во время вращения стартера и после запуска. Нужно всего лишь отключить управляющий контакт от втягивающего стартера, стартер вращаться не будет, и мы отчетливо услышем гул бензонасоса

[@sdrrtl8534]

Интересно посмотреть как вы устранили обрыв !

[@user-qb5xb2oz6i]

Ребята, долго сам мучался. Бензонасос через раз работал, все преды и реле проверял ни раз. Даже древнюю сигналку демонтировал. Кароче проблема была в элементарном, на фишке которая втыкается непосредственно в бензонсасос плохой контакт (окислился) почистил обновил, все норм.

[@user-ri3fj3jo8v]

А если бы посмотрели вот этот ролик, тогда быстрее решили эту проблему - kzbin.info/www/bejne/jpfIdohofdmMnpo