Почему сгорел бензонасос (Основные причины поломки)

[@ibragim23]

Таксисты 🚖 заправляются на 300 р по 7 .Или 10 литров потому что они нищие Яндекс забирает 30 % точнее 25 +налоги и 30 - 35% яндекс котоаый свои налоги вещает на водителей и бензин нужен. А себе 50 руб заработок с поездки 150 200 р. Потому у них бензонасос умирает за год

[@NikonorovMikhail]

Правильно ли я понимаю, что если есть внешний топливный фильтр тонкой очистки (цилиндрической формы, который располагается на топливной магистрале), то топливный фильтр тонкой очистки в бензонасосе не применяется?

[@user-pf8zv1rb7x]

Скажите сам насос при работе нагревается или как?

[@ПавелЖаринов-ь7в]

Познавательное видео. Я и не знал что в бензонасосе отдельно меняются фильтры...Юра, но почему мааалой, а не тонкой очистки? 🤪. Вопрос: Всплывёт ли ошибка про низкое давление в топливной магистрали, или утечки в топливной системе??? Спасибо.

[@RoadZone]

Павел, я что-то вопрос про топливную магистраль не совсем понял, уточни пожалуйста. А фильтр этот все по-разному называют. Вообще, эта тема больная у людей, сейчас много комментов напихают, в том числе и злопакостных) Уточни свой вопрос пожалуйста. Да, кстати, тут на видео эта большая белая колба, это часть самой конструкции. Она в сборе меняется. Есть фильтры, где она разбирается. Это был топливный модель от второго фокуса и он сдох. От чего именно, пока не разбирался, но это тема для нового выпуска.

[@ПавелЖаринов-ь7в]

@@RoadZone Я просто хотел узнать, когда неудовлетворительно работает бензонасос. ЭБУ что выдаёт на комп? Извини, если по тупому спрашиваю... 🙄

[@RoadZone]

@@ПавелЖаринов-ь7в обычно на приборке загорается чек-ин, но не всегда. Бензонасос сначала начинает гудеть и только потом останавливается. Редко, когда бензонасос просто встал. Так же при падении давления в топливной магистрали, машина будет тупить при нажатии на педаль газа, как-будто ее что-то держит. На Караванах, если мы о них говорим, чек-ин сразу загорится. Надо будет ехать на диагностику и уже по коду неисправности смотреть, что произошло в топливной системе. Но там такой эффект может дать и сам ЭБУ двигателя, поскольку его контакты закисают и начинаются различные приколы, которые могут быть связаны и с некорректной подачей топлива в том числе.

[@ПавелЖаринов-ь7в]

@@RoadZone Спасибо. Всё понятно.

[@RoadZone]

@@ПавелЖаринов-ь7в 🤝

[@ЮрийПершин-о1п]

О ликбез подъехал) здравствуйте, Юрий) насос непредсказуемая штука, вообще задумка возить с собой запасной, мало ли на дальняке остановиться заставит. а еще десятошный насос унифицированный на многие авто) понятно что давление не то) но слышал от многих) а еще ждем эксперимент с насосом. интересно! спасибо !

[@RoadZone]

Надеюсь запустим эксперимент. Вообще, я бы на дальняк рекомендовал бы еще расходомер воздуха взять. Вот если он накроется, это треш. А про десяточный насос - в точку. С небольшим колхозом он реально встает даже на Мерсы и кстати, ходит ни чуть ни меньше. У меня знакомый на мерсе как-то встал, вызвал техничку, приехали, посмотрели, купили насос от десятки, поставили, он так и ездил с этим насосом, с ним же и продал машину через несколько лет. В Москве, в сервисах такой хренью заниматься конечно не будут, но если где-то в пути, то да, десяточный насос выручает. Полностью согласен 👍

[@ПавелЖаринов-ь7в]

Знаете в чем весь прикол? В том, что только наш горячо любимый Юра, не ленится отвечать на... "не корректные вопросы", а даже наоборот, стремится подсказать людям не сведующим. ТАК ДЕРЖАТЬ!

[@RoadZone]

Благодарю, я стараюсь 🤝

[@ПавелЖаринов-ь7в]

Понял. Ты имел в ввиду - мелкой очистки. Я то понял, а другие - Ратататата!)))

[@zmavarik]

Тонкой очистки

[@ВладимирШмидт-ф7и]

Так не понятно почему у Фордов накрываются если бак заправлен.

[@ThezevsS]

Много людей ездят на парах. Мол заправляют по надобности, но что они экономят не понятно. Всегда угарал с таких. Мало кто знает, что там есть фильтра. Я меняю раз в 2 года

[@RoadZone]

Там может быть два фильтра. Один расположен под бензонасосом, второй в самом погружном модуле, он в виде колбы. Их надо оба менять. В магазине могут сказать, что конструкция не разборная, то есть топливный модуль не обслуживаемый, хотя 80% таковых являются обслуживаемыми. Эти фильтры именуются как: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки. Надо искать конкретно на Ваш авто и если таковые есть на рынке, значит, конструкция обслуживаемая.

[@ThezevsS]

@@RoadZone у меня 2 шт верно. 1 в самом стакане на насосе. 2 стоит под днищем

[@RoadZone]

@@ThezevsS Нужно смотреть, они могут оба меняться. А у Вас не Фокус случайно?

[@ThezevsS]

@@RoadZone Lifan =) сам меняю эти фильтра

[@RoadZone]

@@ThezevsS хорошо, что производитель дал такую возможность. Слышал, что на многих китайцах большинство деталей меняется только комплексно, но лично сам не сталкивался с их обслуживанием.

[@Jeki1975]

у меня два шевроле круз по 500т.км пробега ни разу не менял бензанасос!поло 200т.км привет бензаносу мейд ин Индия из завода!качество !

[@Gruzoperevozkii]

Вся причина топливного клапана не сбрасывает

[@MrAshi40]

Что за оборванец?

[@3-bf7qh]

Слабоват ведущий

[@Toksh-rb7wy]

Бензостанция одним словом

[@АндрейДзюба-ы6п]

Мальчик красиво размахивает руками и всё.