Проверка полного привода Skoda Yeti. Снежное поле

1.8 4x4 DSG6 (DQ250 Wet) 2017

[@venevecc]

Всё не так.Надо больше из окна вылазить.Чем больше,тем проходимость лучше.

[@-vino-grad1902]

Вместе с ногами в окно))

[@antonnot2]

Да, это так

[@garriche2968]

Машина ,супер !

[@eddale5557]

Pretty good car hehe :)

[@Kingston1942]

На хорошей резине тут и передний привод норм будет : )

[@antonnot2]

Сел на брюхо и сидеть будешь долго с передним

[@Kingston1942]

@@antonnot2 Лопату не отменял никто))) шучу. Сам купил в прошлом году ПП, кайфую

[@user-qr4yx3qo2f]

Нет ребята там есть, режим офроуд, без пробуксовок, а это интелектуальное подключение задних колес😂😂😂😂может не у всех, у меня дизель два литра,,, там есть, отпускаеш газ и он сам медленно ползет, замедленная педаль получаетсяно рвать как у него небудет😂😂😂

[@antonnot2]

Да, тут есть такой режим. Я просто хотел именно побуксовать.

[@Igor_Engineer]

привод честный постоянный полный ? какое соотношение\распределение по осям ?

[@antonnot2]

Даже при отличном сцеплении колес с дорогой на корму все равно перетекает до 10% крутящего момента. Это своего рода «преднатяг». Читайте статью @t

[@MrProschka]

какой режим дополнительно включал?

[@antonnot2]

off road и ручное переключение а может и антипробуксовочную отключал даже

[@user-tm4rz2jp8z]

К сожалению видно, что подтормаживание буксующих колёс не очень хорошее.

[@user-hc7dy4dq9j]

Кто знает цены на наружные шрусы на йети, тот с вывирнутыми колёсами не газует

[@antonnot2]

Машина проехала 77000 за 5 лет ни одной поломки.

[@user-hc7dy4dq9j]

@@antonnot2 у меня 8 лет только 1.2 шрусы наружние уже менял на пробеге 60тыс, на сто сказали стараться плавно трогаться когда вывирнуты колёса ибо нагрузка идёт колоссальная на шрус

[@user-hc7dy4dq9j]

Это всё неудобные еба***е перекрёстки со слепыми зонами, приходилось тапку в пол иногда чтоб из мёртвой зоны не затаранили

[@bukuruzer]

​@@user-hc7dy4dq9jна дизеле так было

[@oleynik3966]

26 тыс тенге 4500 рублей, оригинал, в чем проблема ?

[@Denis177100]

Если бы вы знали цену двухмассового маховика на Ети, то так не ездили бы)

[@sivashinin]

Денис Колесанов маховик подразбит уже год, но я продолжаю делать также, йети дизель

[@antonnot2]

30?

[@Denis177100]

Anton Stepanenko в среднем да, плюс работа.

[@Spkinformer]

@@Denis177100 22 тысячи

[@alekseyposadsky1803]

@@Spkinformer ну это не так много....

[@user-ny1rn3lb3w]

робот, ручка?

[@antonnot2]

DSG6

[@user-ld8ey6wr8h]

как она вообще едет на такой резине

[@antonnot2]

Резина хорошая, Нокиан