Проверка растяжения цепи 1.6 CFNA VW Jetta, Polo, Skoda Rapid Fabia (СКОЛЬКО ЛОШАДИНЫХ СИЛ В АВТО)

Косвенная проверка, сколько лошадей осталось у вас под капотом. Если процентов 20 уже убежало - цепь сильно растянута. Таким образом проверяется растянута ли цепь (метод примерный, так как точно проверить диагностическим ПО как на двигателях TSI нельзя).
На двигателе 1.6 CFNA максимальная мощность достигается при 5250 об/мин
Обзор elm327 и программы Car Scanner:
• Диагностический сканер...
ВК: coding_...
Instagram: / coding_vag_rb
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...

[@CodingVAG]

Кто проверил, пишите здесь, интересны результаты:

[@girlveronikalife9571]

Здравствуйте. А как у вас на vw jetta в carscaner открылась функция сервис и копирование. У меня почему-то нет её. Спасибо за ответ

[@ed3081]

На CFNA нет фазорегулятора, это пацан к успеху шел😆

[@CodingVAG]

про фазорегуляторы то вобщем про все движки...внимательно слушать надо) знаю что нет, менял грм цепь

[@полинаевич-р6ф]

Очень интересный эксперимент, надо будет тоже попробовать провести такой

[@HotelOceanview-tr5in]

не показатель только, мало ли что еще неисправно, сцепление например.

[@163city]

Лично меня если смотреть по сканеру - всегда смущает не правильный УОЗ в программе. Относительно джетты 6, CFNA, я вижу значения в минусе на хх, и -3, и даже более было - проверю еще,и приближается к 0, и опять в минус. Если давть обороты - то угол улетает в минус 30 ( -30) разве так должно быть? Машина на газ реагирует с провалами-неохотно и заводится не идеально, но тут еще надо покопать синхронизацию осциллографом - и проверить давление топлива. пробег на авто 330 000 км - мотор не родной уже, не факт что нормальный. кРАТКОВРЕМЕННАЯ КОРРЕКЦИЯ по дк стремиться к - 100%, иногда ноль покажет. Долговременная 0 %. Еще стоит газ - все сделано криво -убого. Все соединения на скрутках - много обрывов , и хозяин жлоб)

[@ivanhunter8500]

Когда отрыгует натяжитель и на холодную заводить, шелест пару сек. А если туда уже полезу, заодно и цепь махну. Да и по знакомым половодам, подходит ей край +- 170-190

[@CodingVAG]

Я на 300 поменял, мастер сказал не нужно было)

[@orishko_pavlo]

93 группа Вася диагност BTS\CFNA. У меня BTS растяжение цепи по градусам -3. С завода было -1 .нуля не было никогда. Сейчас 230 000 растяжение -4 . Хотя по мануалу требуется замена выше -3 градусов. По факту крутящий такой же как был с завода. Следовательно цепь и звёзды в норме. Да и вскрывались застучавшие на 160 000 по вине владельца,двс,там всё в идеале по цепи,как не странно .Ведь маслом они были обделены.

[@CodingVAG]

На CFNA нет такой группы к сожалению (

[@orishko_pavlo]

@@CodingVAG Серьёзно? Не знал. Думал так же как на BTS. Ну тогда остаются показания фазика\зажигание .

[@Arman_086]

CFNA 1.6 рапид нету в приложении кар сканер, или какую выбрать там

[@brodovhome-7981]

Круто!

[@mido4926]

Что за геморой ? Едем на сто где есть дилерские приблуды для выставления цепи (Стопоры валов и колена) выставляем двиг 1 цилиндр ВМТ и ставим приблуды. Если они не ставятся в установочные отверстия - то цепь растянута. Профит.

[@CodingVAG]

Тема, попробую)

[@SanyaTereshchenko]

Ремень рулит :)

[@denten9031]

Ремень дно.

[@АндрейКазанова-р4х]

У меня лошадей осталось😂

[@romandmitrievich7329]

На 125 сильном тси не цепь а ремень, у товарища caxa скорее всего 122 силы.

[@CodingVAG]

Цепь. Саха это первое поколение тси, там все цепи. Второе и третье поколение уже ремень

[@romandmitrievich7329]

@@CodingVAG ясно все с тобой, 125 сильный мотор один у вага на данный момент, и называется он czca, и стоит на нём ремень, я про свою машину знаю, поправил тебя думал ошибся ты с л. с. Просто, а ты мне сейчас затираешь непойми что. Ты разберись сначала, а то глупо это выглядит. Ткни ещё хоть один тси, кроме него у которого 125 сил впринципе, наличие ремня или цепи даже неважно.

[@СергейСергеев-н2б4п]

Если чисто на бензине то может цепь 300 тыс.и не пройти, газ не выделяет цинк, свинец, а соответственно масло на газу чище и меньше теряет свои свойства, автор ведь сказал что авто на газу,. У меня джетта 6 ДВС 1.6clra на метане меняю масло каждые 9 тыс.даже визуально видно что оно чище,.

[@sevakurgin130]

У меня 64 показал 100тыс пробег. До 5 тыс оборотов поднял и не много горелым запах. Диск Сцепления наверно

[@CodingVAG]

может быть, может буксовать на таких оборотах

[@kinreb]

Привет, а у тебя нет смотрового окна в крышке?

[@CodingVAG]

Не, на cfna никак не проверить

[@cayman-yt6ur]

Не проще разгон до 100 заменить? Если паспорт, то всё норм)

[@CodingVAG]

да такая же косвеная проверка)

[@АлександрПиздятенко]

Первый признак обороты выше 1000 на холостых

[@HotelOceanview-tr5in]

Обороты плавают или стабильно выше 1000?

[@АлександрПиздятенко]

@@HotelOceanview-tr5in стабильно выше 1100-1300

[@HotelOceanview-tr5in]

@@АлександрПиздятенко у автора видео ХХ в норме - в районе 800, тем не менее он увидел растяжение у себя

[@АлександрПиздятенко]

@@HotelOceanview-tr5in 800 норма, больше уже цепь , у меня до замены после прогрева была всегда на 1200.

[@HotelOceanview-tr5in]

@@АлександрПиздятенко это уже наверное крайняя стадия растяжения. На ранней стадии просто при длительных простоях грохочет цепь 1-2 сек пока масло в натяжитель накачает давление.

[@justmax180]

у меня коррекции -40 в чем может быть причина ?

[@CodingVAG]

в чем угодно) подсосы и тд

[@Farid30Reg]

Решил проблему

[@justmax180]

@@Farid30Reg не

[@АлександрПетрович-у1п]

А если еще ждать когда в июле пойдет снег тогда еще точнее замер растянутой цепи) 🤣 😂 🤣 такого цирка я еще не видел

[@BeachUA2008]

Як перевірити л. с. на 1,6 BSE Шкода Октавія ?

[@CodingVAG]

Точно также) в стоке долго быть 102 ЛС

[@gutmann8718]

Кто знает!горит чек катализатор бак 1, включается каждые 150 км после сброса ошибок,нужно ли вырезать катализатор?

[@CodingVAG]

номер ошибки

[@ildar_ez]

Лямбда 1 сдохла?)

[@oldob9907]

Лямбда один стоїть до каталізатора. Зняти і перевірити. Можна їх розміняти, першу з другою і перевірити на авто. Якщо помилка переміститься на лямбду 2 тоді замінити. Якщо вмерла перша то не обов'язково вмер каталізатор, скоріше лямбда, а якщо друга то напевно каталізатору скоро триндець. Можна через викручену першу заглянути в каталізатор і оцінити його стан. Якось так.

[@НиколайИванов-ш6з5ж]

Привет, судя по комплектации у тебя вполне может быть CFNB потому и 80 лошадей.

[@CodingVAG]

я знаю какой у меня двигатель, спасибо))

[@НиколайИванов-ш6з5ж]

На самом двигателе есть заводская табличка там написано CFN, в сервисной книжке, там где наклейка с информацией о комплектации тоже будет CFN, Вася диагност не показывает какой двигатель а визуально они ничем не отличаются, так что лучше у дилера узнать комплектацию. Вы действительно думаете что замена цепи даст вам дополнительно 25 лошадей?

[@CodingVAG]

@@НиколайИванов-ш6з5ж имено такая у меня наклейка. Диагностическое по говорит точно также. Вася в том числе покажет какой двигатель)

[@CodingVAG]

@@НиколайИванов-ш6з5ж может не 25 а 15-20 думаю легко. Цепь то сильно растянута)

[@НиколайИванов-ш6з5ж]

@@CodingVAG У вас обычный CFNB, растяжение цепи никак не влияет на мощность двигателя, просто вероятность проскальзавыния вырастает кратно, ну и кап ремонт если проскальзнёт на пару зубов.

[@АртёмСтаниславович-ц1с]

Куда дел jetta 5?)) Интереснее на ней

[@CodingVAG]

Продана) пора уже новее брать))

[@ОлегБринько-н8л]

У людей джетта проезжала 550 тысяч и на стэнде показывала 115 лошадей. А у вас какой то левый проверочный вариант

[@CodingVAG]

я говорю про джетту на с 300 к проезженым на родном ГРМ, которыя растянулся уже. Для этого эта и проверка косвеная)

[@CodingVAG]

Но даже обслуженая джетта через 500 к не може приехать и показать на стенде 115, если в стоке 105 )) Вопросы к стенду у меня))

[@СерыйВовкинсын]

У меня после замены цепи 100к пробега думаю менять пора,а у тебя 325к и ты ещё думаешь😊

[@CodingVAG]

не спеши)) я поменял, мастер сказал что не нужно было))

[@СерыйВовкинсын]

@@CodingVAG я пока не тороплюсь,но твой метод попробую))

[@TehnoBy.]

До 350 там делать нечего

[@vlad2525252525]

На 1.4 цепь никак не проверить!!!

[@CodingVAG]

Можно, причем штатно. Сниму видео

[@АлексАлекс-ю8н]

Скажите на 1.6 fsi тоже так проверять? Или можно как-то через Вася Диагност

[@CodingVAG]

Фси скорее всего как и на тси, можно диагностическим. Сниму как нибудь видео скоро

[@yagence7516]

@@CodingVAG меня тоже интересует fsi . Ждём видео

[@orishko_pavlo]

Вася 93 группа. Если нет инфы ,то по фазикам ,запрос факт. Группу не напомню конкретно,но можно нащюпать.

[@cthusqrjptk9760]

А при яких параметрах або в який момент може ланцюг перескочити? У мене 195 тис. пробігу на 1.2 tsi і вже думаю про заміну ГРМ, а тут за 300 тис. і ще не разу не міняли! Як же ланцюг працює на холодну? Жах....😱

[@CodingVAG]

На тси лучше с этим не шутить. Нагруженный мотор.

[@СашаКонстантинович-м6р]

Блин, сколько лишних разговоров. По сути в кратце можно было бы и короче видео заделать.

[@CodingVAG]

не все такие понятливые. бро пойми)

[@Autside1]

Сколько лишних слов.