Шпатлевать на голый металл или на грунт . буквально пару слов :)

avto.pro/​ - покупай запчасти безопасно, без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро.------------------------------шпаклевка авто стекловолокном-------- = покраска авто = полировка авто = грунтовка авто = шпаклевка авто = переварка авто = подготовка авто к покраске = кузовной ремонт = ремонт кузова = в гараже = своими руками-------------------почта[e-mail]-----------------------------------------------------------------------------------Буду очень рад Вашей помощи - № карты беларусбанк 6711 7700 1451 9461 ILONA CHARNIATSOVA - спасибо

[@Pro-pn7lk]

Привет коллега. Рекомендуют шпаклевать на эпо грунт по двум причинам. 1 В отвердителе для шпаклёвки ( пероксиде бензоила) садержится вода, которая может запустить процесс коррозии на голом металле. 2 Делают это в основном из за сколов или микро трещин, которые могут появиться в процессе эксплуатации. Если такое произойдёт то шпаклевка будет через такие места впитывать в себя воду, в результате чего под ней образуется коррозия. Подводим итог: Эпо грунт наносится для того ,чтобы изолировать голый металл от воздействия влаги.

[@PROvincial-by]

так оно и есть но с оговорками а первый пункт думаю нереален хотя...

[@Pro-pn7lk]

@@PROvincial-by Отвердоса конечно мало в объёме шпаклёвки, но технологи учитывают даже такие мелочи.

[@djsjdghbxjdjdh8656]

Добрый день, а если грунтовкой с баллончика погрунтовать и сверху шпаклевать? заранее спасибо

[@ЮрийШишов-р2с]

Эпокс не держит коррозию.Кислотник -да, далее акрил

[@ВладимирГребёнкин-щ4г]

Эпоксидный грунт не удержет коррозию это как мëртвому припарка коррозию удержет кислотник поверх акрил и шпакля только тогда будет толк

[@HARD_BARD]

Уже 50 тысяч! Я подписался на 20ти с хвостиком! Удачи и процветания каналу и хозяину!

[@АЛЕСАНДРЛЮТИКОВ]

Я, не специалист, но считаю правильным решением вопроса-только реальные эксперименты и время. Как лучше - себя покажет. 👍👍👍Спасибо Олег, что не стоишь на месте. Здоровья и удачи вам

[@ВладимирВинокуров-л6з]

Да нормально разговорился! Сколько полезной инфы из практики! Круто👍

[@sergeylulkovish8940]

Молодец мужык, респект максимальный! Добра тебе и всего самого хорошего.

[@sergeimalinovskiy9466]

Шпаклёвка гидроскопична, делаю на эпоксидный грунт

[@АлександрКачанов-х2х]

15 лет работаю, слушал с удовольствием🤝

[@oleghkovalenko500]

Спасибо за видео, за то что поделился опытом, люди не понимают, что это рассказ построен на богатом опыте... Я сам многое черпаю у тебя, спасибо, что снимаешь и всем всё рассказываешь. Сам пришел к выводу, что сначала надо кидать более твердую шпатлевку, потом мягкую. И да можно на голый металл, можно на риску от грунта, лучше на голом держится.

[@Georgios_Kozidis_1]

Отличный обзор! Все по полочкам, с примерами сквозь толщу лет, и очень интересно про просадку и съеживание шпакли (метод многослойной фанеры). Респект+лайк+уважуха+крепкого здоровья автору!

[@ПетърСтойчев-б7й]

Блин, Олег! Твои буквально пару слов получились дватцать минут!

[@PROvincial-by]

у нас говорят пи...деть не мешки ворочать

[@arslanidrisov939]

Лучше советы практика, чем инструкция и куча ошибок на своем опыте

[@ПетърСтойчев-б7й]

@@arslanidrisov939 Инструкция! Это что такое!

[@Rac_ebay]

@@ПетърСтойчев-б7й инструкция, это то , что читаеш когда понимаешь, что всё, пиздец.🤔🤓

[@straipik8346]

Смотря на какой металл. Если без изъянов, то можно и на метал. А если после рихтовок, сварок, то лучше через эпоксид. Ибо в ремонтном месте, всегда есть поры или складки, в которых шпакля на сто% не вдавиться. Получается что в этих местах без эпоксидки будет скапливаться влага и ржаветь. Эпоксид как раз из-за своей плотности не даёт воздуху проникать в поры. Ну эффект утренней росы о котором ты говорил.

[@АндрейАндреев-е3ъ]

Я не специалист. Скажу из личного опыта . Был рено симбол. Замял порог. Выправлял сам . Отбил его изнутри насколько смог. Зачистил шкуркой. Местами протер до металла. Порог там кстати оцинкованный. Выравнивал шпаклей со стекловолокном. Три -четыре слоя. Вообще не грунтовал.. местами слой шпакли был 6-8 мм. .. думал отвалится через месяц. Ниче подобного . Ездил на ней еще три года. Все норм

[@Slava_8888]

Респект!

[@ОлегГришинАвтопокраска]

Всегда читаю комментарии и не понимаю люди что совсем тдс к продуктам не читают, делайти как рекомендует производитель и косяков не будет написанно не мазать шпаклю на кислотник на 1к материалы на алюминий оцинкованную поверхность не надо наносить напишут можно наносите, все начинающие мастера запомните шпатля лучше всего держится на чистом хорошо отшлифованном металле известно из опыта в 17лет и обработка строго без воды, антикорозийные грунты или антикорозийные шпатлевки под основной слой шпатлевки это исключение когда металл корозийный или сварной шов например, да и шпакли сейчас конструкционные и антикорозийные в тдс прописанно можно использовать без использования дополнительного грунтования антикорозийными грунтами, проверенно лично как пример отверстие в кузове 5х5мм замазанно шпаклей конструкционной без грунтов и с остатками корозии 2 года всë нормально клиент постоянный поэтому отслеживался ремонт выполнен по желанию заказчка, если шпатли хорошего производителя и к ним прописанно что они корозийностокие будет всë держаться годами, и грунтование должно производиться двумя видами грунтов-для начинающих

[@PROvincial-by]

Вот и я о том же

[@Серёга-ТехникаНаизнанку]

Олег рукой как молотком ,берегите руку она у. Вас золотая с уважением Сергей

[@Skwaer838]

При шпаклевании на кислотник происходит реакция в результате которой образуется свободная вода. Она то и подрывает потом шпаклю.

[@tagil-rulit]

Я большие рыжики (уголок двери ,вокруг дверной ручки ) с выеденным металлом,но не до дыры ,делаю так. Сначала пескострую до белого металла , потом обрабатываю цинкарем ,потом счищаю цинкарь мягкой щеткой металлической на болгарку, потом мажу кисточкой маленькой кислотником. Потом грунтую двухкомпонентным акриловым грунтом .Потом набиваю риску скотчбрайтом и шпаклюю этот выеденный металл.Причем часто бывает что и грунт заливает раковины и шпаклевать не надо.Потом базу+лак. Должно норм быть ,понятно что вылезет когда то ,хотелось бы чтоб подольше не вылезало.

[@ДмитрийКурочкин-д2п]

Я на акрил грунт по мокрому наношу слой эпо, затем сушка, потом риска потом шпаклёвка

[@районнаяавтохирургия]

Несмотря видео сразу ЛАЙК, затем просмотр. Удачи

[@rf6532]

когда шпакл накидывал на голый металл через зиму это место рыжело.... стал накидывать на эпоксидный грунт... всё норм....

[@PROvincial-by]

тоесть там где покрасил без шпакли не ржавело а где снизу шпакля поржавело . не логично

[@rf6532]

@@PROvincial-by что не логичнова....?? железо-шпакля-грунт эпоксидный.. ржа через год вылезла... а если железо...грунт эпоксид...шпакля 2года всё норм

[@АлексДовгинский]

Если Вы успеете голый металл после вскрытия в течение часа зашпатлевать вышкурить, перебить риску загрунтовать - ничего не поржавеет, а если объем шпатлевания велик, и за день не справиться - только на первичные грунты...ведь шпатлевка набирает влагу из воздуха, а мы ее потом грунтуем красим, а процесс коррозии уже запущен...

[@kaktysam]

@@rf6532 согласен, метал нужно перегрунтовать для шпатлевания, на собственным опыте убедился, в идеале кислота+акрил, ну или эпоксидом

[@ЕвгенийБатуро-ы5е]

Как всегда всё по делу. Огромный привет из Полоцка!!!

[@madkarasik]

конечно можно, когда никто не видит и не такое можно!

[@Andrey-jq2xr]

Подтверждаю,стекловолокно(шпакля) держится на голом металле ,с таким ремонтом проездил 5 лет,ни следа ржи.На верху сбоку кузова было от падения льда.

[@Paintersgarage]

Олег привет ты прям как трудовик на уроке😄👍👏

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

заходил к онб ,он рекламит какой то антигравий на основе каучука. Пошутил над ним,что он рекламит битумно-каучуковую мастику,а он давай хамить. В любом случае его каучук будет парить металл точно так же как битум.

[@АлексейПоздняков-г3с]

Да у об сейчас цинк на первом месте,как можно больше продать.покрыл цинком и 30 лет гарантии😀

[@АлексейПоздняков-г3с]

Онб

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

@@АлексейПоздняков-г3с хорошая басня про 30 лет.это надо быть буратиной в это верить

[@PluschikovAF]

Спасибо! 👍 Будто недельный курс прослушал-очень информативно! 🔥🤝

[@СергейТуфанов-с7т]

Всегда шпаклевал на метал, ещё со времён СССР, и был в шоке когда услышал как-то "указание" шпаклевать на грунт. Я не буду спорить, но у меня как-то ни чего не отваливалось.

[@ИгорьМуравьёв-д8ь]

Это потому что ты не дышал сильно в эту сторону после нанесения.

[@PROvincial-by]

ты и тут насрал

[@ИгорьМуравьёв-д8ь]

@@PROvincial-by Это ты шпаклёй на метал срёшь, она и отваливается. А я просто сказал тебе об этом.

[@strannik053]

И не оотвалится!)))

[@ВікторБойко-т5г]

все верно говоришь, я когда то нанес на крышу волги толстый слой, так он нагрелся сильно. было такое, надо мелкимислоями, я так уяснил что идет примерно семь раз до грунта.

[@aleksandrsergeevich9451]

Отличные видосы, хорошие уроки, хорошая речь.

[@finzdrav8646]

Как у тебя всё получается с одной у меня с двумя нихера не получается 😪😪😪

[@СергейБаринов-м4р]

Всё понятно ничего сложного кроме одного как ты одной рукой вытворяешь это всё просто невозможно представить просто космос

[@PROvincial-by]

не надо примерять к себе . я лично не представляю как можно ногами зажечь спичку и поджечь газплиту когда рук нет . а это мелочи для кого то

[@СергейБаринов-м4р]

@@PROvincial-by да но мне пришлось работать со сломанной ногой на костылях тоже покраска сложностей возникло вагон . Как например оклеить покрасить крышу не могу даже представить

[@user-zombic]

Уважаю братка, прости, что редко смотрю ,но одной правой живём!

[@JohnDoe-gw7jy]

в этом случае на херовый метал только эпоксидку. и она держит ржавчину. кислотник идет на чистый или новый металл

[@andreyalekseev458]

Привет Олег. Почти со всем согласен, кроме того что шпатлевка на акриловом грунте не держится. Держится! Вопрос только в том что у шпатлевки большая плотность и может отчертить со временем. А вообще каждый работает как привык. На счет заморочек согласен. Тот уровень и ценовой диапазон авто что мы делаем, плюс условия, плюс недопонимание каких то глубоких процессов, полностью сводят на нет любые заморочки. Даже при соблюдении всех норм, влажность воздуха сделает свое дело, ибо, как правило у гаражников нет оборудования постоянно удерживать ее в пределах хотябы 60-70%. А шпатлюю я по разному. Есть 3 варианта. 1: эпоксид, шпатля, кислота, акрил. 2: железо,шпатля, кислота, акрил. Ну и 3 редко, так как есть тонкости,использую при сильной подпленочной коррозии: железо, кислота, акрил, шпатля, кислота, акрил. На худой конец, есть и вариант 4: железо, эпоксид, шпатля, эпоксид, акрил. Удачи! Лайк!

[@PROvincial-by]

согласен

[@ОлегГришинАвтопокраска]

4 самый лучший слова не мои а технолога причем не из россии

[@andreyalekseev458]

@@ОлегГришинАвтопокраска Я привел варианты, которые допускаются по разным технологиям.

[@ОлегГришинАвтопокраска]

@@andreyalekseev458 да согласен, но практика в жизни показывает что не все нужны если глянуть на ремонт в более развитых странах в плане авторемонта чем россия то будет понятно что лучший ремонт это замена, а исходя из финансого состояния граждан россии мы мастера из гаража пытаемся выдумывать схемы с кучей грунтов цинков антикоров и т. д, тратя кучу время и денег на расходники тем самым уменьшая свою зарплату и травя себя кислотой, ещë и гарантию 3-5 лет дать, хотя не которым она и не нужна тем кто к машине как с средству передвижения относиться а не м🚙струбирует на неë

[@andreyalekseev458]

@@ОлегГришинАвтопокраска Поддерживаю полность.

[@АйратДомашка]

Ага посмотрел, молодец, было интересно. Да привет коллега Здоровье и удачи по жизни тебе и твоим близким 😁🤗🙏🤝🤚👍👍👍

[@Pol_Atom]

Правильнее конечно через грунт. Дольше провесит. Поверхность металла, согласно стандартам ISO, можно держать без перекрытия не более 8 часов. Так что да, зачистил-грунтанул.

[@СергейНовиков-ч3р]

Привет Олег! Позновательно и даже куртку не испачкал)))

[@Vlad_SCH_CH]

Все верно, со всем согласен, дельно рассказываешь, все по уму! Одно только добавить/повторить хочется, что именно сварочные швы и нужно грунтовать, поскольку там окалина в порах, там металл поведен и кислородом насыщен, вот там без грунта однозначно вылезет. А без сварки на голый металл вполне норм шпакля ложится, держится

[@atleticusus]

Вот это здравые слова, со сварки и начинает, когда туды шпатлюют. Делаем после таких, видим результат.

[@AutoMagic1976]

Очень интересная иформация я и не знал ,отдельное спасибо

[@ANDRON69]

Спасибо Олег, все сказанное по делу все по уму.....

[@Slava_8888]

Меня на ночь эти видео с покраской авто успокаивают. 😜👍

[@Pokraskaauto]

Главное не по кислотнику.

[@Freemansly]

5 лет назад шпатлевал по двухкомпонентному корабельному грунту (краснокоричневый), какой именно - какой сосед дал)) И малые и большие слоя шпаклевки держатся отлично. Так же на этот грунт наносил по днищу мастику - тоже без проблем. Единственный момент: толстые слоя и шпаклевки и мастики наносил за несколько раз, тонкими слоями.

[@yriymasalsky3164]

Твои бы речи на ВНС произнести... )))

[@lexsergeev237]

Туда людей не берут.

[@yriymasalsky3164]

@@lexsergeev237 жаль в этой гаражной фуфайке очень душевно было бы, а так сборище кивал ..

[@Сергей-с7н1ъ]

А кто пробовал после сварки ,или после пескоструя,нанести состав для холодного цинкования Elcon Zintech ,или в аэрозольном балоне ZRC AC вместо кислотника.Я попробовал и это цинк.Вскрытый металл перед сваркой ненадо зачищать,варитца и горит как цинк. Инструкция гласит, на этот состав наносят все составы,кроме на алкидных основах,так как алкидные составы не держатца на цынке..

[@Slava_8888]

Почти все видео на канале посмотрел. Очень интересно.

[@art_master88]

Спасибо очень познавательно!!! К Вам огромная просьба рассказать о мерах пожарной безопасности при переварке автомобилей, поделиться из своего личного опыта!!!

[@СергейБаринов-м4р]

По инструкции ложиться на металл универсальная на все

[@PROvincial-by]

универсалка не значит на всё а значит на любые слои от больших до прозрачных

[@СергейБаринов-м4р]

Ошибся есть мульти для всего , покрайней мере технологи так объясняли

[@user-ul9ky1cr5p]

встретил я как то крузер сотку который делали пару лет назад в раптор)))))))на багажнике наверху после покраски ставили ходовые огни чудо электрики,естественно саморезы закрутили))))))в итоге очаги корозии вокруг данных отверстий от саморезов в диаметре сантиметра 4 точно были(((((((((работали тогда эпоксидник и сверху раптор)))))))))багажник бампера и пороги были силовые,сделаные из нового метала))))

[@alexandryarosh4037]

Спасибо. Интересно и полезно

[@Pictorem]

Олежа , тебя там в гараже снегом случайно не замело :)

[@PROvincial-by]

выше меня сугроб возле ворот

[@autoSerega]

Приветствую! Полезная информация, лайкосик влепил!

[@своимируками-х1ш]

Привет из Минска Провинциал, если бы сам не варил, пригнал бы своё авто Вам 100%.А вообще есть паро видео и у меня на канале. С УВАЖЕНИЕМ СВОИМИ РУКАМИ.

[@Misha4320-c2g]

Видел ремонт. Где лудили арку. Получается дикий антикор. Выравнивание поверхности. И припой никогда не просядет и не треснет. Что вы по этому думаете?

[@vitosh2134]

Отлично мастер!

[@Validoliguttes]

На уазике зашпаклил на голый металл дверь. Там отпал кусок, размером с полладони, я отбил что получилось. Ободрал металл от ржавчины шарошкой,( средний абразив), и положил шпаклевку, делал в первый раз, получилось отвратительно, шпакля не выведена, много кратеров, поверхность не ровная, после зашкуривания, нанес алкидный грунт, потом антигравий с баллончика. И блин, держится сволочь, и ни какие колдобины и тряска с вибрацией ей пофиг.

[@КТОЯ-р1в]

Я нанес кислотный грунт и нанес два слоя стекловолокна стой шпакли ,оставил на сутки и держится намертво ,проверял ножом ..так что если наносите на кислотник то даваите шпакле высохнуть не менее 8 часов.

[@Стас-к5е]

Потом отслоится, через годик или два)

[@Сашай-ы9л]

Я при шпаклевании на эпоксидник выбираю золотую середину - сушу часа 2, он и не мокрый и не пересушеный, пробегаюсь скотчбрайтом красным и шпаклюю, пока без нареканий.

[@СеверныйОлень-р2г]

Из баллочика эпоксидником пользовался? Что нет у меня к нему доверия. Как думаешь?

[@Сашай-ы9л]

@@СеверныйОлень-р2г не в коем случае на него не шпаклюй. Только для протиров до металла.

[@СеверныйОлень-р2г]

@@Сашай-ы9л а нахрена тогда он создан? Эпоксидник в баллоне? Неужели только для протиров?

[@user-wx5je4qk4j]

@@СеверныйОлень-р2г свое время как только ни появились в баллонах никто толком не знал для чего они. И я лет пять тому назад шпаклевал на 1 к эпоксидные. И представьте. Недавно подъезжала ко мне эта машина по другим вопросам и представляете? Все держится !

[@oleghkovalenko500]

@@Сашай-ы9л шпатлевал на него, нужно сушить долго, до полного высыхания, потом риска, потом "шпакло" все держится, 2 года машина катается все ок.

[@ЛихойМастер]

Привет коллега.Для начинающих очень хорошая тема.Лайк.

[@Ivan-Mo]

Салон бы надо укрывать,перед ремонтом,сидухи все в пыли🤔

[@ruslanruslanov1139]

Вроде говорят что на голый метал надо эпакс.грунтом,потом шпаклевать,потом опять грунтовать незнаю эпак.или акрил.грунтом потом антигравию потом краску и лак?хочу поменять пороги тут запутался,а еще перед сваркой пороги каким то грунтом грунтуют говорять что сварка берет после грунта.

[@setupexe3383]

Нихрена се коротенькое видео!!!

[@ОлегНуралиев]

непросто понять и запомнить. спасибо за науку.

[@РусланМамчиц-д9ж]

Здравствуйте, сделайте пожалуйста видос про хгдн. В частности про оцинковку.

[@PROvincial-by]

потеплеет сделаю

[@user-pv2ww7py9t]

Интересно рассказываете🤝👍👍🖐️

[@НиколайАвраменко-ц8ф]

Олег после обработанного сварного шва желательно пройтись по нем эпоксидником.Шов не идеально герметичен всеравно будут микро сквозные отверстия.эпоксидник их забивает именьше попадания влаги с обратной стороны на шпаклю.

[@belumit7865]

Надо варить как газовую трубу или под воду, тогда не будет дырок))

[@PROvincial-by]

согласен

[@ОлегЛукин-ф8д]

@@belumit7865 если так варить там гармонь будет такая что ее вые..щся шпаклевать. Проходишь мипа, запечатлеть ржавчины по сварному шву и ALU, либо стекло,карбон шпакля. А уже её под эпоксид. Чисто моё мнение, остальные пусть по тдс делают😁

[@belumit7865]

@@ОлегЛукин-ф8д зависит от сварщика

[@ИгорьГончаренко-о1д]

Как учил меня человек который прошел обучение в одной из фирм производящих грунты шпатлевки Он говорил первое удалить микро пыль металлическую с места зачистки растворителем.потом положить кислотный грунт плотно дать высохнуть накрыть акрилом и законсервировать эпоксидником это при условии что у вас не кародирована внутренняя сторона.и все это нужно сделать за 12 минут после зачищенный голый металл вступает в реакцию с кислородом.и вся мышинная возня собаке под хвост. А лучше всего когда делаете крутую тачку на пере продажу лудить и доводить алюминевой шпаклевкой.Как вариант обмануь толщиномер.

[@ЕгорКолпаков-к9э]

Привет!По опыту эпо ржу держит отлично при условии обработки с обратки пушсалом или мовилем

[@PROvincial-by]

обработка изнутри это самое главное

[@MrZna4ek]

Дай грунту кислотному высохнуть, заматуй и кидай шпаклю, так делал и уже 3 года, полет норм, сейчас такой кислотник в котором кислоты меньше положенного на 50%

[@PROvincial-by]

надо эксперимент снять

[@MrZna4ek]

@@PROvincial-by сними, посмотрим, но я новоловский кислотник наносил с краскопульта, дал высохнуть ночь, на следующий день слегка прошёл наждачкой и нанёс шпаклю 2мм+- на капоте, в итоге все держится уже долго, у меня одно объяснение этому (в кислотнике самой кислоты очень мало и она испоряется). Почему после преобразователя можно нанести шпаклю без проблем?

[@proavtoukr]

и я так делал - высох кислотник и дальше , че хоч делай

[@lightsoul2157]

Спасибо друг!

[@АндрейБелявский-з8ъ]

На ржавчину после песочки низзззя , после спотера низззя))) , на лкп тоже низзя если хочеш не увидеть просад спустя год. Привет коллега

[@PROvincial-by]

по ситуации

[@andrjeiantichmaer6349]

Спасибо большое за видео

[@АлексейАгафонцев-к3з]

Автор, ты же вылитый Валерий Приёмыхов, и голос и лицо. Случайно не родственники?

[@БорисАнисимов-ю5е]

Главная причина эпоксидного грунта под шпатлёвку это шлифовка с водой.

[@1122-r1x]

С водой вообще нельзя шлифовать, только на сухую.

[@БорисАнисимов-ю5е]

@@1122-r1x нельзя но здоровье дороже.

[@СергейКоноплин-к3н]

Я 6-8 лет ездил намашине там накрыла была шпакля 1 см толщию и безпроблем

[@user-yr9rq7we2n]

У меня на капоте было навалено шпатлевки наверно миллиметров 7-8, через 2 года шпакля треснула в двух местах, трещины в длину сантиметров 10, и видно было их хорошо. Пришлось переделывать весь капот.

[@1122-r1x]

Грунт имеет очень высокий коэффициэнт сцепления, поэтому грунтовать нужно всегда. Вопрос в подборе правильного грунта.

[@PROvincial-by]

и шпакля хорошо держится

[@1122-r1x]

@@PROvincial-by Шпакля в идеале, должна ложится на грунт, каждый слой шпакли должен грунтоваться, но это геморно и все забивают.

[@Maestro5341955]

@@1122-r1x

[@СергейРыдалов]

Доходчиво👍

[@validolvalidolovich323]

Любой ремонт как бы вы не делали , через некоторое время , всё вылезет .

[@PROvincial-by]

вылезет лет через пять

[@user-tp8sx9jn8n]

@@PROvincial-by хрен оно чего вылезет,я крышу и капот полностью до металла зачистил и покрасил по акриловому грунту в 2013 году и доси ездит,жуки есть,но я без влагоотдилителя грунтовал))И что теперь?Да хоть бы хны,зачем нервы зря тратить на этот чермет))

[@kropal550]

Думаеш на заводе лучше красят, я сегодня дверь обдираю на ниве, она еще не старая но жуки пошли везде на задней двери дак ,что хочу сказать экономия там полнейшая все очень тоненько,и под грунтом уже распространяется ржавчина, так что могу сказать метал гниет уже из нутрии еще и материала пожалели, даже кое где на швы герметика не положили, так что думаю если все правильно сделать и пожирней хуже завода точно не будет.

[@Наташаегоркина-и1я]

на новых авто ТОЖЕ ВСЁ ВЫЛЕЗАЕТ

[@serega_orlov]

Арка гниёт из нутри (багажника), там металл ржавый. Как правильно будет? Наносить на зачищенный металл пушсало или сначало грунт нанести а потом пушсало?

[@PROvincial-by]

лучше без грунтов

[@Автомалярка180]

Интересный рассказ,лайк Олег.

[@РоманСелютин-ж9ъ]

МОЛОДЕЦ СПАСИБО.

[@kolimbavasilich1724]

Делал арку шпателей без грунта, хватило на год, но там изнутри ржа была, переделал с грунтом посмотрим

[@СержантАндриевский]

столько же отходит. не больше. а может и меньше. ржу не убрал - приговор подписал.

[@kolimbavasilich1724]

@@СержантАндриевский а как изнутри уберешь, залил мовилем, на сколь ко то хватит, а хули делать

[@ЕвгенийЛобах]

@@kolimbavasilich1724 С мовилем прям и ржавеет. Мовиль ерунда. Обычным пушсалом. А ещё лучше автопластилином. Погреть и нанести. Хоть отработки плеснуть. Только не мовиль. У меня пороги задутые мовилем за 4 года в труху сгнили изнутри, как положено.

[@serhiikylib7092]

Можно спокойно кидаю 18лет и сами технологи с 3м ТОЖЕ говорят и показывают по голому металу можно даже по технологии

[@АндрейБелявский-з8ъ]

вы про работу мм сказали , какая у вас постоянная рабочая температура в гараже , в том числе и по порогам ???

[@PROvincial-by]

летом летняя зимой зимняя

[@viktorl9597]

Да ! Автор кислотник рулит ! Спасибо !!!

[@user-rc5fw9rb1o]

Вечный вопрос ,и миллион ответов.Я тоже считаю что можно шпаклевать на голый метал .

[@ГригорийГанжа]

Дак об этом, мне кажется, ты уже просвещал... Или я ошибаюсь? ))

[@PROvincial-by]

у нас говорят пи...деть не мешки ворочать

[@ГригорийГанжа]

@@PROvincial-by У нас точно так говорят, несмотря на 200км.🤣🤣🤣

[@ИгорьСуганов]

Спасибо тебе за видео. Много полезной информации. Хочу попробовать сам покрасить свою машину. Можно ли красить акрилом поверх базы с лаком. Если да то в каком порядке и как подготовить поверхность? За ранее спасибо, всех благ.

[@PROvincial-by]

по лаку можно зашлифовав его наждачкой 600 с водой или 400 машинкой

[@user-km5sk1rg9m]

Здравствуйте, можно наносит шпаклевку на эпоксидный грунт в балконе однокомпонентный, т.е. метал- эпоксидный грунт 1К- шпатлёвка со стекловолокном- акриловый грунт- краска- лак акриловый.

[@PROvincial-by]

от баллона отвалится

[@brazzersgarage]

Нельзя наносить шпатлевки на 1к грунты, читай ТДС

[@user-km5sk1rg9m]

@@PROvincial-by метал- шпатлевка со стекловолокном- грунт акриловый в балоне однокомпонентный-краска в балоне однокомпонентный акриловый- лак в балоне однокомпонентный акриловый, так можно на нести что бы краску не подорвало, и шпатлевка не отвалилась?

[@ВиталийС-р5з]

Варил ладку на днище зачистил задул с баллона китайской грунтовкой после нанёс с баллончика резинобитумную мастику через год заглянул почистил всё нормально ничего не отвалилось.

[@СергейМажуков]

Добрый день Олег

[@iogannii]

спасибо!

[@АвтоБоРРодач]

Моя тема, . Предстоит мне делать

[@ЮрийРыщаков-у7й]

Профессор... не менее. 😁

[@MakRus77]

куртка знатная, вообще весь антураж колоритный 🙂

[@PROvincial-by]

роба гаражная

[@PashaZloy]

@@PROvincial-by В стиле китайского коммуниста :)

[@ВладимирВинокуров-л6з]

@@PashaZloy Белорусского))

[@ЮраИванов-ш6в]

Двадцать лет шпаклюю на металл и нет проблем

[@PROvincial-by]

ща камнями закидают

[@ДмитрийМорозов-е8и]

@@PROvincial-by Да нет Олег не нужно закидывать кого то камнями !!! Все ТДС по любым материалам пишутся под камеру или под определенные условия нанесения !!!! А именно температура - влажность итд !!! Так вот работая в гараже мы уже нарушаем ТДС (влажность не контролируем к примеру ) И в условиях в которых работаем -тонкий слой эпоксида в версии ММ перед нанесением шпакли лучшее что может быть !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@atleticusus]

Да, родственник. Сейчас мерс 82г делаю, крайний ремонт был до 2000г, шпатлевали в сварку, поэтому сейчас крылья на выброс.

[@Своимисилами-з3ф]

На металле держится на ура.

[@PashaZloy]

Я сейчас поставлю точку в этом вопросе. Есть авторитетная компания Dynacoat. Вот из инструкции к шпатлевке Polyester Putty Multifill: SUITABLE SUBSTRATES: Steel Galvanized steel Aluminium 2K Epoxy Primer Polyester laminates Dynacoat Polyester Spray filler Note: Do not apply Putty Multifill to thermoplastic acrylic finishes, washprimers and washfillers. SURFACE PREPARATION: Steel: Degrease and abrade with P80 grit paper Galvanized steel: Degrease and abrade with P180 grit paper Aluminium: Degrease and abrade with P180 grit paper Polyester Laminates: Clean with warm water, degrease and abrade with P180-P280.

[@PROvincial-by]

ПОДХОДЯЩИЕ ОСНОВАНИЯ: Сталь Оцинкованная сталь Алюминий Эпоксидная грунтовка 2K Полиэфирные ламинаты Полиэфирная шпатлевка Dynacoat Примечание: Не наносите Putty Multifill на термопластичные акриловые покрытия, грунтовки для мытья посуды и моющие наполнители. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ: Сталь: Обезжирьте и отшлифуйте бумагой с зернистостью P80 Оцинкованная сталь: Обезжирьте и отшлифуйте бумагой с зернистостью P180 Алюминий: Обезжирьте и отшлифуйте бумагой с зернистостью P180 Полиэфирные ламинаты: Промойте теплой водой, обезжирьте и отшлифуйте с помощью P180-P280

[@А.Б-г3ю]

Спасибо👍👍👍

[@КЛАДОИСКАТЕЛЬТунеядец]

Чёткий мужик😀👍👍👍👍👍

[@antonkarpov4262]

Здравствуйте!Можно ли загрунтованную деталь оставлять на несколько суток??Я слышал грунт впитывает влагу...Говорят гркнтовать и красить нужно за одни сутки.

[@PROvincial-by]

не правда если не на улице под дождём то загрунтовал и крась хоть через мес яц два тр и пофиг не заржавеет

[@ДелайТо]

Есть мнение, что на эпоксидный однокомпонентный шпатлевать нельзя. Как?

[@PROvincial-by]

я бы не стал . он мягкий без отвердителя