Форд Транзит - ещё надцать минут для посмотреть

[@alexanderkosslik820]

Видно фактуру. Оставь тряпку надолго. Если не слезет, можно оставить. Абсолютно верное решение восстановить кромку👍 Перед обьективом стекло можно поставить. Щетка эта плохо чистит ржавчину. Рыхлую может сбить, остальное зализывает. Не боись цинк счищать. Его и так кот наплакал. Купи грунт сварочный с цинком.

[@PROvincial-by]

кстати да

[@denver1005]

Грунт не спасёт, почитайте техничку, нашими полуавтоматами варить с грунтом нельзя. Пустая трата денег...

[@alexanderkosslik820]

@@denver1005 а что там написано? Почему нельзя? Горит? Грунт в идеале для контактой сварки наверное. И тут тоже хорошо. В точке и рядом сгорит, да, но остальную поверхность закроет. Как правило зачищается прверхность больше, чем место которого хватит под сварку. Поэтому, сварочный грунт не будет лишним. Американцы пользуются при сварке. И не только американцы. Тдс у меня нет. Но тут с банки наверное текст. Там упоминается дуговая сварка xn--80aafzibzrkf.xn--p1ai/product_5172.html Могу позвонить американцам в 3М. Но, это наверное лишнее. Грунт сделан для кузовных работ. Кстати, оцинкованные детали тоже при ремонте вполне можно сваривать дуговой сааркой. Это подтверждается исследованием немецких специалистов из немецкого автомобильного союза.

[@ЭМУПЖКО]

Молодец мужик !!! такую работу проворачивать и причём не плохо получается, жалко таких мастеров мало...

[@АндрейРоманюк-д5л]

Здорово работаете! Приятно посмотреть.

[@Татьяна-х4у6ш]

Успехов вам 👍👍👍

[@97makc]

Привет из Орши! Смотрю все Ваши видео с удовольствием. Успехов!

[@PROvincial-by]

кстати бусик тоже из орши

[@Garage68VIP]

Годится, походит👍удачи

[@etibarsherifov6384]

Привет Олег отличный работа. Лайк. Удачи тебе.

[@PROvincial-by]

Спасибо!

[@CarservicePaintCars]

Отлично, лайк, удачи!

[@виталийшутов-л9и]

на крыло встаку можно найти в любом сервисе из отходов или жигулевскую купить

[@yanski25]

Скорее бы сварочные работы , интересно смотреть, спасибо Олег!)

[@alexanderkosslik820]

интересно. газ будет? :)

[@PROvincial-by]

издеваешься да

[@alexanderkosslik820]

@@PROvincial-by шутю, я шутю :)

[@PROvincial-by]

@@alexanderkosslik820 я вкурсе

[@denver1005]

Накройте этот цинк хорошо, чтобы ходило долго. Потому что там напыление в 7микрон маленький скол и ремке хана пойдёт в дыры. Гниёт как металл жигулей, очень быстро. )

[@PROvincial-by]

согласен

[@Seriban-ru1dl]

можно для зачистки шва в трудных местах использовать твердосплавную фрезу зажатую в дрель, она 5 баксов стоит

[@вячеславкорпусенко-ф3у]

Посмотри на али фрезы.они теперь хорошие делают.маленькие типо под дремель.всю машину ей зачистил+отверсия растачивал.грызёт как зверь.стоит 1$)))

[@Erik7609]

Смотрю с КЗ и с удовольствием

[@PROvincial-by]

привет Казахстану

[@Женек-л5ф]

Если не ошибаюсь то это грунт нанесен методом катафорез, его можно не снимать, это именно он, а есть еще транспортировочный грунт, вот его точно надо снимать и растворитель его разъест

[@ВиталийДанильченко-т6ч]

Грунт может быть эпоксидным,равных ему нет.

[@janzgary2900]

1:56 😆

[@01cahek]

молодец мужик

[@Zhelezyachnik36]

Не самый простой конструктор.терпения и успехов в работе.

[@PROvincial-by]

спасибо соберу

[@Zhelezyachnik36]

@@PROvincial-by так я не сомневаюсь,что соберете.именно ваши ролики о ремонте довольно гнилых экземпляров и экстремальные покраски меня когда то вдохновили.сварил свою,сейчас варю знакомым.большое вам спасибо!

[@PROvincial-by]

УДАЧИ

[@СергейРостАрт]

как вариант можно подобрать рем вставки или от старого крыла если есть, с других машин на крыло, был опыт. Думаю проще чем гнуть арку с загибом. Удачи в ремонте

[@PROvincial-by]

можно но это если согнуть не получится

[@АндрейТишин-й5м]

Молодец Олег,уважаю

[@PROvincial-by]

спасибо

[@ford1598]

Зачетно

[@фулпипец]

Та же хрень с транспортным грунтом, только он гладкий, купил телевизор к двенашке тёр всем - нишиша！ Наждачкой по наружке отодрать можно, а внутрянка？ Вот сижу, чешу репу, как жить дальше？ Удачи！

[@валерийиванов-ц2й]

Грунт провариваемый Ю -пол рекомендую . Дороговато , но надолго хватит , для спокойствия . И сохнет быстро , и обгорает по мизеру .

[@PROvincial-by]

погуглю

[@alexanderkosslik820]

я 3М покупал. тогда ничего другого в магазах не было. 3М дорогой, зараза. надо другие поискать. сейчас посмотрел, юпол не так и дорог. 450мл. а за такую цену тогда 3М покупал. теперь буду юпол брать. 3М оборзели

[@alexanderkosslik820]

@@PROvincial-by главное это. ничего не попутать. надо именно грунт под сварку(т.е. перед ней). а то бывают грунты под краску, но наносимые опосля сварки. это не то. хотя и с цинком тоже.

[@PROvincial-by]

давно хочу но у нас под боком нет

[@alexanderkosslik820]

@@PROvincial-by вот кстати видосик реаниматора за кромкогиб самодельный kzbin.info/www/bejne/ZoDUcmmDZrx0msk тут кстати усилие всяко меньше. но. на машине им неудобно кромку делать. если круло ка кна форде несъёмное. там хорош автомовский, или пневмо. или электро. по месту я так подумал. покупать пневмо надо. дырокол ручной + кромкогиб так и выходят пара около 3000р. если импортный. то порядка 5 000р. а б/у рабочий пневмо 2 в 1 порядка 3000р плюс/минус. новый китай/тайвань 5000-6000р. Или сделать покуда как реаниматор. в тисках крепить и фигачить. в общем, есть над чем подумать.

[@ЛарисаПеровская-я4т]

День добрый, с наступающим Вас Новым годом и Рождеством. Смотрю ваши видео, дай Бог вам здоровья и вашей семье. Хотел поинтересоваться у вас как работает Солярис у Вас с тонкими металлами? Заранее благодарен.

[@PROvincial-by]

солярис вроде НОРМ

[@Татьяна-х4у6ш]

👍👍👍👍👍🤝

[@ВеняТуапсе]

Подскажите, пожалуйста, можно ли сделать арку и пороги из нержавейки и как будет держаться материал?

[@PROvincial-by]

можно . всё держится

[@user-GrOmKyI]

Заводской катафарез это на арке

[@user-GrOmKyI]

@@shyngershym1073 зачем если есть технология покраски на него

[@ZaharSamarin]

shynger shym катафарезный грунт - ненадо снимать - это отличнейший антикор покрытие

[@Flickoz]

Приветствую. При какой самой низкой температуре ты акрилом красишь? У меня гараж неутепленый, могу нагреть дельту температуры где-то 8-9градусов. Т.е. при +5 на улице, в гараже нагрел до +14. Но дальше будет холоднее... Как акрил ляжет при +5-8 градусов в гараже?

[@PROvincial-by]

можно но осторожно чтобы не поплыл тонкими жидкими слоями

[@denver1005]

Настраивайтесь на то что будет очень страшно)) легче если белый цвет.))

[@Flickoz]

@@denver1005 красный)

[@MrEduardti]

Да уж. Кроме депрессии эти видео ничего не вызывают. Ну ещё немного ностальгии по девяностым годам - началу нулевых. Вернее по юности, когда купил свой первый полуавтомат. )

[@PowermanHDD]

При каких низких температурах в гараже, можно производить грунтовку , шпатлевку, окраску ?

[@PROvincial-by]

+10 если подогревать феном или лампами то и при минусе

[@ВладНивский]

На видео четко видно ржавчину на внутренней части всего переднего крыла. Его бы заменить целиком и делу конец. Что варить части? Смысл? Тогда пескоструйте все крыло изнутри, иначе порог переживёт проем фонаря повторителя поворотов.

[@PROvincial-by]

это не ржа это мовиль и т.д.

[@denver1005]

646 наш подорвет это все за раз)) р12 такие вещи не потянет))

[@NinjaMinsk]

Хрен с палец,не подрывает ,даже смывка на краску гавно берет

[@АндрейЛавров-э1к]

Земляк!

[@ДмитрийСычёв-х6с]

Здравствуйте, помогите пожалуйста, хочу убрать рыжики с кузова можно ли обработать цинкарем, потом сразу покрыть акриловым грунтом и закрасить, на долго ли этого хватит? Спасибо за ваш труд

[@PROvincial-by]

только зачистить до чистого металла а вот рытвинки что не достать уже цинкарём

[@ДмитрийСычёв-х6с]

@@PROvincial-by ну это само собой, то есть акриловым тоже можно чистый метал покрыть?

[@АлександрСамсонов-у1р]

лайк

[@ckorobov3164]

Это скорее всего грунт нанесенный по порошковой технологии.

[@СергейМажуков]

Добрый день Мастер с Большой Буквы, Уважаю вас Молодец, чёткая Работа, хочу Вас Попросить, Сделайте Видео про Форд Транзит, дизель, Будка, Передний привод, Про Мотор и Коробку, Хотелось по больше узнать Про авто, Смогу ли Я его содержать на Зарплату 400 долларов, Спасибо большое, Здоровье и Счастье Любви

[@PROvincial-by]

мотор и коробка если не автомат это не особо дорого а вот кузова у них слабые

[@СергейМажуков]

@@PROvincial-by Хочу Фургон Дизель, Фольцванен сам дорогой и в Ремонте дорог, Форд по дешевле

[@PROvincial-by]

тут главное не брать редкое авто а форд можно а какой мотор это надо по форумам читать я сейчас хочу себе форд галакси 2 2.0 дизель

[@СергейМажуков]

@@PROvincial-by Добрый вечер, Я сам тракторист, Знаю Беларусь Кирове, а легковые Дизеля 0,кроме Бензин

[@РусланАнатольевич-э2б]

Сергей. Какой год вас интересует?

[@foksitoksi1800]

Здравствуйте. Олег подскажите пожалуйста как избежать бликов до покраски? Покрасил крыло, когда смотрю под углом на солнце есть много мелких ямок (неровностей). Может видео будет у вас на эту тему. Мало информации об этом в просторах интернета.

[@PROvincial-by]

тут можно много писать . блики видны ещё до покраски если деталь намочить обезжириателем медленно испоряющимся

[@foksitoksi1800]

@@PROvincial-by Олег подскажите а поможет устранить мелкие блики до покраски проявка при шлифовки?

[@ВаняМирний22]

От туда детали заказываешь?

[@NO_228-u6l]

В угол пчёлка ролок залезает для оьточки шва

[@alexanderkosslik820]

Олег. посмотри пример ремонта с нахлёстом с фланцем от кромкогиба. kzbin.info/www/bejne/gmTWpXuspqaopac я не могу сказать насколько правильно Толян использовал этот метод, именно так и именно в этом месте(сам не понимаю. не хватает знаний), но, по итогу получилось крепко и надёжно. вот бы ты бочину на бусе если бы так на всю длину зафигачил, я думаю было бы самое оно. не обязательно точками, можно было бы и шовчик сделать на всю длину опять же. У Толяна видишь ещё, арка внутренняя целая. есть куда приварить крыло. весь узел получается прочным. разве это плохо? И отогнутая кромка как ребро жёсткости получается, поддерживает привариваемую деталь. А кромкогиб получился проще чем у реаниматора. вообще из щипцов каких то :) класс. надо и мне так сделать. короче, красата. используй этот метод по возможности. он может и не во всяком месте нужен/пригоден, но то что он не лишний - точно. глядишь и понравится. кстати, там Толян точки поставил и прихватки видно вконце видео. вот я бы поварил вдоль целиком. прихваток только недостаточно, имхо. изнутри фиг с ним, а с лицевой стороны надо бы чтобы деталь целиковая вышла. чтобы одна плоскость была. уж не знаю доварил или нет. не стал следующие видосы смотреть.

[@PROvincial-by]

я видел этот ролик . крепко но не долговечно 5 лет максимум .я переделывал много ремонтов с двойным металлом типа пластина сзади и два ряда отверстий суть та же потому по возможности встык

[@АндрейМихайлов-ш1в]

Вспомнил ауди 80 какая она была и какая лялечка получилась ...))

[@PROvincial-by]

и транзита сделаю с божьей помощью

[@АндрейМихайлов-ш1в]

@@PROvincial-by Вы не только показываете как делать,,,,но и вселяете в человека ВДОХНОВЕНИЕ ....

[@PROvincial-by]

спасибо

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Я снимал смывкой краски и то еле еле брал он

[@PROvincial-by]

значит норм грунт

[@ПавелЮсёнис-р6я]

Еще походит делай и все если можешь почему бы не сделать ? как так

[@WEllEGTE2011]

Продаётся арка вместе с порогом цена в Москве 3500 руб

[@PROvincial-by]

у нас местные прадованы что то не находят

[@TheFtransit]

Кривоваты они, на белом бусе я целиком вварил и мучался с зазорами с дверью, справа даже электрод наварил, т.к. в щель мизинец пролазил. Но я всё равно беру целиковые, просто вырезаю из неё то, что мне нужно.

[@WEllEGTE2011]

@@TheFtransitя тебя понял спасибо за совет

[@ГаражнаяКоррозияМеталла]

Просто растворитель улетучился, остался запах и вода.

[@NO_228-u6l]

Что за бредовая мысль о замене части переднего крыла? Нахера время тратить ? И как это поменять только низ? Зачем геморрой то,его все поведет потом шпатлевать, поменял целиком и все ок! 30 баксов это очень дешево! Сколько же ты за переварку то берешь?шаварму и пачку сигарет чтоль?

[@TheFtransit]

Они на эти Транзиты зачастую короткие, сам столкнулся с этим и в итоге меняю часть, т.к. иначе появляется геморой с нестыковкой зазоров.

[@СергейЯкубенок-к2ю]

+

[@SD-dj9vw]

Р12 это слабенький растворитель для лака....

[@вячеславкорпусенко-ф3у]

Норм-это "нафтан" рб

[@alexanderkosslik820]

Вот. на одной детали кромкогибом осадил бы кромку на длину 12мм, вторую деталь положил бы на эту кромку. проваридл. детали бы вышли вровень. двойной металл, да. зато получилось бы, думаю хорошо и крепко на стыке. машина на буратино, или только домкрат держит?

[@PROvincial-by]

а у мяне няма. и я любитель встык но кромкогиб сделаю только не 12 а 5

[@alexanderkosslik820]

@@PROvincial-by вот спорщик. 12мм это же не зря. нахлёст положен не менее 12мм. оттого все заводские кромкогибы делают полку 12мм. сварная точка в идеале должна лежать точно в центре полки. значит центр 6мм от края. бери диаметр отверстия под точку 6-7мм. остаётся до кромке фиг да ни фига. не всегда получается точно в нужном вместе точку положить. если точка сварная близко к кромке или иногда даже по ней получается, сварное соединение ослабленное выходит и легче разрывается. кромка быстрее рвётся. вот что. всё уже украдено(придумано) до нас ! ЗЫ а и чо тебе 12мм не нравится? больше нахлёст, жёстче получается. это как если подкладку с внутренней стороны подложил и к ней приварился . супер! а это лучше подкладки даже. вот пневмо классно. воздух есть. и отверстия под электрозаклёпки и кромки осаживать. класс. youla.ru/all/remont-i-stroitelstvo/ruchnye-instrumenty/pnievmokromkoghib-5c865015a380b64d8514b5be

[@PROvincial-by]

я когда захочу сделать я изучу этот вопрос

[@alexanderkosslik820]

@@PROvincial-by он тебе ещё позавчера был нужен. И охота тебе возиться. купил готовое и вуаля. ручной дешевле. есть по 5000р(типа импортные. там и кромкогиб и дырокол www.valeon.com.ua/shop/product/pnevmokromkogib-dyrokol-jtc-3531-5mm-kleshchi а есть Воронежские Автом фирмы. они дешевле и отдельно кромкогиб avtokluch-63.ru/p179216346-kromkogib-dlya-kuzovnyh.html и дырокол avtokluch-63.ru/p25351562-dyrokol-malyj-pruzhinoj.html А этот подальше можно дыры просекать avtokluch-63.ru/p25351489-dyrokol-bolshoj-pod.html Но руки устают если металл толстый, или крепкий и если долго. пневмо хорошо. и электрический бывают. чик-чик-чик... и в дамках. реаниматор делал сам кромкогиб. и самому можно. но возня.

[@ігоррінков]

похоже на порошковую покраску

[@Секешфехервар]

Порошковая и выгорает иначе чем обычная, как бы плавится рядом с точкой.

[@ВаняМирний22]

Орша?!

[@PROvincial-by]

Орша бус оттуда

[@PowermanHDD]

Ацетон

[@PROvincial-by]

тут смысл не снять грунт а проверить его качество . бывают транспортировочные грунты на меловой основе

[@СтоличныйБандит]

Может меньше текста а больше дела?!А то что ни видео то трёп почти один!

[@котик-х6б]

дядька одной рукой делает а вы двумя нихера не можете)

[@PROvincial-by]

можно но зачем если все всегда перематывают

[@NO_228-u6l]

@@PROvincial-by тебе то чо что перемалывают,лишь бы просмотры и коменты перли,и рекламу смотрели

[@PROvincial-by]

именно

[@валерийиванов-ц2й]

Скорость 1,5