PROVO IL KTM 690 PIU' CALIENTE D'ITALIA STAGE 2 😍

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[@fraapreda]

Finalmente un test come si deve ad un 690🔥🔥🔥 Modifiche a scarico e pompa freno sono obbligatorie su 690/701, ma con l'FMF vai in galera diretto xD

[@marcoscajola6856]

Al solito, grande video in sella a un mostro di moto!🌶️🌶️🌶️ 20k di moto, è passione totale. Complimenti ai tuoi fantastici contenuti!

[@Mirco141]

20k di moto oltre passione e avere i soldi

[@massimilianocirulli5706]

A messica' ma tu sei un domatore de leoni !! Quel Kappa è brutale....violento ... e tu lo maneggi col sorriso ... Sei un grande ...anzi sei un idolo ! grande messicano ... e complimenti al proprietario del 690.....MOSTRUOSO !

[@Deffe02]

Grazie fra ❤

[@gojosatoru28.-489]

@@Deffe02 Noi due "ci conosciamo" ma non conosco il messicano sfortunatamente e vedere sto video mi ha fatto impazzire...seguo dani da un sacco e sono molto appassionato delle moto...mi sono innamorato della tua quella volta al domina e sapere che comunque sono così vicino a questo mondo, a te a daniel ecc che lo portate avanti mi fa gioire anche se non ho mai avuto l'oppurtunità di avere delle moto come le vostre ma arriverà anche il mio giorno spero e li ci incontreremo...spero molto in tutto ciò😝😜❤🔥

[@il_vesclista9889]

Ahah grande Daniel, Leo Fiori è riuscito a convincerti 😂❤

[@fedsin3351]

Helo olly2t

[@il_vesclista9889]

@@fedsin3351 ahah che grande, sta volta Valpy non mi ha messo il cuoricino...

[@fedsin3351]

@@il_vesclista9889 sai com'è... a volte capita

[@il_vesclista9889]

@@fedsin3351 ahaha

[@leofiori]

L’ho convinto il valpy😂

[@antoniobellicinisimba26]

Riprese fantastiche, le proporrò anche io sul mio canale🙌🏻 Finalmente uno che scanna come si deve, grande Messicano💪

[@robertochiaverini9557]

Ammazza come suona bene sto 690 e poi quando va a limitatore è una goduria🥵🔥 menomale che c’è il messicano in Italia che porta sti contenuti, sennò andava inventato 😂❤🌶️

[@nicolagerardi9658]

Messicanooo Va bene sto video del motard, ma porta il fantic in enduro, e sentiamolo urlareeee!!🔥😍😍

[@raijutommy3363]

mamma mia finalmente la mia moto preferita pompata a dovere ed un bel test serio🔥🔥

[@andree4523]

Confermo che Deffe ha il 690 più incazzato d’Italia 😍🤤🔥

[@LHP-Engineering]

gran moto, modifiche perfette per evidenziarne le qualità, tanta roba cazz

[@justincalzamiglia]

deffe della zone

[@marcomala_]

daniel ero quasi spaventato bomba pazzesca

[@walterdacco5611]

Ma Daniel gli occhiali della Barbie 😂😅😁

[@alfiorusso3898]

Complimenti Daniel. Rimango in attesa per la prova tm 530 vs ktm 450

[@lucapanzeri4594]

a Edoardo Jannone non piace questo contenuto

[@asoby9460]

Er deffe nazionale con il messicanoo

[@pietroberbenni6355]

sembra un concerto di musica classica per le mie orecchie

[@iloiv95]

Like per il bombardone di Deffe 💪🏻😛

[@fabio14907]

mi gasano troppo i video a fuego 🔥

[@AurelianoManfredi-wm8tu]

Daniel un video con sxv 550 ti manca

[@MrRoots974]

badass and clean !!! beautiful sound !!!!!!!! thanks for posting !! take care, ride safe

[@sandrobiaggi508]

Fantastico, gran video e che mezzo stupendo 💪💪

[@ccrazyccris]

Il messicano più fresco che mai

[@matte_7212]

Gli occhialini ahahahahahahahah

[@giuliobetti8934]

daniel sulla strada di caso😮

[@romybiker94tiktok]

minuto 4:28...Incominciano ad andare in temperatura le gomme..ora si può scannare ahahahahhaahhaha prima dei 4:28 che cosa stavi facendo???😂😂

[@TheRick999]

Essa moto é BRUTA DEMAIS❤🤩

[@matteobaroni5357]

Dove sta quel passo ? Dimmeloooooo😂

[@jacoponardi3681]

Ciao mexicooo, Un solo appunto. Il video della insta non è sincronizzato con l'audio!!

[@gabrielemotta9878]

daniel devi provare tra le curve il 690 supermoto (magari il mio), non si pinna come l'smc ma motoristicamente e telaisticamente è tutta un'altra storia

[@bucurflorentin8563]

hi! where did you bought the oil filter cover on right side?? thank you

[@chiassisimone1657]

Disponibile anche il cartello messicano?

[@wellabaule9775]

Facci un video su un GasGas sm 700 se ne trovi uno serio!!

[@giack.-.]

Grande deffeeeeeeeee col 690

[@Deffe02]

❤❤

[@federicogiudici8624]

Deffe una garanzia🔥

[@Deffe02]

Già sai fra

[@andreaferraris8137]

Stock oglione

[@emmuccio6397]

Grande Messico, ero indeciso k o Husky, ma i colorì husky molto più belli… poi mi arriva una mail e non ho resistito SD RR ….. x la seconda volta…😂😂😂✌🏻

[@matteoparodi7857]

o daniel prossima volta ch vieni a fare enduro ad alassio vengo pure io

[@matteodoria4661]

Muy caliente il kappa 🔥🔥

[@ferra9288]

Qui ad aspettarti

[@ilterza2267]

Ciao daniel, ti posso chiedere che microfono per gopro usi e dove lo metti?

[@tatianaspagnoli1934]

Vai Daniel, sono un nuovo iscritto❤, ti o conosciuto per caso mentre sfogliavo KZbin 🎉

[@vincenzonigro823]

690 stock o 790 stock? per cosa li consigli entrambi ?

[@michele1342000]

690 ti diverti di più, il 790 è meglio per strade più larghe e scorrevoli ma tieni a mente che il 690 va praticamente come una naked di media cilindrata quindi rispetto ai 450 è abbastanza a suo agio anche nelle strade lunghe e scorrevoli

[@generalebeta97]

Io ho avuto tutti e due, (690 e 890) L 890 e un altro mondo, il 690 va bene per far le sparate, ti diverti, ma il bicilindrico è più piantato più moto "seria" con un cupolino ti puoi girare l'Italia, hai un 10% di peso in più ma è un astronave a confronto di motore e freni. Poi occhio che i 690 mangiano olio e devi guardarli un pochettino di più.

[@michele1342000]

@@generalebeta97 sono d'accordo se non fosse che secondo me il duke è troppo scomodo per girare l'Italia, ma è un parere personale Riguardo il consumo d'olio, i nuovi modelli ne mangiano molto meno rispetto ai vecchi (pre 2017). In 5000 km a me mangia 400 grammi con un uso abbastanza sportivo

[@lorenzobezhani393]

fuegoo❤😻

[@Ale-md7vk]

Mi ricordo quando ci consegnavo il fumo

[@danielzunino2696]

Taulì Deffe

[@giuseppeselvaggio9190]

Vogliamo vedere tako

[@gattiandrea8076]

Fuego❤

[@stefanosossi6057]

Una domanda da inesperto perdonatemi anche la 690ha il motore ad ore o rispetto alle altre ha la manutenzione a km grazie scusate l'ignoranza

[@diegoo.hm76]

il 690 è una moto stradale va a km

[@andrea_palmisani_edit]

La moto é bella e, ma non puoi mettere l' fmf di un 450 che lo tappa in quella marinera, gran video

[@Deffe02]

Fra non tappa hanno lo stesso diametro

[@_campismr_6429]

mezzo pazzesco ❤

[@DD-if4eo]

Amazing!! 💯 Good decal kit! Where can I buy ??

[@muzichub8261]

Opera d'arte, ma SAS e Canister non li ha tolti?

[@caballero5449]

Occhio a non Storpiarti..... vai Prudente.

[@jurijpischedda]

Wow sembri quasi edoardo jannone guidando

[@ferra9288]

Eccolo il messicano

[@pi3ro04]

Io ho un 701 che come modifiche al motore è molto simile, ho lo stesso collettore, un filtro della twinair in spugna che è molto simile a quello e poi la Power Commander 6 che secondo me gli dà qualcosa in più ( non so se il 690 del video è stato rimappato o semplicemente ricarburato con la centralina originale)

[@michele1342000]

Rimappare e "ricarburare" come dici te sono la stessa cosa

[@pi3ro04]

@@michele1342000 io intendevo fare il reset della centralina originale per portare i valori della carburazione nella norma tramite la sonda lambda, chiaramente fare così non è come fare una mappa dedicata ed ottimizzata per le modifiche fatte

[@michele1342000]

@@pi3ro04 purtroppo queste moto non si "ricarburano" da sole per le centraline che hanno, nel senso che sonda lambda e iat fanno quello che possono ma la moto con modifiche di questo tipo gira molto magra se non viene rimappata

[@pi3ro04]

@@michele1342000 certamente, non ho detto che si carbura da sola, ho detto che tramite il reset della centralina originale si riesce ad aggiustare i parametri della carburazione in maniera quasi del tutto automatica, così andresti a risolvere il problema che ha essendo troppo magra, è un lavoro un po' lasciato a metà perché non è ottimizzato però alla fine va bene

[@michele1342000]

@@pi3ro04 no, non è proprio così purtroppo.. la moto modificata ha una curva afr molto diversa da quella originale (per via delle modifiche si sposta in alto tendenzialmente), i sensori lavorano sempre sulla stessa curva quindi la moto girerà magra se non si modifica LA MAPPA o se non si ingannano i sensori con i vari modulatori Non so come spiegarlo ma la centralina è "cieca" alle modifiche effettuate, la lambda non basta ad adattare la carburazione se la mappa è l'originale (resettandola semplicemente ripristini mappa e parametri ai valori iniziali)

[@cristianciavatta7086]

Eddyjanno: esce dalla chat

[@cristianciavatta7086]

😂😂😂😂

[@tommasocambise3075]

mai aperto così velocemente youtube

[@valentinobianchi6316]

Con le modifiche che ha fatto arriverà tranquillamente a superare i 70cv anche perché da origine ne ha 63/64cv. E quindi ora tutti i vari 450 se li mangi e in più ha molta meno manutenzione di un 4t racing.

[@HusqMtt]

In realtà originale ne ha 74, quindi arriverà almeno ad 80

[@valentinobianchi6316]

@@HusqMtt alla ruota, stock, ne ha 63-64 😂 vatti a vedere il video che aveva fatto PIRILLO

[@Deffe02]

Si arriverà a 75 cv alla ruota Max all albero magari 82 li fa

[@HusqMtt]

@@valentinobianchi6316 si pensavo intendessi già cv all’albero

[@giannin2436]

La mia 76 alla ruota

[@nuovovideo]

Io vorrei la stessa versione RALLY

[@francescofilippi497]

Daniel, anzi amico di daniel che ha il 690, puoi elencare perfavore tutte le modifiche precise che hai fatto al motore? Graziee

[@Deffe02]

Collettore Tekmo fmf 4.1 filtro rottwailer mappa x ecu rimozione sas e canister

[@oscar793]

@@Deffe02 per la x ecu ha acquistato on line o te l'ha fatta qualche officina? In caso mi sai indicare qualcosa in zona Verona/Brescia ?

[@HusqMtt]

@@oscar793italparts

[@edoardomicozzi1337]

bella la Madonna della guardia

[@gigio9553]

tempo qualche mese e saranno altri al vostro posto e così mese per mese

[@FrancescoCappello9]

stupendo bellissimo!!!

[@thespiller10]

Dove le ha prese le grafiche ??? Si può avere un link? Grazie

[@donatomagli8431]

Che manico 😮wagliooo😅

[@user-bk5zi8or6q]

Sono contento che la moto vada bene. Io ho comprato il ktm smc r 2023 e prima ne ho avuta una più vecchia che mi ha dato tante emozioni. Il nuovo modello ahimè va davvero malissimo. Ho fatto pochi km ma ho notato che ha un sistema per ovviare al freno motore ( che in un motard è tutto ) e il motore da originale è superchiuso, mancano bassi e medi. Così va davvero malissimo se hai dei consigli su come mapparla ti chiedo gentilmente di rispondere sotto. L unica mia paura è quella. Voglio provare a modificarla perché così è davvero pessima, inutilizzabile davvero

[@giannin2436]

Scarico leovince completo aspirazione rade garage rqpporti piu corti mappa xecu

[@Tiaaar6]

amo i tuoi video$

[@cristiangalligani4342]

Grande messicano🔥🔥

[@stephanuzz6511]

Devi andare a vedere il k di ale bertolami

[@user-zf1rj7vr4v]

Wow supermoto keren abis Indonesia ❤❤

[@fede1290]

Daniel che strada é quella che hai fatto dove ti trovavi? Grazie

[@DanielValperta]

Scrivimi su Instagram fra 🔥

[@fede1290]

@@DanielValperta fatto

[@NicholasScotti]

oggi aranciate a manetta

[@francescocodutti3049]

Velocità massima smc 690 r rimappato?

[@giuseppeimpellizzeri70]

Ma dipende dai rapporti originali fa 200 e sempre 200 fa così solo che li fa prima

[@sc3_momtage413]

io non ho capito ma il 450 smr si può guidare A2?

[@xorolif]

Si

[@xorolif]

Basta che guardi i kw che ha a libretto, io mio tipo ne ha 11

[@Deffe02]

O ma quanto gasa sto 690 🥵

[@younessbouanane1176]

ma ha il cambio automatico ?

[@Smc2023-ktm]

Purchased a 2023 KTM SMC 690 R after having a previous model of the same bike. This bike is truly an abomination, especially in terms of engine and components. Given the terrible purchase, I decided to completely modify it to try to make it run properly. I have completely modified the bike with: Full Tekmo exhaust without cat Dedicated map DNA air filter Removal of recirculation and canister The bike has improved, but the power delivery remains terrible. One thing that can't be modified is the lack of engine braking due to electronic intervention. Therefore, there is no engine braking, and it feels like riding a 2-stroke. Additionally, the throttle response makes it hard to get braking points right if you brake hard. The quality of all the plastics has deteriorated significantly. I already have engine covers that are all scratched up (probably due to lower-quality plastic). Terrible purchase. DO NOT BUY this bike if you want a supermoto.

[@neggo4290]

Parastrappi al posteriore?

[@Deffe02]

Si

[@alessiorossi1266]

Perche non fai un video con tm 530

[@matteopulizzotto6425]

caliente come al solito😉

[@riccardo74]

le clip dove ti riprendi sono tutte sballate rispetto all'audio Bro

[@paolobertazzoni5154]

Che mezzo 😃😃

[@franco6390]

😂🎉😮

[@ChiTuSai]

io ho un duke 690 ma mica va così... questa è proprio caliente

[@tommyrieju7194]

Che strada è?

[@francesco333]

Ma il tizio a 54 secondi chi è? 😂😅🤣

[@albertolasagno1220]

che bomba

[@fxancy]

super caliente🔥🧡

[@mmmmiguel]

690🔥

[@luigim2050]

Quanti cavalli ha ? L'ha detto nel video ?

[@Giulio.24.7]

qualcuno sa dirmi se il kappa 450 smr esce già con la frizione anti saltellamento?

[@slimshady3346]

Si esce già con frizione anti saltellamento è gli ultimi modelli dal 2023 montano già il quickshifter in salita di serie

[@Giulio.24.7]

@@slimshady3346 grazie mille

[@bigatmhr]

Rispetto alla hypermotard?

[@mattia3843]

L'hyper non è un Motard

[@mrcscoma]

Ma hermano sto passo che avete fatto dov’è ..camino muy limpio

[@DanielValperta]

Scrivimi su Instagram hermanitooo 🔥

[@mrcscoma]

@@DanielValperta fatto, ma non t'arriva notifica

[@federicoserafino542]

il più caliente secondo me è quello di @fil

[@tommasomichiorri1450]

quanti cv ha ?

[@manzo31]

Qualcuno sa dove mappano a in Lombardia?

[@giuseppeimpellizzeri70]

Corona e pignone?

[@CiccioCiccio-si2zz]

690❤🎉

[@AllexDixon-cv2jz]

Bro u caah ship tht to mi i like it alot