Единственный электрик который грамотно объяснил как все контакты подсоединить спасибо большое.Всем остальным ещё учиться и учиться.
@ottabbl4b511 Жыл бұрын
О как))) "дело было не в бобине, практикант сидел в кабине))". Столкнулся с этой проблемой спустя 4 года вазоводства)) Всё, полетел собирать)))) Спасибо!!!! Кратко, ёмко, содержательно. Автор, долгих лет тебе здоровьечка
@master_stiralok5 жыл бұрын
Единственный человек который грамотно объяснил спасибо. Вам тоже добра и удачи
@Отчаянныйтанкист4 жыл бұрын
Внатуре бляяяя,я сейчас все понял.завтра займусь тоже
@aruka_lovelys777 Жыл бұрын
Вам надо универе преподавать.Не ютубе сидеть.Всё чётко и ясно.Я просмотрев Ваше видео уже визуально себе на авто установил этот реле.Спасибо большое.Не болейте , Такие талантливые люди нужны простым людям.Привет из Казахстана.
@Audi100c32 жыл бұрын
Единственный спец который знает своё дело. Знает зачем снимает видео и для кого оно ориентировано. Однозначно лайк. Жаль что ютуб не даёт возможности поставить 100 лайков поставил бы! Соберите пожалуйста пусковую кнопку стартера, чтобы можно было самому обслуживать авто без помощника. К примеру при промывке ГУР или проверке компрессии. Ну или при обрыве контакта когда стартер щелкает а не заводится и надо проверить есть контакт или нет лежа под машиной. Спасибо
@optimistkz5201 Жыл бұрын
Вам привет из Казахстана, не смотря на все комменты, респект и уважуха, кратко, ясно, доходчиво, долгих лет и крепкого здоровья!!!
@-teos24563 жыл бұрын
Очень понятно и доступно объяснил Я никогда сам этого не делал и с первого раза все подключил Спасибо 😉
@Евгений-ж9е9ц Жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек. Че я раньше не полез в этот ютуб прекрасный... Заменил стартер б/у 2000к, заменил замок зажигания 1600р... А самое главное при замене стартера начинало работать а потом снова тишина, при замене замка тоже заработало...и снова такая же хрень... А тут делов на 500р))) ещё раз огромное спасибо))
@ЕВГЕНИЙ-г7г4п Жыл бұрын
Все даходчева показал без тягамотины вот за эта спасибо. Подписался
@Элеанора-м6ъ4 ай бұрын
Огромное спасибо автору видео, за дельный совет, сделал так же как показано в видео всё работает идеально, машина ваз 2114.
@ОразКалиев-т2ь Жыл бұрын
Привет с. Каз. г.Семей(Семипалатинск) класно и доходчиво Благодарю! Дай Бог здоровья благополучия и успехов во всех делах и трудах✊🙌
@АндрейЗдравствуйте-г4ц2 жыл бұрын
Всё доходчиво и понятно, благодарю!...
@Budni892 жыл бұрын
Бля брат вот сколько видео глянул один ты нормально объяснил дай бог тебе и всем твоим родным здоровья✊🏻❤️
@kostya026264 жыл бұрын
Чувак ты гений. Гений способный донести информацию даже до такого бездаря как я. 2 года мучился ВАЗ 2112. Всё заработало. 👍Спасибо! 🤝
@ИсламАбаев-ц7в2 жыл бұрын
это стартер от лада калины или от шестерки
@electromag955 жыл бұрын
Просто и понятно. Спасибо. С утра искал именно такой ролик. Пойду собирать схему.
@NvStarNvStar2 жыл бұрын
спасибо большое, сделал точно так же, все работает, так облегчил жизнь!!!)))
@lekserd3452 Жыл бұрын
У меня была такая же проблема -не включался стартер , ( давно , один электрик говорил - есть наличие ненужного контакта и отсуствие нужного контакта ) .Почистил все разъемы под панелью и стало все нормально , а лепить ещё реле не к чему оно может кстати залипнуть .
@ПростыеРецепты-э9о Жыл бұрын
У меня сегодня залипло)после помывки двигателя, итог сгорел стартер
@balamut998Ай бұрын
Я как то поставил себе на пневмогудок реле Я думаю ответ очевиден 😂 Так что ответ один чистите контакты, прозваниваете провода вдруг где обрыв😊
@ГеннадийТрубачев-о2к3 күн бұрын
А у меня вообще нет реле и всё 👌
@NursultanNet4 ай бұрын
Спасибо автор..за 5 минут установил..мужик 👍
@НикХмель-р1е2 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек! С первого раза всë подключил и всë работает. Правда помню знакомый электрик подключал через 3х контактное реле, там роде проще, но как лучше я хз!
@НиколайПавлов-с3й4 жыл бұрын
Сделал по схеме все работает.реле на 80ампер взял
@РобинГуд-о2ч4 жыл бұрын
Всё на много проще, лучьше просто пробижаться по схеме, от аккумуляторной клемы начиная , это весело и интересно. За то наладиться.
@БумерБумер-э2и3 ай бұрын
Коротко и ясно а самое главное проста и понятно
@ДимаДимонов-м3п4 жыл бұрын
Спасибо большое сделал так точно как вы и все работает
@Erzhan-zl7wj10 ай бұрын
Нормально все объяснил спасибо тебе добрый человек
@ЧимаДз2 жыл бұрын
Как хорошо, легко объяснил 👍👍👍
@АлексейСеменов-ь8щ3 жыл бұрын
Спасибо, грамотно объяснил. Удачи тебе и всех благ
@ДмитрийСоколов-д5щ5 жыл бұрын
Спасибо. Очень понятно и внушительно. Лайк и подписка
@СейдиказымСексенбаев Жыл бұрын
Спасибо вам огромное успехов в труде Амин
@ДостыкАбсатов11 ай бұрын
Благодарю за внимание ... Ты красавчик ...
@XxX-zu7on2 жыл бұрын
ОТ ДУШИ! Я за реле , ща буду ставить! Благодарочка!!!
@Audi100c32 жыл бұрын
Да, есть видео как люди собирают эту кнопку, схема есть. Но я же рядовой любитель и мне не хотелось бы вникать в схемы. Мне достаточно просто показать какой провод куда втыкается. У меня и так будет работать без схемы)
@Wot_tak_Wot3 жыл бұрын
Спасибо за видео кто попробовал отзовитесь интересно очень.
@ГеннадийТрубачев-о2к3 күн бұрын
Краткость, сестра таланта😊
@АртемНиколаевич-м7э5 ай бұрын
Спасибо большое,все сделал все работает,очень помог спасибо
@СергійСморудов-т9о3 жыл бұрын
Спасибо за совет, сделал сам и всё работает.
@АртемПуртов-о6п2 ай бұрын
Плохо крутит стартер его ремонтировал хонда аккорд 5 реле поможет?
@iautotravel4 жыл бұрын
Четко!!! Работает!!! 👍 Спасибо!
@ЮлайАзнагулов-з5э3 ай бұрын
Скажите пожалуйста вот у меня на мтз без реле но пока работает реле что дает больше мощности или что то будьте добры объясните пожалуйста
@avtopodbor_0447 Жыл бұрын
А толщина проводов какая должна быть?
@Шурик-м2ш Жыл бұрын
2.5
@ОксанаЗатулина Жыл бұрын
Огромное Спасибо всё сделал теперь огонь
@ヅTheBad_Boy932 жыл бұрын
Как установить доп реле на мотоцикол китайца не подскажите?
@Бмве34-ч2т4 жыл бұрын
Базара нет Нормально объяснил 👍👍👍
@АртемПуртов-о6п2 ай бұрын
Плохо крутит стартер его ремонтировал. Реле поможет хонда аккорд 5?
@lazutchyk2 ай бұрын
@@АртемПуртов-о6п возможно, а если на прямую коротнуть стартер, нормально крутит? если да то можна ставить, если нет то искать причину, возможно плохая маса или +
@иванступин-б2о4 ай бұрын
А кто знает такая проблема установил так же реле, а заводиться через раз, или щёлкает реле, а контакты везде хорошие, или глохнуть не хочет, в чем проблема? Поскажите пожалуйста
@РасМаз11 ай бұрын
Теперь я точно сам смогу соединить.
@ФаридБатрудинов Жыл бұрын
Все четко обьяснил.
@СергейКоледенков-о1е3 жыл бұрын
Всё чётко,модель машины????
@СергейКоледенков-о1е3 жыл бұрын
Всё правильн,,не на проводах астаётся нагрузка, сечение берите больше
@ДмитрийСоколов-д5щ5 жыл бұрын
Только не пойму на счет контакта " 30". вы его подключили к самому втягивающему реле на шпильку... А другие источники говорят что на саму клуму акб подключать надо. так как правильно к клеме или можно на шпильку втягивающего реле???
@lazutchyk5 жыл бұрын
Без разницы, как Вам удобно в плане размещения реле. Дело в том, что для запуска втягивающего реле Вам не нужно такой мощный "+" с акб, достаточно "+" со шпильки.
@ДмитрийСоколов-д5щ5 жыл бұрын
@@lazutchyk спасибо понял)
@МайкТайсон-д6е Жыл бұрын
Красава!!!всë пополочкам молодец.
@Александр-ш2й9и10 ай бұрын
Дружище объясни мне не работает твоя съёма при включения зажигания сразу крутит стартер почему так происходит замок новый
@ВасилийШадецкий8 ай бұрын
У меня тоже самое на Калине. По его схеме подключил сразу крутит стартер при включенном зажигании. Поменял провода на реле местами 30 и 86. Всё стало нормально при включенном зажигании щелкает реле, но двигатель завёлся один раз. Но после нескольких попыток двигатель запустить не смог . Отсоединил допол нительное реле завожу как и раньше, но двигатель иногда запускается не сразу
@Макс-ъ6ц2й5 ай бұрын
Это получается он будет крутить как по заводу от ключа? Без каких либо кнопок
@lazutchyk5 ай бұрын
Да
@АлексейТерехов-п2р2 жыл бұрын
Это на какой автомобиль
@СерикболЖаксыгалиев3 жыл бұрын
Спасибо Бро.мне очень помог вот это Видео.я точно так сделал и проблема нету.
@шифу-з4и10 ай бұрын
будь здоров! все заработало.
@МихаилКугай3 жыл бұрын
Класс
@williiiiiu2 жыл бұрын
Такая же ситуация, щелкает или трещит , но стартер не крутит, предохранитель в норме, акум использовал от машины , все равно не крутит, даже купил новое реле стартера от газели , поставил его все равно стартер не крутит, в чем может быть причина!? Помогите пожалуйста!!!
@lazutchyk2 жыл бұрын
Возможно уже щеткам хана, нужно разбирать сам стартёр.
@Innosgothic Жыл бұрын
подскажите, поставил по такой же схеме себе реле, но когда завел машину то стартер не прекращает работу, а крутится вместе с мотором, даже после заглушения мотора стартер продолжает крутится помогает только снятия клемы с аккума, что это и как исправить?
@lazutchyk Жыл бұрын
Неправильно подключили. 30 реле на + АКБ, 87 на клемму втяг. реле, провод который сняли с втяг. реле на 86, 85 на кузов.
@slavikpotapenko8055 жыл бұрын
У меня знакомый тоже так сделал, говорит стала лучше заводится с севшим АКБ, так ли это? И ещё вопрос, когда поворачиваешь ключи подаётся плюс все дела. Но как только мотор запустился, отключается подача плюса. И получается если держать ключь то стартер не будет крутить и не слижет шестерни и тд. При этой доработке влияет на отключение?
@lazutchyk5 жыл бұрын
Про акум. не скажу, может подпалена контактная группа. Отключение остаётся такое же как и без реле. В январе к примеру есть ещё варианты отключения стартера, например при достижении определенных оборотов двигателя ЭБУ отключит стартер, или не даст круть дольше чем заложено в прошивке.
@slavikpotapenko8055 жыл бұрын
@@lazutchyk да так и есть при определенных оборотах
@ЭмильМусаев-з4ч4 жыл бұрын
@@lazutchyk получается что проводок который идет с эбу надо подключать вместо 85го ?
@ЭмильМусаев-з4ч4 жыл бұрын
@@lazutchyk чтоб не сработал стартер на заведеном двигателе
@lazutchyk4 жыл бұрын
@@ЭмильМусаев-з4ч Это другая цепь, эбу отвечает за другое реле.
@rimaselkauskiene6454 Жыл бұрын
Спасибо вам за урок .Antanas. Lietuva.
@АлимжанАхметов-п1я3 жыл бұрын
Красавец бел личный слоа
@hmaoraduga19194 жыл бұрын
Красавчик✊ все четко объяснил👍
@manasnurgozhanov17702 жыл бұрын
Здраствуите уминя после реле не сроботовает центральный замок а машина заводится без проблем
@ВладимирЕлисеев-о5ъ6 ай бұрын
Спасибо 🙏💕
@РоманАгафонов-у7щ3 ай бұрын
Спасибо помогло!
@МаксТкаченко-и1р6 ай бұрын
Доброго дня. Підскажіть будь-ласка, ця схема буде працювати на автомобілі Део Сенс 1.3? Заздалегідь дякую
@lazutchyk6 ай бұрын
Добрий день, звісно буде, особисто ставив на 2 сенса і проблеми з запуском зникли.
@МаксТкаченко-и1р6 ай бұрын
А запобіжник на 30А треба додатково ставити в цю схему чи можна без нього?
@МаксТкаченко-и1р6 ай бұрын
Я маю на увазі в цепь постійного плюса 12В від АБ
@lazutchyk6 ай бұрын
@@МаксТкаченко-и1р можна додати, але я не ставив.
@qwertykeyboard42792 жыл бұрын
Там разве реле уже не установлено ч завода? На ваз 21099 2004 года было у меня
@lazutchyk2 жыл бұрын
На 2111 2006г. есть реле стартера но это реле подключается к ЭБУ Я 7.2 . ЭБУ отключает стартер если крутишь стартер дольше +-40с.(точно не помню) и когда обороты больше заданных в прошивке то ЭБУ отключает стартер. А это уже разгрузочное реле контактной группы замка зажигания.
@ВладимирСоловьев-е3н Жыл бұрын
А штатное реле надо убирать?Спасибо!
@lazutchyk Жыл бұрын
Нет, оно выполняет другую функцию.
@ВладимирСоловьев-е3н Жыл бұрын
@@lazutchyk Спасибо.
@Юрій-ф7с4 жыл бұрын
Подскажите,у меня вместо ключа кнопка старт-стоп,куда провод подключить тот что идет на контактную групу зажигания(доп. реле).
@lazutchyk4 жыл бұрын
Да, штатный провод от втягивающего идёт на контактную группу, в любом случае при нажатии на кнопку на втягивающее подаётся 12в
@Юрій-ф7с4 жыл бұрын
Ок
@ДосболКанатов-ш2е3 жыл бұрын
👌
@СергейКоледенков-о1е3 жыл бұрын
Сечение берите больше.
@325Shahin3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я тоже хочу установить дополнительный реле на ваз 2112. В интернете посмотрел нашёл эту схему. Тут показывает что 87 контакт подключается к акб а вы говорите к стартеру закрутит.
@lazutchyk3 жыл бұрын
Тут все просто: + от АКБ идёт толстым проводом на силовой болт стартера, поэтому не важно куда подключать. Я прикрутил к стартеру так как реле стоит возле него под АКБ. По сути это одно и тоже.
@325Shahin3 жыл бұрын
@@lazutchyk ok
@Денчик-ю4и4 жыл бұрын
Спасибо
@serzhkamysh143618 күн бұрын
А нафига можно поменять зажигание ,какая-то кулибинщина.
@ruslangerassmov32453 жыл бұрын
дякую 2 роки їздив з цією проблемою все працює супур.
@ВиталикБогатырев-г4щ3 жыл бұрын
Красава Саня помогло реле огонь😆
@ВалерийПанасюк-т2ш2 ай бұрын
А если сразу 30 клему на плюс аккумулятора
@lazutchyk2 ай бұрын
@@ВалерийПанасюк-т2ш Без питань, можна і так
@Армияский3 жыл бұрын
Я тоже вставил доп.реле.Но все равно иногда не крутит стартер.От чего может быть?
@lazutchyk3 жыл бұрын
А втягивающее щелкает при этом?
@Армияский3 жыл бұрын
@@lazutchyk да,только щелкает и все.Потом придется капот открыть и с отверткой заводит(примыкать реле втяг.)
@lazutchyk3 жыл бұрын
@@Армияский ок, на втяг. реле замыкаете фишку которая идёт замка зажигания и + от АКБ? В черном ящике должно быть на защёлках вынесено 2 реле, одно на электростеклоподъемники, другое на стартёр, есть такое реле?
@Армияский3 жыл бұрын
@@lazutchyk 2 реле котрые в салоне возле педаль сцепления?
@lazutchyk3 жыл бұрын
@@Армияский в салоне когда открываете блок предохранителей, там на пластиковых держателях есть вынесены реле?
@ЮляЮля-ш7э2 жыл бұрын
Провода какие ..? 2.5 кв..?
@lazutchyk2 жыл бұрын
На 30 и 87 2.5кв. на 85 и 86 1.5кв.
@sindikat20214 жыл бұрын
а реле которое установлено в автомобиле в салоне -оно теперь не работает(отключено) что ли???
@lazutchyk4 жыл бұрын
Оно выполняет другие функции
@lazutchyk3 жыл бұрын
@Полина Это реле блокировки стартера, им управляет ЭБУ, например при ХХ стартер с ключа ты уже не запустишь, также ЭБУ не дает крутить стартером дольше чем заложено в прошивку что-бы не сжечь стартер.
@АлександрАгроном-х3с3 жыл бұрын
@Полина ой дурак! Как в фильме известном)
@игорьПавлов-ч3н4 жыл бұрын
на 30 том контакте к синему проводу подал провод с акб напрямую при запуске он начинает плавится .почему так?
@lazutchyk4 жыл бұрын
30 контакт реле(синий провод) подключён к АКБ, когда срабатывает реле, то по данному проводу подаётся 12в. на 87 контакт реле дальше на фишку втаг. реле(управление) и запускает стартер. Вопрос: Какое сечение проводов которые отходят от 30 и 87 контакта реле.
@игорьПавлов-ч3н4 жыл бұрын
@@lazutchyk изночально когда все собрал норм запускалась,а вот примерн с пятого раза провода начали плавится,и не запускаться,провода да тоненькие какие дома были. а на какое сечение надо заменить? и провод чтоб на акб не тянуть можно от самой плюсовой клеммы рядом запитаться которая на старте прикручена?
@lazutchyk4 жыл бұрын
@@игорьПавлов-ч3н 30 контакт прямо подключайте на силовой болт куда приходит "+" от АКБ, я использовал провод 2.5 мм2 это для 30 вывода и 87, для 85 и 86 там не важно, токи там маленькие(я брал 1мм2). Втягивающее в норм. состоянии? если плавится провод возможно коротнула удерживающая обмотка(к примеру: от фишки напруга идёт к удерживающей обм. и на массу, если коротнула то это КЗ и горит провод. Я б снял стартер и всё попрозванивал бы + проверить массу которая идёт на двигатель и массу на стартере.
@0namey3 жыл бұрын
@@lazutchyk какие-то тонкие провода советуешь ставить. У меня, по штатной схеме, на VW Passat B3 с замка зажигания на стартер идет провод 6мм2!
@lazutchyk3 жыл бұрын
@@0namey совета про толщину не было...и суть видео как подключить реле для разгрузки замка зажигания. А провода паял такие 85,86 1мм2, 87,30-2,5мм2. Штатный провод на 2111 шел 4мм2, но этот провод после установки реле стает проводом управления и макс. ток это ток срабатывания реле.
@Генрих-и9ш Жыл бұрын
Умничка
@ПАХАН-7773 жыл бұрын
А на сколько ампер реле?
@lazutchyk3 жыл бұрын
Я использовал на 40а или 50а, не помню.
@ipsan45843 жыл бұрын
отлично
@musafir.02113 жыл бұрын
Я себе тоже так сделал,а то последнее время приходится с толкача заводить😬
@АхмадРинатович3 жыл бұрын
А я напрямую заводил, без толкача. Рядом не всегда бывают люди.
@alekseyvisockiy4 жыл бұрын
Всё сделал так не работает, возможно тонкий провод и я не поял на смотках?
@lazutchyk4 жыл бұрын
Давай те так, 85 контакт реле на масу, 86 контакт реле на провод который идёт от контактной группы(надевается на фишку втяг. реле, снимаем с втяг. реле и подключаем на 86), 30 на силовой болт куда приходит прямой плюс от аккумулятора, 87 на фишку втяг. реле.(там был провод который мы подключили на 86)
@alekseyvisockiy4 жыл бұрын
@@lazutchyk попробую напишу.Я родное реле не могу найти ваз 2110 все их отключал все равно заводит!
@lazutchyk4 жыл бұрын
@@alekseyvisockiy у меня реле стартера находилось в черном ящике, на доп. держателе возле реле эсп. Данное реле включается сигналом ЭБУ и востанавливает цепь от контактной группы к втяг. реле. А это реле разгружает контактную группу.
@alekseyvisockiy4 жыл бұрын
@@lazutchyk всё реле отключил всё равно заводиться я её купил у армяна!
@lazutchyk4 жыл бұрын
@@alekseyvisockiy значит его нету, оно должно стоять в черном ящике, возможно в центральной консоли (снизу справа снять накладку) но там должно стоять реле вентилятора, бензонасоса и главное реле.
@amanomarov45358 ай бұрын
Эту же схему можно использовать на ПТФ?
@lazutchyk8 ай бұрын
Можно, так подключаются все силовые нагрузки.
@ВадимШаповал-е8ш3 жыл бұрын
Красава молодец !!!!
@НуржанАлтынбеков-б8ц2 жыл бұрын
Пети кантактны как устанавит 87 средни куда саеденит.Спасиба зарание
@lazutchyk2 жыл бұрын
Средний 87а или 88(на некоторых реле) просто оставляем не задействованым
@НуржанАлтынбеков-б8ц2 жыл бұрын
Точ токое стоитже,пуст стоит нетрогат это другоя доп будет не замкнет
@am2tv3175 жыл бұрын
А предохранитель где?
@lazutchyk5 жыл бұрын
Это реле разгружает контактную группу замка зажигания, зачем устанавливать предохранитель? Если посмотреть на заводскую схему соединения стартера то там тоже нет предохранителей.
@am2tv3175 жыл бұрын
@@lazutchyk Это безопасность (прежде всего твоего авто), провод может повредиться (и если он достанет до массы - это пожар), к тому же ты гофру конечно не использовал, как проложил провода хрен его знает, каким бы ты не был спецом на заводе проложат (с завода вся проводка в пучках и гофре, так что до массы ей достать не так уж и просто). 1. То что его нет с завода это не означает что он там не нужен. 2. Когда ты повернешь ключ, и вместо привычного звука стартера увидишь дым, то скорее всего его отпустишь и замыкание прекратится, а тот провод что идет от постоянного плюса разомкнуть быстро не выйдет.
@lazutchyk5 жыл бұрын
@@am2tv317 согласен, но с завода никаких предохранителей нет. Пожар может быть и на стоке если проблема с укладкой проводов. Был случай когда коротнули счетки стартера и воспламенился провод от замка до втяг. реле и это на стоке при этом со стартером и проводкой никаких манипуляций не производилось. У себя реле устанавливал на шпильку под акумом и провода несколько сантиметров, физически они ни с чем не контактируют.
@ДикийТатаринРусланГумеров5 жыл бұрын
@@lazutchyk привет .а у заводских схем тоже 30 конткакт идет туда
@lazutchyk5 жыл бұрын
@@ДикийТатаринРусланГумеров Привет. С завода от акума провод идёт на генератор, от генератора на 30 вывод замка зажигания, от замка зажигания вывод 50 приходит на втягивающее реле.
@Жизньзагородом-л8з4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, реле на 30А подойдёт?
@lazutchyk4 жыл бұрын
Думаю, да
@kotruegor82853 жыл бұрын
Чем больше ,тем лучше!
@aruka_lovelys777 Жыл бұрын
Толька нафига эту громкую музыку включил.
@ЖарасБайбатша3 жыл бұрын
Брат от души сделал как у тебя все работает.я реле 100ампер поставил нечего страшного не будет ?
@lazutchyk3 жыл бұрын
Ничего страшного)
@DOC62554 жыл бұрын
Здравствуйте! Какое сечение провода лучше использовать для установки реле?
@lazutchyk4 жыл бұрын
На контакты 85 и 86 брал 1 мм2, а на 30 и 87 2.5 мм2.
@DOC62554 жыл бұрын
@@lazutchyk Спасибо!
@СергейКоледенков-о1е3 жыл бұрын
@@lazutchyk силовые провода
@kotruegor82853 жыл бұрын
Закон ома!
@ЖорикВартанов-ю5р4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@askhatnurahmetov27394 жыл бұрын
Большой Рахмет
@ИванСедов-т7п5 жыл бұрын
Автор, объясните. Это реле только лишь для разгрузки замка зажигания? Или можно применить при проблеме "на горячую не крутит стартер"? А отверткой заводится )
@lazutchyk5 жыл бұрын
Добрый день. Ставте, лишним не будет. Еще зачистить все "+" на стартере и "-" к двигателю(шпилька термостата). Крайний вариант смотреть контактную группу. Была такая проблема у меня, решил заменой щеточного узла, заменой силовых болтов на втягив. реле, зачисткой всех контактов и установкой доп. реле.
@ИванСедов-т7п5 жыл бұрын
Спасибо
@artemshakirov62744 жыл бұрын
@@lazutchyk новый стартер стоит 3500 поменять 30 минут времени а паять добавлять пол дня зачем выдумывать велосипед
@Maxa-Kazakhstan3 жыл бұрын
@@lazutchyk а на другое авто можно так сделать? принцип одинаковые?
@ЯрославГладишенко2 жыл бұрын
@@Maxa-Kazakhstan да я на Пежо таку схему робив
@ТимурЖакин Жыл бұрын
Если 5конт.реле через генератор. Чтобы обеспечить защиту от дурака.
@ДимаАлександров-м8о Жыл бұрын
Я так и сделал, но 4 контактное поставил. Фишка в том, что на клемме Д генератора при заглушенном двигателе висит "-" , а при запущенном уже "+" . То есть на обмотки цепляем контакт Д генератора и + от замка, который шёл на стартер, ну а силовые контакты это акб и втягивающее . Проблема в том, что в некоторых случаях появляется дребезг ремешки и стартер не крутит, вот пытаюсь решить эту проблему.