Проводник вагона Действия при внештатных ситупциях

[@vladkricin]

Очень интересное и поучительное видео спасибо вам, за вашу работу.

[@breintransllc4548]

Спасибо за добрые слова! Авторы фильма

[@breintransllc4548]

поезд фирмы l-ekspresis.eu/ru/. Фильм снят breintrans.eu/ru/Products.html

[@crazypsychopath3021]

Спасибо большое за информацию и видео.давайте пожалуйста ещё обучающие курсы и видео для проводноков

[@rubengoryakov4600]

Дадут они

[@crazypsychopath3021]

@@rubengoryakov4600 да уж

[@breintransllc4548]

@@crazypsychopath3021 Вы можете обратиться к руководству фирмы "L-Ekspresis" Латвия, Рига. Все материалы для обучения проводников (тесты, видео и др.) являются их интеллектуальной собственностью. В подготовке этих материалов приняли участие десятки опытнейших специалистов. Я их только обобщил и отредактировал. Я не могу распоряжаться ими без их согласия. Кто-то из моих учениц разместил мои учебные фильмы в интернете. Я только защищал фильмы от непродуманных нападок и глупых комментариев. С уважением, автор и режиссёр фильмов; "Проводник вагона Действия при внештатных ситуациях." и "Проводник вагона Порядок приёмки вагона"

[@crazyconductor4463]

Я проводником работаю 5 лет и впервые вижу, чтобы проводник вынимает предохранитель. Даже по инструкции, проводник не имеет доступа в щиток, для этого есть ПЭМ

[@vitalzd]

Молодцы , очень все понятно и красиво , конкретно расписано что делать...не хватает таких фильмов как этот

[@breintransllc4548]

Спасибо за добрые слова! Авторы фильма

[@Vasiliy_VZ]

Молодцы латвийцы. Интересный фильм!

[@zannebalode1102]

В фильме в форме "живой инструкции" (www.breintrans.eu/ru/Products.html) обобщён ПРАКТИЧЕСКИЙ опыт десятилетий работы очень грамотных и умных людей - консультантов фильма.

[@himanshumallik6644]

wwww

[@himanshumallik6644]

www

[@Всяко-разно-щ4ц]

Zanne Balode пускай этот инструктор перегретый букс сам пощупает в пути после торможения. kzbin.info/www/bejne/q3rGlIxsar2Cr9U а мы посмотрим за метаморфозами на его лице.

[@signorRobinzon]

понравилась девушка проводник, смогшая чётко организовать эвакуацию двух тётенек пассажиров. Спасибо девушка тебе

[@breintransllc4548]

Не думаю, что если бы актёров - пассажиров было бы больше, фильм был бы лучше.

[@ОлегКоваленко-ы2у]

@@breintransllc4548 в реале пасажири панику делают ужасную, и етот хаос нужно успокоить 100%

[@hiimma]

В любом случае, спасибо за качественное видеопособие!

[@Артемий-п1э]

...-Только-детали на нагрев проверяются внутренней стороной ладони-во избежание ожога,А тыльной стороной ладони проверяется электро..-для отбивания руки,иначе на гарячем-тыльная обожжется,А на электро.. внутренняя притянется.. !!! Спаси Христос.Аминь.

[@murzix1]

На жд нагрев проверяется только обратной стороной лодони

[@МихаилАбольянин-з1е]

Нас тоже обучали что буксы трогать только тыльной стороной.....при ожоге рука сожмется в кулак и уже не оторвешь руки от буксы если трогаешь лодонью....поэтому только тыльной стороной щупают........так же и в домашних условиях кострюлю или чайник щупают тыльной стороной лодони. А вообще буксы можно и не ощупывать.....так как она все равно нагревается даже от солнца.....а при больших температурах ты уже визуально увидешь что с ней что то не так

[@Игорь-и3ы5у]

лайк только за проводницу симпотная

[@ЖаннаЯрчук-у1у]

Все действия с электро щитом и педохранителями делает пэм у проводника нет допуска, под вагоном осмотр только в сигнальном жилете=нарушение техники безопасности!!!

[@ОлегКоваленко-ы2у]

+++

[@ГеоргийАлексеев-п6о]

Согласен

[@БрусникаБолотная]

Проводник супер, с юмором, сама являюсь проводником❤❤❤

[@LizaFox-ss9id]

Умничка, всегда держит за конец 😂

[@ПомнящийкакбылоРустам]

Ну что сказать вам орлы,тяжело в учении легко в бою. Но я вам желаю,чтобы всё это только и осталось репетицией,спектакль не приведи бог увидеть.

[@John.Doe.2025]

Ну всё, в третий вагон ни ногой!

[@StaffOnlyi]

Почему

[@alien7836]

14:13 шикарно, вынимать предохранитель голыми руками:)))

[@breintransllc4548]

не «шикарно», но если горит вагон - допустимо. В «инструментарий» проводника диэлектрическая перчатка и съёмник не входит, а совком для мусора это делать неудобно. Бывает, что в бригаде электромеханик - единственный мужик и он, при пожаре, будет помогать расцеплять вагоны, или может на момент пожара оказаться на другом конце поезда. А счёт идёт на секунды!

[@tyulen155]

alien7836 ага

[@alien7836]

вообще-то там смертельные токи.

[@breintransllc4548]

По инструкции проводника он ОБЯЗАН это сделать! А у него НЕТ инструмента электрика (диэлектрической перчатки и съёмника). Проводник берёт предохранитель за керамическую часть. Авторы фильма не писали эту инструкцию! После отключения предохранителей генератора и батарей там даже 110 вольт уже нет.

[@Всяко-разно-щ4ц]

alien7836 Не менее шикарно букс лапать на предмет перегрева голыми ручонками. Так ведь и маникюр можно подпалить. Проводницей за красоту отлично, а за ТБ неуд! О перегрева букса можно узнать только в пути.

[@aleksergeev9288]

Действие проводника в нештатной ситуации: 1.Разбудить напарника,сменного проводника 2.остановить поезд стоп-краном 3.эвакуироваться с напарником и ванонными документами 4.Предупредить пассажиров-кто захочет тот спасется

[@asterackerman1181]

Ору.

[@dj_dimka_6950]

Мне кажется что проводник вагона поезда лучше чем бортпроводник авиалайнера!!!!!!!!)))))

[@zannebalode1102]

Не знаю про стюардесс, но поездные бригады Латвийской дороги всегда были самые подготовленные, самые ответственные, внимательные и вежливые на бывшей территории Советского Союза!

[@zannebalode1102]

Compartment cars and SV cars, produced by the German production plant Ammendorft, were captured in the videos www.breintrans.eu/en/Products.html . Couchette cars, captured in the videos, were built in the Soviet era and recently went under reconstruction in Belarus. All the filmed cars belong to Latvian company "L-Ekspresis". Train is formed on the Latvian railway (LDZ). Last year company "L-Ekspresis" started to renovate the rolling stock with new Russian cars l-ekspresis.eu/en/passenger-transportation/types-of-wagons/ , but they were not included in the videos.

[@zannebalode1102]

В фильмах www.breintrans.eu/en/Products.html были сняты купейные вагоны и вагоны SV производства немецкого завода Ammendorf. Платцкартные вагоны, снятые в фильмах, были построены ещё в советское время и недавно прошли реконструкцию в Белоруссии. Все вагоны, снятые в фильмах, принадлежат латвийской фирме „L-Ekspresis”. Поезд сформирован на латвийской железной дороге (LDZ). В прошлом году фирма „L-Ekspresis” начала обновлять вагонный парк новыми российскими вагонами l-ekspresis.eu/en/passenger-transportation/types-of-wagons/ , но они в эти фильмы не попали.

[@zannebalode1102]

Современный вагон - сложное техническое устройство. Люди - это ещё сложней! Образ «Верки-сердючки», наверное, на далёком полустанке ещё можно встретить. На международных перевозках - другой контингент. Ольга, которая снялась в наших фильмах говорит на русском, латышском, английском, испанском и португальском. Учится в Университете, изучает историю искусств, имеет сертификат по психологии, играет в КВН, занимается рукопашным боем. Дважды была финалистом международного конкурса проводников РЖД.

[@hiimma]

После поездок с такими "вежливыми" проводниками прямо хочется вслух сказать: "ЁТМ!" Одна относится к пассажирам а-ля "отстаньте", а другой не уступает дорогу пассажиру в туалет, указав, что он в очереди стоит! Какая бы сложная ни была эта специальность, но люди, идя работать проводниками должны отдавать себе отчёт, что комфорт пассажиров - самое главное! Тем более за такие баснословные деньги!

[@nothing_special5632]

Очень люблю ездить на поездах.А это видеопособие мне очень понравилось если бы могла поставила б 1000 лайков

[@breintransllc4548]

Спасибо на добром слове! Очень приятно!

[@woofstaiel]

Заметно, что и когда пожарная сигнализация срабатывает в купе 7, на табло обозначено котельное отделение. В принципе, этот ляп незначителен, по сравнению с тем, насколько большую работу проделали авторы над этим наглядным пособием.

[@artemdme5164]

Нельзя проводнику предохранитель так вытаскивать. Это делается ну как минимум в рукавицах и вообще это делает ПЭМ. При обнаружении подозрительных предметов НЕЛЬЗЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ РАДИОСВЯЗЬЮ!!!! (Пункт 4.1 инструкции ППВ)

[@breintransllc4548]

Проводник выбирает предохранитель за ИЗОЛЯЦИОННУЮ часть, к тому же он НЕ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ. Перчаток и съёмника в арсенале проводника НЕТ! А ситуация экстремальная - пожар! Электромеханик в этот момент может быть далеко. Проводник действует по ИНСТРУКЦИИ, которую разрабатывали и утверждали опытные и грамотные люди!

[@breintransllc4548]

По инструкции проводника он ОБЯЗАН это сделать! А у него НЕТ инструмента электрика (диэлектрической перчатки и съёмника). Проводник берёт предохранитель за керамическую часть. Авторы фильма не писали эту инструкцию! После отключения предохранителей генератора и батарей там даже 110 вольт уже нет. Красивую девушку не убьёт! Не переживайте!

[@breintransllc4548]

Фильм делался по действующей, на тот момент, инструкции для международных пассажирских сообщений. ФПК - российская инструкция. Консультант этого эпизода - опытный сапёр спецназа, имеющий значительный опыт ведения боевых действий. Не думаю, что было бы эффективнее сгонять через десяток вагонов к начальнику поезда (если успеете добежать!) . Но по российской инструкции Вы, безусловно, формально, правы.

[@ILoveAddex]

ПЭМ не может быть дальше, чем в этом же составе! Обестачивает вагон только поездной электромеханик и отчка.

[@Евгений-г1у9я]

В случае, если предохранитель пробит и где-то идет коротыш или даже сильное потребление, проводник своей рукой замыкает цепь... Поверьте. Идеально ровно за изолятор схватиться удается не с первого раза

[@НесторМахно-о8д]

Что за бред! Техника безопасности!!! Не не слышали? Голыми руками преды тащить, проводникам!? Буксы без рукавиц щупать!? Переговоры по рации у возможном взрывного!? Да, это видео надо назвать "не делайте так НИ КОГДА"!!! Здесь все собраны нарушения что могли бы быть!!!!

[@breintransllc4548]

Сначала прочтите инструкцию, о которой идёт речь! Авторы фильма ничего не придумали своего, все действия предусмотрены Инструкцией для МЕЖДУНАРОДНОГО сообщения. Не надо пользоваться слухами! Допускаю, что Ваши местные инструкции противоречат международным. Допускаю, что Ваши местные специалисты имеют своё мнение по этим вопросам. Но при разборе и в суде им придётся отвечать по инструкции. а не по советам умников в курилке. Махновство на ж/д недопустимо!

[@RomanS-fr4jh]

Она что т юбку что держит...

[@havoxclown]

Дед- мой краш ❤️❤️❤️

[@xaxol2004]

добротное видео

[@proshikx]

Исправьте ваше название! Вот правильное: Проводник вагона. Действия при внештатных ситуациях.

[@АнастасияКачаева-ц6г]

Интересно! Только правильно "нештатных" ситуациях. "Внештатные" - это сотрудники, которые вне штата работают.

[@yaiztagila]

Беги и спасайся кто может! Палундра! И все сами выбегут)))

[@alexmotors2222]

девушка актриса у которой нет Оскара)))

[@breintransllc4548]

Девушка молодая, думаю, со временем дадут!

[@FoxyChannelTV]

Есть. Кожанный😂

[@Óscarmex62]

6:47 пипец что с лицом

[@antonsmirnov9796]

Увидела что огонь вышел с другой стороны матраса, а действия огнетушителя заканчивается.

[@ЕЖеко]

Снято всё красиво и понятно, но некоторые действия противоречат с моей инструкцией в точности наоборот. Пойду-ка я лучше свою инструкцию лучше поучу...☺

[@marcykaneko6926]

так это было 4 года назад

[@StaffOnlyi]

А ну как что не так аж интернсно стало

[@olgarepnitskaja9326]

А где средства индивидуальной защиты при пользовании огнетушителем во время тушения в вагоне?

[@breintransllc4548]

Консультант проекта - доктор технических наук, генерал Государственной пожарно - спасательной службы, член Международной Академии Безопасности, бывший начальник Гражданской обороны Латвии

[@ИванКорасёв-н6к]

расскажите про общежития в вагонах ржд,ага

[@alexmotors2222]

Переигрывает аж смотреть тошно. Вблизи взрывного устройства нельзя пользоваться мобильной и радио связью. А говорит чаем напою я б не напоил ибо план делать надо с чего такая щедрость))))))

[@breintransllc4548]

Консультант проекта - доктор технических наук, генерал Государственной пожарно - спасательной службы, член Международной Академии Безопасности, бывший начальник Гражданской обороны Латвии. Эпизод со взрывным устройством консультировал сапёр спецназа, имеющий боевой опыт.breintrans.eu/ru/projects.html ОТВЕТИТЬ

[@mucbko]

до чего ж вы угарные со своими "имеющий боевой опыт" и перечислением регалий разных старых пердунов

[@breintransllc4548]

Зависть - плохое чувство. У Вас, видно, вся жизнь ещё впереди. Есть возможность получить опыт и регалии.

[@ОлегКоваленко-ы2у]

ахаххаха кому что а план ето дааа !!! :)

[@FoxyChannelTV]

Боже я чуть не заснул в начале...

[@ЕленаЛукина-п2у]

Подскажите, пожалуйста музыку из начала ролика.

[@MsBlogLP]

Одна фантастика и только

[@breintransllc4548]

Не фантастика, а видеоинструкция, которую проводники записали на свои гаджеты и повторяют в дороге

[@valdiskalnins1860]

Предохранитель голыми руками? Ну и герои и фанетики!!!!

[@breintransllc4548]

Проводник выбирает предохранитель за ИЗОЛЯЦИОННУЮ часть, к тому же он НЕ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ. Перчаток и съёмника в арсенале проводника НЕТ! А ситуация экстремальная - пожар! Электромеханик в этот момент может быть далеко. Проводник действует по ИНСТРУКЦИИ, которую разрабатывали и утверждали опытные и грамотные люди!

[@breintransllc4548]

По инструкции проводника он ОБЯЗАН это сделать! А у него НЕТ инструмента электрика (диэлектрической перчатки и съёмника). Проводник берёт предохранитель за керамическую часть. Авторы фильма не писали эту инструкцию! После отключения предохранителей генератора и батарей там даже 110 вольт уже нет. Красивую девушку не убьёт! Не переживайте!

[@сергейиванов-х5ъ7м]

Спасибо

[@СашаСаноёк-й3ч]

Alexlon 😃👍 Поезд Ржд

[@andrenaxer2075]

Дайте песня.

[@FoxyChannelTV]

Оренбургский резерв проводников ЛНП Григорьев заставляет не соблюдать меры безопасности, а именно на стоянках заставляет стажеров лезть под поезд сбивать налядь.

[@Beloe_solnce02]

Foxy Channel это проводники должны делать а не стажеры, а лезть под поезд не обязательно чтобы колодки, тяговые и скобы очистить от льда, ломом же отбиваете.

[@noch_temna111]

Совместный период работы - 304 года?? Ну вы загнули ...

[@breintransllc4548]

Средний стаж работы начальников поездов и электромехаников - 35 лет. Считайте, складывайте. Консультировали люди, проведшие ЖИЗНЬ на колёсах!

[@МихаилЦыпылов]

Конечно фильм интересный, но только почему если проводник такой опытный, она делает такие банальные ошибки. Неужели при создании фильма их никто не заметил.

[@zannebalode1102]

Мне и другим будет интересно узнать, какие пункты "Инструкции проводника МЕЖДУНАРОДНЫХ перевозок" Ольга, которая дважды была финалистом международного конкурса проводников РЖД, нарушила? Если Вы опираетесь на советы старших товарищей, их можно учитывать, но этот фильм - "Живая инструкция". Именно по ИНСТРУКЦИИ проводнику придётся отвечать за свои действия! Обратите внимание, что консультировали фильм начальники поездов и электромеханики МЕЖДУНАРОДНЫХ поездов со стажем 20-40 лет!

[@hiimma]

Что-то ваша "финалистка" либо не хочет, либо не умеет пользоваться климат-контролем и вентиляцией в вагоне.

[@zannebalode1102]

Фильм о действиях при внештатных ситуациях, а не о микроклимате в вагоне!!!

[@hiimma]

Zanne Balode То есть Вы считаете, что комфорт пассажиров - это не главное? Главное, безопасность? Ваша компания просто пользуется тем, что не все могут летать на самолётах, а автобусы битком набиты пассажирами, не способными оплатить ваши услуги.

[@zannebalode1102]

Ещё раз повторяю: "Фильм о действиях при внештатных ситуациях, а не о микроклимате в вагоне!!!" Что не понятно?

[@skleroz123]

а спать когда? :D

[@ДинаНади]

Спать никогда.проводник и так будет виноват...

[@vitoldsputans2073]

😊😊😊😊😊

[@robinhood8960]

Девушка боевая )

[@breintransllc4548]

Современный вагон - сложное техническое устройство. Люди - это ещё сложней! Образ «Верки-сердючки», наверное, на далёком полустанке ещё можно встретить. На международных перевозках - другой контингент. Ольга, которая снялась в наших фильмах говорит на русском, латышском, английском, испанском и португальском. Учится в Университете, изучает историю искусств, имеет сертификат по психологии, играет в КВН, занимается рукопашным боем. Дважды была финалистом международного конкурса проводников РЖД.

[@ILoveAddex]

@@breintransllc4548, Ольге большое уважение, правда. Вот только к предохранителям ни в щитке ни под вагоном ей лезть нельзя.

[@richardsilver7206]

Это чей герб на аватарке?

[@Япростообожаю]

как зовут эту девицу?

[@ВолодяДемченко-е5о]

Ольга

[@transportniy]

В начале видеоролика есть информация

[@СашаСаноёк-й3ч]

😡Путин Украина❌ 🥰👍Путин Россия ✅

[@mucbko]

Просто технические неполадки - неумело пиздеть пассажирам и думать, что это предотвращение паники.

[@breintransllc4548]

Из Вашего комментария видно, что Вы (слава Богу!) не бывали в экстремальной ситуации!

[@АндрейКуркин-п9у]

Все правильно сделано "технические неполадки..."! Во избежание паники и как следствие давки!

[@mucbko]

@@breintransllc4548 из вашего комментария видно, что вы 100% знаете, в каких ситуациях я бывал, а в каких - нет.

[@hiimma]

А если пассажир порежет губы треснутой кружкой, когда будет пить чай? Это ведь не вина пассажира, что ему подают чай в треснутой кружке!

[@zannebalode1102]

Треснутые кружки в поездах SIA "L-Ekspresis" не подают. В наших поездах можете пить чай без опаски!

[@grawtopijreyray3292]

Zanne Balode

[@grawtopijreyray3292]

Zanne Balode

[@gtavideogames]

не стоит пользоваться рацией вблизи непонятных объектов

[@ГалинаЛопанцева-е3у]

Мне завтра сдавать пожарку кто подскажет где найти для ОАО ФПК РЖД?

[@МатвеевНикита-с8р]

Есть все в интернете

[@АлмазИБасики]

стоп а поезд сгорит за две минуты на проверку не хватит времини

[@zannebalode1102]

kzbin.info/www/bejne/eGHQe3lsnbZmoZI - Вам надо сначала вырасти, закончить школу, а потом уже обсуждать вопросы безопасности поездов!! Пока, лучше, продолжайте играть в своё лего!

[@АлмазИБасики]

+Zanne Balode вагон поезда сгорит за две минуты и сотрудник не может вернуться в поезд там дым

[@АлмазИБасики]

+Zanne Balode нет

[@zannebalode1102]

Мальчик! Ты уже научился читать. Это хорошо! Играй, пока в своё лего - kzbin.info/www/bejne/eGHQe3lsnbZmoZI - Тебе надо сначала вырасти, закончить школу, а потом уже обсуждать вопросы безопасности поездов!!

[@grawtopijreyray3292]

Zanne Balode клевое видио

[@Belraine]

Какой у них график?

[@antonsmirnov9796]

Неделя/через неделю обычно. Если поезд дальнего следования.

[@Belraine]

@@antonsmirnov9796 что интересно, график 2/2 предусматривает, что человек в пн утром пошёл на работу, вечером вернулся домой, во вт утром снова пошёл на работу, вечером вернулся домой, а дальше два дня выходные. А у проводников 2/2 - это в пн утром на работу ушёл, а вернулся только во вт вечером или в ср утром

[@antonsmirnov9796]

@@Belraine Ну что поделать, такая работа. До нас например поезд из столицы, едет почти сутки. Проводник в начале суток заступил на смены, а в конце суток он находится за 1000 км от дома. Куда он пойдёт отдыхать, дом далеко. Поэтому не получится обычные 2х2 сделать, чтоб вечером шёл домой. Отдыхают они в специальном купе по очереди.

[@guest8757]

А какая страна

[@guest8757]

Я уже понял что это Латвия

[@kristinakolesnikova6852]

@@guest8757 рига и есть евросоюз долбаебы как и рига как и литва

[@404notfound95]

Я ветеран боевых действий че мне эти внештатные ситуевины 😀 но это не точно

[@СашаСаноёк-й3ч]

😥??? Путин!!!

[@kristinakolesnikova6852]

РЕБЯТА В ПОЕЗДАХ ЕВРОСОЮЗА РИГИ ЛИТВЫ И ОСТАЛЬНЫХ ГОРОДОВ ЕВРОСОЮЗА СОВСЕМ ДРУГИЕ ПРАВИЛА РАБОТ В ПОЕЗДАХ ПРОВОДНИЦАМИ - НЕЧЕГО ЛЕЗТЬ . В ГОРОДАХ ЕВРОСОЮЗА СВОИ ПРАВИЛА ВЕЗДЕ . - И ТЕМ БОЛЕЕ ЭТО ПОЕЗД РИЖСКИЙ ИЗ РИГИ . ЕВРОСОЮЗЕ СВОИ ПОРЯДКИ

[@richardsilver7206]

Н-да типичный ,как говорится,"показушный" видеоролик...

[@kristinakolesnikova6852]

МУЖИКИ ЕСЛИ ВЫ НЕЗНАЕТЕ ТО Я ВАМ СКАЖУ ЧТО РИГА И ЛИТВА ЭТО ГОРОДА ЕВРОСОЮЗА ТАК ЧТОБ ВЫ ЗНАЛИ А НЕ КРИЧАЛИ ЧТО Я СЮДА ПРИПЕРЛАСЬ ТАК ЧТОБ ВЫ ЗНАЛИ НА БУДУЩЕЕ ЧТО РИГА ОТНОСИТСЯ К ЕВРОСОЮЗУ ЛАТВИЯ

[@Наталья-р6е7й]

Синьо- жовта стрічка! Слава Україні!

[@ДенисДиков-н3ю]

Слава 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺❤

[@AIR-737]

Украина 💩💩💩

[@kristinakolesnikova6852]

В ГОРОДАХ ЕВРОСОЮЗА СВОИ СТРОГИЕ ПРАВИЛА НА ЛЮБОЙ РАБОТЕ ЛУЧШЕ НЕ ЛЕЗТЬ - КТО НЕЗАНАЮТ ПРВИЛА ЕВРОСОЮЗА ЛУЧШЕ НЕ ЛЕЗТЬ СРАЗУ ПОЛУЧИТЕ ПО ШАПКЕ У НАС С ЭТИМ ОЧЕНЬ СТРОГО

[@КатяК-щ3л]

Закрыла бы ты уже пасть со своим ЕВРОСОЮЗОМ. Скоро в своей Прибалтике будете с голой жопой сидеть.

[@Alexandr_Gabershtein]

Здрасьте уже и сюда со своим дибилизмом политиканы приехали.

[@kristinakolesnikova6852]

@@КатяК-щ3л МУЖИКИ ЕСЛИ ВЫ НЕЗНАЕТЕ ТО Я ВАМ СКАЖУ ЧТО РИГА И ЛИТВА ЭТО ГОРОДА ЕВРОСОЮЗА ТАК ЧТОБ ВЫ ЗНАЛИ А НЕ КРИЧАЛИ ЧТО Я СЮДА ПРИПЕРЛАСЬ ТАК ЧТОБ ВЫ ЗНАЛИ НА БУДУЩЕЕ ЧТО РИГА ОТНОСИТСЯ К ЕВРОСОЮЗУ ЛАТВИЯ

[@kristinakolesnikova6852]

@@Alexandr_Gabershtein МУЖИКИ ЕСЛИ ВЫ НЕЗНАЕТЕ ТО Я ВАМ СКАЖУ ЧТО РИГА И ЛИТВА ЭТО ГОРОДА ЕВРОСОЮЗА ТАК ЧТОБ ВЫ ЗНАЛИ А НЕ КРИЧАЛИ ЧТО Я СЮДА ПРИПЕРЛАСЬ ТАК ЧТОБ ВЫ ЗНАЛИ НА БУДУЩЕЕ ЧТО РИГА ОТНОСИТСЯ К ЕВРОСОЮЗУ ЛАТВИЯ

[@бастеркитон-ю9щ]

Ситупциях