Proyek Kereta Cepat Bakal Dilanjut, Jarak Jakarta-Surabaya Hanya 3,5 Jam

[@jhinggaresmi8390]

dulu aku bermimpi seandainya Indonesia mempunyai kereta cepat seperti di luar negeri pasti keren.. tahun 2023 terwujud. Alhamdulillah...

[@ayamkremesembahbambang]

Alhamdulillah di aku ada videonya lihatlah

[@zaenuripermadi8309]

Dah naik?

[@blackniht]

​@@zaenuripermadi8309semoga suatu saat nanti bisa naik

[@Chresna_Aditya]

bayangkan naik kereta berangkat dari Surabaya jam 9 malam belum sampai besoknya udah nyampe ke Jakarta 🤩🤩🤩

[@ayamkremesembahbambang]

Sip lihat videonya Diaku ada

[@MrXi-tk2ld]

Tiketnya pasti seharga pesawat

[@Jasmine.N.Q]

Tpi worth it sihh, waktu nya biasanya lebih dri 9 jam. Bisa di bilang sesuai, semoga bisa ningkatin ekonomi daerah lain juga👍, terlebih lagi sekarang banyak review orang luar soal infrastruktur Indonesia, klo bagus pasti bkal ningkatin pariwisata

[@TanPanama-k4u]

Bayangkan kalau bulan depan dimulai, selesainya tahun 2045.

[@mohammadamin5751]

Mudah mudahan kereta cepat bisa sampai Surabaya, dan LRT diteruskan sampai Bogor, saya sudah 2X mencoba tapi belum berhasil, tapi saya akan mencoba lagi , terimakasih Pak Jokowi , pak Budi karya dan tim kerja KCIC.

[@AziziMouldi-lz3uw]

No bogor haha only solo village because jokowi from solo and 5G in solo haha solo capital Java tengh and semarang village in Java tengh

[@hudahuda6252]

​@@AziziMouldi-lz3uwEnak naik ONTA jika HAUS langsung minum air KENCING nya

[@karmanisoekarto4141]

Semoga terealisasi! Semua moda transportasi Jkt Sby tersedisa. Pesawat, KAI, KA Cepat, Bus Trans Djawa, pengguna tinggal memilih mana yg sesuai dg kemampuan.

[@ayamkremesembahbambang]

Sip lihatlah Diaku ada videonya

[@kurosanji694]

Banyak org yg sok ngerti hutang disini, lagi pula kayak hutang mereka aja yg bayar😂. Sisa apbn indo aja tahu 2023 Rp. 1.836 T. Cuna ngelunsi hutang kereta cepat aja mah bisa, tapi nanti kalo dilunasi pakai duit apbn pasti ada aja org yg komen negatif. Makanya dibuat pendanaan kereta cepat yaitu dgn skema BtoB. Daripada uang pajak/hasil SDA gak tau lari kemana, mending buat kereta cepat kaya begini. Lagipula kereta cepat ini banyak berguna seperti 1.mengurai kemacetan dari Jakarta ke Bandung, yg menyebabkan pemakaian bahan bakar yg sia sia, kerugian dr kemacetan Jkt ke Bdg ini sampai Rp. 100 T. Itu setara dgn buat kereta cepat looh. Daripada uang Rp.100T hilang cuma karna pemakaian bbm yg sia sia karna macet lebih baik buat kereta cepat. 2. Menaikan taraf suatu negara. Dampak kereta cepat ini, buat Indonesia dikenal negara lain dgn transportasi canggih nya. Kemarin aja baru launcing aja banyak media mancanegara pada ngeliput Kereta cepat ini looh, bahkan ada negara yg julid/iri seperti India dan Thailand. 3. Transfer Of teknologi Alhamdulillah dr pembangunan kereta cepat ini, 2025, insyaallah jika tidak ada aral melintang, Indonesia bakal buat kereta cepat sendiri. Siapa tau 2030, Aceh sampai Bali udah bisa terhubung dgn kereta Cepat, karna kita kan udah bisa buat sendiri. Dan masih banyak lagi manfaat kereta cepat yg belum saya jelasin satu persatu. Kalian yg kontra dgn pembangunan kereta cepat ini selalu bilang, kereta cepat habis habiskan anggaran, lah kemarin ada gubernur dki yg punya wewenang buat ngelola anggaran dki tapi selama 5 tahun cuma bisa buat jalur sepeda, tugu, nge cat genteng, sirkuit yg gak ada faedah nya, kalian diam aja😂. Itu habis haniskan anggaran looh.

[@utikputri1936]

Aku suka kereta cepat.

[@-yj9vi]

Sebagai warga Jatim sangat bahagia sekali akan hadirnya kereta cepat ini.

[@aditya342-wj2iz]

Saya sebagai warga wonosobo sangat keberatan....😂😂😂 wonosobo selalu dianak tirikan. Jagan kereta cepat, kerete lambat aja gk ada

[@ikbalfaruqi-m6j]

@@aditya342-wj2iz indonesia maju bro ,😁

[@madenaraputra6887]

Jika dibangun ke Yogya dan Solo (Jalur selatan) dan tidak dibangnlunkan ke jalur utara (Semarang), malah jarum magnet kompas dan kiblat masjid menjadi selalu MENTOK ke arah selatan (#Antartika) dan arah tenggara (#Brisbane #Australia) maupun (#Auckland #newzealand) krn kedua kota itu (Jogja dan Solo) memiliki keraton Jawa yg sakral dan mempunyai medan magnet yg kuat sekali bagi kompas dan mengacaukan navigasi pesawat maupun peralatan GPS kendaraan motor dan mobil. Jika dibangun 2 arah, termasuk jalur utara (Semarang) maka jarum kompas akan seimbang menuju arah utara (Asia) dan tdk akan bergoyang2 saat jalur rel kereta cepat di jalur utara dan selatan dibangun secara bersamaan. Kota Semarang dinilai sbg jalur netralisir pada wilayah medan magnet dari kedua kota itu sehingga jarum kompas tetap mengarah ke utara (#Asia #Arktik) dan kiblat masjid tetap mengarah ke barat laut (#kakbah #mekah). Terima kasih

[@andywalelo2202]

Haruz cepat di kerjakan...,karna semakin lama biayanya akan semakin mahal. Semoga aza Jakarta-Banyuwangi gituu,biar enak kalau mau ke BALI kan deket. Jangan jakarta-surabaya truz. . Nanggung tauuu

[@awiwawi2002]

teruslah menyambung kereta cepat ini.. jakarta-surabaya, Surabaya - bali, jakarta - Palembang, Palembang - medan, Dll..biar orang Indonesia ngerasain semua kereta cepat

[@billinglumbalumba]

Pasti bakal berlanjut, karena didukung china yang punya politik BRI

[@pangkatkuncoro8190]

DULU GUE DARI JAKARTA KE BANDUNG 6 JAM.... SAAT ADA TOL CUMA 2 JAM ... PERNAH SAYA NGOBROL DENGAN DRIVER TRAVEL .. KATANYA SEPERTI MIMPI ..SEHARI BISA BOLAK BALIK BEBERAPA X TRAVEL NYA .... SEMOGA SAAT KERETA CEPAT JAKARTA SURABAYA SELESAI SAYA MASIH HIDUP ..BISA MENIKMATI .... KADRUUN MAAF MAKIN BERAT HIDUP LOE

[@yadidh7617]

kadrun kalau udah melihat bukti gini pasti ngumpet

[@zaenuripermadi8309]

​@@yadidh7617semoga negeri mu jadi gurun . Biar low merasakan beratnya hidup di gurun

[@yanamulyanavising-qm7sr]

Bukan hanya di jawa luarjawa juga kalau bisa bangun kereta cepat nya biar ekonomi cepat tumbuh aminnn

[@Chadaspangeran113]

Gila Cepat Banget.... . . Hasil Karya Yang Luar Biasa Pasti Bakal Banyak Orang Yang Suka 😅

[@setiokurniawan3769]

Tergantung siapa Presiden selanjutnya.. Klo Gibran jadi Wapres.. sepertinya akan cepat terwujud .❤❤❤

[@vanbalak8628]

Semoga kota semarang sbg kota dimana sejarah kereta api pertama di Indonesia, tdk pernah dilupakan. Berharap kereta cepat bisa dinikmati warga jateng, khususnya semarang.

[@hanrisusanto9534]

segera dikerjakan gotong royong dekarang jg... selesai 2024...pasti bisa...saatnya orang2 indo naik level unjuk keahlian mendunia.

[@cakrabuanaa3686]

Betul sekali....3.5jammm yg bisa nyaingi cuma pesawat ..ayooooo gasskeun ..

[@kimmyungdae7018]

perlu segera program tramigrasi jilid 2 sih biar penduduk gak membludak di pulau jawa agar pembangunan juga bisa lebih merata di pulau2 lain, karena dimana ada jumlah penduduk yg tinggi maka pembangunan nya sudah pasti menyesuaikan untuk kebutuhan jadi program transmigrasi sangat penting agar pertumbuhan ekonomi juga lebih merata.

[@pedrotomcat8232]

Masalahnya program transmigrasi di zaman pak harto saja banyak menimbulkan masalah sosial. 😅 Tujuan turut mengembangkan pertanian di daerah luar, justru menimbulkan apa yg disebut pengagung OPM sebagai Gastro-colonialisme. Sebab gagalnya transfer/kolaborasi ilmu pertanian dari transmigran pada penduduk lokal. Bahan pangan lokal semakin tersingkir dengan "makanan pokok baru". Itu pun kalau berhasil tumbuh pertaniannya. Belum lagi kesenjangan yg terjadi pada generasi kedua/ketiga dengan masyarakat lokal. 😅 Tawaran Solusinya, Alih-alih transmigrasi ke luar pulau, transmigrasi lokal(ring II) ke kabupaten yg lebih sedikit jumlah penduduknya mungkin bisa dicoba. Kabupaten2 pinggir biar merasakan padatnya jalan mereka seperti ketika musim mudik 😂

[@dryanxen]

Susah bang indonesia masih asing dengan yg namanya transmigrasi karena masih suka membedakan antara orang asli dengan pendatang, perbedaan budaya, adat sama kebiasaan juga sangat berpengaruh

[@nusantajaya1]

KB yg paling penting,,, kasih ganjaran hadiah bagi yg menikah di usia ideal,, hanya dua anak yg gratis sekolah dan mendapat beasiswa hingga SMA, dsb,,

[@dewatasar]

Jaman suharto sudah bagus ada program KB (keluarga berencana) jadi bisa menekan angka kelahiran penduduk, tapi masalah program itu hanya berlaku di luar Jawa dan di Jawa malah diabaikan jadinya penduduk di luar pulau Jawa berkurang di Jawa nambah 4x lipat 😅

[@naryooase3201]

@@dewatasar perlu di ingat juga pendatang dari luar pulau Jawa juga banyak..coba kalo pendatang tidak ada mungkin pulau Jawa nggak sepadet sekarang

[@ocshaljufrian6109]

Harus di percepat di bangun nya Jagan pke lamaaaa...... secepatnya lebih baik

[@utikputri1936]

Nanti ada proyek kereta cepat Banten-DKI Jakarta-Jawa Barat-Jawa Tengah-DI Jogjakarta-Jawa Timur.

[@Rajagimbal71727]

ingat jaman 2008 ke jakarta dari surabaya bisa 1 hari lebih, sekarang akan di tempuh hanya dengan waktu 3.5 jam, mantap lanjutkan, kalau bisa relnya dari dalam negeri aja, kalau keretanya gpp impor dari china, lumayan menghemat anggaran negara,

[@Mig-31K]

Rolling stock ( Rel ) Sintetis agak Lunak tuuhh rel nya.,saya liat sendiri waktu pemasangan rel itu di daerah karawang 😂.,hanya dari China yg bisa buat rel itu.

[@jawametal9368]

kita doain aja moga terwujud. Karena semuanya butuh proses. seperti jln tol sekarang udah nyampe surbaya

[@munawar605]

Usahakan juga jalur kereta cepat Jakarta melewati selat Bali, Lombok, sampai selat alas menuju Bima NTB.

[@rafeeruziq4401]

SEMOGA BISA TEREALISASIKAN

[@TanPanama-k4u]

Selesaikan dulu stasiun Walini dan Karawang.

[@Darmo-vy6qv]

Joss gandos, muantab, semoga segera terwujud.

[@Leonidesu]

Great move! Semoga proyek ini jadi kesempatan untuk membuka lapangan kerja baru. Biar rakyatnya gak ngeluh ga ada kerja terus!!!

[@yadidh7617]

kalau pemalas pasti selamanya cuma bisa mengeluh gunakan otak cari jalan biar ga ngeluh

[@trinuryatno7302]

Mudah-Mudahan melewati Purwokerto-Purbalingga-Banjarnegara-Wonosobo-Temanggung dst..

[@johanferione9017]

Kalaupun dilanjutkan sampe surabaya kykny gx mgkn cuma butuh 2 fase.. paling tdk 3-4 fase.. smrng dlu trus nyambung jogja trus baru sby.. jalan toll trans jawa aja yg ibaratny cuma bikin jalanan trus di aspall saja btuh bbrpa tahap apalagi buat kreta cpt.. 😊

[@jualbelimanaj6614]

Cocok buat gw yg phobia pesawat

[@syukriazhar6822]

bangga indonesia smakin maju

[@adityasyahputra3240]

Sekalian bakahuni sampe banda aceh mantab tuh

[@agustamibujang7456]

Biaya yg besar kereta cepat..trletak dipembebasan lahan yg panjang dan sering menimbulkan konflik.

[@SamSumantri-qo9wm]

Semoga INKA mangkin sukses. Aamiin.

[@fnubie]

Nunggu lewat Jogja aja lah..ntah kapan tapi..

[@kepoman7655]

prestasi yg sangat membanggakan. mari kita pilih penerus nya di periode berikut nya,agr bertmbh kreta cpt tiap kota,dan brtmbh pula cicilan tiap bulan agar bisa sampai ber Em em ke aseng. Dan ekonomi meroket tiap tahun nya😅

[@syukriazhar6822]

kok ada y wrga ngara sprti ente yg gk snang ngaranya maju 😂

[@Rakyatindonesia251]

Tinggal bagaimana kita menyikapi perubahan2 dindonesia🇮🇩 tercinta ini.. Jikalau indonesia mau maju dukunglah perubahan itu..!? Kl masalah hutang setiap negara dan kepemimpinan (presiden) pastilah punya utang..!! Tp utang itu harus jelas kemanakan? Adanya perubahan pasti adanya penerimaan keadaan dan penolakan2 segelintir orang2 yg masih awam dan gampang terprovokasi media pemberitaan dan oknum2 yg gak suka indonesia maju..!! Toh banyak orang2 yg nyinyir perubahan2 diindonesia tp tanpa rasa malu mereka2 memanfaatkan Nya.. So jayalah terus indonesia saya semakin yakin bahwasannya indonesia bakal jadi Negara yg maju dan sejahtera aminn❤️🇮🇩

[@ocshaljufrian6109]

Kerja nya Jagan tagung,...harus nyaman jauh ke Surabaya

[@fajaran9291]

Gw berharap daerah yang belum di lewati kereta api, bisa di lewati kereta cepat ini.

[@primesonofficial]

Semogaa lanjut jakarta lombok, jadi nonton motogp gak perlu lagi nginep hotel.. kamar sering full euy di sana

[@antonzhang8411]

semoga rencana ini cepat terwujud.

[@lihiniheng1191]

Terus majulah Indonesia ku 🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲

[@suparman8007]

Umpama di Indonesia ini punya orang cerdas wawasan luas seperti pak Jokowi 2orang aja Indonesia ini bisa jadi negara'super power bro

[@Wid3246]

Mantappp ..

[@bejokkeree3812]

Mantapp

[@Mig-31K]

Go..Go..Go.. 🚄WHOOSH~~~~ 😎👍

[@dianirfana1286]

Membangun branding ❤❤❤

[@wahyuibrahim8725]

Kereta Cepat JAKARTA - SURABAYA JAWA TIMUR, Akan Memiliki Desain Kereta Cepat Sangat Mewah Dan Moderen, Fasilitas Aman Dan Nyaman, Pas Banget Buat Para Pemudik Lebaran Untuk Pulang Ke Kampung Halaman, Kereta Cepat JAKARTA - SURABAYA JAWA,Akan Melaju Dengan Sangat Cepat Sekali, Dan Di Beri Nama Sama Bapak Presiden Jokowi Dodo Dengan Nama Kereta Cepat INDONESIA

[@mariasama3870]

Berharap akan sampe ujung Jawa, biar lbh mudah klo mau ke Bali ❤🎉

[@joe_plethok]

Klu bisa tembus Surabaya melewati Solo Jogya..pasti jauh lebih menjanjikan...tapi biaya pembangunannya ....pasti gedhe banget..apalagi kalau banyak lintasan flyover dan butuh banyak pembebasan lahan

[@Mig-31K]

Itu udah jadi resiko kalo transportasi kereta ini mau terwujud keseluruh kota besar.. Sekali seumur hidup kalo gak punya VISI tuk maju sampe kiamat gak bakalan terwujud kereta kyak gini 😂

[@hendrocokroaminjaya2015]

Maskapai penerbangan bisa bangkrut , naik pesawat nya 1 jam ,delay nya entah berapa jam , belum lagi bording nya , macet nya jalan , wah ribet naik pesawat , kita 20 tahun lagi belum tentu bisa bikin pesawat penumpeng , tapi 5 tahun lagi kita bisa bikin rel nya dari krakatau steel , bantalan beton kita hari inipun kita sudah bisa , tinggal keretanya kita beli ,syukur2 bisa buat sendiri , kita punya banyak ahli ,

[@hendrocokroaminjaya2015]

@@isamovich8077 bahaya silang jalan dengan jalan raya , bisa banyak terjadi kecelakaan

[@loooopeytunes]

@@hendrocokroaminjaya2015 iya, dan emisi buang pesawat itu lebih besar dibanding kereta cepat yg pake listrik. Jadi kereta cepat lebih ramah lingkungan

[@adelard7160]

​@@isamovich8077kalo pengen upgrade kereta reguler tutup itu perlintasan sebidang, rumah2 pinggiran rel wajib dibersihkan dengan cara relokasi

[@AliAli-st6mi]

Keren lagi klu mellui Malang ..terakhir ujung timur jawa banyuwangi..mantab

[@masdungde2248]

Ini lebih bermanfaat jika ada keluarga yang meninggal jadi gak ush lama-lama sampai kampung halaman

[@dodolliprett]

Argo Bromo aja 8 jAm . Biar ga buka track bareng kereta yg sudah ada kira2 gini rute cirebon.purwoketo.kebumen.jogjq .ngawi.kartosuro - Surabaya deh

[@ramamonato5039]

Smoga nantinya Indonesia punya kereta Maglev!

[@madenaraputra6887]

Jika dibangun ke Yogya dan Solo (Jalur selatan) dan tidak dibangunkan ke jalur utara (Semarang), malah jarum magnet kompas dan kiblat masjid menjadi selalu MENTOK ke arah selatan (#Antartika) dan arah tenggara (#Brisbane #Australia) 🇦🇺 maupun (#Auckland #newzealand) 🇳🇿 krn kedua kota itu (Jogja dan Solo) memiliki keraton Jawa yg sakral dan mempunyai medan magnet yg kuat sekali bagi kompas dan mengacaukan navigasi pesawat maupun peralatan GPS kendaraan motor dan mobil, apalagi kawasan 0 km Jogja memiliki pusaran medan magnet terkuat di Indonesia yg dapat mengganggu gerakan kompas di wilayah sekitaran itu. Jika dibangun 2 arah, termasuk jalur utara (Semarang) maka jarum kompas akan seimbang menuju arah utara (Asia, Arktik #china #russia) 🇨🇳 🇷🇺 dan tdk akan bergoyang2 saat jalur rel kereta cepat di jalur utara dan selatan dibangun secara bersamaan. Kota Semarang dinilai sbg jalur netralisir pada wilayah medan magnet dari kedua kota itu sehingga jarum kompas tetap mengarah ke utara (#Asia #Arktik) dan kiblat masjid tetap mengarah ke barat laut (#kakbah #mekah) 🇸🇦. Terima kasih

[@trisssun9905]

Mantuul Bangeet 👍❤️❤️❤️🇮🇩❤️❤️❤️👍

[@pudjiono6454]

Ah saya yakin kcic jakarta bandung akan tetap jadi pilihan karena bila naik pesawat terbang harga tiket jkt bdg rp 1jt lebih ditempuh lebih dari 2jam maka dengan kcic ditempuh hanya 45menit dengan hargz tiket 200rb maka kcic adalah pilihan utamanya !

[@esakeanu2017]

Mantaappp... 🎉🎉 semoga terealisasi oleh presiden selanjutnya... Aamiinnnn...😊

[@DiazConnell]

Harusnya gitu. Karena demand yang tinggi

[@TheRengge]

Ok lanjutkan

[@choiruri5059]

Semoga terealisasi amin🙏

[@MYWRoso]

Kereta Cepat Jakarta-Surabaya sudah dicanangkan jauh hari sebelum Jokowi!! Dan direncanakan memakai teknologi INDONESIA ..(PT.INKA)!!

[@b4W14S]

Siap2 pembebasan lahan akan menjadi 'kendala' seperti sebelumnya😐🚅

[@ariewijaya1679]

elevated relnya

[@lindyaherdyana7423]

Kalau sekali naik mungkin, ga terasa... bagi saya orang kecil, kayaknya berat harga segitu....

[@goloekiem2785]

Ini masukan dari gue...kalau bangun KA cepat Jakarta-Surabaya masih pakai cara pola lama, ya bakal butuh waktu 5 s/d 10 tahun baru selesai...tapi kan jaman sudah berubah nih...kita butuh waktu hanya 3 tahun untuk selesaikan Bandung Surabaya...sanggup kagak...segalanya kita sudah miliki, paling cuma import Relnya saja...masak kagak bisa.🤗🤗🤗

[@rohmanaleale8747]

Lanjut lah jagan tunggu

[@sugengsuyarso2142]

GAK LEWAT SEMARANG...DAERAH BNJIR MGKIN..😢😢😢

[@eQuator3505]

Lanjut !

[@andrazaga]

Klo jalur kereta di bikin universal track biar komoditas barang jg bisa di sebar bahkan sea tunnel ke sumatra maka bisa menekan harga untuk ke 2 pulau yg terkendala topografi sumatra yg terjal serta penyebrangan merak-bakaheuni yg di jadwal sibuk yg sering menyebabkan durabilitas bahan mudah busuk terselamatkan. Artinya pemerintah tak hanya limbung soal pergerakan manusia di jawa yg memang panting krn densitas penduduk dan smoga saat hal tsb menguak maka INKA smoga sudah siap untuk swabangun sarana tsb.

[@alenardi087]

Opsi yang real diambil investor cina dan Jepang soal kereta cepat Jakarta Surabaya, lebih pilih rute Jakarta Kertajati Semarang Surabaya, Kota Semarang sebagai stasiun penghubung Semarang solo Jogja, itu kajian investor cina dari pengalaman membangun kereta cepat di jalur pegunungan yang mengalami pembengkakan biaya, akan lebih efisien dan efektif lewat jalur Pantura kecepatan kereta tak terganggu, untuk Jogja dikonek lewat solo dan Semarang sebagai stasiun penghubung kearah Jakarta dan Surabaya

[@novadwi9898]

Kereta ini diperuntukkan lebih tepatnya buat wisatawan,, jadi yg paling banyak penumpangnya yg dijadikan acuan 😅 Tinggal diambil aja datanya dari kai rute mana yg paling banyak,,

[@ahmadardianto7989]

Seharusnya lewat Pantura, bukan lewat selatan yang belak belok , klo lewat selatan ibukan kereta cepat namanya , tapi kereta mompar mampir , biaya pembangunan juga pasti lebih mahal klo lewat selatan,

[@rafkazakiachanel]

Semoga Saja lewat Jalur Pantura ,

[@jonathansukanto3052]

di china kapan lalu liburan naik kereta cepat seperti model begitu. dari guangzhou ke china nya cepat banget. dari pada naik pesawat. semoga indonesia bisa

[@Yogandha]

Makin panjang jalurnya, Hutang makin numpuk...

[@suttawidjaya]

semoga dengan adanya kereta cepat tiket pesawat jdi lebih murah

[@Cyan_Nightingale]

Utang Indonesia yg membebani APBN nambah lagi

[@wahyuibrahim8725]

Pemenang Tender Kereta Cepat, JAKARTA - SURABAYA JAWA TIMUR, CHINA

[@ekosusanto490]

Siap siap tukang nyingir punya bahan buat bilang Hutang menumpuk negara d gadaikan bukan begitu beritanya nanti TAKBIR NASI BUNGKUS

[@nadinebalabala4878]

😂😂😂😂

[@BerkahAvatar]

Habis nikel cuma untuk bayar kereta cepat saja,tunggu juga pajak dinaikin tiap tahun buat menutupi bunga utangnya,ini akan membuat daerah lain cemburu,tambang didaerah lain dikuras ,Jawa yang naik kereta cepat,,ironis cara pikir pejabat sekarang

[@triwibowo3612]

Bukan kampanye nich, pilih presiden yang meneruskan program pembangunan Pak Jokowi.

[@isalzias8355]

lanjut surabay mantap

[@sugengdalu-hr3ox]

Innalillahi pasti bakal menguras APBN ribuan trilyun, moga gk sampai terjadi/terlaksana kecuali murni 100% investasi swasta tanpa bebani APBN

[@billinglumbalumba]

Justru kalo pakai swasta mahal di tiket

[@Rahmatttable]

Semoga terwujud dari aceh sampai ke bali

[@BudiHariyono-xt5yi]

Mantap ... Tapi kereta API yg biasa gimana .. apakah akan wakum ..Seperti bis kopaja ??

[@dikicandrairawan5801]

Iya dlanjut sampai surabaya

[@danilraharjo5995]

mungkin untuk kereta cepat Jkt - Sby lebih efisien anggaran pakai jalur KAI yg sudah ada, tapi perlu di upgrade jalur rel keretanya, dan mungkin bikin kereta cepat sendiri yang 100% buatan anak negeri !

[@HusniArsyah]

Tidak bisa kayak nya, spesifikasi rel, struktur, dan material yang digunakan jauh berbeda, lalu segudang faktor teknis lain nya, seperti dimensi dan standard derajat tikungan, kelandaian tanjakan, turunan, dan segudang faktor teknis lain nya. itu kenapa harus dibikin dan di design lintasan baru. Saya pernah liat jalur rel KA biasa, jalur nya hampir mepet tebing di terowongan, lalu tikungan nya sangat tajam. Walaupun bisa dirombak, saya yakin biaya perombakan jauh lebih mahal. 😬

[@danilraharjo5995]

@@HusniArsyah mangkanya itu perlu di upgrade

[@novadwi9898]

Rencana emang pakai lahannya jalur kai,, biar minim pembebasan lahan

[@ReiKun55]

Mantap itu kendaraan penerobos palang langsung ke alam baka🤣

[@yadidh7617]

​@@ReiKun55biarin itu resiko dia sendiri ga sabaran

[@ignpm]

Kalo presidennya diluar Ganjar pasti mangkrak.krn mrk gak mikir pembangunan yg penting berkuasa

[@harisetiawan885]

Jare sopo ngedebrus omangmu

[@yasenlydomensili5354]

diluar Ganjar masih ada Prabowo dia juga melanjutkan yg penting jgn Anis nti dirombak semua jngankan kereta cepat ikn yg sudah ada UU nya dan smntara dibngun dia batalin dan proyek2 jokowi yg lain krna program utamnya BBM digratiskan dan barang2 jadi serba murah meriah dan yg percaya omongannya hanya kelompok bodoh yg taunya bernegara hanya soal perut

[@ikbalfaruqi-m6j]

mantap bangga , indonesia semakin maju

[@nurwarteg5945]

paling bisa puluhan tahun sampe terlaksana jkt -sby

[@GeniusAlSaddam01]

Apa harganya masih sama dengan jakarta bandung Rp.250-300 ribu kalau dari Jakarta ke Surabaya nya terimakasih

[@solosirait2426]

👍👍👍

[@pomapoo50M]

Negara lama2 dijual hanya utk transportasi. Secara hitung2an bisnis ini hanya menguntungkan Elite Politik bukan Rakyat, ini mau keluarin brp Ratus Triliun hanya utk Kereta Cepat!?? Jgn nambah hutang utk sesuatu yg blm penting!!! Siapa yg menikmati?? Rakyat kecil? ya sdh pasti menengah keatas aja. Negara ga bakalan balik modal karena 5-10thn kdepannya teknologi itu mobil terbang dan Drone. Beginilah klo negara diisi oleh org2 yg ga punya pikiran panjang, hanya mikir pendek demi kepentingan ELITE saja

[@tsaleewo7569]

wow ....kalau beneran jadi luar biasa cmk 3,5 jam😂

[@ramburangkung9191]

KAMI TUNGGU REALISASINYA! JANGAN CUMA OMDO SEPERTI BIASA DARI DULU! Kami dah muak dijadikan kambing hitam "huh pembangunan terpusat cuma di jawak", seolah2 itu merata di seluruh jawa. padahal itu hanya di jakarta & sekitarnya. kita di bagian jawa yg lain? GK PERNAH. kami di daerah2 jawa selain jakarta&sekitar yang GAK pernah menikmati jadi 'anak emas' pembangunan, tapi tetep saja disama-ratakan dengan jakarta, tetep disalah2kan & dipandang sinis oleh daerah lain. BUKTIKAN KALO KALIAN GK HANYA PEDULI DENGAN JAKARTA & SEKITARANNYA DOANG!

[@Zoena82]

Iya tuh cuma jawa aja yang dibangun.

[@christiantjahjadi1244]

Biaya subkontraktor jakarta bandung bayar dulu. Baru pikirin Jakarta surabaya

[@piongpiong1932-ie9iy]

gasss indonesia maju

[@agussugiharto8341]

Jangan takabur jalani dahulu yg sekarang apa okupansi cukup untuk maintenance operasional dan cicilannya, ingat debkolektor cina lebih kejam dari pinjol😢

[@yasenlydomensili5354]

Debkolektor ? Lo pikir pinjol 🤣🤣mangkanya Jgn sok tau sblm koment cari informasi dulu sistem utang negara sperti apa nih karna impartasi dri cara berpikirnya Anis akhirnya pendukungnya ketular goblok dan TDK rasional

[@apetputra927]

Klo saya lebih menunggu kereta cepat merah putih buatan ank bangsa, dan katanya beberapA th lg akan beroprasi.

[@chanelr124]

Dan ada saja orang2 yg tidak setuju dengan kereta cepat itu.. Ya itulah mereka orang2 tolol yg tidak suka melihat kemajuan suatu negara 🎉

[@syukriazhar6822]

heran sih kok bisa ada mnusia2 yg gk sneng klo ngaranya maju

[@adityasyahputra3240]

Kenapa ga langsung sampe banyuwangi biar skalian bro

[@achangachang4173]

Kalau tiket kereta api jakarta-bandung 300 rb... sedangkan tiket travel mobil Jakarta Bandung cuma 75 rb.. mungkin jarang orang mau naik kereta api Jakarta Bandung

[@tantopuc5701]

75 rb nyampe 4 hari

[@user-rp9ix2vc4s]

Argo parahyangan 10 kali sehari PP, tiket diatas 100 rb semua kelas. Sebagai perbandingan aja

[@hendra4603]

Min jalur nya lewat Bojonegoro gak min?

[@ANAKSINGKONG-TV]

Kalo bisa kreta cepat buatan anak negri donk...Jagan belanja lagi dari China....kita kan punya proyek kreta cepat merah putih...harus d dukung

[@ikhsanazhari2164]

Manusia produktif sibuk membangun, manusia pemalas sibuk mengkritik😅😂