Prueba a FONDO \ 30.000kms Ducati MULTISTRADA 950 \

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2 жыл бұрын

#multistrada950 #ducati #opinion #review
Después del video de opinión de la #multistrada950 habéis pedido una prueba a fondo de la misma.
Casi 30.000kms en dos años a lomos de ella, con todo tipo de terrenos, temperaturas, situaciones, revisiones, cambios de neumáticos... estas son las cosas que me gustan y las que no de mi moto.
Es un video largo en el que cuento mi opinión como usuario de la moto. No son datos muy técnicos ya que siempre defiendo que hay otros medios especializados en eso que seguro lo hacen mejor que yo.
Creo que no se me olvidó ningún factor importante, no obstante, cualquier duda que tengáis, os leo por los comentarios y os explico cualquier duda que tengáis!!
Ojalá os guste! Un abrazo y gracias por la visita!!!
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🏍 Ducati Multistrada 950

Пікірлер: 50

@matiasz9436 Ай бұрын

Muy bueno tu video, gran trabajo. Educativo, entretenido y sincero; como debe ser. Un gran abrazo desde Buenos Aires.

@michelko9otero121 4 ай бұрын

Muy buen video y parece que telo está contando un colega. Muy cercano y directo. Muy acertado. Me he sentido muy identificado

@justrideasturias 2 ай бұрын

Muchas gracias! Me alegro que te haya servido!!!

@lucenaredondojaime Жыл бұрын

Hola es la primera vez que te veo, y me alegro de ver una persona que sus opiniones son bastante lógicas, Yo tengo la 950s y hay muchas diferencias con respecto a la tuya que en su momento probé, , no has dicho si tu la has probado, pero si pruebas la V2 pide que te la dejen y sea la S ....Para mi vale la pena sobre todo si viajas con tu chica, ya que las regulas las suspensiones automáticamente y no tienes que ir tocándolas manual mente, las Luces cuneteras van francamente bien por la noche, la nueva varia muy poco aunque dicen que han afinado el cambio entre otras cosas y lo que dices del freno trasero tienes toda la razón ya que poco lo tienes que usar por llevar la frenada combinada pero frena muy poco para ser una moto tan cara, y las revisiones de los 30000. tines suerte ya que yo en BARCELONA pague 860 eu, eso si cuando salgo con ella me se queda una cara de satisfacción que me se olvida todo. Un saludo.

@justrideasturias Жыл бұрын

Hola!!! Muchas gracias por pasar!! Evidentemente que hay muchas diferencias y yo, si me lo hubiera podido permitir hubiera cogido la “s” Pero lo que yo quiero decir, es que para la mayoría de los mortales, siendo francos, nos sobra moto por todos lados… Lo de la sonrisa?? Hasta cuando la cojo para ir a currar a 5 kms! Saludos!!

@JoseT73Biker Жыл бұрын

Muy bueno el video, mas opiniones sinceras como la tuya hacen falta. Sería interesante que hicieras una comparativa con la V2, aunque parezca la misma moto , lleva algunas mejoras a nivel motor

@justrideasturias Жыл бұрын

Gracias! Lo que intento trasmitir es precisamente lo que se siente como usuario. Si tengo ocasión de probar la v2 no dudes que lo haré! Saludos! ✌🏼

@carloslacunza6149 Жыл бұрын

Buen vídeo, me gusta tu estilo punto tres cosas tratar mejor: altura vibraciones y consumo. Si mides unos setenta o menos la altura es importante, no que sea mejor de lo que parece sino como llegas al suelo y hay creo que no terminas de responder. Las vibraciones se notan sobre todo si tienes una tirada larga en autopista y ahí es donde no veo información y por último consumo interesa en autopista en carreteras medias y en ciudad.

@justrideasturias Жыл бұрын

Hola! La moto es mucho más baja de lo que parece. No se exacto la medida, pero te aseguro que engaña bastante, y el asiento es bastante estrecho, lo cual facilita mucho. Vibraciones… bastantes, pero es verdad que yo soy alto. Lo solucione con un spoiler que pongo en los viajes y ahí mejora mucho. Consumo medio, la uso para todo… ciudad, carretera, sport… y le sacó un consumo de 5.2 aprox! Saludos y cualquier duda que tengas aquí me tienes!! ✌🏼✌🏼

@yvanoviedo 2 жыл бұрын

Como bien dices el retoque del asiento soluciona mucho… en la mia tb te aplasta un poco contra el depósito…. Pero lolo sale un poco carillo…😅 Tema de vibraciones…vibra mucho a determinadas revoluciones? Creo q la gente se suele quejar de eso en este modelo. Te arrepientes de no haber comprado el modelo con suspensiones electrónicas? Creo q es algo prescindible para la mayoria… pero imprescindible para los q la prueban. Por cierto la zona por la q ibas Ules- Escamplero- Llanera la conozco bien y además de avestruces habia llamas 🦙 tb… jejeje abrazo ✌️✌️✌️

@justrideasturias 2 жыл бұрын

Hola Yvan!!!! Pues mira, las vibraciones, es verdad que vibra algo, aunque tampoco es algo muy molesto. Donde más se nota a veces es en los retrovisores. Ahí si que resulta incómodo a veces. Las suspensiones, yo no me arrepiento porque sinceramente creo que no las necesito, pero es verdad que de todo lo que lleva la versión “S” es lo que más me hubiera gustado tener!! Un abrazo!!!

@joseantoniogallego5453 2 ай бұрын

Buenas! Buen video y se agradece la sinceridad con los aspectos negativos. Es cierto que en las italianas te clavan con el seguro? Tienen fama de ser caras las reparaciones

@justrideasturias 2 ай бұрын

El seguro, creo que igual que igual que cualquier otra moto y las reparaciones, si puede ser que sean al más caras…

@kepadorronsoro2431 2 жыл бұрын

Muy buena revisión, así da gusto, una opinión contrastada después de 30mil kms. Una pregunta, comentas que pide llevarla por encima de 4mil rpm. Por ciudad qué tal va? Te lo pregunto porque tuve una F800R y por debajo de 3mil rpm coceaba mucho y no molaba nada. Otra pregunta más, qué tal estira? Esto también te lo pregunto porque la F800R tenía como un estirón muy brusco a 5mil rpm que no molaba nada, se hacía incómodo cuando la querías mantener sobre esas revoluciones (en autovía a 5mil rpm ibas a 120kms/h). Actualmente tengo la GS 1200 y como tú dices me sobran caballos, para mí lo más importante es el par motor y creo que el motor de la multi 950 me encaja mucho más. Otro tema, no se si podrías colgar unas fotos sólo con el baúl trasero, vista lateral y trasera, y otra con las 3 maletas. Por último, mido 1,73. Qué tal llegaría al suelo? Estoy acostumbrado a no apoyar el pie completamente, con la GS apoyo medio planta. Muchas gracias por el video, por la info y a seguir disfrutando encima de lo que sea pero con 2 ruedas ;-) V'sssss

@justrideasturias 2 жыл бұрын

Muy buenas!!! Muchas gracias por pasar por aquí!! Es verdad que por debajo de 3000 cocea, pero yo viví un tiempo en madrid, y la usaba bastante por ciudad y perfecto. En cuanto al estirar, la moto tiene un par muy lineal, y la potencia te la va dando muy regulada, sin ningún pico brusco. El tema de la altura, no te sabría decir del todo. Es verdad que yo mido 1,83 y llego de sobrisima, pero todos los que se han subido en ella, les sorprende lo baja en comparación con lo que parece. Además, tienes opción de asiento rebajado, así que no creo que tuvieras ningún problema! Hago las fotos en cuanto la tenga, ( está en el taller ) y las subo sin ningún problema! Un abrazo y gracias por la visita de nuevo’

@luissuarez-tw9sl Жыл бұрын

Gracias por el video de tus experiencia en estos km, no se si lo has comentado, pero en un uso polivalente cual es el consumo medio de la moto. Es que busco una moto tanto para ir a trabajar, rutillas y algún viaje de vez en cuando y em había fijado en esta. Gracias.

@justrideasturias Жыл бұрын

Muchas gracias a ti por pasar por aquí! Yo tengo de media unos 5-5,5 más o menos! Saludos!

@luissuarez-tw9sl Жыл бұрын

@@justrideasturias hoy he podido probar la v2s. Me ha parecido una moto super divertida para tomar curvas, en cuanto le cojes el punto de que parece que se cae a la curva sola, y la llevas un poco alta de vueltas va muy pero que muy bien. Si la comparo con mi actual Bmw GSA 2018, logicamente en proteccion aerodinamica, respuesta del motor gana la Bmw, sobre todo en mi caso que soy un tio de 1,90 y con la Bmw no me entero del aire. Se que la Bmw la debería comparar con su hermana mayor, pero en mi caso buscaba algo un poco mas ligero pero con buenas aptitudes, ya que tuve hace poco la Bmw en el taller durante un mes por un error de desgaste prematuro de eje de balancines, en mi caso con la moto recien cumplidos los 20.000 km, todo sea dicho que al final bmw se hiz cargo de la reparación , pero de verdad no podía comprender como una moto de tanto dinero y con tan pocos km tuviese una avería de tal calibre. Simplemente contar mi experiencia, muchas gracias por todo y como he comentado la v2 un autentico tiralineas en curvas, muy asentada en carretera también , pero si Ducati mejorase un poco la proteccion aerodinamica ya seria la leche. Saludos

@raulbustamante4552 2 жыл бұрын

hola tio ! jejej

@justrideasturias 2 жыл бұрын

Hola canijo!!!!! 😂😂😂

@javierm9998 Жыл бұрын

Hola. Buen reportaje. He tenido una 1200S del 2012 y le vendí porque el traqueteo a bajas vueltas en ciudad se me hacía insoportable. Has dicho que llevas el motor siempre alegre. En ciudad te ocurre lo mismo? Saludos

@justrideasturias Жыл бұрын

Muchas gracias!!! Si, en ciudad en bajas es una moto que vibra y traquetea bastante. Aunque tira desde muy abajo, va fina a partir de 4000 vueltas! Saludos!

@arsfilosofo 2 жыл бұрын

Ahora sí te veo en plan más técnico. A ver si los de Ducati ven ytu video y toman alguna nota. Se nota que en los 30 mil kms has aprendido bastante

@justrideasturias 2 жыл бұрын

Pues si dan pa mucho ésos kms! Y los que quedan!!! 🙌🏻🙌🏻🙌🏻

@manuelangelfdezsal2035 2 жыл бұрын

Ya sabemos un poco más del bicharraco !! 👏✌️

@justrideasturias 2 жыл бұрын

Dentro de mi humilde opinión, ese apodo le viene bien!!! 😝😝😝 Un saludo y gracias!!!!

@carlosjaviervallilenguamar9588 Жыл бұрын

Me gustan tus vídeos ...pero por favor ....... Al editarlos baja el volumen de la música o bien sube el volumen de tu voz .... Hay tanta diferencia q deja bastante q desear y los q tenemos hijos te lo agradeceremos ...

@justrideasturias Жыл бұрын

Muchas gracias ! Lo tendré en cuenta!! ✌🏼✌🏼

@javieryzf 2 жыл бұрын

Hola como estas! Te quería preguntar si en España hay forma de financiar tremendo aparato con entrada de 5 mil euros? Estoy por ir a vivir desde Argentina y aquí estas motos están sobrevaluadas en un 50%, te dejo un saludo y aquí un nuevo subscriptor! Buenas rutas amigo!

@justrideasturias 2 жыл бұрын

Hola!!! Sisi seguro que tienes la opción!!!! Lo único que suelen solicitar contrato indefinido para ciertas cantidades, pero seguro que encuentras manera de hacerlo!! Un saludo desde el otro lado del charco y Bienvenido al canal!!! ✌🏼✌🏼✌🏼

@Papipa-Kazuma 10 ай бұрын

Gracias por tu punto de vista!!!! Creo que tu me puedes ayudar. Porque la tengo en mente, pero por la leyenda de los mantenimientos me tira para atrás La pregunta es, a cuánto te sale de media al año las revisiones (contando la desmo) ???? Gracias por tu tiempo

@justrideasturias 9 ай бұрын

Hola! Pues depende mucho del concesionario en el que lo hagas… la desmo de media puede ser 500-600 euros y las normales una media de 150 o incluso un poco menos. Creo que está en la media de todas las revisiones, teniendo en cuenta ademas, que es cada 15000 kms que está más que bien!

@Papipa-Kazuma 9 ай бұрын

Mil gracias. La desmo es también por tiempo?

@justrideasturias 9 ай бұрын

@@Papipa-Kazuma creo que es solo por kms. A los 30000 y a los 60000

@22juanjo22 2 жыл бұрын

Más pruebas de estas son las que hacen falta, opinión de usuario y nada de datos técnicos que de eso sobra por donde busques. Cuando dices de tu amigo que tenia la gs, te refieres a Luis?? Ya la cambio?? Cuenta, cuenta… jejejej Es más baja de asiento, manejable, que la 310gs? Un abrazo ✌️✌️

@justrideasturias 2 жыл бұрын

Jajajajaja aquí no hay secretos eh… 😝😝😝 Pues ahí está a la espera, ya veréis por aquí la que pillo… Pues de asiento es más baja si, en cuand a manejable no creo, al final es mucha diferencia de peso! Un abrazo!!!! ✌🏼✌🏼✌🏼

@yuyu50540 2 жыл бұрын

Te quería preguntar dos cosas, no hablas de averías, entiendo que han sido 0. Y la altura del asiento, tu amigo cuanto mide? Yo 1,75 crees que iré seguro? PD gracias por esta prueba

@justrideasturias 2 жыл бұрын

Hola!! Averías cero si, por eso no hablé nada de eso! En cuanto a la altura, pues yo creo que mi amigo andará por ahí. No obstante, si ves que no vas muy cómodo, hay opción de asiento rebajado!! Gracias a ti por pasar! Ya me contarás que decides!! Un saludo!! ✌🏼✌🏼✌🏼

@sebastianmanriquez3523 7 ай бұрын

Hola! Una consulta tío, el color del aceite al minuto 22:06 es normal? Parece lechozo

@justrideasturias 7 ай бұрын

Hola! No es el aceite!! Ahí el aceite no se ve, porque está la moto sobre la pata y baja el aceite. Es la ventana para verlo, pero sin aceite. No se si me explico!