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Probamos a fondo el revolucionario modelo que han presentado Sherco y Scorpa en la nueva gama 2023. Una moto completamente renovada, con un motor alimentado por inyección electrónica y 4,5 kilos menos que su antecesora, equipando una caja de cambios de solo 500 gramos.
El chasis y la carrocería también es de nuevo diseño, con interesantes soluciones técnicas que os explicamos en este vídeo.
La Sherco y Scorpa 2023 de trial son idénticas. En esta comparativa os traemos dos cilindradas: 250cc y 300cc. Una muestra perfecta para explicaros el carácter de ambas mecánicas.
Review completo en Trialworld Magazine:
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