Prueba Aprilia Tuareg 660

[@Pableras-iu1qc]

Buena prueba, gracias, un saludo.

[@DSMotos]

@Pableras Muchas gracias un saludo. DSMotos

[@josemariafotostylo5918]

Buen trabajo David.

[@DSMotos]

Muchas gracias Jose, esto a sido gracias a amigos como tú y suscriptores anónimos que me habéis apoyado y aconsejado desde el primer video. DSMotos os da las gracias y os desea mucho gaaasssss!!!!!! ✌️

[@juancarruiz4155]

Esta si es una buena opción off-road. Ligera y manejable 👌🏼👌🏼. Buen trabajo en el canal !!

[@DSMotos]

Muchas gracias JuanCar Ruiz, si la verdad es que es una buena opción en estos momentos. Saludos de DSMotos ✌️

[@chusinoyanco6795]

Muy guapu el vídeo pessqueeraaa...y motaza...coger limones nun ye lo tuyo 🤣, tú a la cajina🤣🤣...a ver pa cuando nos deleitas con una comparativa de las trail-asfalticas de media cilindrada😉😉😉...yes el mejor,collaciu,sigue así 💪💪💪💪💪😘

[@DSMotos]

Buenas Chusin, que gusto tener amigos como tú ✌️😘

[@LocosporlaGasolinaMotoVlog]

Muy buen video compañero, muy bien explicado y la moto es una maravilla, pronto tenemos nosotros una prueba con esa moto, haber que tal se nos da, un saludo ✌️ y GaSsSsSs 🏍️

[@DSMotos]

@LocosporlaGasolina Gracias compañero, te va a gustar seguro espero que te lo pases también como yo haciendo la prueba, se me pasó rápido y con muy buen sabor de boca, un saludo. DSMotos.

[@pablocalvofraguas9895]

Buen reportaje. V's

[@DSMotos]

@pablocalvofraguas Gracias Pablo, un saludo ✌️. DSMotos.

[@marcoslopez9477]

Se agradecería alguna toma de la iluminación de las motos en la noche , por lo demás excelentes vídeos!

[@DSMotos]

@Marcos López Gracias Marcos López, toda aportación vuestra es agradecida para que los vídeos salgan lo mejor posible dentro de mis posibilidades. Un saludo y buen día.

[@franmoreno3330]

Buena pinta esa maquinica!!!!!

[@albertomolinagaldon6374]

Buena prueba y enhorabuena David por el vídeo!! Sé que son conceptos de motos distintas, pero estoy dudando entre la tuareg y la x adv. Sería para uso diario por cuidad y ocasional por carretera de montaña con alguna salida a campo ocasional. Cuál me recomiendas?

[@DSMotos]

@AlbertoMolinaGaldón Buenas Alberto, gracias por tu aporte a nuestro canal DSMotos antes de nada. Como dices muy bien son conceptos distintos y todo no puede ser, si vas a usar mucho por la ciudad y en la X ADV pienso que si llegas perfectamente para las maniobras en parado irás algo más cómodo por postura scooter, su cambio de marchas y tendrá más protección contra el viento En la Tuereg irás cómodo, cambiarás con el pie y romperá menos el aire que lo notarás más en la época de más frio, pero "creo" que tú irás sonriendo más dentro del casco por tu comparación. En la carretera es cuestión de que aunque las dos se portarán bien para puertos de montaña prefiero el control que me da la Aprilia, como más directo. En la tierra Tuareg a sí de rápido 😁. Espero haberte ayudado, un saludo. DSMotos.

[@albertomolinagaldon6374]

@@DSMotos muchas gracias!! Me has vuelto a ayudar!! Saludos

[@Antonio-op1iq]

Me encanta esa moto. Es mucho más bonita en vivo. En cuanto pueda la pruebo!!. Oye y por la autovía que tal? Que te parece en general comparada con la 890?

[@DSMotos]

Buenas Antonio M.D. te animo a que en cuanto puedas la pruebes y ya dices a Jose Antonio que has visto este vídeo pues ya me dejas como un 👑. Por autovía notas el viento por los lados del casco pero no es molesto se puede hacer kms, es depende de que moto vengas por ejemplo: si vienes de una naked vas a notar la diferencia a mejor, si vienes de una con pantalla grande notarás viento pero no hasta el punto de esa molestia de ponerte la cabeza loca. La diferencia entre la 890 y la Aprilia, las dos son buenas opciones pero la Aprilia te va a dar más confor dentro y fuera de la tierra. Un saludo y mucho gaasss Antonio M.D. ✌️

[@pepecampillo1823]

Parece que vuelven las trail de verdad, motos 50/50.

[@davidblanco6505]

Si el mayor problema que en comunidad como es madrid no te dejan tocar la tierra, pero la verdad es que si dejasen para alguien que quiera compaginar una moto carretera campo sin ser en ninguno de los dos aspectos la hostia es una opción cojonuda 👌

[@DSMotos]

Buenas Pepe Campillo, el segmento de las trail de media cilindrada está creciendo, peso, precio, mantenimiento son algunas de las claves de este aumento de interés por parte de las marcas. Señor David Blanco, desgraciadamente la moto desde hace muchos años atrás se ha visto como de gamberros y chulería, estos pensamientos como no, han sido de gente que van enlatados en sus coches con vidas aburridas y no se dan cuenta que la moto es deporte, hobby, pasión y cada vez es más difícil salir a disfrutar sin que no nos sintamos amenazados. Un saludo y mucho gas. DSMotos

[@donpabloysusruedas5419]

🤣🤣 no saques el Max Speed 🤣🤣

[@speedtriple156]

Compra ☝️

[@DSMotos]

Buenas Speed Triple, sería una una muy buena candidata para ocupar mis ratos libres para incursiones en el off. un saludo.

[@juanjonocelo1558]

Copia cutre de la Yamaha Tenere

[@DSMotos]

Buenas Juanjo Nocelo, hace ya años que las marcas se copian o se fijan en su o sus rivales. Date cuenta que cuando hay una moto que se vende y tiene demanda las marcas hacen acopio de la demanda de los usuarios y sacan modelos parecidos pero cada marca le da su toque de identidad de marca. Cutre o no cutre dependerá del gusto de cada uno y copia o no copia ahí ya habría que ver lo que nos da cada una me refiero a parte ciclo y electrónica. Como siempre digo no hay moto mala, sino moto equivocada. Un saludo y que tengas buen día.

[@juanjonocelo1558]

@@DSMotos totalmente de acuerdo pero en este caso es muy muy descarada la copia con el agravante de la calidad Italiana...

[@Jesus_Hill]

Pero si Yamaha no ha inventado este tipo de moto, sólo lo ha rescatado. De la calidad no digo nada, porque está por ver.