Prueba Audi A3 etron - Consejos de conducción | Test | Prueba | CAR and GAS

Hemos probado el Audi A3 Sportback e-tron, el compacto híbrido enchufable que combina un motor 1.4 TFSi de 150 cv junto con otro eléctrico de 102cv y que desarrollan una potencia conjunta de 204 cv.
Tiene una autonomía 100% eléctrica de casi 50 km. Te contamos todo sobre el modelo.
Prueba completa en: www.carandgas....
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[@alesesio7240]

La mejor prueba de esta audi a3 e-tron que he visto.

[@CARandGAS]

Muchas gracias! Nos alegra leer estos comentarios. Saludos!!

[@nmine]

En modo EV se lo pones la palanca en Manual la bateria se regenera sin entrar el motor de gasolina. También puedes ponerlo en modo dinâmico y se regenera siempre que quitas el pie.

[@sambadeourense6047]

EL VIDEO EXPLICATIVO DE ESTA UNIDAD MAS COMPLETA QUE HE VISTO GRACIAS.

[@joshcala5073]

Además la pantalla escamoteable del salpicadero es genial

[@jordimillanperez9550]

Me ha encantado la explicación. Estoy esperando que me den este coche (el modelo del 2020) y me ha venido muy bien ver este vídeo. Muchas gracias! A ver si hacéis otro vídeo con la versión de este año.

[@CARandGAS]

Gracias por tu comentario Jordi. Tenemos muchas ganas de probar el nuevo a3. Está pedido así que no tardaremos mucho en subir una prueba. Un saludo!!

[@jordimillanperez9550]

CARandGAS Gracias! Me vendrá muy bien porque nunca he tenido un coche híbrido y tampoco con cambio automático 😅

[@joshcala5073]

Una buena e instructiva presentación

[@CARandGAS]

Gracias Josh! Un saludo

[@javiernova]

Este coche está pidiendo a gritos una renovación completa por dentro y por fuera al estilo Q 3

[@CARandGAS]

Hola Javier, si pinchas en el link al artículo escrito que hay en la descripción, verás que hemos comentado que en este año sale el nuevo A3 y para la segunda mitad de año se espera el nuevo e-tron con más autonomía eléctrica. Un saludo!

[@akiles2792]

Que coche tan guapo , molaría que te llamara audi para cambio de una batería superior por ejemplo de 100 km eléctrico puro y todo en garantía sin gasto alguno jeje

[@CARandGAS]

Ojalá saquen híbridos enchufables con unos 100km de autonomía. Eso supondría un avance tremendo y una solución muy aceptable hasta que el despliegue de cargadores sea realista. Saludos!

[@RubenSansaRivero]

este es el nuevo modelo 2019?

[@CARandGAS]

No que va. Es el que se ha vendido hasta noviembre de 2018. El 2019 tendrá el interiorismo como el del q3. Saludos

[@RubenSansaRivero]

@@CARandGAS se tiene idea de si van a mejorar la bateria electrica? entiendo que no hay mucha info sobre fechas y tal verdad?

[@CARandGAS]

@@RubenSansaRivero se espera para la segunda mitad de año y con mayor autonomía electrica. Saludos

[@adsilite]

Hola, gracias por tu vídeo. Buen coche, pero las baterías me crean dudas. Imagino que se van degradando, y al final te quedas con un coche a combustión que pesa 2 ton. ¿Se pueden reemplazar las baterías? ¿Qué coste tendría?

[@pedrogonzalez8480]

La verdad, las explicaciones sobre los modos de funcionamiento poco claras, demasiado largo

[@miguelmoratal2931]

Mil veces mejor el gte