El video tiene unos cuantos años , pero me parece muy relevante la información que brinda. Buena reseña para los que disfrutamos este tipo de motos.
@RR-eg6gx3 ай бұрын
Que es lo que llamas información? Hablando sobre plásticos?
@Wittymotero15 жыл бұрын
Pues discrepando de la opinión de muchos, tengo que decir que ya era hora ver a alguien yendo bien en un reportaje encima de la GS La verdad es que viéndolo, me convence cada día más adquirir una. No es muy técnico el vídeo en cuanto a comentarios, pero bueno en cuanto a escenas "en vivo y en directo" en un medio, la carretera que va a ser el 90 % de lo que utilice la gente esta moto (que no se le olvide a la gente). Gracias
@RR-eg6gx3 ай бұрын
Para la gente que le gusta escuchar sobre plásticos y butones! Si alguien interesa opinion de un mecánico, podéis escucharlo! Principal novedad es el problema de frenos solucionado!Este modelo ya no lleva frenos servo ,que costaba en reparar 1500-2000 euros ...este modelo tiene problema de caja de cambios solucionado ! Modeló interior en la caja tenia una shaft de dos piezas con una muela en el medio que hacia mucho juego libre a la rueda trasera,que se no taba sueltando acelerador un golpe ,y subiendo otra vez un golpe ..este modelo tiene problema de un cojinete del pinion de "diferential" donde se engancha cardan solucionado,en modelo enterior reparacion costaba 400-600eur...en general ,mantenimiento de una gs es barato si haces ,tu! Si no ,cambio de embrague de costara un rinion😂 yo hago en un dia tomando cerveza
@al87xx13 жыл бұрын
@MrJorge696 Sobre el consumo, bueno con cada deposito por lo menos yo, me hago unos 238 km más o menos, pero aprentadole bastante el gas jeje :) Por otro lado apartir de los 20.000 el consumo disminuye pasando a durarme cada deposito unos 260 km más o menos. Y el precio aquí en españa ronda entre los 16.000 - 18.000...(Eso sin apretar ni nada) jejej Pero cuando se negocia en el concesionario....pueden rebajar el precio....
@al87xx13 жыл бұрын
Hola a todos! Yo hice mi pase de una Honda CBF del 2008 a una BMW R1200 GS del 2009, y chapeau, tanto en curvear, como con su posicion de viaje, su comodidad, una suspensión y uns frenos brutales.... Y nada es muchisimo mas simple curvear con la GS en una carreterita revirada que con una R, por su posición y eje gravitacional respecto a las R comprbado y provado! En cambio lo unico que falta para mi gusto es el empuje a vueltas altas que con una 4 tiempos, pero por el resto estoy encantado!V's
@mariogomez3598 Жыл бұрын
4 cilindros supongo que querras decir.
@andercuriel13364 жыл бұрын
Aupa buenas, hoy e ido a mirar una gs y quería preguntar si es normal que los colectores de escape se ponga al rojo vivo, la moto estaba parada y unos 5 min encendida, la verdad que me a sorprendido, y nose si eso es normal en todas las gs
@Trafi8214 жыл бұрын
Buena moto y buen reportaje. ¡Ráfagas!
@juaquinete13 жыл бұрын
Yo tengo ahora mismo en este mismo modelo 150.000 km y mejor que nueva .
@MrFranplan2 жыл бұрын
Y todo eso que dicen de que el cardan se oxida y las levas se funden ? Me he comprado una y me preocupa
@mariogomez3598 Жыл бұрын
Yo también igual. Lo unico que hace el ruido de la caja que desaparece al precionar el embrague. A ti también te lo hace?
@PatxiS4R16 жыл бұрын
Y por campo ??
@Jasian7716 жыл бұрын
Claro, vas muy rapido colega, deberias haberlo hecho más soft... lo demás esta muy bien.
@MultiGork14 жыл бұрын
en eso toi kon tigo y abla demasiado sobre suspension y amortiguadores!!! pero bueno me gusta mucho una kosa, las kosas buens y malas dela moto las komenta y eso esta muy bien aprte deke deverian comentar los precios delas motos:) un saludo!!!
@jmpachek14 жыл бұрын
la moto es fantastica pero el comentarista es un poquitin lentorrooooooooo me duermo
@rubensyi12 жыл бұрын
Yo creo que ha destacado las novedades del modelo, pero......yo le pondría un poquito más de entusiasmo, enfasís.....no sé....algo más, a lo hora de hablar de cualquier moto por supuesto....v's
@Jack_Aubrey14 жыл бұрын
Dios que aburrido lo hace este señor con ese tono de voz. Menudo somnífero. Ni media estrella.