PRUEBA BMW R1250R - UNA ROADSTER CON MUY MALA LECHE

[@gabrielsaldarriaga5533]

Para mi es la moto más polivalente. No es sino ponerle una cúpula a la medida de cada cual, maletas y lista para un viaje largo. Esta moto es la BMW pura (BMW R32 1923 - BMW R1250 R 2019)

[@KiraMoto]

Vaya pepinon, eso si , no entiendo que no sea full led una moto así. Que carajo les pasa a algunas marcas de moto para seguir así en 2019...

[@AloysiusYT]

Pienso exactamente lo mismo. Hacen el restyling a la RS para añadirle full led y a ésta le dejan bombilla convencional. Parece que les provoque alergia montar led, que reticencia más incoherente. No todo podía ser bueno :(. Por lo demás, una pedazo de moto, me ha encantado hasta el punto que “quieres una RS1200?”. Jajaja un abrazo !

[@andrespastorfernandez6031]

Hola, enhorabuena por el magnífico vídeo. ¿Puedes dar información sobre el soporte para el móvil? Si nos das el link del producto en Amazon, te lo agradecemos. Saludos!!

[@Flowsalvador]

Muy buena descripción de la moto. A la espera de algo más a fondo en rutas de montaña cerrada. La r1200r es una de mis grandes favoritas...!!! Gracias. Vssssss

[@ciuribiurium2012]

Me voy a comprar palomitas para ver tus videos...porque lo cierto es que se disfrutan y mucho....thanks man ¡¡¡¡

[@AloysiusYT]

🤣🤣🤣 me has hecho recordar que tengo un vídeo por ahí haciendo palomitas con la S1000R. Tocará hacerlo con la RS también. Un abrazo !!!

[@gonzalo_1955]

Una pasada de moto, tiene que ir deliciosa. Una cosilla a parte del guardabarros trasero, siendo BMW es que debían poner el faro delantero full Led de serie. Gran vídeo 👍🏻 como siempre.

[@AloysiusYT]

Completamente de acuerdo co el faro led !

[@samuelromero6986]

Aloysius tus pruebas de manejo son las mejores, as uno de la nueva R1250 RS por favor

[@AloysiusYT]

En cuanto la tengamos disponible por España intentaré hacerla. Un abrazo!

[@samuelromero6986]

@@AloysiusYT Esperare con ansias esa prueba

[@ivanbelzaragoza4030]

Por cierto sigue con tus videos Es curioso la importancia del tipo de voz Considero que la voz junto con el contenido es clave

[@hectorbello2104]

Hola Amigo, un gusto ver tu video... Para anotar: Comparto tu comentario sobre la falta de proteccion contra agua y barro en la rueda trasera de esta moto. Tambien le instale a la mia (modelo 2015) el mismo accesorio de wunderlich, el cual lamentablemente despues de 40 mil km recorridos en la moto tube que retirarlo. Si gustas por interno les comparto las fotos, pero este accesorio ha destrozado la bandeja inferior de la cola de mi moto y en el proceso destruyo el soporte del guardabarro wunderlich. Recomendación: devolver el producto a Wunderlich y ayudar a todos los que tenemos problemas con su falta de respuesta a los reclamos de garantias en este producto a obtener una solucción por parte de Wunderlich (Te invito a hacer una busqueda rapida en los foros y veras que somos varios con este problema). Wunderlich considero que tienen muy buenos productos para las BMW, pero en este accesorio realmente les fallo la ingenieria. Saludos...

[@ANTONIOJESUSBLANDONGIJON]

Hola buenas para un conductor principiante en el manejo de motocicletas sería una temeridad adquirirla.

Una gran "informe" de esa gran maquina.. Enhorabuena.

[@AloysiusYT]

Moteros España muchas gracias !!

[@elraes1387]

Grandisimo reportaje de la nueva gran naked de bmw. Como siempre grandes dosis de explicaciones desde todos los angulos y especificando lo que el potencial comprador pueda solicitar. Personalmente creo que desde aquella r1150r las 1200 parecen a simple vista como mas pequeñas, como menos moto, pero esta es mi apreciacion personal. Como bien explicas, el nuevo concepto busca mas ligereza y mas sport, esto junto con el nuevo motor mas cv. y sobre todo mas par y esa nueva pantalla tft es ya una pasada, como siempre una sola pega....el precio made in bmw. Felicitaciones por el video amigo Aloysius que hacia que no pasaba por aqui.

[@eduardocastaneda2847]

Siempre me a encantado esta moto un día espero poder comprármela buen video

[@krathostouringbcn334]

Felicidades por el video...muy bueno....y por las curvas del ratpenat jejejejeje....pobre el que le han tirado la moto sin querer...vaya faena...como siempre calidad de video inmejorable y esa facilidad de hablar mientras conduces...un abrazo...

[@AloysiusYT]

Muchas gracias krathos! Al menos lo solucionaron como adultos y llegaron a un acuerdo, la moto no se hizo mucho. Un abrazo !

[@krathostouringbcn334]

@@AloysiusYT como debe ser...saludos

[@IVORcbr]

Espero como agua de mayo a ver si haces una prueba de la nueva r 1250 rs

[@adrianredodo]

Excelente Review, sobre todo si tienes "la semi" y conoces alguna generación anterior y notas los cambios constantes que introduce BMW. Al final pagas por lo que obtienes más allá de la marca, el nombre, etc. Gran video!

[@javinieto1126]

Me ha gustado mucho el vídeo. Pero quería preguntarte si podrías aclarar cómo viene la moto de serie, sé que BMW tiene muchos accesorios y lo soluciona casi todo ( guardabarros no, por ejemplo), pero si yo la comprara pelada, que características tiene? La suspensión es regulable x ejemplo? Puede ser no me interese invertir en la suspensión ESA. Si pudieras hacer un vídeo más al detalle sería de agradecer

[@Srisidro]

Menos mal!!!! UN VIDEOOOOOO

[@oscarhernandez-kx5hb]

Buen vídeo, Pregunta, en cuanto a comodidad… bmw f900r o está bmw 1250r Gracias

[@JPABDEL]

buenas, muy buen reportaje, yo tengo la misma que tu de hace menos de un año. Mi pregunta es si hay algún tutoría de como instalar el soporte que indicas en la moto?. Gracias

[@danielfernandez5525]

Gran review! soy un feliz propietario del modelo 2016 y me hubiera gustado que se mejorase en esta 1250 el quick shifter. En los 4 cilindros de BMW va notablemente mejor. Y tampoco ha mejorado la iluminación nocturna. Con la GS por ejemplo se te hace de día y con esta la iluminación es flojilla. Por lo demás es una moto super cojonuda. Gracias por la video prueba

[@juancarlosreyesalzaga8393]

Amigo, gusto saludarte y que buen video nos haz presentado. Te comento, a ultimas fechas estoy teniendo un periodo “crush” por las motos naked. He visto videos de la nueva Aprilia Shiver 900. Ayer vi otro análisis a fondo de la roster que hoy presentas y también vi el de su antecesora la R1200 que presentaste y comentaste muy bien hace algún tiempo. De estas marcas, la 1200 y la 1250 de BMW me ha gustado las capacidades para montar maletas, top case y en la primera, un pequeño deflector de aire que la hacen ver muy bonita (no sé si exista uno para la 1250) lo cual las convierten en viajeras de ruta muy cómodas y....potentes. El guardabarros o salpicadera, como las llamamos en mi país, Mexico, siempre les han hecho falta a BMW (adelante y atrás). Voy a ver si puedo conseguir una prueba de manejo para calar alguna en la calle-ruta. Saludos, Aloysius!!!

[@AloysiusYT]

Seguro que te va a encantar!!! Un abrazo

[@juancarlosreyesalzaga8393]

No lo dudo, Aloisyus!!! Hay que ver la altura, creo que tiene un asiento más alto que el estándar!!!

[@a.ivancano3883]

Que pasada Aloy... 🥰🥰🥰

[@psvXD1]

Muy buen video!! Y los paisajes son una pasada! Que carretera es? Que ya me han entrado ganas de hacerla jejejej Saludossss

[@javichinnorossi5028]

Ayer la probé y no he podido quedar más encantado. De hecho me estoy planteando la compra y la única duda que me surge es si merece la pena esperar a que llegue la RS. La única desventaja que le veo a la R, aparte del faro no renovado, es la ausencia de protección que la RS resuelve con su carenado. Tu que has tenido ocasión de probar las dos, aunque sea la RS1200 que me recomendarías teniendo en cuenta que no voy a hacer viajes.

[@AloysiusYT]

Yo estaba muy indeciso cuando compré la RS... la verdad es que ambas me encantan. Todavía hoy tengo dudas sobre si hice bien con la RS o debería haberme ido a la R. La R me resulta más ágil, menos peso y no tan cabezona. Por contra la protección es nula, ya no solo contra viento... también contra lluvia por ejemplo. Sin embargo la RS es algo más tosca, aunque sigue siendo ágil, no lo es tanto como la R. Pesa algo más pero te protege bastante bien del viento y agua, con una cúpula que además puedes regular fácilmente en altura. Lo mejor es que pruebes ambas, pienso yo. Aunque yo aún habiéndolas probado a día de hoy sigo sin tener claro cual me gusta más. Un abrazo !

[@user-ny8mj6mu2s]

Una pantalla y arreglado

[@javi754]

Fenomenal prueba, y el z4 esperando que lo pruebes, no estaria mal, pero solo ese , ehh... Gas...

[@AloysiusYT]

javi754 no estaría mal poder probarlo, ojalá! Un abrazo y gracias por comentar!

[@grroj]

Muy buena prueba si señor, me gusta mucho como explicas... para cuando una de la nueva 850 Adventure?

[@AloysiusYT]

JGP2 gracias ! La Adventure la tengo pendiente. Un abrazo !

[@alainbranasalonso7360]

Buenas tardes lo primero felicitarte por tus vídeos y sobre todo das mucha información sobre las motos que vas probando , mi nombre es Alan y llevo unos cuantos años con una cb500 f una motos muy chula pero me gustaría cambiar y ahí va mi pregunta que te parece la Yamaha MT01 ? que me puedes contar de ella , Muchas gracias .

[@albertramirex2565]

Gran video! Una duda la frenada combinada no es al presionar el freno trasero que divide la frenada entre la rueda trasera con un porcentajes mayor que en la delantera?

[@AloysiusYT]

Albert Ramirex cuando frenas con el freno delantero si apoyas el pie en el pedal del trasero notaras como se hunde solo. Digamos que la moto, al frenar con el de delante combina la frenada con el trasero también para que tengas mayor estabilidad en la frenada y esta sea más eficaz. Un abrazo !

[@lolailo9970]

me acabo de enamorar de la moto😋 muy buena review!

[@AloysiusYT]

Muchas gracias! Te animo a que la pruebes entonces!

[@lolailo9970]

@@AloysiusYT ya me gustaria... tengo que esperar 2 años para el A🙄

[@apodaka22]

Gran prueba Aloysius! Y encima en exclusiva ;) La moto me gusta mucho. Lo único que me chirría un poco es que pese casi 240 kgs. En marcha dices que no se nota, pero es que es mucha diferencia respecto a otros modelos...

[@franciscogutierrez-md4pf]

No la veo pesada para una maxinaked.... Cuánto pesa una Z900??

[@AloysiusYT]

Muchas gracias !!! A mí el peso de una moto nunca me ha parecido algo tan crítico a la hora de decidirme siempre y cuando venga bien acompañado o respaldado por otros aspectos. El peso podría penalizar en la aceleración de la moto, pero en esta no es así. Tenemos 136cv de potencia y lo que es más importante, un par motor de 143Nm que arrastran con rabia el peso que eches. Si la 1200 empuja bien, esta la verdad es que creo empieza a tener un carácter deportivo muy bueno. Podría uno pensar que puede penalizar en la frenada... pero lo cierto es que la moto tiene una frenada acojonante con pinzas brembo que sin saber el modelo, se intuye que son pata negra (la suspensión ayuda). Donde si se nota el peso es para mover la moto en parado... no obstante, una vez en marcha, la moto se mueve con muchísima facilidad y el peso lo que me transmitía al conducirla era aplomo y seguridad en el paso por curva. Un abrazo !

[@franciscogutierrez-md4pf]

@@AloysiusYT pasa igual con mi VFR 800...que pesa 250 kilos.....en parado ojo....y piensa bien donde la dejas......pero luego en carretera ese peso desaparece o minimiza.....y el aplomo que te da en carretera brutal ...no te digo en curvones...Lo unico es la frenada en mi caso.....sistema de frenos de hace 15 años...que frena bien....pero no como un sistema de frenos moderno....de ahi lo de ir buscando futuribles...una de ellas la R1250RS....ya que Honda el segmento sport touring lo tiene abandonado

[@apodaka22]

@@franciscogutierrez-md4pf pues unos 30 kilos menos pesa la z900. No es la moto mas pesada, pero para ser una naked con aspiraciones deportivas, pesa. La z800 andaba por ahí en peso y fue muy criticada por eso.

[@apodaka22]

@@AloysiusYT esta claro que lo mejor es probarla como tu has hecho. Me parece una moto muy completa, bonita. La valoro como futurible. Esta y la z1000sx!

[@javierreyes4748]

Es una moto muy bella ❤️

[@carlesescanes7900]

Buena prueba. ¿Qué marca es el soporte que llevas para el móvil? Gracias!

[@andrespastorfernandez6031]

Hola, enhorabuena por el vídeo. A mi también me gustaría saber la marca del soporte. Por favor, si puedes, nos pones el link de Amazon. Gracias!

[@ivanbelzaragoza4030]

Bien gracias mi intención es cambiar la f800 gs por seguramente la 1200 gs de a partir del 2014 hay algún taller tienda etc que me aconsejes el cual pudieran aceptar el cambio soy de provincia Tarragona

[@miguelmaymo3521]

Que diferencia notas, entre esta moto con suspensión convencional delante y las otras con sistema BMW, telever y paralever? Gracias

[@marder6897]

Gracias Aloysius por tu vídeo me ha encantado .También por los consejos , en concreto el guardabarros , verdad como la vida misma .Tengo una R1200R del 2014 y ya me he puesto a buscar uno. A ese respecto no sé si has visto el de Puig , merece la pena pagar la diferencia por el de Wunderlich ??? Gracias .

[@hagaxxx]

si yo puse el de Puig muy buena calidad con soportes metálicos etc pero.... no és suficiente continua ensuciando menos claro. hay que instalar unas tapas de plástico accesorias a ambos lados detrás de las estriberas y otra parte del subchasis que acsbsn de parar el resto de salpicaduras. son también de Puig.

[@marder6897]

@@hagaxxx Muchas gracias Miquel , tomo nota.

[@ViiRooM]

La carretera del final del vídeo, que zona es? Yo también quiero hacerme una rutita por esa zona xD. Todo el principio del vídeo, lo he reconocido a la perfección.

[@AloysiusYT]

Es la carretera que va hasta La Llacuna. Un abrazo !

[@er_yoni]

1:35 " no te calientes tio que tu con nada te lo llevas" (o algo asi) xDDDDDDDDDd

[@juanluhernandez4954]

Recomiendas la Superduke R o la r1250r cualquiera de las dos para alguien que es novato en la carretera? Gracias un saludo

[@oscarinthemiddle]

Un sistema de aviso de emergencia en la moto pero no tiene ni siquiera un pequeño parabrisas para proteger del viento o piedras.

[@cmlago]

Buen día!! Debido a la mala experiencia que tuve en una GSA LC, que compré nueva en el 2016 y la vendí a los pocos meses de uso, compré una KTM 1290 SAT, y ya estoy viendo la posibilidad de cambio. La línea nueva de KTM no me gusta, ya que son muy radicales y la SAT no se fabrica más. Quisiera me cuentes, que tan fiable notas el motor ese. Me gusta la RS, pero no se que tan fiables son ahora. Que impresión tienes? Desde ya, muchas gracias y saludos desde Argentina.

[@AloysiusYT]

CML yo llevo poco con él (1 año y 17.000km) pero por el momento no me ha dado ningún problema. Ni el motor ni nada en la moto. Un abrazo !

[@user-ny8mj6mu2s]

Yo tengo una de 2011 con una pantalla mediana y no tengo problema para viajes largos.

[@AloysiusYT]

R yo no suelo tener problema tampoco, he tenido siempre motos naked y estoy muy acostumbrado a sentir el viento... no obstante entiendo que haya gente que pueda resultarle incómodo. Un abrazo !

[@Big1_]

Está bien el vídeo pero se hecha en falta una prueba dinámica... Si quiero la teoría me voy a la página de bmw... Quiero ver las revoluciones que va a 130kmh, una aceleración de 0-100kmh, etc...

[@chiquitinenmoto1017]

Qué moto más bonita. Seguro que la has disfrutado a tope. Un abrazo

[@AloysiusYT]

Chiquitín Moto muchísimo! Un abrazo !

[@ruesro8839]

2:50 «se ha echo algo la moto?» Noooo, no te jo.... jajaja

[@Dadrider]

Edición muy buena!! Moto muy guapa

[@AloysiusYT]

Gracias Carlos !

[@L3x0d]

Traerás la R1250RS? Vi que en la feria de Barcelona estaba y me quedé con ganas (aunque al final son primas hermanas). Por cierto, esa carretera dónde es? Gracias crack!! ✌

[@AloysiusYT]

Mi intención es traerla antes pueda. Yo también tengo muchísimas ganas de verla y poder compararla con la mía. La carretera es la del Ratpenat (templo budista, por el garraf). La otra que sale más adelante es la que va hacia La Llacuna. Un abrazo !

[@RealMorenada]

Buen vídeo makina 👏 y si t gastas en extras Hp keda mucho más pepina esta moto...eso si solo en 4 accesorios ya t gastas unos 3000 euracos💪💪💪😉😉 un abrazo makina!!!✌

[@jhonjairocordobanino8209]

Muy buen video como acostumbras Linda moto

[@AloysiusYT]

Gracias Jhon!!

[@antoniorussell9893]

La anterior r1200r tambien llevaba la suspension DESA. El principal cambio con la r1250r es el nuevo sistema ShiftCam...

[@AloysiusYT]

Hasta donde yo se, la anterior lleva Dynamic ESA pero este nuevo modelo regula la precarga de forma automática, cosa que la anterior 1200 no hace. Un abrazo !

[@antoniorussell9893]

@@AloysiusYT La anterior R1200R tambien llevaba Dynamic ESA o DESA (delante y atras). www.bmw-motorrad.es/es/models/detail/comfort-ergonomics/esa-esatwo.html

[@AloysiusYT]

Disculpa Antonio que tal vez no me esté explicando bien en el vídeo, pero insisto. La nueva R1250R regula la precarga de forma automática, la antigua R1200R NO. Yo tengo una R1200RS y puedo regular la precarga electrónicamente pero debo ser yo quien le indica a la moto el peso que llevo detrás. En la nueva R1250R/RS no hace falta indicarle nada, la moto regula la precarga automáticamente en función del peso que lleva detrás. Un abrazo !

[@antoniorussell9893]

Si@@AloysiusYT , ahora hay tres opciones de precarga: min, auto y max.

[@Big1_]

A ver si sale ya de una puñetera vez la nueva S1000R... Espero unos buenos 175cv, LED, pantalla TFT y demás.

[@luredi]

Tómate un respiro compi y déjanos escuchar de vez en cuando el sonido del motor, es que no hay manera, eh !... al final cuando te callas, pones música jejeje, sin acritud, que conste.

[@albertogarciagarcia8391]

por que zona has ido , montserrat??? que diferencia has notado en sonido y vibraciones respecto de la r 1250r?saludos

[@AloysiusYT]

Empece por la carretera del ratpenat y acabé por La Llacuna. La verdad es que diferencias en sonido no he notado prácticamente salvo que si te fijas puedes llegar a escuchar cuando actúa el doble árbol de levas. En tema de vibraciones si que no sabría qué decirte... no he notado diferencia, que no significa que no pueda haberla. Un abrazo !

[@snownaix6916]

Me parece preciosa, pero creo que el diseño del silenciador es lo más feo por poner "algo malo". En mi opinión le metía el de la gs, y el guardabarros posterior de la gs. En fin, un toque scrambler... Gracias por la prueba. Saludos

[@AloysiusYT]

Snownaix lo cambias por un SC o un Akrapovic y se soluciona rápido jaja! Un abrazo !

[@franciscogutierrez-md4pf]

Y encima le quitas algún kilillo

[@mijose4546]

Hola, estoy mirando motos para comprarme y estoy enamorado de este modelo pero el tema es que mido de altura 1,92 y no sé si sera pequeña para mí. Que opinas..

[@AloysiusYT]

Lo mejor es que la pruebes y lo veas por ti mismo. Yo no creo que tengas mayor problema, pero nadie mejor que tú para ver si te sentirías cómodo o no. Yo mido 1,85 y me he sentido genial en ella. Un abrazo !

[@Dominecabra]

vaya máquina. Me interesa el nombre del cargador del móvil. Y me gustaría en un futuro cercano, tu impresión sobre el casco que usas.

[@AloysiusYT]

David Foody Es un producto chino que se comercializa bajo la marca Kemimoto (puede haber otras). El HJC bien, en calidad precio es un buen producto. No es el más silencioso pero es bonito y viene bastante equipado.

[@Dominecabra]

gracias por la info. @@AloysiusYT

[@AloysiusYT]

A ti por comentar David!

[@xwrexwre1996]

El foco delantero es como el de la ducati monster

[@JoseAntonioOlivaresGarcia]

Hola fenomeno, quisiera saber que adaptador llevas en el manillar para sujetar el soporte que nombras en este video y que sugieres comprar en amazon. Un saludo.

[@AloysiusYT]

Buenas! Dejo el enlace en la descripción del vídeo. Un abrazo !

[@alvarorobles8539]

Aloysius yo también buscaba el enlace a Amazon y no lo veo en la descripción esta en el apartado roba o máterial para grabar.

[@IvanDP86]

Preciosa...

[@raidervalencianors3198]

Eres el chico bmw se nota que te gusta mucho la marca jejeje un saludo tiaco😎

[@AloysiusYT]

RaiderValenciano z me gustan prácticamente todas las motos, independientemente de la marca. Esta moto en concreto me gusta mucho, es una de las que tenía en mente comprar hace un año. Un abrazo !

[@ivanmabcn7]

Buah. Si surto guapo i tot amb aquesta barba 😚

[@alvaroz77]

He visto el video como 3 veces😅😅, tengo una s1000r y me gusta viajar cosa que es un poco jodida, ya lo sabes. Estoy mirando de cambiarla por la s1000xr, pero esta r1250r me gusta mucho, a ver si me echas una mano, pero el quickshift de la S1000 es increible y probe la gs y no me gusto. Gracias✊🏼

[@AloysiusYT]

La S1000XR es una S1000R pero cómoda. Con esto quiero decir que seguirás teniendo un alto consumo y un altísimo coste de mantenimiento. La R1250R la veo una moto mucho más rutera con menos consumo, mucho más par motor que la XR y mantenimiento más reducido. Un abrazo !

[@alvaroz77]

Aloysius el tema del consumo y revisiones no era mi principal problema por suerte, el motor de la s1000 me parece increible y el quickshift ni que decir, el del 1250 de la gs me parecio malo directamente. El tema de la cadena me echa un poco pata atras aunque no es decisivo. Es mas el poder viajar por autopista y todo con maletas comodamente. Perdon por la chapa😅

[@AloysiusYT]

Es una decisión muy personal. A mí me gusta mucho más el motor de la 1250 para la calle. Más fuerza y un motor que empuja muchísimo más en todo el régimen. La otra la veo una moto para viajar muy bonita pero con un motor de RR para ir a circuito. Digamos que la 1250 me parece que tiene un motor más divertido y aprovechable en calle

[@alvaroz77]

Aloysius sigo con mis dudas, pero ¡muchas gracias!

[@leonkovalski1999]

Viva el bóxer!! ✌🏻

[@luisfermin1510]

¿ Que te ha pasado? Porque tan abandonado tienes el canal. Hace ya un tiempo no apareces...

[@playerpac819]

Muy buen video!

[@augustpaezpaez9379]

Si bien tengo entendido no sobrepasa los 1175 cc .

[@josealv9696]

Con que programa editas? Un saludo y gran video!!

[@AloysiusYT]

Adobe Premier. Un abrazo !

[@chusalez]

2:40 eso me paso a mi no hace mucho... la broma para la zoketa del coche por no mirar... unos 2000€ al seguro que le calze ;)

[@sr.x4940]

Que buenos videos haces me cago en la leche!!!

[@AloysiusYT]

Jaja! Muchas gracias Sr. X! Un fuerte abrazo

[@negronvaldez]

Buen día. Les escribo desde México , para nosotros decir MALA LECHE es que tienes problemas con la moto. Explícame el dicho en Europa lo que significa,

[@AloysiusYT]

Hola, aquí nos referimos a que es nerviosa y tiene potencia cuando decimos eso. Saludos !

[@sinbrujulaamericano7070]

Aloysius o sea que tiene huevos 🤣

[@ivanbelzaragoza4030]

Como veo que te gustan las bmw jeje y a mi tengo la f800gs que quiero cambiar me gusta tipo tráil la 1200 gs es la opción más clara pero la xr tiene algo y nos quiero equivocarme por cierto se 2 mano nueva no

[@AloysiusYT]

La XR es muy deportiva lo que significa que tendrá un coste por km mayor (consumo elevado, desgaste de pastillas, cadena...). La GS es menos potente pero tiene un menor coste por km (menor consumo y menor desgaste de componentes). Me parece que la GS tiene motor más aprovechable en calle y lógico. Ambas me gustan mucho, pero si pienso con la cabeza me iría a por una GS1200, si pienso con el corazón me tiraría más la XR. La GS la veo con un carácter más aventurero y viajero. La XR por contra, la veo más... diría más circuitera por su motor y parte ciclo, pero siendo una maxitrail, de circuito tiene poco. Ambas son grandes motos. Un abrazo !

[@franciscogutierrez-md4pf]

Pena que haya que esperar hasta septiembre para la R1250RS

[@AloysiusYT]

Muchos estamos esperando como locos 🤪

[@xwrexwre1996]

Parece que te gustan las bmw

[@AloysiusYT]

Me gustan prácticamente todas las motos independientemente de la marca. Pero sí, las BMW me gustan mucho, para qué negarlo (aunque no todas). Un abrazo!

[@makina82]

¿Alguien sabe si se puede llevar de manera normal midiendo 1,62 y poniendo el asiento más bajo, que por lo visto queda a 760mm?

[@JJMakx]

No esta nada mal, la moto me refiero, pero creo que yo me decantaría más por la RS.

[@ciscosz]

Que corto se me ha hecho. Saludos.

[@EM.7122]

Falta el (RAW) 👌

[@victorgarciaalvarez6153]

y como va de pasta_?

[@bytonienrike]

1:00 Madremia que voz tan grave tienes, con el casco parece que tengas voz de niño en comparación a esta xD

[@jaimedecarlos2402]

Majes 2.0

[@franciscoreina1778]

No creo que con esa moto le arranques las pegatinas a ninguna mil japonesa en circuito a no ser que sea muy revirado o mucha diferencia de piloto

[@calablanca]

Para ser mi moto perfecta: una cúpula decente, maletas y el DCT de Honda. Y huyó a los Alpes, y ya me encontrarán

[@shelu17]

Lo siento, tu moto perfecta es una Honda ADV. No te gustan las motos... Me explico: no entiendo que alguien quiera llevar marchas automaticas en una moto, pierde toda la esencia..

[@ElKhanaldeKhali]

A mí que la pantalla no tenga GPS me parece una cagada monumental, para eso prefiero un relojito tradicional :)

[@felipegiraldo3401]

Hi

[@AloysiusYT]

Hi

[@VictorJJG]

Esa pantalla sin proteccion... Poco va a durar.