Prueba Cupra Tavascan VZ 2024 review ¿UN VERDADERO CUPRA?

[@emiliogallardo3776]

Siempre lo digo y pienso. Me gustan muchos tus vídeos y trabajos porque eres cien por cien sincero. Si es bueno lo dices, y si no lo es, o es menos bueno, también. Aunque sean marcas de la casa, Alemania. Eres totalmente imparcial. Y eso me gusta. Nada de barrer para casa. Las cosas las cuentas tal como son. Y lo explicas todo muy bien, resumido y en poco tiempo.

[@autosensación]

@emiliogallardo3776, de todos los elogios que me podrías regalar el de reconocer nuestra imparcialidad es el que más valoro. Como siempre digo , "puedo estar equivocado pero no miento". Para mi es crucial ofrecer mi punto de vista sincero y sin filtros en base a la experiencia que tengo despues de conducir cientos de coches diferentes. Mis problemas me ha traido a veces pero creo que merece la pena.

[@emiliogallardo3776]

@@autosensación pues no debería ser un problema para nadie, decir la verdad y ser sincero. Para los consumidores y/o futuros clientes de los coches que se analizan, son datos importantes a tener en cuenta de cara a decidirse por un coche u otro. Y luego las marcas, no deberían tomárselo mal como una crítica negativa, si no más bien como una crítica constructiva y tomar esas críticas como algo positivo para tenerlo en cuenta de cara a poder mejorar el producto final cambiando esos detalles que se le están señalando.

[@autosensación]

Los propios fabricantes conocen mejor que nadie los defectos y virtudes de sus coches . O si lo quieres decir de otra forma, sus puntos fuertes y sus puntos debiles. Lo que no quieren es que se enfatice en los flojos y se amplifiquen por canales como KZbin. Pero nuestra labor como periodistas es contar las cosas como lás vemos, sin sesgos, sin presiones , sin "venderse"... Habitualmente despues de las pruebas los representantes de las marcas nos "interrogan" sobre que nos a ha parecido el coche de turno y tenemos ocasión de comertarles las cosas que no nos han gustado.

[@emiliogallardo3776]

Te digo una cosa. Mi opinión. No pareces alemán jajaja. Es más, porque sé que lo eres, que si no diría que eres español. Yo, por mí, te acogemos y adoptamos como español jejeje. Hay una cosa que también me llama mucho la atención......me explico. No sé si son cosas mías o quizás me equivoco, pero creo que me da la sensación de que, al menos aquí en España, tenemos a Alemania como idolatrado, como el sumum de Europa, un ejemplo a seguir y el espejo donde todos nos tenemos que mirar, como el USA de Europa, vamos. Y luego cuando te escucho hablar de los precios de coches generalistas y dices y admites que los precios son una locura, me explota la cabeza. Me pasó la primera vez que te escuché hablar así. Lo que quiero decir es que no me esperaba que un alemán, que se supone que está en otro nivel económico y que es un país y una sociedad que juega en otra liga superior, le pareciera caro el precio actual tan loco y desorbitado de la mayoría de los coches normales que hoy se fabrican. Quiero decir, que entiendo que para un español medio le cueste muchísimo más hoy día la adquisición de un coche generalista que hace 5 o 6 años o más tiempo, ya que ya sabemos las diferencias que hay en el poder adquisitivo entre el norte y el sur de Europa, pero yo pensaba que esos problemas no lo son tanto en otros países como el tuyo, Alemania, u otros tantos como Países Bajos, Dinamarca, Finlandia, Suecia, Noruega, Bélgica,. Etc. Todo eso me hizo reflexionar, y darme cuenta de tu sencillez y humildad como persona. Lo dicho, te adoptamos como español jajaja.

[@vinniecassi-rl4kh]

Qué grandes son vuestros vídeos! Muchas gracias por el trabajo invertido. El coche eléctrico os está ocupando mucho tiempo! A ver si hay suerte y revisáis uno de los de toda la vida. ¿Para cuando una revisión del facelift 2024 del mítico Mazda MX5 p.e.? ¡Ánimo!

[@autosensación]

Muchas gracias a ti por vernos y por tu comentario de apoyo. Los coches eléctricos son una realidad imparable, nos guste más o nos guste menos. Seria una torpeza no hablar de ellos cuando la industria los está desarrollando tanto.

[@maximahafm]

Gracias por tus vídeos. Es un coche precioso, si hubiera uno con unidad de potencia PHEV ya sería perfecto. La calidad de acabados parece muy mejorable para el coche que se supone que es.

[@autosensación]

@maximahafm ya sabes los tiempos que nos han tocado vivir. Esta plataforma no almite motores de combustión que permitiese versión hibridas enchufables (como en el Formentor por ejemplo). Yo también me puedo imaginar un Tavascan con un buen motor potente de gasolina, pero los tiros no van ahora por ahí.

[@maximahafm]

​@@autosensaciónSí, lo sé...pero sería fantástico que hasta que los EV puros fueran verdaderamente prácticos al nivel de los térmicos tuvieranos aunque sea versiones EV-REX si no se pueden los PHEV. Gracias por contestar.

[@davidsierra4214]

Tus vídeos son los que más me gustan, del mundo de la automoción. La pega es que suelen estar grabados en baja resolución. ¿Puedes grabarlos en 1080p? Lo agradecería. Sigue así, das buenas descripciones de lo que interesa de un coche.

[@autosensación]

Gracias por tu comentario de apoyo. Te lo agradecemos mucho. En cuanto a la resolución, revisa tus ajustes de youtube porque nuestros videos están grabados (y subidos) en 4k desde hace más de dos años.

[@albertoclasico68]

Bienvenido a mi ciudad!!. Me gusta, tanto como el ID.4. Excelente vídeo!!

[@autosensación]

Barcelona y nosotros somos viejos conocidos. Y nos encanta!

[@DoviAlien]

La estética es lo único que se salva porque hay modelos mucho mejores en todos los otros aspectos por igual o menor precio.

[@autosensación]

@DoviAlien ,obviamente es un coche en que la imagen pesa mucho y el terminos tecnico tiene un nivel medio muy aceptable.

[@Jesusbdh85]

Por 50.000€ ya podrían forrar los marcos internos de las puertas

[@victormanuelmartinprieto2420]

Alguien que se da cuenta de los detalles. Se agradece, porque acaba uno pensando que es un rarito. Las marcas cada vez más caras y los compradores cada vez menos exigentes. !!!!

[@autosensación]

Las marcas y sobre todo sus contables siempre buscan maneras de arañar unos centimos a cada coche... Es un practica habitual.

[@victormanuelmartinprieto2420]

@@autosensacióneso denota falta de amor por sus productos, falta de orgullo por lo bien hecho y falta de clase y saber hacer, cosa que si desean demostrar hoy en día los fabricantes chinos. Conclusión: por arañar céntimos, se pierden ventas y a largo plazo, clientes y prestigio de marca, pero claro, pensar a largo plazo, ya no es marca europea. Lo fue en el pasado y nos comimos el mundo. Ahora lo es en China y el mundo del automóvil será suyo. Es sólo una clave, de entre otras.

[@albertosantiago8742]

Muy bonito el coche. El precio un poco elevado por lo demás me gusta.

[@GS-ld2wl]

Muchas gracias Thomas. Bello, caro...y nace algo desfasado de plataforma. Tiene luces y sombras. Me ha parecido ver que no tiene limpia trasero?

[@autosensación]

@GS-ld2wl probablemente en China encuentras coches con plataformas más avanzadas y baterías con mejor tecnología. Pero en terminos generales creo que es un producto competitivo y con un plus de diseño muy atractivo. Efectivamente No tiene limpia trasero.

[@jotero4362]

Buen video gracias. Aunque...no he escuchado nada sobre los frenos del Tavascan.

[@autosensación]

Si te refieres a que los lleva de tambor detrás, solo podemos decirte que cumplen más que sobradamente y están acordes a las altas prestaciones del Tavascan VZ.

[@jorgeapariciocasero1659]

56000 euros el modelo base. Base en el grupo vag significa volante, ruudas, asientos y gracias 😮😮

[@MVD-SC]

La estética es fantástica lo que lo convierte en un coche soñado y muy deseado

[@josefranciscoramirez7349]

Afectará la subida de aranceles en la ventas , si la unión europea lo dicta al final?

[@autosensación]

No tengo una respuesta concreta a esto que planteas. No puedo asegurar que a este producto le afectarian o no. No está claro si solo afectará a marcas Chinas o a productos venidos de China en general. Me inclino a pensar que SI le afectaría.

[@miguelarranz5790]

hace un mes un amigo mio se ha compardo un citroen c4 en ese mismo color. les veo y son exactamente iguales los dos. pero es que veo modelos de otras marcas, y tambien son iguales. que pasa hoy en dia que todos los coches son iguales?

[@joseantoniolinan6865]

Las gomas de las ventanas no me convence pero lo demás 🏅🏅👏👏🏆🏆🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸

[@Pececa]

Será un gran fracaso ya que por ese precio hay opciones mejores, sin quitar que es bonito, una pena que no sea combustión y a un precio más ajustado.

[@cristofermandanga3347]

Para combustión estará el Terramar .

[@johnfreex9683]

Tomas, a pesar de lo que quiere ser Cupra., me parece que se ve disruptivo ese cluster de instrumentos diminuto, vs esa pantalla gigante de infoentretenimiento!.🤔

[@DavidGomez-xl3dk]

Se fabrica en China pero se vende más caro jajaja, que buena estrategia el grupo Volkswagen ... por cierto a estos no les afectan los aranceles?

[@Titef25]

Si fuera combustion hibridado seria interesante

[@autosensación]

Si, podría ser un coche interesante . Pero con esta plataforma completamente imposible.

[@juansoldano3734]

El auto en si esta muy lindo pero no creo que el futuro del automóvil sea 100 % eléctrico por eso adhiero a un comentario en esta misma sección que dijo si fuera hibrido estaria mejor.

[@manuelgr9970]

Te ha prohido Cupra decir que tiene frenos de tambor traseros?

[@autosensación]

No, en absoluto @manuelgr9970 . Es más , NO suponen ningún problema real de funcionamiento y cumplen perfectamente con las altas prestaciones de este modelo. No te olvides del importante factor de la frenada regenarativa.

[@manuelgr9970]

@@autosensación Gracias por tu contestación.En alguna prueba cuentanos tu opinión sobre la frenada regenerativa del modelo que estés testando. Gracias

[@tonygasolina201]

Yo al modo cupra no lo llamaría así lo llamaría modo diablo porque zumba una barbaridad jejeje

[@luisvf489]

Un SEAT hecho en China y a casi 60k€? La locura continúa. Algunos directivos se han debido volver locos. Se van a inflar a vender …casi seguro

[@jesusmariagarciamartinez427]

Si Cupra vende , algo que los fabricantes , cuando hacen coches quieren , la vida es asi

[@alvarobernalalejandre6130]

Bien pero mejorable. La pantalla es muy pequeña. Con 15 pulgadas no tapa el parabrisas del todo y sigues viendo algo de carretera. Eso es poco tecnológico, qué menos que 50 pulgadas. Me falta negro piano en los asientos y luces de navidad en el techo. Las llantas creo que podrían ser aún más feas, se nota que no han puesto el cariño suficiente.

[@autosensación]

@alvarobernalalejandre6130 , parece que te ha encantado ;)

[@dvillalvaquintana]

Es claramente, en mi opinión, más bonito q un ID4, también tiene una enfoque más para divertirse, menos burgués, pero algunos detalles como esa prolongación del salpicadero me parece innecesario y un poco hortera...prefiero el cupra born de un solo motor de 326 CV y propulsión, consumirá menos y con la misma batería tendrá superior autonomía al llevar solo un motor y tener menor superficie frontal además de ser más ligero, seguro q será más divertido de conducir y menos caro

[@vvaldesss]

En Martorell echando a gente y vw fabricando en china con lo cual no entrará en las ayudas de algunos países, Volkswagen está metiendo la pata por no fabricar coches baratos como el id2 y lo va a pagar caro porque los chinos ya la han adelantado.

[@artur40264]

Por encima de los 60.000€ has dicho eso es un problema para Cupra porque el Skoda enyaq cupe RS primo hermano suyo casi cuesta lo mismo y vendrá con más equipamiento y además para muchos Cupra sigue siendo un Seat

[@autosensación]

Esta claro que es competencia directa pero desde luego el Tavascan no es para nada un Seat.

[@tonygasolina201]

La gente que dice que un cupra es lo mismo que un seat no tiene ni idea tengo el cupra león TSI y el comportamiento no es lo mismo dirección chasis acabados suspensión

[@Cobo86]

😂😂😂😂

[@rubenangulo5365]

Gran video y un gran coche pero por ese precio, y encima fabricado en china... Si ofrecieran más gamas en lugar de solo eléctrico sería más interesante

[@qqxaishy911]

Se va a vender poco a esos precios

[@rodrigopatom348]

Esta bellisimo este Cupra❤

[@JuanCarlos-sh4om]

Por el magnífico precio de este modelo, estoy pensando en pedir tres unidades. Una para mí, otra para mi esposa y otra para mi hijo de 6 años. Entiéndase la ironía... Como no espabilen los fabricantes europeos, los chinos se los van a comer con patatas. Especialmente cuando se propongan reducir precios (tienen margen para hacerlo como BYD) y pongan en marcha fábricas en el viejo continente.

[@autosensación]

@JuanCarlos-sh4om lo de poner fabricas en Europa veremos como resulta. Los costes salariales y sociales en Europa no son los mismos que en China. En mi opinión por ahora casi ningún coche electrico chino tiene un precio "rompedor" en Europa. Competitivos si, disrutivos todavía no.

[@FabioTf10]

Frenos de tambor Que Mal

[@autosensación]

@FabioTf10 , es un estigma que no hay que dramatizar. Los frenos cumple a la perfección para el nivel de exigencia de esta versión VZ. Ten en cuenta que en los coche electricos los frenos se usan menos por la frenada regenerativa.

[@Cobo86]

​@@autosensación Los frenos estan descompensados te pongas como te pongas y no veo yo que otros electricos usen tambor salvo los Vag con plataforma Meb

[@FabioTf10]

En una carretera de montaña lo digo por experiencia, se me han calentado los discos delanteros, ya que la frenada estaba descompensada al llevar tambor atrás y hacerse una burbuja de aire y quedar el pedal blando completamente lo que lleva a suponer un grave peligro

[@carlesrodriguezesplugas9662]

Yo no lo compraré. Injustificable su precio.

[@gergonza619]

está todo muy bien menos el precio...

[@carlosperezchamizo4359]

56k de base? Eso no lo vale ni de coña,por lo que trae es un sub más de no mas de 40k

[@ImJSCarpio]

60.000 con plasticos en las ventanas y frenos de hierro.

[@ronin8667]

El grito de Lía es indicativo de que un carro es veloz y a la vez emocionante al acelerar Y este no lo es

[@vicenterodrigueziglesias2369]

En primer lugar no me gustan los sub pero tengo que reconocer que este es bonito pero siempre hay algún pero demasiado dinero para competir con los del mercado Chino y esos botones del volante horribles y las gomas de las puertas son un despropósito

[@jesusmaringomez]

Cupra tavascan vz 👁️🇪🇺✅💪 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗

[@josefranciscoramirez7349]

Me preocupa el diseño final del Cupra Raval

[@autosensación]

¿En base a lo que ves en el Tavascan?

[@josefranciscoramirez7349]

@@autosensación si

[@patrickserrat6245]

Made in China? 56000 por un coche made in China😂

[@autosensación]

@patrickserrat6245 , me pregunto si un movil de Samsung o Apple fabricado en China que cueste más de 1000€ te parece igualmente un robo. Hay mucho perjuicio innecesario.

[@patrickserrat6245]

@@autosensación pues claro que es un robo, pero más un cupra de 60.000 todo de plástico y materiales baratos. Antes me pillo un seat leon o cupra leon hibrido por 40.000 y tb llevas la etiqueta 0.

[@autosensación]

@patrickserrat6245 , quien busca un coche eléctrico puro no contemplará un hibrido y viceversa. Son conceptos muy diferentes de movilidad. Ninguno es mejor que otro porque eso depende de las necesidades y posibilidades de cada cliente.

[@patrickserrat6245]

@@autosensación pues yo sí que estoy en ese punto, me interesan las 2 opciones con sus pros y contras. Igualmente, en el caso de un eléctrico, en el mismo video te dice que antes compres un volks y te ahorres un buen dinero. No este caso cupra veo que es solo estética y eso es muy triste.

[@TheQQdove]

Pues como un highland performance!

[@felixmartinez9698]

No llegarán a cien unidades al año en la venta en España, y a forofos de la marca. Viendo los modelos chinos de cierto empaque, más potentes que este y por un precio notablemente inferior le auguro un fracaso comercial.

[@autosensación]

@felixmartinez9698, teniendo en cuenta que en España hay 280 puntos de venta donde comprar un Cupra (50 de los cuales son concesionarios puro Cupra) creo que eres un poco negativo en tus previsiones. Sinceramente por potencia y prestaciones este coche no defrauda. Cupra ya está presente en 50 paises y tiene un exito bastante notable en Alemania, pais que ha avanzado en la electrificación bastante.

[@felixmartinez9698]

@@autosensación Saludos, hacéis magníficos videos. Deseo aclarar algunos puntos. No dudo que Cupra tiene bastantes puntos de venta, por eso llegan a vender las unidades que venden pero en nuestro caso hay que limitarse al Cupra Tavascán, pasamos por alto el resto de modelos, aunque de todas formas si buscamos un térmico similar en la marca, el Cupra Formentor, del cual se ven unidades por las calles, no tantas, pero se ven. Donde quiero ir es que el 90-95% de esas unidades son del Formentor de 150 CV, supongo que por precio, ahora bien si vamos a buscar el modelo similar por precio al Tavascán, sería el Formentor VZ5 de 390 CV y de éstos se ven poquísimas unidades, yo que suelo fijarme, en mi ciudad no he visto más de 3 ó 4, estamos hablando de 60.000 euros. Eso mismo vale para el Tavascán con un precio de salida la versión básica de 52.000 euros, la versión más equipada y potente debe de estar sobre 60.000 o por encima, estamos hablando de un SEAT tuneado. Y es de ese modelo, el que habéis probado al que yo le vaticino unas ventas muy bajas, entre otras cosas porque el esfuerzo que debe de hacer un comprador en España para adquirirlo, con la renta media que hay aquí, es importantísimo. No dudo que en Alemania este coche tenga más éxito, la renta es casi un 40% superior por tanto el esfuerzo para comprar ese vehículo es mucho menor. Solo poner como ejemplo el BYD Seal de 530 CV. con un acabado, a priori, por encima del Tavascán, con unas prestaciones superiores y por 49.000 euros el modelo excellence AWD, personalmente yo no me lo pensaría. Un placer debatir.

[@elementonumeroone2743]

Made in China 56000€ el base... Tela

[@autosensación]

Con todos los respetos , si te piden 1200€ por un movil fabricado en China ¿te incomoda tanto? Creo que se tiene todavía demasiados perjuicios y este vehiculo tiene ingenieria de desarrollo VW.

[@elementonumeroone2743]

@@autosensacióncon todos los respetos tambien Partiendo de la base que no me gasto 1200 en un móvil...y tampoco entiendo a la gente que lo hace, pero lo respeto.. Tampoco me gastaría 100000 en un coche, muchísimo dinero me tendría que sobrar El tema es.. Que tiene que ver? El 90% de los móviles son chinos. Ses la marca que sea. El 90% de los coches son chinos?? Tesla a cuanto vende el model 3 o el y?? A que precios?? Y con que margen de beneficios? El model y, se hace en Berlín. 43000 en España antes de ayudas. De 43 a 49000 que vale CON OFERTA este id4 maqueado made in China.. . Pues desee mi punto de vista.. Se venderán 4 y de renting. Y ojo, no soy fan de Tesla El tema es que nos rasgamos las vestiduras porque los chinos nos comen, pero este coche es CHINO pero a precio alemán Ese es el tema, y esa es mi critica. Ya nace desfasado en todo además salvo en lo bonito que se ve. Pero con todo el respeto del mundo. Entre este cupra básico y un model yc cual te quedas si TU LO TUVIERAS QUE PAGAR?? Cuál coges, y ya no hablamos del model 3. Coche hecho en China pero a menos de 40.. Y ojo que yo no soy fan de Tesla, pero aquí se le ha ido a las marcas europeas de madre los precios con lo que ofrecen

[@javieralmenar2664]

Precio elevado mucho juego de luces que no te deja ver el fondo que es un Seat que quiere ser premiun 😔👍👍

[@nexusnexus5095]

Que disparate de precio por lo que no deja de ser un Seat.

[@franciscolorite8030]

SEAT, CUPRA, VW, AUDI, SKODA, puede ser cualquiera pero con un diseño y personalidad propio precioso 😍. Lo de llamarle SEAT Febe ser porque quieres menospreciarlo probablemente, pero lo que no te das cuenta es que lleva la misma tecnología AUDI. Que mala es la envidia

[@Cobo86]

​@@franciscolorite8030 ¿Envidia de que? Madre con los fanboys

[@franciscolorite8030]

@@Cobo86 De Fanboy nada de nada. Porque le llamas a CUPRA SEAT y no AUDI? Utiliza la misma plataforma, motores, cambios, etc etc. sin embargo en vuestra ganas de menospreciar aquello que se hace en España atacáis una y otra vez. El coche es precioso. Utiliza tecnología del grupo VW (contrastada) y luego allá cada uno con su gusto personal. Hazte mirar ese odio por las cosas echas aquí. Que pena. En Francia defiende sus coches, en Alemania o Italia, igual. Aquí… Esto es lo que hay. Penoso!

[@sunnyd6291]

What isthis posting other channels videos

[@autosensación]

I think you are not aware that you can Autogefühl videos in several diferent lenguajes. We are the official spanish channel.

[@carlos50]

Siempre hay alguien con dinero y mal gusto

[@pereamadeus3621]

56.000 euros y menos de 400 kilómetros, esto no ayuda a pasarse al VE

[@felicianofernandezclaro6237]

Un seat a precio de audi, ja,ja,ja,ja,ja es que me mondo de risa

[@jesusmariagarciamartinez427]

Audi es bueno , amigo siempre despreciando a Cupra , cuando no es justo😮 , y este coche bonito es un rato , otra cosa es que te ciegue la envidia de no poder tenerlo

[@Cobo86]

​@@jesusmariagarciamartinez427 Envidia dice 😂😂😂 es que claro Cupra solo esta al acance de futbolistas 😂😂😂 Cupra es un Seat con logo cani al doble de precio con plasticos duros pero algunos os creeis que os estais comprando el novamas

[@jesusmariagarciamartinez427]

@@Cobo86 por eso vende Cupra , por cani y canuto

[@FERNANDOSEPULVEDASANCHEZ]

A precio de BMW IX1. K se lo metan x