Prueba Cupra Terramar VZ 2.0 TSI 2025 . El Hermano deportista del VW TIGUAN 2025.

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Күн бұрын

Пікірлер: 67

@gilveradoriano3726 3 ай бұрын

Como siempre un buen video, Cupra tiene un diseño muy original y deportivo en toda su gama, los accesorios en cobre le dan un toque premium y los detalles de la tela iluminada en las puertas, el diseño de las sillas y los diferentes materiales del salpicadero y consola hacen la diferencia, todo en conjunto hacen que sean autos que te gustaria comprar, lastima que los precios de todos los carros en general esten tan altos. Saludos!

@autosensación 3 ай бұрын

@gilveradoriano3726 , el Terramar es un producto muy actual y atractivo pero como bien dices los precios de los coche a día de hoy están disparatados.

@juancarlosfuentes7786 3 ай бұрын

Es un Tiguan cargado de AliExpress caro ..

@gilveradoriano3726 3 ай бұрын

@@juancarlosfuentes7786 ya lo manejo?

@cristofermandanga3347 2 ай бұрын

@@juancarlosfuentes7786tu si que eres cargado😂

@gaiteren 3 ай бұрын

Salís con el coche del aeropuerto de Barcelona, pasáis por la ronda litoral al lado de mi casa en el Poble Sec y no habéis venido a regalarme el coche.....bueno, pues os habéis quedado sin fabada. En fin, bromas aparte, creo que seguiré esperando para cambiar mi Ford S-Max. De todas formas y como siempre, un vídeo muy interesante. Danke Schön!!!

@canalnorber.nas.seguretat Ай бұрын

Jajajaja este vídeo por la zona de Gava - Castelldefels. Has estado por la zona que vivo.😀😀

@warri32 3 ай бұрын

deberian hacer un terramar o un formentor mini, me refiero que no a todos nos gustan los coches grandes, un seat ibiza en cupra

@autosensación 3 ай бұрын

@warri32 , los coches pequeños son difíciles de hacer porque es difícil que sean rentables. De hecho Audi abandonará el A1 y es probable que Mercedes Benz deje el Clase A . No dan un margen comercial interesante.

@warri32 3 ай бұрын

@@autosensación en los tiempos que corren, mas gente mas coches y grandes menos sitio, etc etc no tienen margen de beneficios porque no hacen las cosas bien, y siempre quieren ganar mas y mas

@davidbel8145 3 ай бұрын

Seguro que dentro de un tiempo, el sustituto del Seat Arona, será un cupra, tiempo al tiempo

@frankmoroful 3 ай бұрын

Tranquilo, lo habrá y se llamará CUPRA Raval.

@alcaudon13 3 ай бұрын

Ya lo han hecho, me temo. Pero es eléctrico. Born

@vargvlk6046 3 ай бұрын

Es un suv crossovers con un diseño diferente y muy dinamico que pide a gritos unos colores de carrocería mas alegres dinamicos y diferntes Amarillo💛💚verde🧡🧡🔥Narnajas le sentarian genial y lo mismo para su primo formentor y addmas unos motores eléctricos puros 💯x💯 son ideales para estos coches ,,; y algo realmente expectacular es la firma luminica trasera y el logo iluminado un mono piloto traseros realmente precioso y deportivo personalidad caracter y ver y ser vistos ;y lo mismo sucede en el parachoques delantero mantiene las ópticas antiniebla delanteras otras marcas las sustituyen por mas plasticosos negros absurdos y agujeros horteras que no sirven absolutamente para nada y eso es de agradecer que aqui no recorten costes ,, es una lástima que el cubre equipajes no sea deslizante , bonita luz ambiental en el interior auque el cuadro de instrumentos detrás del volante deberia ser mas grande , otro garn fallo es que no lleve mandos físicos para la climatizacion..gran acierto que el selector de machas vaya en la columna de dirección es ese color cobre oro rosa en los aireadores volante y puertas le sienta de maravilla, deberian sacar una version special en eléctrico puro en ese color cobre oro rosa. Buen suv bonito con un diseño diferente sin esos plasticosos negros brillantes que tan de moda estan en casi todas las marcas ...buen motor mucho mejor que los hybridos enchufables que dejan bastante que desear .este TERRAMAR es bastante superior sobre todo en diseño y calidad que el audi q3 tiguan etc .Un gran problema es el cambio automático Dsg que es rapido precioso pero que se rompen como la mantequilla y ademas su reparación es muy cara esto tendra facil solución sacando versiones eléctricas puras.....

@autosensación 3 ай бұрын

@vargvlk6046 puede ser que esos colores le sentasen bien, en la linea de los que utiliza Lamborghini en su URUS. Muchas gracias por tu completisimo comentario. Eres de los pocos que aboga abiertamente por versiones completamente eléctricas.

@arsbasauri 2 ай бұрын

Una parrilla delantera y parachoques trasero muy bonitos , pero carne de cañon para los amantes de llevar la bola de remolque siempre puesta .SL2

@albertoclasico68 3 ай бұрын

Muy bonito y deportivo.

@raulblanco8447 3 ай бұрын

Hola, ahora que has probado el Tiguan y el terramar, cual recomiendas

@autosensación 3 ай бұрын

@raulblanco8447 , no son coches radicalmente diferentes pero cada uno tiene un caracter propio. El Cupra tiene un punto más deportivo en general. Y después está el tema personal de las preferencias en el diseño ( interior y exterior) y las ofertas puntuales que puedas conseguir en cada uno de ellos. Lo que si te recomiendo en cualquier caso que elijas la DCC pro.

@AkRazor 3 ай бұрын

Me parece muy bonito estéticamente. Tanto en el exterior como en el interior. pero el precio es muy alto.

@autosensación 3 ай бұрын

@akrazor , los coches hoy en día en general están por las nubes! Cualquier coche tiene un precio se 40.000€.

@AkRazor 3 ай бұрын

@@autosensación ¿Probaréis en el canal algún vehículo de la marca MG? Del estilo ZS o HS que podría competir con este Terramar. Gracias.

@ChrisR90 3 ай бұрын

El Formentor lleva la MQB Evo, igual que este, y el ATECA lleva la MQB, que tampoco es que haya una diferencia grande salvo para las hibridaciones...lleva la misma plataforma vieja que el actual Audi q3 Sportback que se está vendiendo actualmente y en el Audi no decís nada...o la misma plataforma vieja que está usando el VW arteon, trock R, q3, q2, karoq y otros modelos.... pero el recadito sólo lo dejáis para Cupra

@autosensación 3 ай бұрын

@ChrisR90 , si piensas que ese comentario tiene alguna intencionalidad perversa estás muy equivocado. Creo que hemos hecho una prueba completa en la que explicamos que como coche de ultima generación que es ( independientemente de la plataforma) lleva lo más avanzado disponible en el grupo a nivel de suspensión adaptativa, de software del infoentretenimiento o de sistemas a la asistencia al conducción. Cuando dejamos algún recadito a los fabricantes lo hacemos de forma muy clara.

@ChrisR90 3 ай бұрын

@@autosensación de Audi no decís que lleva los huecos de las puertas sin tapizar y a éste se lo ponéis como pega, y eso que es más caro...y hablo con conocimiento de causa, en casa hay un CUPRA Ateca Vz, un Formentor VZ y un q3 Sportback blackline y el Audi para lo que vale, no justifica los acabados...los CUPRA en éste aspecto están muy bien para lo que valen...con cosas mejorables sí...como todos...40€ en AliExpress vale el fieltro de tapizar los huecos de las puertas si es muy grave...yo se lo puse, vienen a medida para colocar...

@autosensación 3 ай бұрын

Esta claro @ChrisR90 que te gustan los Cupra... y por eso eres tan puntilloso en tu examen de lo que decimos del Terramar y otros modelos. En cualquier video sobre Audi puedes comprobar como si hacemos referencia a los acabados del interior de la puerta. No somos de los que nos "cortamos" en decir lo que no nos gusta de un coche.

@ChrisR90 3 ай бұрын

@@autosensación me fijaré más, pero veo todos vuestros vídeos, y hay modelos que no decís todo...

@juanluisbarconrojas8950 3 ай бұрын

Hola,equipo!! Pienso que por 60.000e,que me distinguiría de un bmw,audi o mercedes….del mismo precio y no se me ocurre nada. Por ese precio,lo que si tengo seguro es que no lo compraria. Un saludo.🤝🐳

@autosensación 3 ай бұрын

@juanluisbarconrojas8950 , en la mayoria de los casos el cliente se comprará alguno en un rango de precios entre 45.000 y 55.000 € y probablemente por leasing . Entondes la propuesta parece algo más atractiva y con sentido. La nueva suspensión DCC pro está a un nivel muy alto.

@pereamadeus3621 3 ай бұрын

la manillas de las puertas no me gustan nada, considero que ergonomía cero

@franciscojosemunoz8783 3 ай бұрын

Terramar, tavascan,formentor ya no sabes que suv de cupra comprar.son practicamente iguales por fuera y por dentro. El único Cupra que compraría es el león st vz. De todas maneras comprarías un Seat muy caro.

@HALLS9000 3 ай бұрын

Formentor es un León ligeramente modificado, hecho en España. El Terramar es un Q3 hecho en Hungría. El Tavascan es un ID4 hecho en China. Entre Formentor y Terramar no hay demasiada diferencia. El Tavascan no tiene nada que ver

@autosensación 3 ай бұрын

@HALLS9000 , por ese razonamiento que hacer , un Golf es igual a un A3 y a un Leon.

@HALLS9000 3 ай бұрын

@@autosensación el León no se hace en la misma linea de montaje que el A3, en cambio las mismas manos que montan el Leon son las que montan el Formentor. ¿Me estás diciendo que hay muchas diferencias entre un Ateca y un Karoq? En Martorell hay una forma de trabajar dictada desde Alemania pero con una idiosincrasia propia y un ecosistema de proveedores particular. En Hungría será diferente y en Anhui seguro que no tiene nada que ver. No digo que sea mejor o peor, sólo digo diferente.

@lucassitanggang5154 3 ай бұрын

Why Cupra separate From Seat?

@autosensación 3 ай бұрын

Because with that rebrand they can approach a different client base , with more expensive and profitable cars. Seat was not able to be profitable almost ever.

@santimoretariembau7565 3 ай бұрын

Seat is almost dead

@wanrubayati3149 3 ай бұрын

Rebrand bro, not separate

@Bünni-b2l 3 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@2004RMP 3 ай бұрын

60000€ no tiene ningún sentido!!! 265cv un VZ?? Cuando tienes un Formentor de 300cv por 45000??? El coche es bonito, el vídeo excelente, pero por ese precio me compraría un X3 30d o incluso un X5 de segunda mano.

@autosensación 3 ай бұрын

Gracias @2004RMP por la parte que nos toca. El precio de los coches hoy en día está como está en todas las marcas. Para quien necesite el tamaño del Terramar no le sirve el Formentor.

@pabloruizezquerro4618 3 ай бұрын

Solo por no tener escapes deportivos ya no me lo compraba. Para mí una cagada que no tiene perdón de dios

@autosensación 3 ай бұрын

@pabloruizezquerro4618 , no te culpamos por ello porque nosotros siempre elogiamos que un coche tenga sistema de escape real.

@josealvarez-bk 3 ай бұрын

Con esos precios, los chinos se están frotando las manos..

@autosensación 3 ай бұрын

Veremos que efecto tienen los aranceles excepcionales que han impuesto.

@josealvarez-bk 3 ай бұрын

@@autosensación Seguramente perjudiciales para el resto de transacciones comerciales de otros productos con China..

@MihaelJacobStoica 3 ай бұрын

Depende, con los aranceles los coches chinos ya no serán tan baratos. Por otro lado nunca fueron tan baratos como nos hicieron creer en las redes sociales. Por ejemplo un Link & Go es a precio de Toyota. Ósea, de barato nada.

@MihaelJacobStoica 3 ай бұрын

@@josealvarez-bk , vamos a ver. Por ahora MG llena los talleres con sus coches. Ya empieza a tener fama de coches no fiables.

@MihaelJacobStoica 3 ай бұрын

@@josealvarez-bk , ….y los eléctricos BYD son más caros que Tesla.