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#SeminariosdeInvestigaciónIMT | Impartido por: 🎙️ José Javier Garrido Vega, Jefe de División de Transporte Sostenible y Cambio Climático y 🎙️ Daniel García de Santiago, Investigador Especialista en Transporte Sostenible y Cambio Climático.
La medición de ruido en vehículos es crucial debido a su impacto ambiental y en la salud pública. En México, la Norma Oficial Mexicana NOM-079-SEMARNAT-1994 establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido y se aplica a vehículos automotores nuevos en planta. Destacando que cumple parcialmente con la norma ISO 362-1, que se enfoca en la medición del ruido emitido por vehículos en condiciones de tráfico urbano. La prueba de ruido se realiza en un vehículo de 8,500 kg, tipo C, desarrollando pruebas de aceleración y desaceleración, utilizando equipo de precisión como un sonómetro, cinemómetro y anemómetro. Los resultados muestran que el 6.2% de las mediciones en aceleración y el 7.1% en desaceleración están por debajo de los límites máximos permisibles. La realización de esta prueba permitió analizar la capacidad técnica del personal y la infraestructura del Instituto Mexicano del Transporte, y es fundamental para garantizar la sostenibilidad ambiental del transporte.
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