PRUEBA DEFINITIVA A SENSORES CKP INDUCTIVOS

[@davidmero1921]

Exelente video........ De mi parte muchas gracias , le felicito por su interés en aportar con su conocimiento y experiencia .

[@freddypuma1287]

Excelente Pero falto demostrar la falla que hacia el sensor que se reemplazo y sobre todo como conectar el osciloscopio,Saludos desde Peru.

[@claudiosaravia3596]

Impresionante explicacion..con lujos de detalles...lo felicito señor!!desde argentina...

[@torquegarage_da]

Gracias amigo.

[@guillermoyaucan5432]

Buenas tardes gracias por el video que enseñan mucho pero también dejan preguntas mi auto tiene el sensor tres pines pero la alimentación solo dos

[@alnatural100mejor2]

Amigo , gracias por tomarte el tiempo para enseñar lo que has aprendido, ya he visto alfunos videos tuyos sobre sensores. Muy buena y practica tu enseñanza. Quisiera hacerte una pregunta. Estos sensores inductivos que tienen un bobinado interior y por ende resistencias. Se le mide la resistencia de cualquier manera? Es decir no tienen polaridad?. Lo digo porque he visto algunos videos , sobre sensores inductivos de dos pines PERO de Abs y al parecer miden resistance de un lado pero al intercambiar los cables del multimetro No miden, es decir actuan parecido a un diodo , dan continuida por un lado pero por el otro no. Por eso mi pregunta ya que estos sensores son tambien inductivo , y tienen un iman permanente tambien. ( No me refiero a los sensores magneto resistivo que también traen los ABS). Te agradezco tu repuesta my friend, ya que en el video no dices si es necesario tomar en cuenta la polaridad en estos sensores inductivos. Y tengo esa duda. Dios te bendiga!

[@calebromero3535]

Amigo es muy instructivo sus videos y mil gracias por su ayuda ,sería bueno un vídeo explicativo sobre los sensores cmp

[@danielramirezgarces3485]

Muchas gracias muy completo y muy bien explicado tu video , bien explicado , de verdad me ayudo , gracias de nuevo.

[@paulovelazquez309]

muchas gracias por quitarme un poquitito de ignorancia bendiciones

[@torquegarage_da]

Nos impulsa a continuar. Gracias a usted por visitarnos.

[@LuisAlfredoCabelloAcuña]

Excelente ,muchos videos ,pero muy pocos como este realmente eficaz

[@julioantonioberiguetemarqu4190]

Excelente su explicación muchas gracias

[@torquegarage_da]

Gracias estimado

[@carloscacho1091]

Buen video sali de las dudas. Pero me gustaria saber como se alinta la malla de proteccion con positivo o negativo. Gracias

[@oriendeflorentinoamundarai7590]

excelente explicacion.gracias desde vzla.

[@torquegarage_da]

Gracias, saludos

[@JUANTRUJILLOCASTRO1212]

Gracias profesor.

[@roquepomponio5023]

Muy buena.esplicacion saludosRoquelec

[@carlosaboy]

gracias

[@juliorivas1559]

Muy buen aprendisaje

[@mauroandressaucedo8447]

Exelente hermano !gracias

[@everardocamacho5063]

Hola mi estimado ingeniero muy buenos sus videos, una pregunta los sensores de effecto hall tambien tienen un Iman?or nomas los inductivos, gracias por sus enseñanzas y un saludo desde ontario ca, espero su respuesta

[@torquegarage_da]

Hola Everardo. Asi es. Los sensores de efecto hall igual llevan un iman. Aunque puede ser que el dispositivo en si mismo no lo lleve integrado, y necesite de un disco magnetizado o una pantalla obturadora como loscaptadores en los antiguos distribuidores de encendido. Todo esto generalmente depende del sistema que desea monitorear y de las necesidades del fabricante. kzbin.info/www/bejne/jafaaqeMicqWoNk

[@juanbaenz7797]

. Muy claro mi ingeniero bendiciones. Desde Perú.

[@torquegarage_da]

Son reciprocas las bendiciones. Saludos

[@wiliannavarro5483]

grasias por los videos amigo

[@torquegarage_da]

Gracias por visitarnos

[@MrBelliir-u3h]

Hola quisiera saber como detectar correctamente en el los pines de cualquier sensor, cual es señal de tierra, positivo y señal.

[@ElDakar1]

Hola ¿saben cual es el valor de resistencia para un ford fiesta 2011? En mi ckp mide 400 ohms aproximadamente. Leí que el valor más bajo es de 200 ohms para ford.

[@dennisalbertomontillaperez6005]

buenas noche buen video gracias por compartir,me gustaria que me dijera si de esa manera se puede probar el sensor de cigueñal de jeep cherokee añp 95 6 cilindros motor 4.0

[@torquegarage_da]

si. se comprueba de la misma manera. No obstante los valores que doy en el video son genéricos. Es posible que el fabricante establezca otros valores. Lo correcto sería obtener oscilograma.

[@dennisalbertomontillaperez6005]

@@torquegarage_da gracias por la informacion

[@carlostovar9385]

Porque los inyectores de combustible cuando apagas la camioneta Ford Bronco 8 cilindros año 94 sigue mandando gasolina por los inyectores

[@enriquecarrion5978]

Tienen fuga se les puede hacer mantenimiento pero si la fuga es demaciada hay q cambiar

[@rodolfocruz2122]

Que voltaje debe generar en promedio los sensores?

[@tikoautomecanicaexpresscho8781]

Cuanto voltaje de entrada debe haber en el sesor inductivo de un hyundai accent 98 , porque en los inyectores tengo 12v, en el tps tengo 5v ,

[@torquegarage_da]

@@tikoautomecanicaexpresscho8781 de entrada?... generalmente nada. Pero por la pregunta y las afirmaciones que hace, le sugiero contactar a un especialista en electrónica automotriz o electromecánica. Alguien que sepa en lo que está metiendo. Trabajar con esos sistemas es algo delicado. Y si son intervenidos inapropiadamente, puede salirse de presupuesto. Saludos

[@romagosaantonio]

Tengo una duda respecto al rango que resistencia que de debe manejar los sensores? Donde se puede saber eso?

[@torquegarage_da]

Manual del fabricante o la experiencia

[@guillermofigueroa961]

25 minutos para algo que se explica en 3 y sin tanto tecnicismo, es la diferencia entre llamarse profesor y entender cómo entregar el conocimiento de forma practica, pero buen Video

[@elmortu]

cuando estan dañados cuantos ohmios deberian de marcar ?

[@torquegarage_da]

Es posible que el devanado se interrumpa. En este caso el valor de resistencia será infinita, que dependiendo del multímetro puede ser indicado en el display con un valor OL o en su defecto no tendrá lectura. En el caso de un corto dentro deo devanado, el valor de resistencia puede ser menor que el establecido por el fabricante, por lo que las amplitudes de la señal serían inapropiadas. De todos modos dependerá de la falla. Ptro factor que influye en el valor de resistencia en todos los devanados, es la temperatura a la que estan expuestos, y el sesnor CKP inductivo no se ecime de este fenómeno. Gracias por la pregunta

[@elmortu]

si el iman esta debil el sensor esta en malas condiciones ?

[@torquegarage_da]

Asi es. Nunca me ha ocurrido, pero tengo colegas que aseguran que el iman pierde fuerza magnetica cuando está fracturado. Tiene sentido.

[@geldres8443]

Mi sensor marca 400 ohms y me pasa que tengo problemas de orden de encendido

[@torquegarage_da]

Compare con las indicaciones del fabricante. Es posible que ese valor sea correcto.

[@LuisSantiesteban-t5l]

A q tiene q estar el sensor de posición con respecto a los dientes del cigüeñal

[@mariotoledo3163]

Cual seria el valor real de los sensores ckp en motor diesel

[@torquegarage_da]

Eso no depende del tipo de motor donde se instala. Depende del diseño ee la gestión electronica. Pero generalmente tienen valores de entre 0.5 y 0.8 Kohms

[@Hernando-ho9cf]

Algunos sensores inductivo tienen 3;cables que es blindado para aislar las señales de rf

[@torquegarage_da]

Esta explicado en el minuto 6:42

[@freddyparajon2211]

SI LA MAYA FARADAY SE DESPEGA DEL SENSOR DICHO SENSOR YA NO SERVIRÁ??

[@torquegarage_da]

La infeniería detras del diseño de un dispositivo considera todos los aspectos para un buen funcionamiento. Esto incluue la jaula Faraday de un sensor inductivo, por lo qie es obvio que deberíamos manter el componente en condiciones lo mas cercanas a las de fabrica. No obstante es posible que un sensor sin protección de interferencias electromagnéticas igual funcione bien. Lo importante es que la señal este lo menos perturbada posible para poder ser recibida, modulada e interpretada por el microprocesador del ECM. Le sugiero revisar señales con un oscoloscopio, para verificar su integridad.

[@angelmericen-mi6pt]

Angel.montero