Prueba Macbor Montana XR5

Macbor ha irrumpido en el sector de las trail medias para el A2 con la Macbor Montana XR5. Si ya quedamos prendados en la presentación, hoy te la mostramos al detalle.
Como siempre, puedes ver la prueba completa en la web de Moto1Pro

[@kimouses]

5000 km con ella, muy muy contento. He echo pisteo, viajes en secundarias, autovia, y la utilizo a diario. Es una moto realmente polivalente. Calidad/precio inigualable.

[@guillealonso3042]

Dicen que tiene muchas vibraciones, que tal llevas eso? Es cierto?

[@tonirocher7999]

@@guillealonso3042 no, no es cierto, apenas vibra si la comparas con otras por ejemplo la trk

[@joe_ep5325]

Que rendimiento tiene en carretera?

[@lacajitanegra]

Me encanta esta moto. Creo que es la más completa de su segmento.

[@juanjoseviaderorivas5998]

Muy bonita moto. Yo le pondría algo para alargar el cubrecárter con el fin de proteger mejor el filtro de aceite.

[@SuperLamoto]

Vale muy bonita.....y que tal las impresiones de conducción?.

[@manuelcidlion2030]

Gracias, buen reportaje estático en detalle. Saludos.

[@miguelangelmartilgarcia7801]

Gran reportaje. Pintaza de moto!!

[@Eldor86]

Si no lo digo reviento, el modo SAFE y modo SPORT, es una funcionalidad del ABS, no de mapas de motor, por favor leer un poco el manual del usuario, sois un canal reputado y con muchos suscriptores y tanto ustedes como el resto de canales con review sobre esta Macbor XR5 ha puesto incorrectamente esta información y han dicho lo primero que se les vino a la cabeza. Gran video por el resto y un saludo. Seguid así! :)

[@DARWINENMOTO]

maravillosa.....

[@ricardo230574]

Me gustaría que prueben la Voge 300 DS

[@hex_surfer4588]

Y yo que creia que una prueba consistia en andar en moto y ver como se comporta... Se ve que ya no hace falta ni arrancar el motor para afirmar lo buena que es. Increible...

[@juanfranciscocaceresbrown2371]

Buen vídeo, faltó la prueba por carretera y campo

[@javierf55]

Muy buena moto. Debería estar disponible en Colombia

[@tatindelaguetto]

Bonitas fotos y vídeo. Con que cámara hicisteis las fotos?

[@LP43Z]

El motor comentyais que es parecido a la Honda. El chasis es igual de parecido???

[@sebajuan17]

Un mes con ella es una moto fantástica si sabes lo que compras una 500cc. Moto muy cómoda para hacer bastante km, los modos de conducción safe y sport se nota, yo lo he notado bastante para utilizarlo hay que cambiarlo antes de arrancar la moto.

[@novatoenmoto]

Tiene muy buena pinta

[@miguelangelcatalalopez4807]

Hola, cabe la posibilidad de bajar la moto en altura, aunque sea un 1cm de delante y otro de detrás? Gracias

[@gerdfabrebernabe7216]

Ambas ruedas son del mismo tamaño??

[@luisyanircanizaresdelgado7192]

Hermosa severa máquina pero a Colombia con que nombre llegaría???

[@miguelangelcatalalopez4807]

la amortiguacion trasera es ajustable? gracias

[@joseantonioayala730]

Muy completa! Tengo la duda si lleva embrague antirebote. ¿Podríais confirmar si lleva o no? Gracias

[@antoniosanchez6776]

No lleva.

[@manuelacevedo5922]

Si , esta moto esta muy bien , tiene buenos materiales , está bien hecha , pero para muchos moteros solo le falta 150 cc y y 25 cv , sería perfecta

[@manuelcidlion2030]

Paciencia, todo llega tocayo, todo llega. De momento esta da el apaño de sobra. Saludos.

[@angjimx3]

Lo que no comprendo son los subtítulos, no sé a qué corresponde

[@juanjosevacapascual7664]

Hola, dirigido a todos los posibles interesados y compradores de esta moto. Como es sabido, la moto es bonita y está muy bien acabada pero por lo menos en mi caso y desde mi punto de vista es una verdadera mierda. Yo compré una Macbor Montana XR5 / E5 a finales del año pasado Septiembre 2021 y me ha dado problemas desde principios, tanto es así que pienso intervenir jurídicamente para devolverla. Me la entregaron a principios del mes de noviembre 2021 y la tengo en casa parada desde enero 2022. Ya ha estado en el taller 2 veces debido a un fallo motor. La primera vez el 13.12.2021 con 249 kms. se encendió el piloto fallo motor. La segunda vez unos 15 días después con 404 km. y ahora está parada en mi casa con el mismo fallo hace más de 2 meses con 513 km. El concesionario me dice que se la lleve pero estoy arto, ya que siempre me sale el fallo motor poco después de cogerla y yo como cualquier usuario he comprado la moto para disfrutarla y no para que esté un día si y el otro también en el taller. Hasta la fecha no tengo ni he tenido más que gastos y quebraderos de cabeza con esta moto. Algo así en una moto nueva es inaceptable. He contactado con moto Bordoy y motos Siles en Málaga donde la compre. A través de mi abogado, he solicitado el cambio de la moto pero unos por otro y la casa por barrer. No la recomiendo a nadie. Como comentado la moto es muy bonita pero en las primeras marchas da unos tirones incontrolables, haciendo la condición muy desagradable, incómoda y peligrosa. Christian el youtuber gaditano ha hecho un vídeo sobre los tirones que dan todas estas motos MACBOR MONTANA XR5. Debido a la pésima programación de la centralita. Si Motos Bordoy no soluciona este problema, espero que nadie compré una moto más como esta o que se atengan a las consecuencias. En este sentido matizar y dejar claro que el que avisa no es traidor. Es posible que todo aquel que habla bien de esta moto esté pagado por la marca o concesionarios.

[@elmoteroese8596]

Hay muchos productos chinos que son copias de otros originales que se han ganado su status a base de dar calidad. Y luego llega el producto chino copia de estos otros y se dice "como parece igual, debe ser igual". Y qué va. Que el motor se parezca al diseño del motor de Honda no quiere decir, para nada, que sea como Honda. Por algo en el contrato de garantía de MacBor no entran muchas cosas básicas en garantía, mientras que con Honda entra toda la moto. También por algo las revisiones de MacBor son cada 6000kms mientras que las de la Honda CB500X son cada 12.000km. Si los motores fuesen "iguales"... ¿Por qué llevando el mismo aceite la MacBor pide cambiarlo a los 6.000 kms y la CB500X a los 12.000? (Teniendo en cuenta que, por ejemplo, Motul indica que su aceite dura 12.000 kms pero si se pone en una MacBor hay que cambiarlo a los 6.000 kms) Yo creo que el hecho de que se parezca al motor original de Honda no significa, para nada, que sea como la Honda. Pasa como con todos los productos chinos que se parecen a los originales. Más baratos, si. Pero de peor calidad. Y eso en una moto que tienes que seguir metiendo dinero en las revisiones significa que, a la larga, te sale más cara además de tener esa peor calidad. Pero claro, si la prensa dijese algo así sobre una moto MacBor sería muy posible que MacBor no volviese a permitir hablar de ellos, ni prestarían más motos en el futuro para su promoción a estas revistas.

[@antoniosanchez6776]

Honda cb 500 o macbor montana xr5.??

[@lostspainmotovlog1150]

Buenas! Echa un vistazo a mi canal si quieres ver una cb500X probada de verdad...estos tíos siempre dicen lo mismo....dan las especificaciones técnicas, se dan una vueltecita...y dicen que la moto es cojonuda, pero no lo que realmente necesita el futuro comprador...entiendo que sería tu primera moto con el A2, lo primero de todo como inexperto aún no sabrás mucho de motos trail ni de realmente el uso que le acabarás dando...Si tienes el dinero y te da igual gastar un poco más....Honda sin duda, en caso de que andes justito te diría que la Macbor o...la cb500X de segunda mano con pocos kilómetros ..(esto es lo que yo hice). La Macbor sin duda es más offroad una 50-50 pura, la Cb500X sería una moto un poco más asfáltica, de cualquier modo las dos valen para lo mismo ...y aunque ambos motores son el mismo (en principio...) Ya que la Macbor lleva el motor Loncin 500 que es el 500 de Honda fabricado por Loncin en china.... Es difícil que te ofrezcan todo gama alta sin hipotecar en cosas...y esas cosas que no se ven como..la calidad de fabricación de cada uno de los componentes...materiales usados, procesos de fabricación etc...ahí se puede abaratar y ni te enteras....a mí dame una Honda...40.000 km la mía de animaladas y siempre ha arrancado a la primera y el motor va tan fino como el primer día ...cero problemas...Luego también echa un vistazo al mercado de segunda mano y compara los precios de venta de una cb500X con 50.000 km al de una Benelli trk502 con ese kilometraje....al final la mayoría siempre va a confiar en Honda que para algo son el primer fabricante del mundo...por ahora nadie les ha desbancado , por algo será...como se suele decir....HONDA ES HONDA :)

[@antoniosanchez6776]

Gracias por tu consejo. Echaré un vistazo a tu canal. Un saludo.

[@lostspainmotovlog1150]

@@antoniosanchez6776 gracias compi! Al final la que a ti te guste será la mejor eso siempre!:)

[@manuelcidlion2030]

Esta es más trail y se nota y, otra cosa, tiene un peso muy ligero y una altura del asiento bastante contenida por lo que la convierte además en una buna moto para el día a día. Saludos.

[@lostspainmotovlog1150]

@@manuelcidlion2030 la xr5 pesa lo mismo que la cb500X. 195 kg. la Macbor de dicen 178 pero es en vacío sin líquidos...

[@crc1601]

El escape está muy bajo , un indicativo que no se destaca en un fuera de ruta con posible cruce de arroyos.

[@angelcano6345]

Es Euro5??

[@jordimoto2059]

No

[@JGsobreruedas76]

Pues lo veo una limitación si vives en una ciudad como Madrid o Barcelona que van limitando la entrada

[@celso1819]

"Tenéis un motor de probada fiabilidad"; eso es mucho decir. La arquitectura y diseño del motor está claro que es el de la Honda cb500; los materiales usados en su fabricación, ajustes y controles de calidad son otra historia. Usando Google se pueden ver motores de cb500x y Voge 500 con 50000 km con tapas de balancines sacadas y os aseguro que en desgaste no se parecen en nada; tambien hay análisis de aceites después del kilometraje recomendado para mantenimiento y tampoco se parecen en nada. Respeto mucho el trabajo de los probadores, pero todas las pruebas que he visto de esta Macbor decís exactamente lo mismo; supongo que tenéis el mismo panfleto para el discurso.

[@alfredo7762]

¿Sierra de Madrid? ¡¡Será de Guadarrama!!

[@alejandrosanchez7597]

Macbor aquí ha hecho poco, la pasta se va en el diseño mayormente, hay como 4 modelos comercializados con la misma línea... es una moto de 3500€ - 4000€ como mucho, Macbor se ha calentado poco la cabeza 😄 que te presenten a los diseñadores e ingenieros a ver donde te mandan jejeje

[@rockootto4626]

Motos chinosas para su tia