Prueba MINI JCW

[@naguestebanlopez1991]

Hola Guille después de muchos vídeos para informarme , viendo el tuyo al final me decidí porque soy un enamorado de lo jcw , y he adquirido uno del 2010 en muy buen estado y q me gusta más la forma , con llantas de 18 y neumáticos ps4 michelin y estoy como un niño con zapatos nuevos ... no se me quita la sonrisa de la boca .Es un coche al q hay q abrir el capo y vigilar los niveles de vez en cuando y una pega q tiene es q no da información de la temperatura del aceite ni del refrigerante . Teniendo en cuanta esos aspectos va de maravilla y te dibuja muchas sonrisas . Gracias Guille . Un saludo

[@Lubar1279]

Continuas con el? Que tal los sáblazos de BMW cuando vas/ibas a revisión?

[@naguestebanlopez1991]

Buenas compañero ! Sigo con el, porque lo tengo de Segundo coche y lo muevo poco . A la bmw alguna vez he ido a comprar algún recambio específico y nada más . Tengo un amigo mecánico de confianza con el que hago todas las cosas . Llevarlo a bmw es pagar más de la cuenta

[@gearbox9427]

Hace tres años ya vaticinaste un Serie 1 delantera y un Mini con 300 CV.

[@mariofrancoruiz643]

Muy buen análisis del coche, Guille. Soy un enamorado de los hot-hatch, sobre todo del Cooper S en adelante. Para mí, el único que puede igualar a todos los niveles a este JCW es el Audi S1. Un Fiesta ST puede que sea más ágil, pero no hay que olvidar que tiene casi 50 cv menos y el nivel de acabado está un peldaño por debajo. En cuanto al diseño del Mini 2014, te doy toda la razón, me gusta más el anterior, más compacto, más proporcionado. Un saludo y sigue así

[@IARGARATEK]

Vengo desde el futuro para confirmar que es la mejor prueba en habla castellana, por todo.

[@TRUFAULT]

Muy buen comentario, muy profesional, muy agradable y entendible para toda clase de conductores. De lo mejor que he visto en esta plataforma. Muchas gracias Guille. Un saludo, TRUFAULT.

[@meetivoque]

oorosofososocomostaisss! Que sorpresa encontrar un comentario tuyo en uno de mis canales preferidos.

[@marsupawer]

Muy buena prueba!!! tengo que reconocer que este coche engancha, tengo la suerte de tener uno y es algo diferente, solo con montarte en el se respira un ambiente que te hace sentir muy bien es difícil de explicar tiene sus pros y sus contras pero cuando lo conduces se te olvida lo malo que tiene con respecto al tamaño del maletero y de las plazas traseras por lo demás por mi experiencia con el que ya son 10.000 km me encanta.

[@magicogonzalez9691]

Los mejores videos de prubas de coches.. sin ninguna duda.. Consigues que sepamos exactamente como se comporta el coche.. Magnifico trabajo y a seguir!!!

[@PeterJRR]

Gracias por la prueba. Estoy a punto de adquirir un JCW y es una de los mejores análisis que he leído/visto sobre el coche. Me suscribo a tu canal.

[@GuilleGarciaAlfonsin]

Pedro Rubia gracias!

[@GuilleGarciaAlfonsin]

Pedro Rubia gracias!

[@francescponsati6630]

Estupendo análisis. De los más exhaustivos y completos que he visto, sí señor. Felicidades, suscripción al canto!

[@CMarceloSaffirioC]

Me encantó la prueba de este Sr. por el compraré uno , claro también la vieja escuela. Fue perfecta su prueba. En Chile decimos ES UN SIETE. Saludos y muchas gracias. Te digo sin lugar a dudas. Chao

[@gommin9238]

Pues la pirelli p7 es la rueda que monta a menudo bmw y mini en sus coches, y te comento que después de 50000 kilómetros con ellas, te digo que aún van bien, en agua y en seco y les he dado bastante alegría, sorprendente diría yo, no son unas yokohama Neova pero sorprendentemente bien para ser runflat, de hecho tengo ya otro juego comprado y listo para montar en 10000 kilómetros máximo.

[@gonzalogin1531]

Minuto 9:00...bonito freno de mano 👏🏻👏🏻👏🏻 trazada perfecta!

[@tuentc4817]

24:03 , no hay mucho más que decir.....no hay color. Y en 2020, todavía más claro. Y en 2020 , la estética le dio la razón . Es adictivo

[@sphirit]

Pirelli P7 cinturato no cintauro jeje Por cierto en esta prueba me ha fallado un poco la edicion del video.

[@maikelpolini]

Ese frontal no hay por donde cogerlo... Por cierto, una prueba estupenda!!

[@IARGARATEK]

+maikelpolini comparto contigo, queda muy raro ese frontal tan largo.

[@urbanrodriguez3758]

Curioso Guille, lo acabo de ver ahora en Septiembre de 2021 después de 6 años 🤣🤣🤣🤣..... Y hace unos meses dijiste que el R-53 sería la serie con la que te quedarías, la más compacta, nerviosa y divertida la más parecida a a la conducción de un Kart..... Ya sabemos que a partir de la R-56 aumento de tamaño..... Pero sinceramente en el momento que probaste éste coche pensabas lo mismo que ahora??........ Un saludo Guille, sois unos crack's, me respondas ó no.... Up👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

[@GuilleGarciaAlfonsin]

Si señor. Este aparato es mucho más rápido, sin duda, pero el R53 siempre me pareció más interesante de conducir y más chulo estéticamente.

[@urbanrodriguez3758]

@@GuilleGarciaAlfonsin 😉👍🏻

[@CMarceloSaffirioC]

Te sigo, sin lugar a dudas.

[@miguelangelobandocortes6264]

Guille buena explicación. Saludos desde Colombia

[@vicentealonso8125]

Eres un crak....que le pasa a tu cámara hoy....ha tenido un encuntro con el spectro de Valerio Lazarov???😂😂😂😂

[@Conalhec]

buen video, echo de menos uno de mini cooper s r56 con diferencial autoblocante mecanico sería una gozada

[@boc_rk]

Un video como siempre espectacular. Espero hayas podido disfrutar del circuito de Mallorca, las marcas de derrapes que habrás podido ver (si todavía quedan) son los restos de la época dorada donde se nos permitía a los locales disfrutar del automovilismo, en concreto en mi caso del drift. Actualmente está totalmente vetado al público y tandas para particulares. Una auténtica lástima. Gracias por estos videos Guille.

[@msciicsn7056]

Guille recomiendas el mini r53 s ó cooper worsk?. Me quiero comprar un segunda mano para divertirme. Gracias. Muy buen trabajo

[@JavierCastell69]

Hola. Guille. Felicidades por el análisis del que, en un futuro no muy lejano, será mi próximo coche. La unidad que has probado creo que incorpora el EDC (control electrónico de la suspensión). ¿Es de serie? Creo que es básico,sobretodo para rodar por las carreteras españolas.

[@Goete]

Hola Guille qué te parece el R56 teniendo en cuenta los handicpas que ya todos sabemos del espacio y demás

[@IARGARATEK]

Dentro de unos años... como suele pasar con las marcas, sacarán un Mini con un diseño en tamaño como el primero y dirán que vuelven a la esencia del Mini. Lo veo venir. Lo de quitar el reloj del medio es un desacierto, lo de que se ilumine de colores según la conducción, es un desacierto, que te ponga la música según tu estado de animo es de chiste y que no esté el cuenta revoluciones en el medio teniendo el head up display también.

[@IARGARATEK]

+I ARGARATE a propósito bonita prueba.

[@laweety]

Porque no he visto este video hasta hoy???😄

[@davidjordan9441]

Gran coche para una gran carretera.

[@TheBnelo]

Hi Guille. As always a very nice review! Thank you! What tires would you fit the car today? Un abrazo!😉

[@GuilleGarciaAlfonsin]

Michelin Pilot Sport 4S

[@TheBnelo]

@@GuilleGarciaAlfonsin Hi Guille. They are better than the Hankook Ventus S1 Evo3 K127?

[@GuilleGarciaAlfonsin]

Haven't tested those Hankook, but I will bet that the Michelin will perform way better in the long term and in wet conditions.

[@TheBnelo]

@@GuilleGarciaAlfonsin The rating of the Hankook is very high... For the Mini JCW (205/40 R19) the Michelin only has the Pilot Sport 4 in the website.

[@manueldiaspereira8347]

@@TheBnelo Michelin on their website only has the Pilot Sport 4 in 205/40 R18(mistakenly said 205/40 R19). www.michelin.pt/auto/browse-tyres/by-dimension/205/40/18/86

[@onedeivi]

Muy buena review! Me encantaría que hicieras una del Clio iv rs edc... Un saludo

[@edu2110]

Guille necesito que salves mi matrimonio, Cooper S 2015 con cambio automatico y 170.000km , ¿Que tal ese primer cambio , tendre problemas? si sale rana me mandan a mudar seguro con la pasta que vale xD

[@robert.reimon]

Hola Guillermo! Entre estos coches con cuál te quedarías Mini cooper s manual o vw golf gti performance pack manual? Alguna sugerencia en otro sentido?

[@GuilleGarciaAlfonsin]

son bastante distintos... primero valora estética, luego necesidad de espacio... llegados aquí Golf antes que Cooper S, pero JCW con buenos neumáticos antes que Golf si es para conducir en asfalto no demasiado rizado.

[@robert.reimon]

+Guille García Alfonsín gracias! Me gustan mucho ambos, tengo muy complicada la decisión, meterías alguna para tener una terna?

[@GuilleGarciaAlfonsin]

+Roberto Ramon 595 Competizione con autoblocante y 208 gti Peugeot sport, así a bote pronto

[@srmijoy4703]

Mini!!!

[@sinonose]

Guille sé que este vídeo es viejo pero estoy buscando un mini? Los Cooper S a partir del 2018 los sacaron con la dct de doble embrague ( pero no aplicadas en el jcw ni en el GP) pero a la hora de comprar un S normal, dirías que es mejor la nueva de doble embrague que la antigua de convertidor de par?

[@GuilleGarciaAlfonsin]

La DCT es mejor, sin duda.

[@frantorres9]

Hola, soy de Guada y tengo un Cooper de 2002. Algún taller para hacerle un buen mantenimiento?? Gracias

[@funkerror]

Hola guille! Donde es esa carretera costera que sale en el video? Es brutal! Me encantaría darme una vuelta por esas curvas! Saludos!!

[@GuilleGarciaAlfonsin]

las Baleares, Mallorca

[@funkerror]

+Guille García Alfonsín gracias por tu respuesta, un poco lejos me pilla desde Bilbao, pero me lo apunto para el futuro!

[@galgolucas9704]

Buen reportaje. La próxima vez deja la cámara quieta, por favor.

[@andresyibrin8140]

Buenas Guille, ya sé que es un poco viejo el video, pero viéndolo un poco más en detalle... el coche tiene una entrada de aire para ventilar frenos, pero realmente solo es verdadera la del lado izquierdo? Saludos y felicidades por el canal!

[@GuilleGarciaAlfonsin]

Esas tomas más de los extremos, la de la izq va al radiador de aceite y la de la derecha está tapada. Las de los frenos son las bocas a los lados de la toma principal inferior. Saludos!

[@andresyibrin8140]

@@GuilleGarciaAlfonsin Entendido, no tenía mucho sentido jeje grazie! Saludos

[@ivanzs892]

Guille, estoy en busca de un mini copper s, 5 puertas y cambio de doble embrague. Has probado alguno? O tienes algún consejo?

[@GuilleGarciaAlfonsin]

El cinco puertas no lo probé jamás, me temo ;)

[@ivanzs892]

@@GuilleGarciaAlfonsin Vale jajaja alguna opinión al menos?

[@GuilleGarciaAlfonsin]

Prácticamente todo lo que he comentado aquí te puede resultar representativo. Los F56 son buenos coches, pero tienes que encontrar una buena unidad bien cuidada, a ser posible con libro de mantenimiento BMW oficial.

[@sinonose]

Estoy en busca de lo mismo, lo llegaste a probar?

[@luys9]

hola Guille algun reportaje sobre el alfa romeo mito qv?

[@algoru16]

Algo que no me gusto nada del mini era que las personas altas como yo (mido 1.90) en las curvas las rodillas te golpeaban con la consola, con el tirador de la puerta y demas, me encanta el mini y ese motor tiene que ser la leche, pero esas cosas hacen que al final no te compres el coche, tiene gracia por que ahora voy mas comodo en un fiat 500, siendo este mas pequeño

[@nazzogaliano]

Muy buen vídeo Guille. Ya lo había visto cuando lo sacaste, pero ahora aprovecho para preguntarte si es verdad que el motor es de origen Peugeot. Y por cierto que tal la tramuntana . Un saludo.

[@sergisa7467]

Es motor bmw. El de origen Peugeot fue en r56 saludos

[@juanf.mateos1569]

Hola Guille, por qué no consideraste al Citroën DS3 Racing como un rival? Un saludo!

[@gibranortiz2998]

Joder que buen análisis tío! Me he pasado por otros canales y hablan pura mierda... he tenido 2 generaciones anteriores de este coche y en definitiva no me compraría este... gracias y un saludo!

[@IvanMartinez-ye5mm]

Hola Guille, yo estoy entre este coche un Abarth 595 competizione... sería como Segundo coche, ¿tú qué harías?

[@GuilleGarciaAlfonsin]

Probar los dos y decidir. Son bien distintos, desde la posición de conducción a la pegada.

[@josants.8797]

Y esto me entró ahoraaa 2015..guilleee que joven..el coche yo k se....hoy en día es lo mismo!???

[@sergiboira9136]

Es una pega que no tenga tracción a las 4 ruedas? Gracias

[@GuilleGarciaAlfonsin]

En un MINI, al menos para mí, no

[@mathihorn3401]

Muy buen Review!!!

[@ibanlopezwrxsti]

Podrías decir dónde está la carretera que sale en el minuto 16:29

[@GuilleGarciaAlfonsin]

Mallorca

[@ibanlopezwrxsti]

PowerArt Guille García Alfonsín muchas gracias

[@juanjofernandezpons8920]

Con llanta 18 no se pierde comodidad a la 17 que lleva de serie?

[@wowchope]

Si, pero si pasas de la llanta 17 con los neumáticos runflat de origen a una 18 con goma deportiva notas un considerable aumento en confort y sobre todo mejora mucho el comportamiento (experiencia personal con este modelo), aunque la gente que entra a circuito con este coche habitualmente monta llanta 17 con neumático deportivo o semislick.

[@alfagiu94]

Enhorabuena por el vídeo. Veo que has disfrutado de las curvas de Mallorca y de sus ciclistas jajajaja. Qué pena de diseño, esto me hace pensar en lo bueno que será el siguiente serie 1 a pesar de ser delantera. Aunque recibirá muchas críticas es muy probable que sea más efectivo que el actual, que en muchas comparativas se ve lastrado por ser propulsión. Como crítica constructiva los planos estáticos del coche jugando con el enfoque no los acabo de ver.

[@rafaeldonadeuparera4996]

Cuando sacaran un mini blanco

[@javiermartinez3154]

Frontal no me gusta nada. Podías hacer una prueba con el Mito QV. Saludos!!

[@alfredodorado2821]

¿cintauro o cinturato ?,8:30 ¿C I N T A U R O?,quizas quiso decir cinturato.....por otro lado ,17:30 pa 300 cv ,¿no sera mejor poner el motor en el lugar de los inutiles asientos traseros?

[@Lazyspeedng86]

Que orterada la consola central

[@juancarlospinafrancisco2086]

Muy buen video pero te contradices mucho con el coche q si ya es mas grande,q si luego tiene plaza trasera pequeña q si el maletero es pequeño

[@GuilleGarciaAlfonsin]

Es que el coche es mas grande por fuera, pero no por dentro

[@juancarlospinafrancisco2086]

Nunca se puede pedir todo en nuevas generaciones ya miraremos

[@Juan-ki5ly]

80-120 - 4s mini jcw 1290kg 231 cv Seat leon fr dsg mk2 80-120 - 4,1 (1450kg) 211 cv Cupra mk3 ni hablamos

[@erickguillen9688]

Y aun asi, en manejo le da un repaso al Cupra

[@722stirlingmoss]

Ahora es un bigni cooper

[@JavierCastell69]

,,Y "full-equipped" , te puede rondar los 50.000 € a plazos...

[@magicogonzalez8465]

+Javier Castell Melero ..no..pero 41.000 sí

[@fotosopero]

El de la cámara estaba por marear, no?

[@miguelangelobandocortes6264]

Estoy pensando en adquirir me gusta la potencia, lo que poco me llama la Atención es la caja Automática prefiero sentir la Máquina 100% alguien lo tiene??

[@WorldTrueCrime]

Miguelangel Obando Cortes ten go jcw 2017,, y feliz,, me va de maravilla

[@KitsuneESP]

El problema del Mini para mi es que 1º me encantaba el original, en el cual yo entro sin problemas, pero en los Minis modernos me cuesta entrar, ya ahí empezamos mal. El diseño nuevo no me gusta. El maletero es de chiste, y el precio es exagerado, si después el coche andando sera la caña, que no digo que no, pero el precio a pagar es exagerado. Como dices, si es tu único coche no compensa. Lo malo es que por este coche, BMW ha empezado a sacar coches de tracción delantera y monovolumenes, para mi un pecado capital cuando es una marca que ha vendido no solo el hecho de que todos sus coches son trasera y tienen un reparto de pesos perfectos. Y sobre los neumáticos mejor ni hablemos, yo he tenido unos Pirelli P7 en mi coche, y en menos de un año acabaron destrozados... no es que se gastaran pronto es que se me desmonto la banda de rodadura. Que se te desintegre un neumático en plena marcha no mola, dejar el puente del 5º Centenario de Sevilla bloqueado por un fallo en un neumático tampoco. De por si yo no quiero gomas de Pirelli en un coche... Otro motivo para no comprar me el Mini... pues mira, si, salvo que se pueden cambiar por otras.

[@jhtc67]

Me lo quiero comprar... que cosa.

[@jacobogarciatoral9061]

Jaja guille qué pedo con la fotografía ?

[@HeliXx911]

esos faros traseros son HORRIBLES, y el coche es demasiado grande. Personalmente prefiero irme al mercado de segunda mano y buscar un R56

[@ZAFIRATAPIOLES]

Demasiado dinero y no se te ve emocionado al conducirlo...

[@YOTAMBIENTENGOUNSHIHTZUENCASA]

Cada vez mas feo, las llantas son horribles, por dentro me encanta y el vídeo muy chulo pero algo pesado....

[@trasportesjuangarcia9629]

En el segundo 12 te cruzas con tu amor platónico? No te pones viejo guille

[@GuilleGarciaAlfonsin]

El Focus RS de mi vecino de Villamediana, sí... qué tiempos aquellos.

[@Sr.D]

Más feo que los anteriores, las proporciones no me gustan nada, a ver si lo arreglan en el siguiente

[@freeeka]

MUY feo el frontal

[@richrnndz2]

un carrito para bebe? si los hombres casdos con familia estan comprando este coche, ocupan analisar sus vidas y quiza divorsiarse.

[@luys9]

hola Guille algun reportaje sobre el alfa romeo mito qv?