Prueba MITT GT-K | Una Gran Turismo para el carné A2

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Motofichas

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Күн бұрын

Пікірлер: 30
@Blondrider
@Blondrider 16 күн бұрын
La primera revisión honesta qué veo de este modelo, bravo 👏 👏 👏 👏
@mitteurope6540
@mitteurope6540 Ай бұрын
El recambio viene de Mitt , que tiene dos almacenes en Madrid y Barcelona para España , la moto tiene 3 años de garantía , nuestra empresa es española , y pertenece al grupo Jetsmarivent que trabaja en Europa desde 1988.
@blancanieves72
@blancanieves72 21 күн бұрын
Me hubiera encantado tener esta opción hace algunos años, tiene una línea atractiva de Gt y opción muy válida, espero q se venda bien. Compararla consciente o inconscientemente con las q ya sabemos es una tontería.
@granpeoples1
@granpeoples1 Ай бұрын
Creo que lo de "Gran" le viene grande, valga la redundancia, por lo demás no tenia ni idea de este modelo y me parece una opción increíble para quienes quieran viajar de ciudad en ciudad en vacaciones o hagan tiradas largas hacia el trabajo en autovía cada día. Creo que no tiene ningún rival por ese precio y equipamiento, ojala resulte una moto fiable y tenga éxito. El único pero que le veo es la cadena, tendría que tener cardan (que quizá subiría demasiado de precio) o correa dentada seria mas adecuada para el uso que esta destinada esta moto.
@vespa-rat5299
@vespa-rat5299 4 күн бұрын
Si tuviera transmisión por cardán, sería genial.
@ignacioarmariofernandez2802
@ignacioarmariofernandez2802 Ай бұрын
Totalmente de acuerdo ahora eso si es preciosa y te lo digo yo que tengo una rt 1100
@moastreet
@moastreet Ай бұрын
Me gusta mucho por concepto y muchos detalles. Yo he pasado por el custom, conduzco una naked y estoy mirando para comprar una turismo. En su momento salió una CFMoto de 650 muy interesante también pero en España, o no se vendió o nadie se enteró. Éste modelo me gusta su tamaño, pero, maletas y frontal touring en toda regla. Le sobra pantalla y botones, los cuales cambiaría sin dudar por un cardan y 20cv más, de manera que quede justo en el límite del A2. Resumiendo, considero una gran opción y que, si tuviese el dinero, sería mi primera opción (hoy por hoy tengo que mirar FJR1300 de segunda mano, las cuales son algo menos touring, más pesadas, consumen más (y sí, claro que corren más),... Solo espero que sean lo suficiente fiables y que tengan stock de piezas de repuesto que, por ahora, creo que es el único pero gran inconveniente de la marca. Gracias por el video PD.- También me sobra pantalla y echo de menos cuentavueltas analógico, porque si encima la pantalla tiene poco brillo para días de sol...
@ivancebrian782
@ivancebrian782 22 күн бұрын
Has mirado la Kawasaki gtr 1400? Está descatalogada pero de segunda mano sale muy bien, tiene cardan Yo la estoy valorando para cambiar mi cfmoto 800mt
@moastreet
@moastreet 22 күн бұрын
@ivancebrian782 sí, salgo en un grupo en el que hay 4 GTR1400, 3 FJR1300, 3 MT-01 y otras motos variadas.
@srta.superflua1787
@srta.superflua1787 Ай бұрын
La virgen santa, cuantas motos chinorras hay ya en mercado?. De donde vienen las piezas si las pido? De españa o de China?
@ndres839
@ndres839 Ай бұрын
Como buena china, pronto la vereis en el mercado de segunda mano a mitad de precio
@rsalnconchel
@rsalnconchel Ай бұрын
Pues las Trk con 6 años y 40000 km no las he encontrado a mitad de precio
@robgarzon7303
@robgarzon7303 Ай бұрын
Yo ya he tenido una mitt.. una y no mas
@diablomovil3
@diablomovil3 Ай бұрын
Y quickshifter le vendria de perlas, ya seria casi perfecta
@danieltomas393
@danieltomas393 Ай бұрын
Muy chula hasta que empiezas a notar que nadie da duros a cuatro pesetas. No se como envejecera pero para no arriesgar y teniendo ese dinero disponible, compra japones.
@chemuki4463
@chemuki4463 Ай бұрын
Yo creo que deberían hacer una 800 y con un solo escape, 80cv no le venían mal
@sbirulino3548
@sbirulino3548 Ай бұрын
bella la nuova bmw r1250rt
@alejandrosaez1772
@alejandrosaez1772 4 күн бұрын
12 mil te compra una RT de segunda mano con pocos kilómetros que no perderá la mitad de su valor en unos años
@hex_surfer4588
@hex_surfer4588 Ай бұрын
Ya que imitan una RT podían haber puesto 2 cilindros de plástico a cada lado, así no se quedan a medias 😂😂
@gabrielsenges7609
@gabrielsenges7609 Ай бұрын
La pregunta es ¿te le animas a una chiná? 12 mil euros es dinero.
@civic1400
@civic1400 Ай бұрын
Como en todo china, falta de originalidad, todo son recuerdos a otra marca, simulando tapas laterales que sugieren otro tipo de motor, mucha pantalla, al final una tablet con ruedas... mediocre
@kiku298
@kiku298 18 күн бұрын
12000 euros?Creo que abusaron del licor de lagarto...
@JavierVargas-hw1lw
@JavierVargas-hw1lw Ай бұрын
Y eso Pa,que sirve... En serio.
@fbl5909
@fbl5909 Ай бұрын
Española?. Moto totalmente chiná diseñada y fabricada en China. Si fuese española hubiese sido diseñada por ingenieros de aquí y fabricada en China para reducir costes, Como ha hecho fabricantes europeos como Triumph o BMW.
@NovatoEnMacbor
@NovatoEnMacbor Ай бұрын
Si solo fueran bmw y triumph jajajaja
@inigovillanuevaayerdi6120
@inigovillanuevaayerdi6120 Ай бұрын
Menos mal q reducen costes BMW xq sino no se lo q costarían. Dilo bien, lo hacen en china para ganar aún más
@rsalnconchel
@rsalnconchel Ай бұрын
Es que los ingenieros chinos son peores que los europeos? Me puedes desarrollar el tema. Me parece que la gente piensa que los chinos hacen los chasis dando martillazos a unos tubos mientras se toma un bol de arroz con dos palillos
@nimrod_tv8031
@nimrod_tv8031 20 күн бұрын
Creo que estás un poco desinformado amigo, la marca es española y está desarrollada por completo en España y solo es en china su montaje como hacen otras empresas tipo tesla con su modelo 3 o Harley Davidson cuando hacía las street.
@luissanroma166
@luissanroma166 3 күн бұрын
Le echo en falta caballete central y yá que no trae cardan al menos una correa dentada.
@El_Carrito_del_Helao
@El_Carrito_del_Helao Ай бұрын
Me parece un engendro.
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Carlos
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