Pruebo el XPENG P7: El sedan deportivo que pone a TESLA en aprietos 😱 Review en español

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Eduardo Arcos

Eduardo Arcos

Күн бұрын

Пікірлер: 100
@Santimario789
@Santimario789 Ай бұрын
Me parece impactante que xpeng siendo una marca tan nueva esté a la altura de los grandes, simplemente impresionante!
@sergioalvarezh1
@sergioalvarezh1 Ай бұрын
Exelente critica. “ es una marca que no viene del mundo del motor de combustión ”. Yo tengo un G9
@pedro.alvarez1958
@pedro.alvarez1958 Ай бұрын
Muchos adjetivos de elogio...me hace repensar comprar uno....muchas gracias D. Eduardo. Un saludo.
@jpco4186
@jpco4186 Ай бұрын
Si tienes oportunidad pruébalo, ya después decides si lo compras o no …
@Muranoyachtgroup
@Muranoyachtgroup Ай бұрын
En cuba tenemos el P7 hace muchos años,no obstante hasta un p14,indaga para que veas.Saludos fan de tu contenido
@pedrojaviersotocorrea
@pedrojaviersotocorrea Ай бұрын
no te creo...
@antoniosanchez8302
@antoniosanchez8302 28 күн бұрын
​@@pedrojaviersotocorreabusque: P7 Plymouth 1939. Verá como hace muchos años que está en Cuba. 😂. Tampoco hay que ser Einstein para entender lo que este señor decía.
@carlosagudinmunoz1681
@carlosagudinmunoz1681 Ай бұрын
Que buen vídeo Eduardo, gracias! Sobre el software; qué tal las traducciones de los menús? Más allá del desempeño, la versión LR del P7 tiene el mismo nivel de acabados y equipamiento que la versión performance?
@MrPetetillo
@MrPetetillo Ай бұрын
Soy un usuario de coche eléctrico. Me encanta y si cambio cualquiera de mis dos coches a día de hoy sería por un eléctrico. Lo tengo claro. Ahora bien... Que postventa ofrece esta marca? Volvo, mercedes, Tesla, etc... Están ya muy instaurados. A día de hoy, yo no me arriesgaría, en unos años posiblemente si ( si crece el mercado de la marca y se asienta) Saludos Edu, y gracias por tus vídeos crack!!!!
@Juan_Carlos_V
@Juan_Carlos_V 29 күн бұрын
Yo si me arriesgaría si me hacen un precio bueno... Lo normal con un coche de esta calidad es que no necesites al servicio postventa paranada
@manuelgarcia-jr4sl
@manuelgarcia-jr4sl Ай бұрын
Deberías hablar un poco más profundo de las baterías y la seguridad....tipo batería, fabricante de la batería, ciclos de descarga etc, son solo 1 minuto más de video por que muchos como yo nos compramos el coche por la seguridad y la batería, gracias por tus vídeos Arcos.
@cronopio65
@cronopio65 Ай бұрын
Brutal. No tengo conocimientos de ingeniería. Cómo consumidor, impresiona. Me parece que no hay un solo fabricante europeo capaz de presentar un coche eléctrico así. Llevan 10 años de ventaja. Un Porche Taycan es impresionante pero con lo que cuesta, ¿cuántos XPENG 7 compramos? No tengo más preguntas, señoría... 🧐
@josemiguelfergo
@josemiguelfergo Ай бұрын
Eduardo a ver si pruebas el G6 creo que es el mas interesante de la gama. Con el que creo que si tendrían bastante exito si lo trajeran seria el Mona 03. Es un coche con un gran diseño, eficiencia y si mantienen la diferencia de precio que hay en China con model 3, Tesla tendría realmente una competencia muy fuerte en esa gama.
@earcos
@earcos Ай бұрын
Pronto 😊
@franciscoblanca8213
@franciscoblanca8213 Ай бұрын
Gran vídeo Eduardo, esperando ver tu vídeo del G6, ¿para cuando?
@earcos
@earcos Ай бұрын
Pronto 😊
@chocolinochocolino3360
@chocolinochocolino3360 Ай бұрын
buen video. Xpeng promete mucho pero creo que hay que ver su rendimiento y calidades en el dia a dia.
@Baban1974
@Baban1974 Ай бұрын
Yo creo que la curva de aceleración es para proteger la mecánica, en los Tesla model 3 adolecen del daño de los brazos de amortiguación debido al par que da al pisar.
@Juan_Carlos_V
@Juan_Carlos_V 29 күн бұрын
Efectivamente, la salida que tiene un coche eléctrico es de locura 😅
@hitovertice5380
@hitovertice5380 Ай бұрын
Donde lo podemos probar y comprar en España?
@raulgonzalez394
@raulgonzalez394 Ай бұрын
La verdad que es muy chulo, a ver si tenemos suerte y nos ponen un concesionario en Cantabria y así le podemos ver y tocar 😂😂
@joseaguilarramirez8762
@joseaguilarramirez8762 Ай бұрын
Ojalá llegue pronto a España 🎉
@cocfay
@cocfay Ай бұрын
🎉🎉🎉 Por favor ya no mencionar a Tesla como referencia, la referencia es BYD
@josethunder909
@josethunder909 Ай бұрын
2:27 Humildemente creo que ese tipo de puertas son "puertas tipo guillotina" las de ala de gaviota sería por ejemplo un Mercedes 300 Sl , Delorean, Pagani Huayra.. o el eléctrico TESLA MODEL X. etc...
@earcos
@earcos Ай бұрын
Una disculpa
@josethunder909
@josethunder909 Ай бұрын
@@earcos No se merecen. Pero respecto las puertas tengo una duda, que pasa si te aparcan a ambos lados muy cerca, como entras si las puertas no pueden abrir por que pegarían al coche de al lado?
@Patxi_San
@Patxi_San Ай бұрын
Son puertas de Tijera
@Juan_Carlos_V
@Juan_Carlos_V 29 күн бұрын
​@@josethunder909le dices al coche que avance hacia adelante y ya puedes entrar
@CezarLopezsv
@CezarLopezsv Ай бұрын
Ya está en El Salvador BYD el modelo Seal lo están vendiendo a partir de los $55,500.00 dólares.
@deportesindiana4466
@deportesindiana4466 Ай бұрын
A mi me parece un pelín hortera. Mataría por llegar con mi Sra. a la plaza de mi pueblo y salir del coche un domingo por la mañana. Interesante el básico. Ya falta menos. Muy buena nota.
@josegonzalezmartin2751
@josegonzalezmartin2751 Ай бұрын
Se me olvidaba el consumo que lo recalcas tanto sabes que el model 3 es muchissimo más eficiente, mi model Y long range dual motor con 61500km ,en 9 meses tiene un consumo de 15kwh
@earcos
@earcos Ай бұрын
El Model 3 es un coche más pequeño en otro segmento.
@sielib
@sielib Ай бұрын
Uno mas, pero no creo que llegue a competir con Tesla, Tesla lleva muchos años de investigación no es facil superarle.
@maximocunillera3608
@maximocunillera3608 Ай бұрын
Esperando en mi pais que costará el xpeng G6 que me luce un carro excelente
@manuelmac9348
@manuelmac9348 Ай бұрын
No me parece competencia al model s, tanto en precio como en tamaño lo es al model 3, 8cm vs 20cm. Me quedo con el Model 3, por comportamiento y longevidad de producto y software.
@bastian4602
@bastian4602 Ай бұрын
Cuando llegan a sudamericana? O chile
@jdmsystemdm76
@jdmsystemdm76 Ай бұрын
La pregunta es? Cambiarías tu Model S por este auto???
@javids6656
@javids6656 Ай бұрын
Esperemos a ver que precio tiene cuando apliquen aranceles.
@MiguelSpoty
@MiguelSpoty Ай бұрын
Coche de 1,90 de ancho y con esas puertas. Perfecto para aparcar en bateria con coches a ambos lados. Me veo al que se lo compre entrando y saliendo por la ventanilla
@IvanVinardelllucas
@IvanVinardelllucas Ай бұрын
Este año traen la nueva version del P7, supongo que tendra mejores camaras, carga y demas
@andres1mafla
@andres1mafla Ай бұрын
Muy bonito, pero con todos las carencias que nos indicas y cuando activas los direcciones se enciende las cámara para indicar o poder ver el punto muerto, van en cámara lenta. Sinceramente veo que están todavía a años de la tecnología que lleva el MODEL 3 HIGHLAND, es un coche que debería costar o yo pagaría como mucho y siendo generoso 35.000€ 😅
@gregoriocastilloguerrero9557
@gregoriocastilloguerrero9557 Ай бұрын
Siete años con un model s, algo más de uno con model x , y hace una semana tengo un loaner higland long range, sorprendido para mal con él, sobresale su autonomía, buenísima, la iluminación de sus faros y su sistema de clima...pero el tarado de su suspensión para mí es un red line, insufrible de dura e incómoda, mal insonorizado y ya tiene grillos con 3mil km...no vale los 50k que pide el configurador y no le llega en calidad de rodadura ni al primer s75 de 2016 que tuve...
@raulfernandez4631
@raulfernandez4631 10 күн бұрын
Después del SU7 sería el coche que me compraría ..
@Saguzar007
@Saguzar007 Ай бұрын
Deberias probar el nuevo Toyota Bz4x por que la ultima rebaja del precio y las mejoran que han hecho junto con sus famosas garantias, me parece un producto atractivisimo.
@aracare7270
@aracare7270 Ай бұрын
El coche me gusta, pero eligiria cualquier versión que no tenga las alas de gaviota jajaja, me parece una chorrada que sólo sirve para que te miren cuando abres el coche. Como has dicho, me parece poco práctico. Pero el coche tiene muy buena pinta. Buen video
@serginholopez
@serginholopez Ай бұрын
Muy buen coche y otra cosa que apuntaría es que la conducción asistida y aparcamiento viene de serie y no hay que pagar ningún extra como en Tesla
@ricardocoste9973
@ricardocoste9973 Ай бұрын
95 mil dolares en República Dominicana la P7 Mas caro. Sólo venden el tope de gama. Y la G9 cuesta 99,900 dólares.
@Jose-fu8ub
@Jose-fu8ub Ай бұрын
Ufff... me huele a publireportaje Más caro que el Model 3 Menos eficiente que el model 3 Interior copia del Model 3 Frenada regenerativa mediocre Precio de risa Eso sí... alas de gaviota Me quedo con una sensación de que me están vendiendo algo Cada uno que saque sus conclusiones
@eduart79
@eduart79 Ай бұрын
Si hubieras empezado por el precio hubiera dejado de ver el resto el precio no puede competir con tesla . Fin El diseño es muy feo la parte de atrás , no convence nada el software , antes te compras por bastante menos dinero un modelo s de segunda mano. O directamente un Model 3 performance que le da mil vueltas en todo
@eliashidalgo3043
@eliashidalgo3043 Ай бұрын
Parece q no viste el video o sos medio lento...
@eduart79
@eduart79 Ай бұрын
@@eliashidalgo3043 lento ? Eres sunnormal? Que no has entendido ?
@jf9669
@jf9669 Ай бұрын
Mola
@davidllamas1583
@davidllamas1583 Ай бұрын
le puedo competir al model 3 LR si mejora la autonomía, es coche más grande y el peso lastra mucho el consumo
@mauropadilla1207
@mauropadilla1207 26 күн бұрын
❤Es una maravilla de auto. Mejor que tesla
@alexbalboa8349
@alexbalboa8349 24 күн бұрын
En esos precios puedes comprar un model Y performance que es algo más rápido 💨
@MúsicaSintética-24
@MúsicaSintética-24 Ай бұрын
Falto datos a esta "review" sentarse atras, espacio baul, garantia, talleres que atiendes, postventa, seguridad etc
@mdsdiez
@mdsdiez Ай бұрын
En diseño gana Tesla, en autonomía gana Tesla, en precio gana Tesla. Fin.
@eddychery7368
@eddychery7368 Ай бұрын
Imagínate que te pregunten -qué coche tienes ? Y les digas -un Xpeng 😅😅😅😅
@sheridan2249
@sheridan2249 Ай бұрын
52.000€ ufff 😅
@bachatabachata2521
@bachatabachata2521 Ай бұрын
Como se rompa la bisagra al salir,te amputa la pierna 😂😂
@master344
@master344 Ай бұрын
En general esta muy feo ese auto , se ve q siguen tratando de copiar los autos de occidente pero copias feas, eso de las puertas hacia arriba se ve ridiculo cuando estas estan reservadas para vehiculos extremadamente deportivos
@danisilvestre8199
@danisilvestre8199 Ай бұрын
Retardo en aceleración, falta one pedal, mapas poco fluidos, etc. Me esperaba mas, la verdad. No creo que se venda mucho.
@TheTatospeed
@TheTatospeed Ай бұрын
Ese dineral en una marca que no conoce ni Cristo, me parece muy pretencioso. No venderán ni uno aquí en España. Ese mismo coche por 23.000 cambiaría la cosa
@halcongr
@halcongr Ай бұрын
Se van a comer el mercado
@oredanoredan
@oredanoredan Ай бұрын
Me quedo con esa cara tipo "compré Tesla pero este me gusta mas"
@earcos
@earcos Ай бұрын
Jajajajajjaa
@joseantejado727
@joseantejado727 Ай бұрын
Me ha desilusionado mucho esta marca, ha empezado como BYD, obligación de mantenimientos anuales y precios desorbitados, no creo que venda mucho, me quedo con Tesla.
@eliashidalgo3043
@eliashidalgo3043 Ай бұрын
Viste el video?
@joseantejado727
@joseantejado727 Ай бұрын
@@eliashidalgo3043 Lo dudas?
@eliashidalgo3043
@eliashidalgo3043 Ай бұрын
@@joseantejado727 a q le llamas precios desorbitados? Simplemente no son de la gama de un dacia, pero calidad precio están más q bien, no lo digo yo lo dice Eduardo en el video.
@joseantejado727
@joseantejado727 Ай бұрын
@@eliashidalgo3043 Lo puede decir el Rey de Inglaterra, los precios son desorbitados, me quedo con Tesla, buenas noches.
@eliashidalgo3043
@eliashidalgo3043 Ай бұрын
@@joseantejado727 si mal no recuerdo en el video Eduardo dijo q el tesla costaba 92 mil euros, este parte de 51 creo, casi la mitad de precio...
@manuelmunoz4875
@manuelmunoz4875 Ай бұрын
Wow... Me gustaría ser tu amigo 😂😂
@perry_el_ornitorrinc0
@perry_el_ornitorrinc0 Ай бұрын
Da rabia verlo por detrás. Me parece que desentona con el resto del diseño.
@gustavoaguilar4601
@gustavoaguilar4601 Ай бұрын
👏✌️👍🇲🇦👋🤙✊️🖖👊💪👌👏😊
@josegonzalezmartin2751
@josegonzalezmartin2751 Ай бұрын
Hola Eduardo,comparas en muchos apectos con el model S, pero en mi opinion deberia ser con el model 3 performance, y quitando las Marravillosas puertas, ni en aceleracion,ni en carga, ni en tecnologia,acabados, asientos, y mucho mas caro que el tesla, compararlo con el S, me parece ridiculusss, y más teniendo tú uno.
@earcos
@earcos Ай бұрын
Por tamaño y prestaciones está mucho más cerca del Model S que del Model 3. He tenido los tres coches.
@eddmundo
@eddmundo Ай бұрын
Un sedan normalito con puertas delanteras lambo, pues no sé 🙄 rarito se ve. Xpeng más esperado ahora es el Mona m03 P.d. Xpeng no es una marca nueva, de hecho es una de las pioneras en ev, salio varios años despues de Tesla usando sus patentes liberados por los cuales fue posteriormente demandad por Tesla. En Noruega hay muchos xpeng g3 circulando.
@santiagocorrea388
@santiagocorrea388 Ай бұрын
Si 18-19 kw cada 100 km te sorprende, te vas a caer de la silla cuando veas que el Seagull de BYD hace 9-11 kw cada 100 km. Obvio es un compacto, pero es muy eficiente.
@earcos
@earcos Ай бұрын
Estás comparando un coche de menos de cuatro metros de batería de 38 kWh con uno de casi cinco metros con batería de 80 kWh? Si el Seagull no hiciese 9-11 kWh cada 100km sería un despropósito. Que atrevido es el desconocimiento.
@alaingto9064
@alaingto9064 Ай бұрын
Puertas de tijera en una berlina 🤢🤮
@alaingto9064
@alaingto9064 Ай бұрын
En lo que tarda en cerrarse una puerta de este coche ya he cerrado mi coche, el garaje y he subido a casa a hacerme la cena.
@alaingto9064
@alaingto9064 Ай бұрын
Puede que en conjunto sea un buen coche, pero esas puertas…..
@alaingto9064
@alaingto9064 Ай бұрын
Si fuese un coupe de dos puertas como el MG Cyberster entendería las puertas de tijera, pero en una berlina con 4 puertas 🤔
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