pěkný test, plný pozitivních emocí a radosti z jízdy, asi se 10.gen opravdu povedla!
@marianmarian82857 жыл бұрын
zatiaľ naj auto pre mňa v tejto triede tento rok
@danmaglic7 жыл бұрын
skvělý test, technické informace, díky za takové zpracování :-)
@dennisstepanek25677 жыл бұрын
Skvělá a profesionální recenze. Díky! O víkendu si 1.5 projedou a když nezklame, tak objednán, ale nevím co by mělo zklamat, 100% motor určitě ne. Moje první byla Honda Prelude 1987 1.8 12 valve twin carb, miloval jsem ji. ;-)
@panos3233 жыл бұрын
What a beautiful car! I didn't understand a word but liked the content anyway
@filipcesek1457 жыл бұрын
super recenze :D taková žíva asi stejně jako auto. Jinak myslím si že když máš novy auto tak asi těžko najdeš nějaky neduhy i když budeš jezdit rychle. Otázkou je jaky to bude za par let ale co jsem slyšel tak hodny jsou moc dobry
@tadikb223 жыл бұрын
Hondy jsou skvělé a žádné výraznější problémy nejsou.
@pigikprasatko12533 жыл бұрын
Na tento test koukám pravidelně s půl ročními intervaly a vždy pak kontroluji stav účtu s otazkou "už"? 😁
@marwek20117 жыл бұрын
som rad, ze som ju objednal :)
7 жыл бұрын
Porovnal si to aj s Mazdou 3 po FL? Mam velku dilemu, ktore z nich vybrat. V civicu som este nesedel ael bojim sa 46litrovej nadrze. Diky
@marwek20117 жыл бұрын
Pravdaze som bol aj v mazde, keby som nebral hondu idem do mazdy ale stavil som na novu techniku a motory. Objem nadrze mna nezaujima, pumpy su vsade :D
@Ju_Tub_Kanal7 жыл бұрын
s akým motorom si ju objednal ?
@marwek20117 жыл бұрын
1.5L, kebyze mam ist do trojvalca asi kupim nieco ine.
@miroslavspacek57377 жыл бұрын
tak to jsme dva, zitra ji jdu vyzvednout, nemuzu se dockat:) 1.5T sport:)
@JoeyMe6 жыл бұрын
vajtek (Y-TEC) 😂
@tomaszszulc72597 жыл бұрын
+Autozurnal, Thank you for the review! What's the title of the song in 8:10?
@Hondarik7 жыл бұрын
Good test!
@wilddriversk91237 жыл бұрын
Ach Michal,Michal!
@mickey21487 жыл бұрын
tak si to uzil :)
@repo47 жыл бұрын
To je co ten vajtek? Hádam "vi-tek" ak chcete znieť správne.
@tadikb223 жыл бұрын
Variable valve timing and lift control, pokud umíš anglicky. Jinak prostě variabilní časování ventilů, systém který při určitých otáčkách (u legendárních starých motorů B a K series kolem 5500 otáček přepne na "ostrou" vačku která drží ventily otevřené více a déle to se rovná více vzduchu a u Dohc je otevřený více i ventil výfukový tudíž jdou splodiny rychleji ven. Shrnutě to znamená, motor od 5500 otáček chytne druhý dech až do klidně 9000 otáček, záleží na typu motoru a modelu :)
@repo43 жыл бұрын
@@tadikb22 ďakujem, ale ja som narážal na výslovnosť 😊
@tadikb223 жыл бұрын
@@repo4 ano, setkávám se s tím pořád že lidí říkají vajtek a nebo vtek prostě "vtek". 😀