PRVNÍ TEST!! - Stavba HOME MADE kompresoru z motoru Felície - Díl 2.(:Kutilovna:)

[@tibsow]

Čučel jsem na ty ventilky, super. Jsem zvědav, jak to dopadne ve finále. Držím palce.

[@josef4142]

Já měl v plánu to taky vyrobit.ale z original hlavou . výfukové ventily zavřené na pevno.a sací funkční a vzduch do vzduchojemu ze svíček.a vodou chlazený

[@lusl18]

Pri 3. Cykle by nastal problem - podtlak. Piest by išiel dole a sacie ventily by ostali zavreté. Vačka by sa musela točiť rovnakymi otáčkami ako kluka.

[@jkmotorsport4380]

@@lusl18 dal bych měkčí pružiny na ventily a myslím, že by je to přizvedlo podtlakem. origo hlava se mi zdá taky jako lepší řešení.

[@lusl18]

@@jkmotorsport4380 vidíš, to je dobrý nápad. to by tam potom ani vačka nemusela byť. chcelo by to vyskušat :)

[@jkmotorsport4380]

@@lusl18 vlastne nemusela, nebo sundat jen koníky, jako sací ventil by vlastne mohl fungovat i výfukový, a jako výtlak použít díru po svíčce, +zpětný ventil, jako výhoda by byla, že by to mohlo mít i vodní chlazení.

[@lusl18]

@@jkmotorsport4380 áno. Presne tak som to myslel. Výborný nápad.

[@trotlmechanikem8054]

já bych předělal převodový poměr rozvodu 1:1 a použil bych originalhlavu i s ventily tím pádem by se jen na výfuk připojil vzduchujem ale tvůj nápad se mi líbí

[@petrpodzimek9215]

Paráda. Jako plechy na ventilky zkus použít plech ze stěrek na kitování.

[@Kutilovna]

Dobrý nápad

[@pitrs130]

Já dělal ventilky z obyč špachtle, funguje bezvadně 😉

[@dexel99]

10:59 to nebolo moc chytré chytať to xD ináč zaujímavý projekt, som zvedavý na výsledok :)

[@davidberdis3958]

Super super len tak ďalej nech sa darí

[@lukispatt]

ahoj, hele zajímavej projekt, akorát nevím jak s tou hlavou, nebylo by lepší trošku zainvestovat a sehnat už hotový hlavy z kompresoru Orlík JSK75? Odpadnou ti problémy jako je chlazení a ventily. hlava je dělaná na vrtání 75mm, což si myslím, že by mohlo být přesně ono. Když budeš dělat hlavu z těchto železných výpalků a ventilky vyrábět takhle na koleně, tak to asi bude furt nějakej problém. Hlavy z JSK75 by mohly být řešení

[@JakubKlubkoSmejkal]

Jo, souhlas.

[@mariomalik923]

Paráda robota 😉

[@lokidave595]

Super práce držím palce ať to vyjde ale já bych to asi taky zkusil jak už někdo psal s origo hlavou a přes ventily ale takhle to taky půjde tak hodně štěstí

[@jiris5868]

super 😃 dobrá práce

[@pirat.paulie]

Felicia je kompresor sama o sobě. A pokud si potřebuješ nutně vydat v autě, není nic snazšího než si dojít pro hadici od vysavače píchnutou do sání a hodin cihlu na plyn. :D

[@tomasmacek1232]

Super práce:)

[@sikula3220]

Ahoj tvoje videa se mi líbí 😉 Co třeba to řešit tak že by zůstala původní hlava na motoru a místo svíček udělal vývody vzduchu. 😉

[@Zetor-os3yo]

Hlavu by chcelo určite chladnú bude tam vznikať dosť veľký tlak a trenie aby sa náhodou nestalo že pri dlhodobej zaťaží že výkon samotného tlaku (vzduchu)

[@amperak]

Hej super, hlavy bych dal kompresorový. je oser to vyrábět. když bych hlavu vyráběl, tak bych jí udělal tak, aby jsi do ní jen vložil planžetové ventilky pro kompresory. budeš to muset chladit, bud celý vodou, nebo bych zkusil hlavy z kompresoru vzduchem a blok motoru odparem jako se to dělalo na staré motory. jen bude třeba hlídat aby si měl dost vody. případně vím o člověku co má 22kW frekvenční měnič, s tím by si to mohl pohánět elektromotorem. samože bys musel sehnat silnější, ale ty výkonné motory jsou levné

vůbec tomu nerozumim, ale hrozně mě to baví

[@automotoprdelsveta3496]

Na toto se těším od minulého videa😃😃

[@SkodovakMichelin]

Pěkné, tak to jsem zvědavý jak pak pojede. :D

[@mk2whiterox129]

Ahoj, tady na to monstrum budeš potřebovat hodně výkonné chlazení vzduchu, koukal jsem na internet na celohliníkový intercooler od Fmic a ten je testován do 10bar a má myslím nějakých půl metru. Nebo si pospojovat trubky cik cak.

[@jakubstastny9055]

Pecka 💪👍

[@predatormichal101cz8]

3 746 zhlédnutí •Premiéra před 19 hodin jen tak dál :)

[@michalslansky3029]

Jsem zvědavý jak to dopadne. Pěkné video

[@lukispatt]

Ahoj, koukni ještě na tohle video kde použil originální hlavu, tohle řešení se mi líbí a nebylo by to složté a drahé :) a měl bys vyřešené i chlazení - kapalinové mohlo by to docela fungovat: kzbin.info/www/bejne/sGWtfoycpalkoq8

[@jawablazen7305]

Ahoj super nápad 😃 za mě máš tu hlavu zbytečně složitou 😁 daji se koupit originál ventilky do komresoru např na Zetor jsou to takové penízky 😃 stojí to pár kaček ... Jen bys tu hlavu vyrobil tak ať ti tam pasujou

[@vw2363]

Tak kde to vázne ? 😃

[@cenbac5080]

podívej se v první řadě,kolik mají spotřebu kompresory třeba orlíky na litry dodanýho vzduchu,tak ti musí dojít to,že ten kompresor bys musel hnát asi dalším škodováckým motorem a ne nějakým dvoukilowatovým

[@Votrix69]

Super

[@mk2whiterox129]

Ahoj, co takhle udělat ty ventily ze zpětných ventilů z kompresoru? Koukal jsem a jsou docela levné. Udělal bych to že bych na hlavu navařil trubky a na ně ty zpětné ventily. Sací otočit aby nemohl tlak ven a výtlačný dát aby reagoval na přetlak a při podtlaku zavřel. Za mě by to bylo elegantnější a míň nervů by s tím bylo 😀. A ty litry za minutu budou vyšší když tam budeš mít velký zpětný ventil na nádobě, u toho scheppachu to bylo orientačně protože ti to brzdí ta rychlospojka a vnitřní průměr trubky co vede k té rychlospojce.

[@josefzetor4974]

Paráda

[@Sejkoraluk]

Tak jak to dopadlo ?

[@vojtechhrebik129]

Hoja hoj, jak jsi pokrocil s kompresorem?

[@slobodanvisirjevic1960]

Sice nejsem tvoja mama, ale nekleč na té studené zemi, bolavý kolena ve středním věku nejsou nic co chceš. Jinak fandím projektům, jseš šikovnej 👍

[@mireksvarc]

dobres TY!

[@koubaskvara8266]

Ahoj perfektni video a perfektni inspirace chtěl bych te poprosit az budes mít finální verzy té hlavy jestli by si mi poslal vykrest

[@Kutilovna]

Jj poslal ale musíš se mi pak připomenout 😉

[@velkahuba1]

Ahoj jak to dopadlo?

[@vitvostrel8099]

Šlo by ukázat víc.jak funguje ta hlava ?

[@kalenskyfilip]

Proč nepoužiješ normální hlavu? Systém ventilů máš hotový a přes filtr bych tahal dovnitř a dozkal do výfuku , tuhle variantu jsi určitě z nějakého důvodu vyřadil , ale proč?

[@kalenskyfilip]

Popřípadě broušená deska a zpětný ventil by šel z trubky a kuličky.

[@KeXT3r]

prečo nemože použiť orig hlavu ? ked ide piest dole vo fázi zápalu ? čo sa deje ? vzniká tlak výbuchom. tj .. vznikalby tam podtlak.

[@kalenskyfilip]

@@KeXT3r když vzniká podtlak , co musí na druhé straně vylézt ? Já si myslím že to musí fungovat... jen to třeba nebude tak účinné , ale fungovat to musí.

[@KeXT3r]

@@kalenskyfilip fungovať to bude ale výkon kompresoru bude velmi znížený a viac sa bude prehrievať

[@KeXT3r]

vlastne ten vzduch ktorý bude vo valci bude nasatý stlačený roztiahnutý a až potom vyfuknutý ... takže min o polovicu menšia učinnosť u žlen tým že nejde na 2 doby ale na 4. Nehovoriac otom že ako s abude stláčať vo valci bude vznikať vetšie teplo ako keby bol len vytlačený von

[@peckinovadilna]

Mě tak napadá, co to provozovat s originální hlavou? Podle mě by stačilo nechat si vyrobit vačku, která vynechá v pracovním cyklu kompresi a výbuch. Nikdy jsem se nezabýval výrobou vaček ale tohle by neměl snad být problém.

[@pavelml5480]

Určitě by to takhle šlo, ale daleko jednodušší je docílit shodných otáček vačky s klikou 😎 Tedy nahradit současné rozvody 2:1 za 1:1. Ovšem zase nevýhoda zvýšeného odporu vlivem ventilového rozvodu. Dalo by se odlehčit vyřadit výfukové ventily a stlačený vzduch odvádět otvorem pro svíčku 😎

[@stanislavhajek1085]

@@pavelml5480 co je myšleno tím zvýšením odporu ventilového rozvodu ?

[@burgyss]

@@stanislavhajek1085 zdvih ventilu vačka vs tyčky vahadel

[@pitrs130]

Dobrá stavba 👌 Zeptám se, dával jsi nový kroužky? Nešlo si nevšimnout, že po zkoušce tlakování nádoby na Shepachu byl píst vedle tv hlavy mastný, měl bych malou obavu, že budeš muset řešit mastnou ve vzduchu.

[@Kutilovna]

Jo dával jsem nový a podle mě ještě nejsou zaběhlý.

[@pitrs130]

@@Kutilovna Ježiš já jsem idiot 😂 Jasně že máš pravdu, čím jsem starší tím jsem blbější 👍 Nezdržuj se psaním a šup k rýsovacímu prknu navrhovat hlavu a vyřešit chladící okruh bloku 😉

[@tomasvonauwal5190]

11:00 co kdyby se to rozběhlo? Zdá se Ti že máš prstů na pravé ruce zbytečně moc?

[@Kutilovna]

Neboj sahal jsem na to tak aby mě to nechytlo

[@tomasvonauwal5190]

@@Kutilovna víš jaká je nejčastější věta těsně před smrtí? "Neboj nic se mi nestane" :-D

[@automotoprdelsveta3496]

A budeš tomu dělat samostatný vodní okruh na chlazení?

[@Kutilovna]

Jo

[@dodovagaraz4807]

Ahoj, super video ako vždy 👍👍👍. Mohol by si mi poslať tvoj mail? Mal by som zopár otázok na pieskovačku a kompresor (chcem si postaviť pieskovačku ale potrebujem poradiť zopár veci). Dakujem

[@Kutilovna]

Ahoj, email je v popisku videa.

[@801mx7]

Zrovna jsem koukal na video kde si Rusák ty ventily udělal normálně ze zpětných ventilů jako máš na starém kompresoru. Nevím jestli by to vydrželi ale jenom nápad.

[@karelventil2647]

Chci vidět výsledek, hlava musí být pořádně chlazená a 3kW ti to rozhodně neutáhne. 2válec Orlík má i 7kW motor a ten doma neroztočíš. Tohle bude potřebovat alespoň 6 kW motor. Leda, že bys to spřevodoval do pomala a mohl by to utáhnout i 3kW motor.

[@Kutilovna]

Zaprvé jsem říkal že to je jenom test ten 3kw motor na jeden válec protože pak to bude poháněný spalovacím motorem.

[@automotoprdelsveta3496]

To je jen na zkoušku, potom s tim bude točit druhá felicie

[@viteoweithardt]

Říkal že to bude honit motorem z Feldy nebo Fáčka

[@karelventil2647]

@@Kutilovna Tak to snad ano, ten spalovací motor. Máš ale před sebou hodně problémů, něco jsem pogooglil a hlava musí být opravdu chlazená. Pár lidí to už vyrobilo a elektromotor 7kW to neutáhl. Jak zatížíš výstup tlakem, začne si to brát fakt hodně energie. Chystáš se pískovat ve velkém? Bude se Ti přehřívat i válec uvnitř a když bude na suchu, nevím co to udělá s olejem. Jezdívali jsme pískovat konstrukce do jedné firmy, která byla v areálu bývalého JZD a měli 2 dieselové kompresory. Jel vždy jen jeden. Kompresory střídali a ten stojící opravovali. Všude kaluže oleje... A to byly originální kompresory, které používali silničáři v terénu na velké sbíječky. Majitel firmy tenkrát říkal, že elektrický kompresor je slabý, že se musí trápit s těma dieselama. Ono 7 kW je fak málo. Felda dá i 30 kW a to je úplně někde jinde. Záměrně píšu nižší výkon, budeš to točit kolem 3000 ot/min a to ta Felda asi dá. Vyšší otáčky nemají smysl. Celé to bude ale maskr. Teplo z motoru, teplo z kompresoru... Šílený hluk....Při tomto výkonu je nutný i chladič vzduchu za kompresorem. Časem se Ti vymlátí hlava, budeš shánět novou, nebo opravu... Zajímavé je, že i Orlíky trpí karbonizací. V komresorech jsou dost vysoké teploty a olej se v některých místech přehřívá. Při servisu kompresoru Orlík 7 kW jsem viděl zakarbonovanou, vymlácenou a prohnutou hlavu. Museli dát novou. Ten kompresor běžel ve firmě hodně často. Pak ho vymněnili za obrovský šroubový K. a to ticho bylo nádherné .

[@Kutilovna]

Nad většinou problémů jsem už přemýšlel no a snad je mám promyšlený no ale uvidíme jak to cely dopadne když budou problémy tak se vyresej to je moje heslo 😇

[@jaromirhruby7213]

Zapomínáš na holky

[@Kutilovna]

Neee, mám holku😃

[@hyndass]

Snad tam máte proudový chránič.... Když teda bezpečně zapojeno...

[@milosstefancik2048]

Akym vzorcom si vypocital prietok vzduchu?

[@amperak]

doba plnění nádoby o známém objemu

[@Kutilovna]

Správně

[@amperak]

@@Kutilovna jj, taky sem počítal :)

[@PavelKraus_webdesign]

A ty nemůžeš udělat hlavu tak abys využil všechny ty písty?

[@Kutilovna]

Tvl napřed se podívej na celý video a pak se blbě ptej

[@PavelKraus_webdesign]

@@Kutilovna děkuju za moc milou odpověd. Pokud jsem dobře poslouchal, tak jsi nikde neřekl, že budeš dělat novou hlavu tak že použiješ všechny válce. V tvém věku asi těžko čekat nějakou úctu k fanouškům, ale jestli se budeš takhle chovat ke všem, tak s nějakou případnou podporou přes patreon - alespoň u mě nepočítej. Já si tohle budu pamatovat. A že posílám měsíčně dost peněz lidem jako jsi ty. Odpovídat nemusíš, protože nic jiného než že mě pošleš do predele neočekávám, stejně dávám unfollow. čus

[@Kutilovna]

@@PavelKraus_webdesign Ahaa sorry omlouvám se já to říkal v minulém videu. Omlouvám se, když odpovídám na 50 kometářů tak se mi to někdy poplete. Za tohle se fakt omlouvám, moje vina.

[@PavelKraus_webdesign]

@@Kutilovna v pořádku, omluvu přijímám. Stačí když budeš na fanoušky reagovat slušně a nikdy se ti nic takového nestane. ;-) všechno dobrý... Pavel

[@streco2704]

Treba mať vzdušník, min 500l

[@petrkure3513]

Jsi mladý, plný energie, tiše závidím.. Akorát jde, jak ji využiješ. V součtu času stráveném a vynaložených penězích budeš určo v mínusu s výsledkem, než kdybys koupil nějakého Orlíka i jetého a opravil si ho.

[@Kutilovna]

Jako jo ale nenašel jsem orlíka kterej by měl dostatečnej výkon kterej chci.

[@petrkure3513]

@@Kutilovna Jo, to je jako když ti psal jestli budeš pískovat 1000 a ty odpovídal, že nebudeš a nakonec jsi pískoval a blahořečil, že jsi pískoval.

[@801mx7]

Chudák ten motorek 😂 ale má úplně extrémní power 💪 a nechtělo by to u něj namazat ložiska?😀

[@Kutilovna]

Jo asi jo😂

[@amperak]

@@Kutilovna nemaztat, vyměnit. a mužeš udělat video, jde to snadno

[@Kutilovna]

@@amperak Tak třeba se toho ten motor i dočká😂

[@801mx7]

@@amperak když by jsi je tam nechal tak by se taky prd stalo. Já už jsem dělal hodně motorů a u všech by stačilo jenom vymejt a namazat ale chtěl jsem to mít všechno top tak že jsem je vyměnil.

[@amperak]

@@801mx7 u starších jo, nové jsou zapouzdřevé.

[@jankutnik9066]

Bolo by super keby si popísal a rozobral tu hlavu 🙂 ako si to robil

[@honzarezny]

kolik má ten motor KW aby ti stačil

[@lug7134]

No právě. Mě se ten motor zdá nějak malý. Na mém dvojválcovém Orlíku 2JSk 75 je motor 7,5 KW a ten ho žene přes dva řemeny o rozměru 17 mm. Logicky na čtyřválcový kompresor by měl být motor jednou tak silný, jinak ho při vyšším tlaku neutáhne.

[@Kutilovna]

Tenhle motor byl na test říkal jsem to

[@honzarezny]

@@Kutilovna aha tak to jo

[@peterpolak5415]

Kdo si hraje nezlobi len som zvedavý kam ten vzduch budeš ukladať

[@Kutilovna]

To já taky😃

[@dtm1846]

Já sem v čéra rozebírá kompresor kterej tlačí 35barů

[@janvejrazka9275]

jo jeden youtuber už to dělal akorát tuším že z lady. Hodně štěstí