УНИКАЛЬНЫЙ Трактор из КАМАЗА. Альтернатива Кировцу

[@РусланХусаинов-е2ь]

Нормальный трактор, за эти цены. 4 года работает проблем нет, мы довольны

[@Prynik_71]

Откуда сами будите, возможно его снять у вас в работе?

[@АлексейПарамонов-б4с]

Кажется он не понимает, о чём его спрашивают)

[@user-fw6et1mz3m]

он сам впервые видит этот трактор...........😀😀😀

[@ВасилийБалыта]

Он точно не понимает 😂😂😂

[@ЮрийБабаев-ю7ж]

Автор по большей части несёт хрень , вопросы не в попад правда и представитель не в курсе половины так что один задаёт бред а другой тщательно поддерживает

[@ОлегЗайцев-я8ч]

Ждал я этот трактор 4 года. Катался на прототипе его, очень понравился. Видел производство этих тракторов. Как раз тогда эту кабину готовили к сертификации. Но не дождался- взял К 739 Ст1.

[@vladimisitko9072]

Ты всё сделал правильно

[@Жорж-е1п]

был в муслюмово?

[@ОлегЗайцев-я8ч]

@@Жорж-е1п Привет. Да, был там. Поездку на завод Агромастер нам устроил дилер Агромастер - АгроСпецТехника (Костанай. Казахстан). В последствии был приобретён мной посевной комплекс Агромастер 8500 24см.

[@СтаниславКазанцев-л9ь]

Ну вот прям на раз, вход в кабину - финиш в травматологии, ну вроде не бином Ньютона, ну а мосты " Париж-Даккар" - так это просто огонь. Вот ведь не плохая задумка, но исполнение...Три года в поле , спарка будем думать, автомат , будем думать , навеска опция , 180 литров гидравлика, так и тянет сделать вывод, вы не торопитесь, рынок подождёт...

[@Prynik_71]

Уже видимо подождал 🤣🤣

[@denisfalcvein09]

Мосты Париж-Дакар)

[@ИванИванов-о1и4я]

но секретное не сказал...и катапульта будет..но думать надо..))))

[@ieroglif958]

@@ИванИванов-о1и4я Думать всегда надо.

[@ВадимСмирнов-э6ю]

Что тут скажешь: 🇷🇺-💩

[@NirVana13]

Неплохо, если Камаз начнёт тракторами заниматься, каждый продукт найдёт своего покупателя, а время покажет. Больше конкуренции, всегда лучше, чем её отсутствие.

[@grishanagluho9613]

Камаз уже начинал) Собрал маккормик, повесил свой шильдик)

[@NirVana13]

@@grishanagluho9613 если нежизнеспособный проект, то он и сам заглохнет, пусть пробуют, от успеха тоже никто не застрахован, как и от провала, время рассудит. Больше движухи в производстве всегда хорошо.

[@MsFyodorov]

@@grishanagluho9613 до макромика был КамТрак,который дальше испытательных экземпляров не пошёл,потом тоже был на агрегатах Камаза КТ-240К,который оказался...больно дорогой...

[@grishanagluho9613]

@@MsFyodorov спасибо за инфо, я не знал. А что с двигателем который КамАЗ для Claasов краснодарских делать хотел, не в курсе?

[@Безника-т6з]

Какая конкуренция?)) Там движок каминз. Нахрен он нужен. Коробка и мосты тоже явно не из россии. Нормальные фермера такие аппараты не будут себе брать, он как минимум неремонтопригоден. Был трактор камаз ттх215, и где он? И этому туда же дорога, нахалы.

[@Алтай-ф2й]

Ну трактор красавец!!! Молодцы Камазовцы!!! Все бы так заводы так работали !!!!

[@igoryha8]

Кировец работает ещё круче! Там директор правильный парень

[@metam.devad.neimte9212]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

[@Жорж-е1п]

камаз тут не при чём

[@LOSTSURVIVAL]

Что-то мне создалось ощущение, что ответчик, отвечает неохотно и боится вопросов

[@Сергей-я6я8щ]

Просто это классический татарский продаван: "братан бери не спрашивай, это камаз Париж-Дакар только трактор" 😂😂

[@НиколайГребёнкин-б1д]

У нас в стране тракторопроизводителям нужно как то договорится. Кировец трактор сельскохозяйственный, Россельмаш тоже. Вот если бы как погрузчик, да чтоб задом толкал, а водитель сидел лицом к ковшу- вот таких не хватает( спецтехники, дорожной , карьерной). На его базе можно бы подумать экскаватор приспособить, и всё с расположением сзади- ниша пустая, зачем лезть туда, где уже два крупных производителя есть.

[@МихаилЛебедев-ь2в]

Почему 2 производителя, ещё есть БТЗ 240 если не ошибаюсь)

[@НиколайГребёнкин-б1д]

@@МихаилЛебедев-ь2в да , там мне кажется класс поменьше, типа т-150. Но всё равно в какой то степени конкурент, пруды в деревнях позасыхали, а вычищать нечем, нужен мощный карьерный погрузчик, но таковых нет, или мало, да и то импортные , ценники там ломовые. А сельхоз в этой нише уже мне кажется насыщен, в сельхозтехникие нужны малые и средние классы.

[@dark_master_Makei]

У кировца есть модель такая.

[@ЕвгенийМатвиенко-э9ъ]

Ростсельмаш строит завод по выпуску дорожной строительной технике

[@НеуловимыйДжо-е2у]

708 Кировец

[@ГРАД-ю3ь]

Трактор неплохой . но как отечественный должен стоить дешевле в два раза.

[@antiliberas]

Внешне за последние лет 7 очень сильно преобразился.Как внешне - так и технически.Сначало он был с кабиной от МТЗ и интегральной конструкции.Разве что надо поработать над интерьером.

[@pcxuatp]

Что-бы тут не писали, в комментах, а интересная техника. Если еще будут оперативно реагировать на рекламации и дорабатывать, то хорошее дело.

[@ДанилКрайнов-я2р]

Хорошая? Не знаю выводы делать страшно смотря на кпп от камаза))))

[@pcxuatp]

@@ДанилКрайнов-я2р я написал "хорошее дело", а не хорошая коробка от камаза. Не водил камаз, ничего не могу сказать про его коробку

[@andreyeliseev6940]

А когда они оперативно реагировали??

[@pcxuatp]

@@andreyeliseev6940 а ты покупал у них технику и имеешь опыт общения с сервисменами? Или по привычке, просто в лужу пукнул?

[@mrvakenfeid]

Крутой трактор 🚜 по дизайну, единственное передние фары поменять нужно, на более крутые, и мотор мощнее поставить бомбовский будет

[@energien5884]

Камаz молодцы. Но ребята сделайте кабину чуть пониже, а то он смотрится у вас как скворечник.Не в обиду. Внешний вид очень важен. Это как любовь с первого взгляда.

[@КрымчанинРус]

переключение у кировца то же с лева , и на бульдозерах с лева , это же трактор а не машина , на тракторе не нужно постоянно передачи дергать . но так аппарат хороший главное унифецирован , и чем больше тем лутше . МОЛОДЦЫ

[@НиколайСоловьев-н2о]

Если луТше, тогда да..

[@sergeygta4pony]

40 дцб это ещё хорошо .. В кабине машиниста на Локомотиве , при работе дизеля на холостом ходу , без включённого кондиционера , разрешено 75 дцб . Под нагрузкой дизеля доходит свыше 100 дцб . И это на новых ТЭМ18ДМ . Радуйтесь , что производителю хоть не плевать на вас . Как поливать начальникам РЖД на своих работников .

[@wasilih700]

в кабине тепловоза,мозги закипят от рации,которая постоянно орет.работал на чмэ -больше вибрация бесила,чем шум, трусило его порядочно

[@РомаЧернов-н9т]

Подтверждаю, согласен 🤝.

[@Gyayld]

Главное что прикуриватель есть, и USB зарядка!!

[@velkilmer4622]

И это главное) надо же телефон заряжать, чтоб в тик токе сидеть в поле,в пашне, когда сломается это чудо)

[@ДмитрийОвчинников-о7д]

Панель приборов приехала прямиком из 70ых. Зато задняя оптика светодиодная, очень надо конечно. За такие деньжище можно че нить посмотреть посовременнее.

[@СергейМаковеев-з8ж]

Не трактора а луноходы какие-то.Не облицовка ,а один шаблон.

[@ИванДобров-з5е]

С место оператора обзор хороший

[@Prynik_71]

Всем приятного просмотра трудяги 🤝👍

[@ieroglif958]

@@Вольдемар-ж1ю не по профилю вопрос потому и не знает

[@AplleTV]

Давайте обзор трактора в работе)

[@ISM700]

Механика на такой технике - это конечно страдание🥲

[@fermerdanya]

Почему, ты так считаешь ?

[@ISM700]

@@fermerdanya Потому, что сам работаю на подобной технике).

[@Pauk_177]

Ничё так для старта 😊🎉

[@amix959]

Это молодые конструктора камаза выпускают также технику! Если бы бюджет был большим был бы Самолёт!

[@dmitriykuznecov5132]

Задумка весьма не плохая на первый взгляд

[@ИрбисСатаев]

Мне понравился,главное коробка камаз🔥🔥🔥

[@Абанентт]

Панель приборов ультра современная 👍🗿

[@dragster9591]

Карыто

[@Denisgogolya]

это скорее плюс чем минус

[@СергейПитер-н6к]

На панель вообще плевать. Главное чтоб тихо было.

[@СергейРудич-б3ч]

Ты в деревне когда последний раз был ? Спроси у частника ему нужен планшет вместо шкал ? Догадаешся куда он тебя пошлет ? 😊

[@fcomsk6924]

Если руководитель будет идти в том же направлении что и Серебряков из ПТЗ , то развитие будет!

[@СлаваКо-в6ы]

Во блин гебрид!!! Как же на таком чуде работать???😂😂😂

[@sergeygta4pony]

Ну не знаю . Кировцы уже на рынке лет 10 , не меньше . С новым трактором именно . Куча точек обслуживания , есть доступные мастерские по его ремонту , чуть ли не в каждом районе . А этот зверь новенький, что с ремонтом и запчастями непонятно .

[@АйдарГалин-ш5е]

Это не Кировец это кейс

[@МаратАбдрахманов-ш4ь]

Предлагаю обсудить, если производитель делал трактор аналог бизона мощность 150-200, и следующего класа 260-320 были бы они популярны

[@СИБИРЯК54РУС]

Не ну ты братец молодец, видео годичной давности выставил

[@Prynik_71]

Я такой

[@ЕвгенийЯкимов-б2х]

Для такого класса КПП надо менять на без ступенчатую , а в общем трактор неплохой , желаю вам успехов в развитии

[@Алексей-е8о4м]

Хароший как и камаз.. быстрый как волга сильный как краз нах.. нам нужен татарский трактор камаз😂😂😂😂

[@jurik6151]

Классно 👍

[@CrazyCatCamp]

Мосты с Дакара это хоооод :)) Пиарщик прирожденный, пикапер деревенский, блин :)))

[@Maurice-24]

Мосты и коробка Камазовские от Париж-Дакар? Так на Дакаровских Камазах же мосты Sisu, а коробка ZF.

[@velkilmer4622]

И что в итоге? Год прошëл,сколько произвели и продали?

[@user-fe71m935]

После слов, этого чела, мосты дакар, дальше слушать не имеет смысла.

[@Alexey76.]

Продавцы.... блин, всё надо клещами вытаскивать))

[@vladislavmalkov5819]

и какой мощности нужен кондиционер чтобы охладить этот аквариум чтобы его охладить летом

[@АйратГалиев-и5е]

Если стёкла атермальные, то нормально должно быть.

[@56Регион-г7л]

рад буду если у татар появится полноценный конкурент кирюхи

[@Алексей98-к6о]

Хороший трактор, вторая дверь есть а сиденья второго нет. Отвал если на перед повесить то шланги тянуть далековато.

[@VicVic-g7d]

Как механическая коробка с плугом подружится? Он ведь в пашне не переключится?

[@Добрый-ы5о]

Это надо спрашивать у тех кто работал на Т-150 К которые были с механической КПП . Есть видео на Ютубе где человек вместо Т-150 взял Урал приделал на него навеску и пашет плугом и говорит что не испытывает неудобств с механикой.

[@VicVic-g7d]

@@Добрый-ы5о так мы к лошадям вернемся :)

[@Добрый-ы5о]

@@VicVic-g7d это каждому своё. Никто вопросом не задаётся как на ДТ 75 пашут с механической КПП. Ведь всё просто включают 2-3 передачу и полный вперёд.

[@zcommandante]

Гидромеханика же... Переключатель ты селектор а не шестерни кочергой гончешь

[@Lew67afrisuo]

@@VicVic-g7d Китайцы нам помогут,сейчас многие сельхоз производители закупают китайские (белорусы)130 л.с.

[@noobody3l]

Рычаги гидравлики и навески длинные, по мне так неудобно ими пользоваться, либо такой же длины но с изгибом на себя чуть, а лучше чуть короче

[@CrazyCatCamp]

Самое грустное, что эти консультанты явно мало знают. Прям % 40 вопросов как в болото

[@СПРИВЕТОМ-ш8у]

Обивка салона Шолковый путь Мосты и каробка париж- дакар Покрышки лыжня России. Хорошая комплектация

[@ПикачЮ-к2ъ]

И название Сочинская олимпиада?)

[@АлексейСоловьев-м8у]

😂😂😂

[@leshaeskela]

Зачем производить в одной стране однотипную технику? Кировец уже делает хорошие трактора и РСМ влез. Куда больше то? Делайте маленькие трактора и другие приспособления!!! Владимирский тракторный например выпускал трактора на весь мир (ну почти) и не лез в высокий тяговый класс. Хотелость чтобы КАМАЗ сёл за стол с ПТЗ и РСМ и другими договорились кто что выпускает.

[@flamehart9980]

Мы уже давно не при Советах живем, о чем ты? Если кировский завод загнется, то это только в плюс РСМ.

[@xyzzzzzzzzzzzzzzzz]

Если бы РСМ не навязал конкуренцию Кировцу, Кировец бы так и продолжал клепать г*вно. А сейчас хоть качество подтянули, как огромную долю рынка отдали.

[@Alex.Vlasov..]

Поэтому и нет его .. Владимирского тракторного...

[@НарымСадриев-г6с]

Работники с/х подскажут,какая техника им необходима.

[@Старик-б9з]

Как механизатор вам говорю, ЭТО КАТАСТРОФА а не трактор, вы ещё к КАМАЗу навеску приделайте и в серию

[@TS-ct4sp5kh2d]

Да почему у нас в стране такая мания на шарнирники а не на классические трактора. Я понимаю есть Беларусь но ёмаё Лукашенко же не вечен, события всякие могут быть в Беларуси после него. Китайцы тоже своей техникой захватывают, но могут же и кинуть. Вот реально какое-то табу присутствует даже не пытаемся

[@ДанилКрайнов-я2р]

Блин меня это тоже бесит)))

[@lightFXpower]

Вот это вот хороший вопрос. Работаем на джоне 8 ка все устраивает но скоро наверное с ними придется попрощаться а аналогов у нас нет кроме мтз. мтз сомнительно .Кировец делал бы в классическом исполнений

[@ДанилКрайнов-я2р]

@@lightFXpower россильмашь что-то делает в этом направлении

[@ЮрийЧерных-и2в]

@@ДанилКрайнов-я2р так там вроде половина импортное!

[@lightFXpower]

@@ЮрийЧерных-и2в все верно канадский трактор версайтл ,только вот его у нас испортили говорят сырой трактор а задумка конечно отличная

[@Алексей22-ы6я]

Про мосты дичь полная . Врут и не краснеют. Для Дакара ставятся финские мосты SISU , которые сейчас дороже этого трактора, да и раньше их бы никто сюда не ставил. Если еще будет стаять v образная восьмерка от КамАЗа, то это вообще жесть. Кпп механика, для такого трактора вообще не вариант. Короче у такой техники нет будущего даже у нас в России.

[@dsms5979]

У них и свои мосты были на ралли, потом перешли на SISU как и большинство команд.

[@Алексей22-ы6я]

@@dsms5979ну , во первых,где сейчас те мосты ? И самое интересное,о они скоростные и для трактора точно бы не пошли, а если менять главную пару, то это уже не те)) . Про двигатель тоже можно вспомнить, что до каминсов на Дакар ставили ЯМЗ и никогда не ставили КАМАЗ

[@_ZA-MIR]

@@dsms5979 У камаза вроде как нет мастов усиленных, а вот урал уже изгатовил опытные образцы, и в планах наладить производство мостов для трактаров.

[@dsms5979]

@@_ZA-MIR Есть усиленные мосты, ставят на военные "мустанги"

[@_ZA-MIR]

@@dsms5979 про ваенные не знаю, а на к5 после даимлера ставят китаиские хонде, у маза есть усиленные.

[@КулагинДмитрий-ъ4к]

Привет 😊🤝👏👏👏

[@АлександрБондюк-щ4с]

Отлично

[@СергейГайдаш-я7я]

Рычаги убили просто 😂😂😂

[@grenadelingus7966]

Из этого обзора мало что понятно,но...Кпп желательно гидромиханическую.Лестницу под углом,чтоб не падать.Вместо спарки,можно широкие баллоны попробовать. Гидравлика на тросах-норм.Меньше проблем. Кабина просторная,есть где чемодан с ключами положить. Что за мосты?Ни кто не знает. Подрулька-непервостепенное.Маркеры в помощь. Что за мотор?С6 или как его? Что на нем делали 3 года?Почему не спросили?

[@ВиталяЗлыдень]

Мосты от КамАЗ 6520 с бортовыми редукторами.

[@ИгорьКовалёв-с4й]

Людям нужен трактор типа "газели", а они продолжаю клепать трактора типа "БелАЗ".

[@КартежникШпак]

Людям.. ты нелюдь!!

[@tractor_driver]

Так то он прикольный в плане техники, но выглядит как кирил, могильны сделать с классической компоновкой трактора, вот это былобы вау и интерес больший, и цену хотя бы 6-7🍋 вот тогда ему светило бы будущие

[@МаратАбдрахманов-ш4ь]

Делали интегральный трактор, аналог бизона. Прогрес сейчас с ломаной рамой

[@sergeji1377]

Первые трактора у них и были с классической компоновкой. Передний мост от КамАЗ вездеход, но потом почему то перешли на ломающуюся раму

[@tractor_driver]

Просто мне кажется что он похож на китайскую копию кировца 😉😂

[@BriGandCat]

@@tractor_driver вам не кажется...

[@АлександрВ-к9х]

Ага ....понято )))с агроматером не работаем😂

[@Hidromek62t]

Почему сразу не ставят джойстики разве этодоорого выходит?

[@РешатЯкупов]

Они раньше делали наподобие т-150к.там все было Камазовское. Татарстан называлься

[@MsFyodorov]

КТ-240К назывался

[@wanderer161]

Спрашивать продавца про качество , запчасти и гарантии на его продукцию ,это просто глупо.Это равносильно вопросу: свежий или продукт питания.😂😂😂 всегда получите ответ-все свежее с пылу с жару! 😉 Информация нужно собирать у владельцев, через несколько лет эксплуатации.А потом уже выводы делать.😎 п. с. У нас спи.... ть и наи... ть , это норма причём везде и во всем. Есть такая поговорка: "не на..... шь, не проживёшь.Очень актуальная на данный момент.

[@СибирякСибирский-в7с]

Походу в своём комменте ,вы озвучиваете СВОЮ норму.Подавляющее большинство этого не придерживаются.

[@НиколайСоловьев-н2о]

Ну так это же рынок который,как нам обещали демократы разваливая СССР сам всё отрегулирует,а реально рынок..это объебаловка и ничего больше..

[@НиколайСоловьев-н2о]

@@СибирякСибирский-в7с а ты подавляющее большинство сам опрашивал?

[@СибирякСибирский-в7с]

@@НиколайСоловьев-н2о Я не опрашиваю большинство, это большинство видно глазами.

[@Ded_peresident]

Камаз из мерседосовских запчастей после санкций стал китайским..то есть мы за 20 лет стабильности стали ухудшенно производить китайские версии чего то европоамериканского..а как все смеялись над Китаем в 90е..как унижали в 2000е..в итоге даже трактор собрать из своего не можем ))

[@maxgagarin8218]

Таких экспонентов надо учить и учить. Ужас. Не могут рассказать об тракторе за 10 миллионов!!! Как мамыки. Мой пятилетний сын о своей поделке из лего больше и сочнее расскажет что аж хочется пойти и поиграть. Главное я понял: мосты париж-дакар и каминс :))))) Наши где двигатели??????? Где система глонасс в действии? Где тяговое усилие с запасом? Где сервисы? Как быстро запчасть приедет на поле? Где гарантийный срок?

[@СергейГреция]

Ступеньки класно выкрасили,кабину надо было в синий покрасить

[@ВовкаТульский]

Кто о чем, хохол о сине- жёлтом

[@АлексейЧернышев-х3ж]

Я думаю хороший.!

[@sergeyperetochkin8337]

Лёд тронулся,господа "аграрные председстели"!"Кирюха"742й просто 'красавчик'!"ДТ"шки стали с белорусами делать.Скоро про Джондиры забудем..

[@ВалерийМ-е4ы]

Вот бы сделали видос в работе .

[@ВалерийМ-е4ы]

Посмотреть бы в работе .

[@АнатолийУваров-ь8н]

Как они собираются на полевых работах на механике эксплуатировать?

[@ГИТрб]

На РСМ тоже механика, работают как то.

[@влад16-р2г]

10 мультов😱

[@vsk1086]

За 10 лямов ,могли бы джойстик организовать, к тому же К-744 почти за те же деньги управление на совсем другом уровне .....

[@НатальяЕвтушок-ь4й]

Что там неудобно, японцы ездят всё удобно, даже удобно чем на леворуких. Да и мы на дальнем Востоке ездим с удовольствием.

[@Xeroviifarmer]

Ну это же не совсем камский автозавод. Производитель - агромастер, собирающий данный трактор на узлах камаза

[@ИванЛукьянчук-ч3х]

блин в него сама посадка в кабину говорит нееет не бери меня 😂😂😂сорри но это правда ггг, ощущение что как будто что отсталось с того и слепили😂

[@Dmitriy_Naumov64]

Пряник привет, хоший видос, жаль что представитель как слуны свалился

[@ЛеонидЗолотухин-н3ц]

Лайк

[@АлександрЖерновой-ф4г]

Чето не понял а че с мостами париж дакар не поставили движок от BMW

[@vadim_23.10]

надо надо мужики свою технику делать....крестьяне поддержат....а то под Китай власть имущие легли уже.....без машиностроения и станкостроения.....это не государство а посудная лавка...

[@lavrovterrion]

На мостах от грузовика лезть в сельхозку. Ну что, удачи. Если не ошибаюсь именно на них мосты меняют раз в год?

[@777VAW]

✌️🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍💪💪

[@evgenijpetrov-bp3lr]

3 года гарантии????

[@АйратГалиев-и5е]

А как они торговать собираются, коль даже рассказать толком не могут о своём товаре. Думают все толпой ринутся разбирать как горячие пирожки?

[@DanilaKalashnikov-e4b]

Консультан не рыба не мясо

[@СергейМосковкин-п4э]

👍

[@ДмитрийБуторин-д5э]

Вод жеш уё.......ще , прости Господи 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@yurikirichenko9233]

Вот такой КамАЗ, в котором уровень локализации никто не подскажет🤣

[@antiliberas]

А мозг включить не судьба?

[@yurikirichenko9233]

@@antiliberas ну, давай попробуем включить твой. Назови процент локализации данного изделия. Очень интересен еще момент о дакаровских мостах.

[@BriGandCat]

@@yurikirichenko9233 да легко! мосты китай, гидравлика китай(ога, италия... с производством китай) камминс... китай! наш видимо только металл и сборка(а вот это не точно) так что 10-15% локализация

[@ЗевсНебесный-с4п]

Толку от этой техники нет, сельхозяйство нет.

[@Scorpion-fn8hm]

Спидометр до 120😄

[@ВладимирБезменко-п9в]

А кнопочки доп цена обалдеть он себя не зарекомендует из за цены за что такая цена

[@Artem-go4ub]

А почему раньше не могли его сделать? Кабина просто здоровенная, сделать хорошую шумку...

[@sergeyshishkin1794]

работал на дт-75мл там тоже рычаг КПП слева,ничего привыкаешь быстро,но трактор по сравнению с Кировцем как то не очень

[@Воробьёв_Н_А]

Так на многих слева стоит

[@ДанилКрайнов-я2р]

@@Воробьёв_Н_А На многих это у кого?

[@ДанилКрайнов-я2р]

Ну если смотреть на цену то трактор ничего так)

[@Воробьёв_Н_А]

@@ДанилКрайнов-я2р т 150 к 700

[@ДанилКрайнов-я2р]

@@Воробьёв_Н_А Мне кажется большие кфх даже в их сторону смотреть не будут

[@СергейСоболев-э1к]

На капоте передния решетка на капоте зделали бы как на рсм

[@grishanagluho9613]

Какая альтернатива? Вы о чём?)))) Сколько тракторов этих в год делается? Два или меньше?

[@alehandroramirez7425]

Усе, капут амеровскому Челенджеру, амеровские фермеры уже в очереди записываются и будут платить 10 лямов $

[@ВладимирБондаренко-в9к]

Разорится теперь Америка

[@NoName-ig5jo]

Примерно такой трактор от КамАЗа я ещё в 2003 году видел. Но вроде дальше их делать не стали

[@MsFyodorov]

КТ-240К,но это с агрегатами Камаза,но не сам Камаз же делать собирается

[@Konstantin239]

Даже рассказать не могут по нормальному. Не компетентные и не подготовленные ребята. Если на выставку то нужно отправлять человека который знает про эту технику а не так что бы ( не знаю, не помню)

[@сергей-х8я8ю]

Сыктым, Сыктым - бай бул дым

[@НикитаТихонов-и2щ]

Вся начинка камаз, какие ему поля

[@andreiandrei8280]

Привет Михаил!!! Этим трактором только прицепы таскать , с орудиями или коробку или мосты разорвет?!!

[@Prynik_71]

Без понятия))

[@sergeji1377]

Коробку не разорвет, они zf ставят. Агромастер на своих полях этот трактор 3 года испытывают.

[@Serega12393]

Необходимо по меньше лепить электроники, и упростить , усовершенствовать, зделать дешевле для нас колхозников, тогда ему цены нет, а так Бюлер рулит.

[@noname-bu3gf]

Делали КамАЗ получился трактор 😂

[@СергейСукманов-ф6ч]

Мне кажется или это Кейс стейджер?